Komputer Bisnis GO JEK Inovasi Sosial
Laili Riziiq Ma’rufaa
13312025
Manajemen A-Sore
GO-JEK, Inovasi Sosial Berbasis Teknologi
Ojek merupakan salah satu moda transportasi
konvensional. Memiliki rute yang tidak mengikat
aman dan tingkat kecelakaan pada pengguna ojek
sangat kecil.
dan waktu yang relatif singkat, membuat ojek kerap
Pada 2011, dengan penga-laman bekerja yang
dibutuhkan para pemburu waktu. Sejak enam bulan
dimiliki, Nadiem mulai merintis GO-JEK. Namun
belakangan GO-JEK menjadi ojek online yang ramai
masih menggunakan sistem seder-hana alias manual.
diperbincangkan. Ojek modern ini dirasakan cocok
Saat itu, penumpang masih menggunakan telepon
untuk kalangan yang menggunakan smartphone
dan kirim pesan via ponsel pintar atau smartphone.
berbasis IOS dan Android untuk memesan ojek via
online.
Kini sebagai CEO dan pendiri GO-JEK,
usahanya sudah memiliki 10 ribu supir ojek yang
Itulah kini yang tengah menjadi bisnis
tergabung dalam GO-JEK. Aplikasi mobile GO-JEK
Nadiem Makarim. Nadiem merupakan sosok yang
juga sudah diunduh sebanyak 1 juta lebih pengguna
membuat ojek online menjadi favorit masyarakat.
smartphone yang tiap hari bertambah.
Membuat orang-orang berbondong-bondong untuk
GO-JEK melayani pesanan ojek melalui call
men-daftarkan diri menjadi tukang ojek modern.
center, kemudian operator call center akan mencari
Dengan
driver GO-JEK terdekat. Lalu menugaskan driver
beragam
latar
belakang
pendidikan,
siapapun bisa menjadi supir GO-JEK.
menjemput pelanggan sambil memantau ke-datangan
Ide awalnya saat lelaki kelahiran 4 Juli 1984
driver dengan sistem navigasi (GPS) dan koordinasi
ini kerap sharing dengan tukang ojek. Mayoritas
pelanggan. Smartphone diberikan kepada mitra ojek
tukang ojek menghabiskan waktu untuk menunggu
sebagai sarana penghubung dengan pelanggan. Supir
penumpang datang. Hal ini menurutnya sangat tidak
GO-JEK difasilitasi keamanan berkendara berupa
produktif. Karena itu, Nadiem berkeinginan untuk
jaket dan helm SNI warnahijau berlogo GO-JEK.
membantu para tukang ojek untuk lebih produktif
Hal ini sekaligus untuk memenuhi kebutuhan
dan bisa memanfaatkan waktu dengan efektif.
branding perusahaan.
Lulusan Brown University dan Master of
Perangkat smartphone bagi sebagian orang
Business Administration dari Harvard Business
bukan sebuah barang mewah. Akan tetapi di antara
School Amerika Serikat ini, memang memiliki
pengendara ojek motor, smartphone terbilang masih
mobilitas yang tinggi. Dirinya lebih memilih jasa
menjadi barang yang jarang digunakan secara
ojek dibanding menggunakan mobil pribadi. Hampir
optimal. GO-JEK menyediakan pelatihan khusus
lima kali sehari dirinya menggunakan jasa tukang
menggunakan smartphone dan aplikasi buatannya
ojek. Nadiem lebih memilih meng-gunakan ojek saat
bagi pengendara ojek yang jadi mitranya.
pulang atau pergi ke kantor karena merasa lebih
"Kita ajari mereka untuk menggunakan
smartphone dan aplikasi mobile GO-JEK biar
Laili Riziiq Ma’rufaa
13312025
Manajemen A-Sore
mereka bisa lebih mudah dapat pelanggan. Kita ingin
Nadiem
melakukan
aplikasi
inovasi
denga
GO-JEK
untuk
pengendara ojek mitra kita lebih gampang dapat
meluncurkan
mobile
penumpang yang tentu jadi penghasilan buat mereka
penggunaan
dan keluarganya," ungka Nadiem Makarim, Chief
pemesanan ojek. Mobile apps itu pun membawa
Executive Ojek GO-JEK.
penagruh positif. Awalnya hanya memiliki sekitar
smartphone
dalam
mempermudah
meng-gunakan
300 supir ojek, kini GO-JEK sudah merekrut ribuan
smartphone, GoJek pun memberikan kemudahan
supir yang tersebar di wilayah Jabodetabek, Bali,
bagi
smartphone.
