Analisis kinerja angkutan kota (angkot) jalur 01b dan 06 di wilayah Surakarta COVER
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ANALISIS KINERJA ANGKUTAN KOTA (ANGKOT)
JALUR 01B DAN 06 DI WILAYAH SURAKARTA
(Performance Analysis of Urban Public Transport Track 01B and
06 in Surakarta Area)
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Syarat
Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Disusun oleh :
Pulung Adhi Atmaja U.
I 0109072
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
LEMBAR PERSETUJUAN
ANALISIS KINERJA ANGKUTAN KOTA (ANGKOT)
JALUR 01B DAN 06 DI WILAYAH SURAKARTA
(Performance Analysis of Urban Public Transport Track 01B and
06 in Surakarta Area)
Disusun oleh :
Pulung Adhi Atmaja U.
I 0109072
Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Tim penguji Pendadaran
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta
Persetujuan Dosen Pembimbing
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
Budi Yulianto, ST, MSc. PhD
NIP. 19700719 199702 1 001
commit to user
Amirotul MHM, ST, MSc
NIP. 19700504 199512 2 001
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
” Sebaik baik m anusia adalah yang paling berm anfaat bagi orang lain ”
( H.R. Ahm ad)
” Dari Ut sm an bin Affan ra. m er iwayat kan bahwa Rasulullah saw
bersabda: " Orang yang t erbaik dar i ant aram u ialah orang yang
m em pelaj ar i Al Qur'an dan m engaj arkannya kepada orang lain."
( H.R. Bukhar i)
” Barangsiapa m engerj akan kebaikan sebesar Zarroh, niscaya dia akan
m elihat balasannya. Dan barangsiapa m engerj akan kej ahat an sebesar
Zarroh, niscaya dia akan m elihat balasannya”
( Q.S Al- zalzalah : 7- 8)
” Maka nikm at Tuhanm u m anakah yang kam u dust akan? ”
( Q.S. Arrahm an : 13)
” Karena sesungguhnya set elah kesulit an it u ada kem udahan”
( Q.S Al- I nsyirah : 5)
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERSEMBAHAN
ALLAH SWT Tuhan semesta alam.
Rasulullah Muhammad SAW beserta para Sahabatnya.
Untuk keluarga saya, terutama Ibu saya Mustaqimah Muhadi yang
telah bersusah payah dengan penuh kesabaran melahirkan dan
mendidik saya hingga saat ini. Dan untuk kakak saya, Yudhi Ishna
Satriawan, Marina Eka Setyawati, Dody Susanto, serta keponakan
saya Zahra, Inayah dan Salman.
Bapak Budi Yulianto, dan Ibu Amirotul Selaku pembimbing skripsi,
Bapak Widi Hartono, selaku pembimbing akademik dan Bapak
Suyanto MM yang telah memberi support selama skripsi. Serta para
dosen Teknik Sipil UNS atas segala ilmunya selama ini.
Rizky, Syakur, Febrian 2010, Yocky ,Pebri, dan seluruh teman teman
teknik sipil lain yang selalu memberiku dukungan dan motivasi,
terima kasih atas kebersamaannya yang telah mewarnai kehidupan
selama kuliah.
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Pulung Adhi Atmaja, 2016, Analisis Kinerja Angkutan Kota (Angkot) Jalur
01B dan 06 di Wilayah Surakarta. Skripsi. Program Studi Teknik Sipil,
Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret.
Angkutan kota jalur 01B dan 06 adalah transportasi umum yang berpengaruh di
Kota Surakarta, dimana kedua trayek ini bermula di sentral bisnis kota Surakarta.
Trayek 01B merupakan trayek backbone dari luar kota (wilayah Palur) menuju
Pasar Klewer atau sebaliknya. Sedangkan trayek 06 merupakan jalur dalam kota
yaitu kelurahan Kadipiro yang berada di wilayah utara Surakarta yang merupakan
wilayah para pedagang dan pengusaha industri kecil yang membutuhkan angkutan
menuju Pasar Legi dan Pasar Klewer. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui
kinerja pelayanan angkutan umum perkotaan trayek 01B dan 06 Kota Surakarta,
dengan menggunakan standar Indikator Kinerja Pelayanan Angkutan Umum
menurut Departemen Perhubungan dan Indikator Kinerja Angkutan Umum yang
mengacu pada standar World Bank.
Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif analitis. Indikator
penelitian ini berupa headway, load factor, waktu tunggu penumpang, jumlah
penumpang, waktu tempuh, kecepatan dan, availability. Data pendukung dalam
penelitian ini didapat dari Dinas Perhubungan Kota Surakarta, yang berguna
untuk memudahkan dalam pelaksanaan penelitian.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja angkutan umum Kota Surakarta
trayek 01B dan 06 belum seluruhnya memenuhi standar indikator yang
ditetapkan. Berdasarkan standar dari Depertemen Perhubungan untuk kedua jalur
tersebut telah memenuhi syarat indikator headway,waktu tunggu dan waktu
tempuh. Kemudian untuk indikator load factor dan availability kedua jalur belum
memenuhi standar yang ditetapkan.
Kata kunci : angkutan kota, headway, kinerja, load factor, operating ratio
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Pulung Adhi Atmaja, 2016, Performance Analysis of Urban Public Transport
Track 01B and 06 in Surakarta Area. Thesis. Department of Civil Engineering,
University of Sebelas Maret, Surakarta.
Urban transportation track 01B and 06 is an influential public transport in the
city of Surakarta, where both stretch it started in the business central city of
Surakarta. Route 01B is a backbone stretch from out of town (region Palur)
towards Klewer or vice versa. While the route 06 in the city that is the path
Kadipiro villages located in the northern region Surakarta which is a region of
traders and industrialists who need transportation to the Pasar Legi and Pasar
Klewer. This study was conducted to determine the performance of urban public
transport service track 01B and 06 Surakarta, using a standard Public Transport
Service Performance Indicators according to the Department of Transportation
and Public Transport Performance Indicators which refers to the standard World
Bank.
This study uses descriptive analytical research. Indicators of this study are
headway, load factor, passenger waiting time, number of passengers, travel time,
speed, and availability. The supporting data obtained in this study from the
Department of Transportation in Surakarta, which is useful to facilitate the
conduct of research.
The results showed that the performance of public transport lanes Surakarta 01B
and 06 are not entirely meet the standards specified indicators. By the standards
of the Department of Transportation for both of these pathways has qualified
indicators headway, waiting time and travel time. Then for the indicator load
factor and the availability of the lines do not meet the standards set.
Keywords :
Urban public transport, performance, operating ratio, load factor
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PRAKATA
Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta
hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi dengan
judul “Analisis Kinerja Angkutan Umum Perkotaan Jalur 01B dan 06 di Wilayah
Surakarta” guna memenuhi syarat memperoleh gelar Sarjana Teknik dari Program
Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa tanpa bantuan dari berbagai pihak maka
banyak kendala yang sulit untuk penyusun pecahkan hingga terselesaikannya
penyusunan skripsi ini. Untuk itu, Penulis ingin menyampaikan ucapan
terimakasih kepada :
1. Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta,
2. Pimpinan Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta,
3. Budi Yulianto, S.T, MSc., PhD., selaku dosen pembimbing I,
4. Amirotul, S.T, MSc., selaku dosen pembimbing II,
5. Widi Hartono,ST, MT., selaku pembimbing akademik,
6. Tim dosen penguji pendadaran,
7. Bapak-bapak dari pihak angkutan kota jalur 01B dan 06,
8. Rekan-rekan mahasiswa Teknik Sipil Angkatan 2009 dan semua pihak yang
telah membantu penulis yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu,
saran dan kritik yang membangun sangat penulis harapkan untuk kesempurnaan
skripsi ini. Semoga skripsi ini dapat berguna bagi pihak-pihak yang
membutuhkan, khususnya bagi penulis sendiri.
