Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Penerimaan Pajak Parkir di Kota Medan Dan PDRB Sebagai Variabel Moderating

ABSTRAK

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang
mempengaruh penerimaan pajak parkir serta untuk mengetahui apakah PDRB
mampu memoderisasi hubungan jumlah penduduk, wajib pajak, jumlah kendaraan
dan inflasi terhadap penerimaan pajak parkir di Kota Medan. Penelitian ini
menggunakan data sekunder. Jumlah pengamatan dalam penelitian ini sebanyak
36 bulanan yaitu dari Januari 2013-Desember 2015. Metode analisis data yang
digunakan adalah teknik analisis statistik dengan melakukan pengujian statistik
deskriptif, uji asumsi klasik dan uji regresi berganda. Hasil pengujian hipotesis
secara parsial menunjukkan bahwa wajib pajak berpengaruh positif dan signifikan
terhadap Penerimaan Pajak Parkir dengan nilai signifikan 0,001 lebih kecil dari α
= 0,05, pengujian hipotesis secara parsial menunjukkan bahwa jumlah penduduk
berpengaruh positif dan signifikan terhadap Penerimaan Pajak Parkir dengan nilai
signifikan 0,000 lebih kecil dari α = 0,05, pengujian hipotesis secara parsial
menunjukkan bahwa Jumlah kendaraan berpengaruh positif dan signifikan
terhadap Penerimaan Pajak Parkir dengan nilai signifikan 0,000 lebih kecil dari α
= 0,05, pengujian hipotesis secara parsial menunjukkan bahwa Inflasi
berpengaruh positif dan signifikan terhadap Penerimaan Pajak parkir dengan nilai
signifikan 0,002 lebih kecil dari α = 0,05 dan secara simultan berpengaruh
terhadap penerimaan pajak parkir di Kota Medan. PDRB mampu memoderasi

pengaruh jumlah wajib pajak, jumlah penduduk, jumlah kendaraan dan inflasi
terhadap terhadap penerimaan pajak parkir di Kota Medan.
Kata Kunci : Jumlah Wajib Pajak Parkir, Jumlah Penduduk, Jumlah Kenderaan,
Inflasi, PDRB dan Penerimaan Pajak Parkir.

i

Universitas Sumatera Utara

ABSTRACT
The objective of the research was to find out some factors which
influenced parking tax revenue and whether PDRB were able to moderate the
correlation of the number of population, taxpayers, the number of vehicles, and
inflation with parking tax revenue in Medan. The research used secondary data.
The number of observations was 36 months, from January, 2013 until December,
2015. The data were analyzed by using descriptive statistic analysis, classic
assumption test, and multiple regression tests. The result of the hypothesis test
showed that, partially, taxpayers had positive and significant influence on
parking tax revenue at the significance value of 0.00, less than α = 0.05, the
number of population had positive and significant influence on parking tax

revenue at the significance value of 0.000, less than α = 0.05, the number of
vehicles had positive and significant influence on parking tax revenue at the
significance value of 0.000, less than α = 0.05, and inflation had positive and
significant influence on parking tax revenue at the significance value of 0.002,
less than α = 0.5 and simultaneously influenced parking tax revenue in Medan.
PDRB was able to moderate the influence of the number of taxpayers, the number
of population, the number of vehicles, and inflation on parking tax revenue in
Medan.
Keywords: the Number of Parking Taxpayers, the Number of Population, the
Number of Vehicles, Inflation, PDRB, Parking Tax Revenue

ii

Universitas Sumatera Utara