Bandung dan Surabaya. GO-JEK, menganut sisem
Perusahaan itu menyediakan kredit smartphone
bagi hasil. Dalam seiap transaksi, supir GO-JEK
dengan harga terjangkau juga tambahan subsidi.
mendapatkan 80 persen dan 20 persen untuk
Tak
hanya
mitra-nya
pelatihan
dalam
memiliki
Penggunaan teknologi di GO-JEK tak hanya
perusahaan.
soal aplikasi dan smartphone. Perusahaan ini pun
Pada bulan Maret GO-JEK memiliki tiga
memanfaatkan layanan rekening memakai ponsel
fitur untuk para pengguna : Instant Courier
dari
dan
(Pengan-taran Barang), Transport (Jasa Angkutan),
penyimpanan deposit yang dimiliki pengendara ojek.
Shopping (Belanja) yang menekankan keunggulan
bank
untuk
"Setiap
proses
pengendara
pembayaran
ojek
kita
langsung
dalam Kecepatan, Inovasi dan Interaksi Sosial.
buatkan rekening berbasis ponsel dari bank untuk
Instant Courier berguna bagi anda yang
penyimpanan depositnya. Mereka bisa langsung
memiliki barang dan mengirimkannya dengan
mengambil uang dari mesin ATM kapan pun mereka
segera.
perlukan, kita ajak mereka memanfaatkan layanan
mengantarkan anda hingga ke tempat tujuan dengan
digital dengan lebih optimal," imbuh Nadiem.
dipinjamkan helm dan penutup mulut (masker) yang
Sedangkan Transport berguna
untuk
GO-JEK berharap pada tahun ini jumlah
di-berikan secara cuma-cuma. Apabila anda malas
mitra pengendara ojeknya bisa meningkat secara
untuk keluar, sedangkan hasrat untuk berbelanja
signifikan.
jumlah
anda sangat tinggi. Maka, fitur Shopping menjadi
pengendara ojek yang banyak akan membantu
solusinya. Anda dapat menggunakan fitur ini hingga
masyarakat supaya terbiasa memakai kendaraan
satu juta rupiah yang ditalangi terlebih dahulu oleh
umum.
tukang ojek dan segera mengantarkan ke rumah
Perusahaan
ini
mengklaim
"Tujuan GO-JEK sendiri untuk membantu
anda.
masyarakat dalam menggunakan transportasi umum.
Sedangkan tarif di GO-JEK sudah ditetapkan
Kita akan berusaha menambah jumlah pengendara
oleh pihak GO-JEK. Sehingga, kita tidak perlu
ojek GO-JEK jadi ribuan tahun ini," tambah Nadiem
negoisasi dengan tukang ojek lagi untuk masalah
bernada optimis.
harga. Nah, anda dapat mengisi ulang saldo anda
melalui transfer ATM. Sehingga anda tidak repot
Laili Riziiq Ma’rufaa
13312025
Manajemen A-Sore
untuk membayar di rumah atau di jalan. Karena ada
layanan untuk memenuhi kebutuhan gaya hidup
saldo di aplikasi anda.
yang disebut Go-Life. Totalnya, ada empat fitur baru
Sukses sebagai aplikasi transportasi, GO-JEK
yang ditambahkan GO-JEK pada pembaruan aplikasi
antar
versi 1.6 kali ini. Tiga layanan yang masuk dalam
makanan. Perusahaan yang kini memiliki lebih dari
Go-Life masih berstatus Beta atau masih dalam
3.000 armada ojek terdaftar ini merilis fitur baru
tahap uji coba.
melebarkan
sayapnya
ke
sektor
pesan
bernama Go-Food.
Layanan yang pertama adalah Go-Box. Ini
Menurut keterangan Project Lead Go-Food,
merupakan layanan antar barang dengan mobil boks.