Surakarta,
commit to user
viii
Penulis
Mei 2016
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ..........................................................................................
i
HALAMAN PERSETUJUAN ...........................................................................
ii
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................ iii
MOTTO ............................................................................ ................................. iv
PERSEMBAHAN ............................................................................ ..................
v
ABSTRAK ............................................................................ ............................. vi
KATA PENGANTAR ............................................................................ ........... viii
DAFTAR ISI ............................................................................ .......................... ix
DAFTAR TABEL ............................................................................ .................. xii
DAFTAR GAMBAR ............................................................................ ............. xiv
DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................ .......... xv
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL ................................................................. . xvi
BAB 1. PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang Masalah ......................................................................
1
1.2
Rumusan Masalah ……………………………………………………
3
1.3
Batasan Masalah ………………………………………………… ......
3
1.4
Tujuan Penelitian ……………………………………………… .........
4
1.5
Manfaat Penelitian …………………………………… .......................
4
BAB 2. TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI
2.1
Tinjauan Pustaka …………………………………… ..........................
5
2.2
Dasar Teori............................................................................................
7
2.2.1
Pengertian Angkutan Umum………………..…………......
7
2.2.2
Kinerja Angkutan Umum .......………………………… .....
8
2.2.3
Indikator Kinerja Pelayanan Angkutan Umum ...………….
9
2.2.3.1 Indikator kinerja angkutan umum menurut standar
Departemen Perhubungan……………………. 10
2.2.3.2 Indikator kinerja angkutan umum menurut standar
World
bank………………….….….….….…...
11
commit
to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
2.2.4. Teknik Pengambilan Sampel....................................... ............... 12
2.2.5. Kerangka Penelitian .................................................................. 14
BAB 3. METODE PENELITIAN
3.1
Lokasi Penelitian …………………………… .................................... 16
3.2
Sumber Data ……………………………………………..............….. 18
3.2.1.
Data Sekunder …………………………………………….. 18
3.2.2.
Data Primer ……………….........………………………….. 18
3.3
Peralatan................... ……………………… ........................................ 18
3.4
Tahapan Penelitian ……………………… .......................................... 19
3.4.1
Studi Literatur ..................................................................... 19
3.4.2
Perumusan Masalah dan Penetapan Tujuan ........................ 20
3.4.3
Penyusunan Tahapan Penelitian .......................................... 20
3.4.4
Survei Pendahuluan ............................................................. 20
3.4.5
Pengumpulan Data ............................................................... 21
3.4.6
Analisa dan Pembahasan .................................................... 24
3.4.7
Kesimpulan dan Saran ....................................................... 25
BAB 4. ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN
4.1
Survei Pendahuluan …………………………… ................................. 27
4.2
Teknik Sampling ................................................................................... 29
4.3
Pembagian Ruas Jalan........................................................................... 31
4.4
Pelaksanaan Survei Utama.................................................................... 37
4.5
Analisis Data ......................................................................................... 39
4.5.1
Waktu Antara (Headway) .................................................... 39
4.5.2
Waktu Tunggu Penumpang ................................................. 42
4.5.3
Waktu Tempuh..................................................................... 44
4.5.4
Kecepatan Perjalanan ........................................................... 47
4.5.5
Ketersediaan Angkutan (Availability).................................. 51
4.5.6
Faktor Muat (Load Factor) .................................................. 52
4.5.7
Rekapitulasi Hasil Perhitungan ............................................ 55
4.5.8
Evaluasi dan Pembahasan
.................................................... 56
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
BAB 5. KESIMPULAN DAN SARAN
5.1
Kesimpulan …………………………… .............................................. 57
5.2
Saran ………………………… ......................................................….. 57
DAFTAR PUSTAKA…………………………… ............................................. 59
LAMPIRAN…………………………… ............................................................ 60
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1.
Indikator Kinerja Pelayanan Bus Menurut
Departemen
Perhubungan......... .......................................................................
9
Tabel 2.2.
