Promosi Sekolah Penerbangan Junior Pilot Flight Training di Indonesia.
ABSTRAK
Pendidikan di dunia penerbangan yang mandiri di Indonesia ini tentunya sangat penting
dilaksanakan . Pendidikan kedirgantaraan bisa dimulai sejak masih anak-anak.
Di era globalisasi ini, pendidikan sangat dibutuhkan apalagi sekarang adalah jaman
modern dengan meningkatnya teknologi. Hingga sekarang, pendidikan di nilai sangat
penting dan wajib didapatkan oleh setiap masyarakat, tidak terkecuali pendidikan dan
pembelajaran mengenai penerbangan.
Permasalahannya adalah banyak orang tua yang masih berpikir bahwa pendidikan formal
yang umum seperti sekolah dasar, sekolah menengah, hingga sekolah menengah atas
masih sangat penting dan harus dilalui. Kalau orang tua setidaknya mau berpikir keluar
dari gagasan tersebut dan mulai melihat cara pembelajaran yang lebih modern dan lebih
baik seperti yang sudah diterapkan di luar negeri, maka pendidikan di Indonesia akan
lebih maju dan berkembang.
“Junior Pilot Flight Training” merupakan sekolah penerbangan pertama yang ada di
Indonesia yang berlokasi di Tanggerang. “Junior Pilot Flight Training” ini membuka
kelas mulai dari umur 3 tahun sampai 15 tahun dengan kelas yang disesuaikan dengan
umurnya. Tujuan dari “Junior Pilot Flight Training” ini adalah memperkenalkan dan
mempelajari ilmu dasar penerbangan baik teori maupun praktek secara intensif kepada
anak-anak.
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR ISI
Lembar Judul
Lembar Pengesahan
KATA PENGANTAR ..................................................................................................i
DAFTAR ISI ................................................................................................................ii
DAFTAR GAMBAR...................................................................................................iii
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah .........................................................................................1
1.2 Permasalahan...........................................................................................................5
1.3 Ruang Lingkup........................................................................................................5
1.4 Tujuan Perancangan.................................................................................................5
1.5 Sumber dan Teknik Pengumpulan Data..................................................................6
1.6 Skema Perancangan.................................................................................................7
BAB II LANDASAN TEORI
2.1 Teori Penerbangan...................................................................................................8
2.1.1
Teori Profesi Pilot..................................................................................9
2.2 Teori promosi.........................................................................................................10
2.2.1 Sifat-Sifat Promosi..................................................................................11
2.2.2 Tujuan Promosi.......................................................................................12
2.3 Teori Psikologi Anak.............................................................................................13
ii
Universitas Kristen Maranatha
2.4 Teori Pemasaran....................................................................................................15
2.4.1 Unsur Utama Pemasaran.........................................................................16
2.4.2 Unsur Nilai Pemasaran...........................................................................17
BAB III DATA DAN ANALISIS MASALAH
3.1 Data dan Fakta.......................................................................................................18
3.1.1 Profil Perusahaan / Lembaga Terkait ....................................................18
3.1.2 Sejarah “Junior Pilot Flight Training” di Tanggerang............................19
3.1.3 Visi dan Misi “Junior Pilot Flight Training”..........................................22
3.1.4 Unit Kegiatan dan Dokumentasi.............................................................22
3.1.5 Tinjauan terhadap Proyek Sejenis.....................................................................28
3.2 Analisis terhadap Permasalahan berdasarkan Data dan Fakta...........................................31
3.2.1 Analisis berdasarkan Segmentasi, Targeting dan Positioning..............................31
3.2.2 Analisis berdasarkan SWOT.................................................................................33
BAB IV DATA DAN ANALISIS MASALAH
4.1 Konsep Komunikasi...............................................................................................35
4.2 Konsep Kreatif.......................................................................................................36
4.3 Konsep Media........................................................................................................38
4.3.1 Rencana Pemakaian Timeline Promosi................................................................41