Jesayas Fernandinus, saat ini layanan Go-Food
Di sini pengguna dapat memakai jasa kirim barang
sudah terintegrasi dengan lebih dari 15.000 tempat
dalam jumlah besar dengan mobil bak terbuka
makan di wilayah jabodetabek yang terdiri dari 23
sampai bak tertutup. Dimensi, berat, dan harganya
kategori, mulai dari warung kaki lima hingga
bervariasi, mulai dari Rp 7.000 sampai Rp 12.000.
restoran mewah.
Paket layanan Go-Life terdiri atas Go-Clean,
"Pengguna bisa pesan makanan dengan harga
hingga Rp 1 juta, ditalangi dulu oleh driver GO-
Go-Glam, dan Go-Massage untuk kawasan DKI
Jakarta.
JEK," ujar Jesayas di acara peluncuran fitur GoFood, Rabu (8/4/2015) di Jakarta.
Go-Clean merupakan layanan penyedia jasa
bersih-bersih rumah di mana seseorang nantinya siap
Pihak GO-JEK mengklaim bahwa pesanan
untuk menjadi asisten rumah tangga anda selama
makanan pengguna akan tiba dalam waktu tidak
sehari. Sebagai contoh, untuk membersihkan rumah
lebih dari 60 menit. Di dalam fitur Go-Food juga
oleh satu orang dengan empat kamar tidur dan dua
disediakan opsi Near Me yang memungkinkan
kamar mandi, membutuhkan biaya Rp 240 ribu.
pengguna untuk mencari tempat makan yang dekat
dengan lokasi keberadaan pengguna.
Kemudian
ada
Go-Glam.
Layanan
ini
menyediakan jasa creambath, mewarnai rambut,
kami
sampai manicure dan pedicure. Untuk layanan
hadirkan dengan tujuan memudahkan orang-orang di
manicure, pedicure, dan mengecat kuku, memakan
perkotaan. Bisa dibilang, kami bukan perusahaan
biaya Rp 120.000 dan semua itu dilakukan di rumah
yang
anda.
"Sedari
awal
menawarkan
GO-JEK
jasa,
tapi
memang
menjual
waktu.
Ibaratnya materi bisa dicari, tapi waktu tidak bisa
Yang terakhir adalah Go-Massage yang
dibeli," ungkap Nadiem pada kesempatan yang
menyediakan jasa pijat dengan pesanan secara
sama.
online. Di sini pengguna bisa memilih layanan pijat
GO-JEK menambahkan sej-umlah fitur baru
seluruh badan, lulur, sampai refleksi. Untuk layanan
di layanan mereka, Minggu (4/10), berupa layanan
pijat seluruh badan pengguna harus mengeluarkan
antar barang dengan mobil boks sampai paket
uang Rp 100.000 per jam.
Laili Riziiq Ma’rufaa
13312025
Manajemen A-Sore
Setelah memesan, seharusnya pengguna akan
mendapatkan noti-fikasi soal kehadiran asisten
rumah tangga atau pemijat ke rumah. Tetapi, jika tak
ditemukan penyedia jasa di sekitar lokasi maka
pihak GO-JEK akan memberi tahu lewat SMS.
Melihat kesuksesan itu, Nadiem ditawari
untuk membuka franchise GO-JEK di luar negeri.
Namun dirinya belum tertarik karena ingin fokus
membantu tukang ojek di Indonesia. Harapannya,
tukang ojek tidak lagi dipandang sebagai profesi
kelas bawah, melainkan pekerjaan profesional dan
lebih menjanjikan.
Bangga dengan pemuda Indonesia seperti
Nadiem
Makarim,
seorang
sarjana
lulusan
Universitas di Amerika Serikat memilih untuk
memberdayakan masyarakat dan mengembangkan
usaha GO-JEK. Melalui GO-JEK, dirinya mampu
menjalankan misi sosial dengan membuka lapangan
pekerjaan untuk ribuan orang di sektor informal.
GO-JEK mungkin salah satu contoh inovasi
sosial berbasis teknologi, bagaimana kekuatan aplikasi
(digital
apps)
bisa
dimanfaatkan
untuk
memberdayakan ekonomi kaum kelas pinggiran
(tukang ojek).