Indikator Kinerja Pelayanan Bus Menurut World Bank .............. 10
Tabel 2.3.
Rekomendasi Ukuran Sampel......... … ....................................... 13
Tabel 4.1.
Frekuensi Angkutan Kota Surakarta Jalur 01B dan 06 ............... 28
Tabel 4.2.
Hasil Rekapitulasi Nilai Headway rata-rata Angkutan Kota
Jalur 01B.… ................................................................................. 40
Tabel 4.3.
Hasil Rekapitulasi Nilai Headway rata-rata Angkutan Kota
Jalur 06.… ................................................................................... 40
Tabel 4.4.
Hasil Analisisis Nilai Headway rata-rata Angkutan Kota Jalur
01B.… ......................................................................................... 42
Tabel 4.5.
Hasil Analisisis Nilai Headway rata-rata Angkutan Kota Jalur
01B.… ......................................................................................... 42
Tabel 4.6.
Hasil Rekapitulasi Waktu Tempuh Angkutan Kota Jalur 01B.… 45
Tabel 4.7.
Hasil Rekapitulasi Waktu Tempuh Angkutan Kota Jalur 06.… . 45
Tabel 4.8.
Hasil Rekapitulasi Kecepatan Perjalanan Angkutan Kota Jalur
01B.… ......................................................................................... 48
Tabel 4.9.
Hasil Rekapitulasi Kecepatan Perjalanan Angkutan Kota Jalur
06.… ............................................................................................ 49
Tabel 4.10.
Jumlah Kendaraan Angkutan Kota Jalur 01B ............................. 51
Tabel 4.11.
Jumlah Kendaraan Angkutan Kota Jalur 06 ................................ 51
Tabel 4.12.
Hasil Rekapitulasi Load Factor Angkutan Kota Jalur 01B.….... 53
Tabel 4.13.
Hasil Rekapitulasi Load Factor Angkutan Kota Jalur 06.… ...... 54
Tabel 4.14.
Rekapitulasi Hasil Analisis Data Trayek 01B.… ........................ 55
Tabel 4.15.
Rekapitulasi Hasil Analisis Data Trayek 06.… ........................... 56
commit to user
xii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Diagram Alir Kerangka Penelitian..... …………… .................... 14
Gambar 3.1. Peta Trayek Angkutan Kota Surakarta Jalur 01B…………........ 17
Gambar 3.2. Peta Trayek Angkutan Kota Surakarta Jalur 06……………… .. 17
Gambar 3.3. Diagram Alir Penelitian........................................... ………… ... 26
Gambar 4.1. Peta Pembagian Ruas Jalan Angkot Jalur 01B (Terminal
Pemberangkatan Gulon)………… .............................................. 33
Gambar 4.2. Peta Pembagian Ruas Jalan Angkot Jalur 01B (Terminal
Pemberangkatan Manang)………… ........................................... 34
Gambar 4.3. Peta Pembagian Ruas Jalan Angkot Jalur 06 (Terminal
Pemberangkatan Wonorejo)………… ........................................ 35
Gambar 4.4. Peta Pembagian Ruas Jalan Angkot Jalur 06 (Terminal
Pemberangkatan Silir)………… ................................................. 36
Gambar 4.5. Penempatan surveyor on board................................. ………… . 38
commit to user
xiv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran A
Hasil Survei Dinamis
Lampiran B
Analisis Load Factor
Lampiran C
Analisis Headway
Lampiran D
Analisis Kecepatan dan Waktu Tempuh
Lampiran E
Hasil Survei Pendataan Pemilik Angkutan Kota
Lampiran F
Berkas Skripsi
commit to user
xv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL
BBM
= Bahan Bakar Minyak
BOK
= Biaya Operasional Kendaraan
BST
= Batik Solo Trans
h
= headway
km
= Kilometer
LF
= Load Factor
N
= Jumlah Sampel
No
= Nomor
Rp
= Rupiah
S
= Jarak Tempuh
T
= Waktu Tempuh
V
= Kecepatan
W
= Waktu tunggu penumpang
commit to user
xvi
digilib.uns.ac.id
ANALISIS KINERJA ANGKUTAN KOTA (ANGKOT)
JALUR 01B DAN 06 DI WILAYAH SURAKARTA
(Performance Analysis of Urban Public Transport Track 01B and
06 in Surakarta Area)
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Syarat
Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Disusun oleh :
Pulung Adhi Atmaja U.