13312025
Manajemen A-Sore
GO-JEK, Inovasi Sosial Berbasis Teknologi
Ojek merupakan salah satu moda transportasi
konvensional. Memiliki rute yang tidak mengikat
aman dan tingkat kecelakaan pada pengguna ojek
sangat kecil.
dan waktu yang relatif singkat, membuat ojek kerap
Pada 2011, dengan penga-laman bekerja yang
dibutuhkan para pemburu waktu. Sejak enam bulan
dimiliki, Nadiem mulai merintis GO-JEK. Namun
belakangan GO-JEK menjadi ojek online yang ramai
masih menggunakan sistem seder-hana alias manual.
diperbincangkan. Ojek modern ini dirasakan cocok
Saat itu, penumpang masih menggunakan telepon
untuk kalangan yang menggunakan smartphone
dan kirim pesan via ponsel pintar atau smartphone.
berbasis IOS dan Android untuk memesan ojek via
online.
Kini sebagai CEO dan pendiri GO-JEK,
usahanya sudah memiliki 10 ribu supir ojek yang
Itulah kini yang tengah menjadi bisnis
tergabung dalam GO-JEK. Aplikasi mobile GO-JEK
Nadiem Makarim. Nadiem merupakan sosok yang
juga sudah diunduh sebanyak 1 juta lebih pengguna
membuat ojek online menjadi favorit masyarakat.
smartphone yang tiap hari bertambah.
Membuat orang-orang berbondong-bondong untuk
GO-JEK melayani pesanan ojek melalui call
men-daftarkan diri menjadi tukang ojek modern.
center, kemudian operator call center akan mencari
Dengan
driver GO-JEK terdekat. Lalu menugaskan driver
beragam
latar
belakang
pendidikan,
siapapun bisa menjadi supir GO-JEK.
menjemput pelanggan sambil memantau ke-datangan
Ide awalnya saat lelaki kelahiran 4 Juli 1984
driver dengan sistem navigasi (GPS) dan koordinasi
ini kerap sharing dengan tukang ojek. Mayoritas
pelanggan. Smartphone diberikan kepada mitra ojek
tukang ojek menghabiskan waktu untuk menunggu
sebagai sarana penghubung dengan pelanggan. Supir
penumpang datang. Hal ini menurutnya sangat tidak
GO-JEK difasilitasi keamanan berkendara berupa
produktif. Karena itu, Nadiem berkeinginan untuk
jaket dan helm SNI warnahijau berlogo GO-JEK.
membantu para tukang ojek untuk lebih produktif
Hal ini sekaligus untuk memenuhi kebutuhan
dan bisa memanfaatkan waktu dengan efektif.
branding perusahaan.
Lulusan Brown University dan Master of
Perangkat smartphone bagi sebagian orang
Business Administration dari Harvard Business
bukan sebuah barang mewah. Akan tetapi di antara
School Amerika Serikat ini, memang memiliki
pengendara ojek motor, smartphone terbilang masih
mobilitas yang tinggi. Dirinya lebih memilih jasa
menjadi barang yang jarang digunakan secara
ojek dibanding menggunakan mobil pribadi. Hampir
optimal. GO-JEK menyediakan pelatihan khusus
lima kali sehari dirinya menggunakan jasa tukang
menggunakan smartphone dan aplikasi buatannya
ojek. Nadiem lebih memilih meng-gunakan ojek saat
bagi pengendara ojek yang jadi mitranya.
pulang atau pergi ke kantor karena merasa lebih
"Kita ajari mereka untuk menggunakan
smartphone dan aplikasi mobile GO-JEK biar
Laili Riziiq Ma’rufaa
13312025
Manajemen A-Sore
mereka bisa lebih mudah dapat pelanggan. Kita ingin
Nadiem
melakukan
aplikasi
inovasi
denga
GO-JEK
untuk
pengendara ojek mitra kita lebih gampang dapat
meluncurkan
mobile
penumpang yang tentu jadi penghasilan buat mereka
penggunaan
dan keluarganya," ungka Nadiem Makarim, Chief
pemesanan ojek. Mobile apps itu pun membawa
Executive Ojek GO-JEK.
penagruh positif. Awalnya hanya memiliki sekitar
smartphone
dalam
mempermudah
meng-gunakan
300 supir ojek, kini GO-JEK sudah merekrut ribuan
smartphone, GoJek pun memberikan kemudahan
supir yang tersebar di wilayah Jabodetabek, Bali,
bagi
smartphone.
Bandung dan Surabaya. GO-JEK, menganut sisem
Perusahaan itu menyediakan kredit smartphone
bagi hasil. Dalam seiap transaksi, supir GO-JEK
dengan harga terjangkau juga tambahan subsidi.
mendapatkan 80 persen dan 20 persen untuk
Tak
hanya
mitra-nya
pelatihan
dalam
memiliki
Penggunaan teknologi di GO-JEK tak hanya
perusahaan.
soal aplikasi dan smartphone. Perusahaan ini pun
Pada bulan Maret GO-JEK memiliki tiga
memanfaatkan layanan rekening memakai ponsel
fitur untuk para pengguna : Instant Courier
dari
dan
(Pengan-taran Barang), Transport (Jasa Angkutan),
penyimpanan deposit yang dimiliki pengendara ojek.
Shopping (Belanja) yang menekankan keunggulan
bank
untuk
"Setiap
proses
pengendara
pembayaran
ojek
kita
langsung
dalam Kecepatan, Inovasi dan Interaksi Sosial.
buatkan rekening berbasis ponsel dari bank untuk
Instant Courier berguna bagi anda yang
penyimpanan depositnya. Mereka bisa langsung
memiliki barang dan mengirimkannya dengan
mengambil uang dari mesin ATM kapan pun mereka
segera.
perlukan, kita ajak mereka memanfaatkan layanan
mengantarkan anda hingga ke tempat tujuan dengan
digital dengan lebih optimal," imbuh Nadiem.
dipinjamkan helm dan penutup mulut (masker) yang
Sedangkan Transport berguna
untuk
GO-JEK berharap pada tahun ini jumlah
di-berikan secara cuma-cuma. Apabila anda malas
mitra pengendara ojeknya bisa meningkat secara
untuk keluar, sedangkan hasrat untuk berbelanja
signifikan.
jumlah
anda sangat tinggi. Maka, fitur Shopping menjadi
pengendara ojek yang banyak akan membantu
solusinya. Anda dapat menggunakan fitur ini hingga
masyarakat supaya terbiasa memakai kendaraan
satu juta rupiah yang ditalangi terlebih dahulu oleh
umum.
tukang ojek dan segera mengantarkan ke rumah
Perusahaan
ini
mengklaim
"Tujuan GO-JEK sendiri untuk membantu
anda.
masyarakat dalam menggunakan transportasi umum.
Sedangkan tarif di GO-JEK sudah ditetapkan
Kita akan berusaha menambah jumlah pengendara
oleh pihak GO-JEK. Sehingga, kita tidak perlu
ojek GO-JEK jadi ribuan tahun ini," tambah Nadiem
negoisasi dengan tukang ojek lagi untuk masalah
bernada optimis.
harga. Nah, anda dapat mengisi ulang saldo anda
melalui transfer ATM. Sehingga anda tidak repot
Laili Riziiq Ma’rufaa
13312025
Manajemen A-Sore
untuk membayar di rumah atau di jalan. Karena ada
layanan untuk memenuhi kebutuhan gaya hidup
saldo di aplikasi anda.
yang disebut Go-Life. Totalnya, ada empat fitur baru
Sukses sebagai aplikasi transportasi, GO-JEK
yang ditambahkan GO-JEK pada pembaruan aplikasi
antar
versi 1.6 kali ini. Tiga layanan yang masuk dalam
makanan. Perusahaan yang kini memiliki lebih dari
Go-Life masih berstatus Beta atau masih dalam
3.000 armada ojek terdaftar ini merilis fitur baru
tahap uji coba.
melebarkan
sayapnya
ke
sektor
pesan
bernama Go-Food.
Layanan yang pertama adalah Go-Box. Ini
Menurut keterangan Project Lead Go-Food,
merupakan layanan antar barang dengan mobil boks.