I 0109072
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
LEMBAR PERSETUJUAN
ANALISIS KINERJA ANGKUTAN KOTA (ANGKOT)
JALUR 01B DAN 06 DI WILAYAH SURAKARTA
(Performance Analysis of Urban Public Transport Track 01B and
06 in Surakarta Area)
Disusun oleh :
Pulung Adhi Atmaja U.
I 0109072
Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Tim penguji Pendadaran
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta
Persetujuan Dosen Pembimbing
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
Budi Yulianto, ST, MSc. PhD
NIP. 19700719 199702 1 001
commit to user
Amirotul MHM, ST, MSc
NIP. 19700504 199512 2 001
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
” Sebaik baik m anusia adalah yang paling berm anfaat bagi orang lain ”
( H.R. Ahm ad)
” Dari Ut sm an bin Affan ra. m er iwayat kan bahwa Rasulullah saw
bersabda: " Orang yang t erbaik dar i ant aram u ialah orang yang
m em pelaj ar i Al Qur'an dan m engaj arkannya kepada orang lain."
( H.R. Bukhar i)
” Barangsiapa m engerj akan kebaikan sebesar Zarroh, niscaya dia akan
m elihat balasannya. Dan barangsiapa m engerj akan kej ahat an sebesar
Zarroh, niscaya dia akan m elihat balasannya”
( Q.S Al- zalzalah : 7- 8)
” Maka nikm at Tuhanm u m anakah yang kam u dust akan? ”
( Q.S. Arrahm an : 13)
” Karena sesungguhnya set elah kesulit an it u ada kem udahan”
( Q.S Al- I nsyirah : 5)
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERSEMBAHAN
ALLAH SWT Tuhan semesta alam.
Rasulullah Muhammad SAW beserta para Sahabatnya.
Untuk keluarga saya, terutama Ibu saya Mustaqimah Muhadi yang
telah bersusah payah dengan penuh kesabaran melahirkan dan
mendidik saya hingga saat ini. Dan untuk kakak saya, Yudhi Ishna
Satriawan, Marina Eka Setyawati, Dody Susanto, serta keponakan
saya Zahra, Inayah dan Salman.
Bapak Budi Yulianto, dan Ibu Amirotul Selaku pembimbing skripsi,
Bapak Widi Hartono, selaku pembimbing akademik dan Bapak
Suyanto MM yang telah memberi support selama skripsi. Serta para
dosen Teknik Sipil UNS atas segala ilmunya selama ini.
Rizky, Syakur, Febrian 2010, Yocky ,Pebri, dan seluruh teman teman
teknik sipil lain yang selalu memberiku dukungan dan motivasi,
terima kasih atas kebersamaannya yang telah mewarnai kehidupan
selama kuliah.
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Pulung Adhi Atmaja, 2016, Analisis Kinerja Angkutan Kota (Angkot) Jalur
01B dan 06 di Wilayah Surakarta. Skripsi. Program Studi Teknik Sipil,
Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret.
Angkutan kota jalur 01B dan 06 adalah transportasi umum yang berpengaruh di
Kota Surakarta, dimana kedua trayek ini bermula di sentral bisnis kota Surakarta.
Trayek 01B merupakan trayek backbone dari luar kota (wilayah Palur) menuju
Pasar Klewer atau sebaliknya. Sedangkan trayek 06 merupakan jalur dalam kota
yaitu kelurahan Kadipiro yang berada di wilayah utara Surakarta yang merupakan
wilayah para pedagang dan pengusaha industri kecil yang membutuhkan angkutan
menuju Pasar Legi dan Pasar Klewer. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui
kinerja pelayanan angkutan umum perkotaan trayek 01B dan 06 Kota Surakarta,
dengan menggunakan standar Indikator Kinerja Pelayanan Angkutan Umum
menurut Departemen Perhubungan dan Indikator Kinerja Angkutan Umum yang
mengacu pada standar World Bank.
Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif analitis. Indikator
penelitian ini berupa headway, load factor, waktu tunggu penumpang, jumlah
penumpang, waktu tempuh, kecepatan dan, availability. Data pendukung dalam
penelitian ini didapat dari Dinas Perhubungan Kota Surakarta, yang berguna
untuk memudahkan dalam pelaksanaan penelitian.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja angkutan umum Kota Surakarta
trayek 01B dan 06 belum seluruhnya memenuhi standar indikator yang
ditetapkan. Berdasarkan standar dari Depertemen Perhubungan untuk kedua jalur
tersebut telah memenuhi syarat indikator headway,waktu tunggu dan waktu
tempuh. Kemudian untuk indikator load factor dan availability kedua jalur belum
memenuhi standar yang ditetapkan.
Kata kunci : angkutan kota, headway, kinerja, load factor, operating ratio
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Pulung Adhi Atmaja, 2016, Performance Analysis of Urban Public Transport
Track 01B and 06 in Surakarta Area. Thesis. Department of Civil Engineering,
University of Sebelas Maret, Surakarta.
Urban transportation track 01B and 06 is an influential public transport in the
city of Surakarta, where both stretch it started in the business central city of
Surakarta. Route 01B is a backbone stretch from out of town (region Palur)
towards Klewer or vice versa. While the route 06 in the city that is the path
Kadipiro villages located in the northern region Surakarta which is a region of
traders and industrialists who need transportation to the Pasar Legi and Pasar
Klewer. This study was conducted to determine the performance of urban public
transport service track 01B and 06 Surakarta, using a standard Public Transport
Service Performance Indicators according to the Department of Transportation
and Public Transport Performance Indicators which refers to the standard World
Bank.
This study uses descriptive analytical research. Indicators of this study are
headway, load factor, passenger waiting time, number of passengers, travel time,
speed, and availability. The supporting data obtained in this study from the
Department of Transportation in Surakarta, which is useful to facilitate the
conduct of research.
The results showed that the performance of public transport lanes Surakarta 01B
and 06 are not entirely meet the standards specified indicators. By the standards
of the Department of Transportation for both of these pathways has qualified
indicators headway, waiting time and travel time. Then for the indicator load
factor and the availability of the lines do not meet the standards set.
Keywords :
Urban public transport, performance, operating ratio, load factor
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PRAKATA
Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta
hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi dengan
judul “Analisis Kinerja Angkutan Umum Perkotaan Jalur 01B dan 06 di Wilayah
Surakarta” guna memenuhi syarat memperoleh gelar Sarjana Teknik dari Program
Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa tanpa bantuan dari berbagai pihak maka
banyak kendala yang sulit untuk penyusun pecahkan hingga terselesaikannya
penyusunan skripsi ini. Untuk itu, Penulis ingin menyampaikan ucapan
terimakasih kepada :
1. Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta,
2. Pimpinan Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta,
3. Budi Yulianto, S.T, MSc., PhD., selaku dosen pembimbing I,
4. Amirotul, S.T, MSc., selaku dosen pembimbing II,
5. Widi Hartono,ST, MT., selaku pembimbing akademik,
6. Tim dosen penguji pendadaran,
7. Bapak-bapak dari pihak angkutan kota jalur 01B dan 06,
8. Rekan-rekan mahasiswa Teknik Sipil Angkatan 2009 dan semua pihak yang
telah membantu penulis yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu,
saran dan kritik yang membangun sangat penulis harapkan untuk kesempurnaan
skripsi ini. Semoga skripsi ini dapat berguna bagi pihak-pihak yang
membutuhkan, khususnya bagi penulis sendiri.