Jesayas Fernandinus, saat ini layanan Go-Food
Di sini pengguna dapat memakai jasa kirim barang
sudah terintegrasi dengan lebih dari 15.000 tempat
dalam jumlah besar dengan mobil bak terbuka
makan di wilayah jabodetabek yang terdiri dari 23
sampai bak tertutup. Dimensi, berat, dan harganya
kategori, mulai dari warung kaki lima hingga
bervariasi, mulai dari Rp 7.000 sampai Rp 12.000.
restoran mewah.
Paket layanan Go-Life terdiri atas Go-Clean,
"Pengguna bisa pesan makanan dengan harga
hingga Rp 1 juta, ditalangi dulu oleh driver GO-
Go-Glam, dan Go-Massage untuk kawasan DKI
Jakarta.
JEK," ujar Jesayas di acara peluncuran fitur GoFood, Rabu (8/4/2015) di Jakarta.
Go-Clean merupakan layanan penyedia jasa
bersih-bersih rumah di mana seseorang nantinya siap
Pihak GO-JEK mengklaim bahwa pesanan
untuk menjadi asisten rumah tangga anda selama
makanan pengguna akan tiba dalam waktu tidak
sehari. Sebagai contoh, untuk membersihkan rumah
lebih dari 60 menit. Di dalam fitur Go-Food juga
oleh satu orang dengan empat kamar tidur dan dua
disediakan opsi Near Me yang memungkinkan
kamar mandi, membutuhkan biaya Rp 240 ribu.
pengguna untuk mencari tempat makan yang dekat
dengan lokasi keberadaan pengguna.
Kemudian
ada
Go-Glam.
Layanan
ini
menyediakan jasa creambath, mewarnai rambut,
kami
sampai manicure dan pedicure. Untuk layanan
hadirkan dengan tujuan memudahkan orang-orang di
manicure, pedicure, dan mengecat kuku, memakan
perkotaan. Bisa dibilang, kami bukan perusahaan
biaya Rp 120.000 dan semua itu dilakukan di rumah
yang
anda.
"Sedari
awal
menawarkan
GO-JEK
jasa,
tapi
memang
menjual
waktu.
Ibaratnya materi bisa dicari, tapi waktu tidak bisa
Yang terakhir adalah Go-Massage yang
dibeli," ungkap Nadiem pada kesempatan yang
menyediakan jasa pijat dengan pesanan secara
sama.
online. Di sini pengguna bisa memilih layanan pijat
GO-JEK menambahkan sej-umlah fitur baru
seluruh badan, lulur, sampai refleksi. Untuk layanan
di layanan mereka, Minggu (4/10), berupa layanan
pijat seluruh badan pengguna harus mengeluarkan
antar barang dengan mobil boks sampai paket
uang Rp 100.000 per jam.
Laili Riziiq Ma’rufaa
13312025
Manajemen A-Sore
Setelah memesan, seharusnya pengguna akan
mendapatkan noti-fikasi soal kehadiran asisten
rumah tangga atau pemijat ke rumah. Tetapi, jika tak
ditemukan penyedia jasa di sekitar lokasi maka
pihak GO-JEK akan memberi tahu lewat SMS.
Melihat kesuksesan itu, Nadiem ditawari
untuk membuka franchise GO-JEK di luar negeri.
Namun dirinya belum tertarik karena ingin fokus
membantu tukang ojek di Indonesia. Harapannya,
tukang ojek tidak lagi dipandang sebagai profesi
kelas bawah, melainkan pekerjaan profesional dan
lebih menjanjikan.
Bangga dengan pemuda Indonesia seperti
Nadiem
Makarim,
seorang
sarjana
lulusan
Universitas di Amerika Serikat memilih untuk
memberdayakan masyarakat dan mengembangkan
usaha GO-JEK. Melalui GO-JEK, dirinya mampu
menjalankan misi sosial dengan membuka lapangan
pekerjaan untuk ribuan orang di sektor informal.
GO-JEK mungkin salah satu contoh inovasi
sosial berbasis teknologi, bagaimana kekuatan aplikasi
(digital
apps)
bisa
dimanfaatkan
untuk
memberdayakan ekonomi kaum kelas pinggiran
(tukang ojek).