Surakarta,
commit to user
viii
Penulis
Mei 2016
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ..........................................................................................
i
HALAMAN PERSETUJUAN ...........................................................................
ii
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................ iii
MOTTO ............................................................................ ................................. iv
PERSEMBAHAN ............................................................................ ..................
v
ABSTRAK ............................................................................ ............................. vi
KATA PENGANTAR ............................................................................ ........... viii
DAFTAR ISI ............................................................................ .......................... ix
DAFTAR TABEL ............................................................................ .................. xii
DAFTAR GAMBAR ............................................................................ ............. xiv
DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................ .......... xv
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL ................................................................. . xvi
BAB 1. PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang Masalah ......................................................................
1
1.2
Rumusan Masalah ……………………………………………………
3
1.3
Batasan Masalah ………………………………………………… ......
3
1.4
Tujuan Penelitian ……………………………………………… .........
4
1.5
Manfaat Penelitian …………………………………… .......................
4
BAB 2. TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI
2.1
Tinjauan Pustaka …………………………………… ..........................
5
2.2
Dasar Teori............................................................................................
7
2.2.1
Pengertian Angkutan Umum………………..…………......
7
2.2.2
Kinerja Angkutan Umum .......………………………… .....
8
2.2.3
Indikator Kinerja Pelayanan Angkutan Umum ...………….
9
2.2.3.1 Indikator kinerja angkutan umum menurut standar
Departemen Perhubungan……………………. 10
2.2.3.2 Indikator kinerja angkutan umum menurut standar
World
bank………………….….….….….…...
11
commit
to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
2.2.4. Teknik Pengambilan Sampel....................................... ............... 12
2.2.5. Kerangka Penelitian .................................................................. 14
BAB 3. METODE PENELITIAN
3.1
Lokasi Penelitian …………………………… .................................... 16
3.2
Sumber Data ……………………………………………..............….. 18
3.2.1.
Data Sekunder …………………………………………….. 18
3.2.2.
Data Primer ……………….........………………………….. 18
3.3
Peralatan................... ……………………… ........................................ 18
3.4
Tahapan Penelitian ……………………… .......................................... 19
3.4.1
Studi Literatur ..................................................................... 19
3.4.2
Perumusan Masalah dan Penetapan Tujuan ........................ 20
3.4.3
Penyusunan Tahapan Penelitian .......................................... 20
3.4.4
Survei Pendahuluan ............................................................. 20
3.4.5
Pengumpulan Data ............................................................... 21
3.4.6
Analisa dan Pembahasan .................................................... 24
3.4.7
Kesimpulan dan Saran ....................................................... 25
BAB 4. ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN
4.1
Survei Pendahuluan …………………………… ................................. 27
4.2
Teknik Sampling ................................................................................... 29
4.3
Pembagian Ruas Jalan........................................................................... 31
4.4
Pelaksanaan Survei Utama.................................................................... 37
4.5
Analisis Data ......................................................................................... 39
4.5.1
Waktu Antara (Headway) .................................................... 39
4.5.2
Waktu Tunggu Penumpang ................................................. 42
4.5.3
Waktu Tempuh..................................................................... 44
4.5.4
Kecepatan Perjalanan ........................................................... 47
4.5.5
Ketersediaan Angkutan (Availability).................................. 51
4.5.6
Faktor Muat (Load Factor) .................................................. 52
4.5.7
Rekapitulasi Hasil Perhitungan ............................................ 55
4.5.8
Evaluasi dan Pembahasan
.................................................... 56
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
BAB 5. KESIMPULAN DAN SARAN
5.1
Kesimpulan …………………………… .............................................. 57
5.2
Saran ………………………… ......................................................….. 57
DAFTAR PUSTAKA…………………………… ............................................. 59
LAMPIRAN…………………………… ............................................................ 60
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1.
Indikator Kinerja Pelayanan Bus Menurut
Departemen
Perhubungan......... .......................................................................
9
Tabel 2.2.
Indikator Kinerja Pelayanan Bus Menurut World Bank .............. 10
Tabel 2.3.
Rekomendasi Ukuran Sampel......... … ....................................... 13
Tabel 4.1.
Frekuensi Angkutan Kota Surakarta Jalur 01B dan 06 ............... 28
Tabel 4.2.
Hasil Rekapitulasi Nilai Headway rata-rata Angkutan Kota
Jalur 01B.… ................................................................................. 40
Tabel 4.3.
Hasil Rekapitulasi Nilai Headway rata-rata Angkutan Kota
Jalur 06.… ................................................................................... 40
Tabel 4.4.
Hasil Analisisis Nilai Headway rata-rata Angkutan Kota Jalur
01B.… ......................................................................................... 42
Tabel 4.5.
Hasil Analisisis Nilai Headway rata-rata Angkutan Kota Jalur
01B.… ......................................................................................... 42
Tabel 4.6.
Hasil Rekapitulasi Waktu Tempuh Angkutan Kota Jalur 01B.… 45
Tabel 4.7.
Hasil Rekapitulasi Waktu Tempuh Angkutan Kota Jalur 06.… . 45
Tabel 4.8.
Hasil Rekapitulasi Kecepatan Perjalanan Angkutan Kota Jalur
01B.… ......................................................................................... 48
Tabel 4.9.
Hasil Rekapitulasi Kecepatan Perjalanan Angkutan Kota Jalur
06.… ............................................................................................ 49
Tabel 4.10.
Jumlah Kendaraan Angkutan Kota Jalur 01B ............................. 51
Tabel 4.11.
Jumlah Kendaraan Angkutan Kota Jalur 06 ................................ 51
Tabel 4.12.
Hasil Rekapitulasi Load Factor Angkutan Kota Jalur 01B.….... 53
Tabel 4.13.
Hasil Rekapitulasi Load Factor Angkutan Kota Jalur 06.… ...... 54
Tabel 4.14.
Rekapitulasi Hasil Analisis Data Trayek 01B.… ........................ 55
Tabel 4.15.
Rekapitulasi Hasil Analisis Data Trayek 06.… ........................... 56
commit to user
xii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Diagram Alir Kerangka Penelitian..... …………… .................... 14
Gambar 3.1. Peta Trayek Angkutan Kota Surakarta Jalur 01B…………........ 17
Gambar 3.2. Peta Trayek Angkutan Kota Surakarta Jalur 06……………… .. 17
Gambar 3.3. Diagram Alir Penelitian........................................... ………… ... 26
Gambar 4.1. Peta Pembagian Ruas Jalan Angkot Jalur 01B (Terminal
Pemberangkatan Gulon)………… .............................................. 33
Gambar 4.2. Peta Pembagian Ruas Jalan Angkot Jalur 01B (Terminal
Pemberangkatan Manang)………… ........................................... 34
Gambar 4.3. Peta Pembagian Ruas Jalan Angkot Jalur 06 (Terminal
Pemberangkatan Wonorejo)………… ........................................ 35
Gambar 4.4. Peta Pembagian Ruas Jalan Angkot Jalur 06 (Terminal
Pemberangkatan Silir)………… ................................................. 36
Gambar 4.5. Penempatan surveyor on board................................. ………… . 38
commit to user
xiv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran A
Hasil Survei Dinamis
Lampiran B
Analisis Load Factor
Lampiran C
Analisis Headway
Lampiran D
Analisis Kecepatan dan Waktu Tempuh
Lampiran E
Hasil Survei Pendataan Pemilik Angkutan Kota
Lampiran F
Berkas Skripsi
commit to user
xv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL
BBM
= Bahan Bakar Minyak
BOK
= Biaya Operasional Kendaraan
BST
= Batik Solo Trans
h
= headway
km
= Kilometer
LF
= Load Factor
N
= Jumlah Sampel
No
= Nomor
Rp
= Rupiah
S
= Jarak Tempuh
T
= Waktu Tempuh
V
= Kecepatan
W
= Waktu tunggu penumpang
commit to user
xvi