4.3.2 Biaya / Budgeting..................................................................................................43
iii
Universitas Kristen Maranatha
4.4 Hasil Karya.........................................................................................................................44
4.4.1 Logo......................................................................................................................44
4.4.2 Poster.....................................................................................................................46
4.4.3 Iklan Majalah........................................................................................................49
4.4.4 Billboard...............................................................................................................49
4.4.5 Website.................................................................................................................50
4.4.6 Brosur....................................................................................................................52
4.4.7 Desain dan Display...............................................................................................56
4.5 Event...................................................................................................................................61
4.5.1 Visualisasi Promosi Event.................................................................................61
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan.........................................................................................................................64
5.2 Saran...................................................................................................................................65
5.2.1 Saran untuk pihak FSRD Maranatha...............................................................65
5.2.2 Saran untuk Mahasiswa.....................................................................................65
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................................iv
iv
Universitas Kristen Maranatha
BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Penerbangan di Indonesia dari masa ke masa mengalami kemajuan baik itu dari segi
teknologi maupun dari infrastruktur yang ada. Pada tahun 1966 di Indonesia,
kedirgantaraan di Indonesia sudah mulai berkembang. Pembangunan dirgantara atau
penerbangan di Indonesia ini berlangsung cukup baik, walaupun pembangunan
infrastruktur dan modeling diawali oleh campur tangan bangsa asing, yaitu Jerman
dan Belanda. Jerman menyediakan banyak komponen, suku cadang, dan sumber
daya manusia yang sangat berkompeten di bidang penerbangan. Memasuki tahun
1978 Indonesia sudah mulai bisa merakit pesawatnya sendiri dengan menggunakan
sumber daya manusianya sendiri dengan hanya sedikit bantuan yang diberikan dari
investor asing.
Pendidikan di dunia penerbangan yang mandiri di Indonesia ini tentunya sangat
penting dilaksanakan . Pendidikan kedirgantaraan bisa dimulai sejak masih anakanak.
Di era globalisasi ini, pendidikan sangat dibutuhkan apalagi sekarang adalah jaman
modern dengan meningkatnya teknologi. Hingga sekarang, pendidikan di nilai
sangat penting dan wajib didapatkan oleh setiap masyarakat, tidak terkecuali
pendidikan dan pembelajaran mengenai penerbangan.
1
Universitas Kristen Maranatha
Untuk membangun citra penerbangan Indonesia yang baik di mata dunia, maka
edukasi mengenai profesi di bidang penerbangan perlu disosialisasikan dan
dipromosikan sejak usia dini. Salah satunya dengan proses pembelajaran di sekolah
khusus yang berkompeten untuk menggali minat anak dan membekali mereka
keterampilan di bidang penerbangan.
Permasalahannya adalah banyak orang tua yang masih berpikir bahwa pendidikan
formal yang umum seperti sekolah dasar, sekolah menengah, hingga sekolah
menengah atas masih sangat penting dan harus dilalui. Kalau orang tua setidaknya
mau berpikir keluar dari gagasan tersebut dan mulai melihat cara pembelajaran yang
lebih modern dan lebih baik seperti yang sudah diterapkan di luar negeri, maka
pendidikan di Indonesia akan lebih maju dan berkembang.
Melihat bagaimana ilmu kejuruan yang diterapkan di Cina. Pendidikan kejuruan di
negeri Cina dimulai sejak saat individu itu menggemari sesuatu bidang pelajaran
tertentu. Misalkan seorang anak mulai terlihat menggemari gambar dan lukisan,
maka anak tersebut mulai diarahkan kepada bidangnya melalui mengikuti pelatihan
gambar (sekolah gambar) sejak kecil. Contoh lagi, misal seorang anak sangat
antusias terhadap rumus dan hitungan pasti serta logis, maka dia pun akan diarahkan
untuk lebih mengenal fisika dan matematika secara khusus dengan memberikan
pendidikan dibidang yang diminatinya mulai sejak kecil. Oleh karena itu, jangan
heran bila melihat pertumbuhan ekonomi dan pendidikan di Cina yang begitu maju
serta individu yang sangat menguasai bidangnya. Semua itu karena dimulainya
pendidikan kejuruan sejak seseorang masih kecil. Begitu pula maksud dan tujuan
karya ilmiah ini adalah bagaimana pendidikan kejuruan yang dimulai sejak kecil ini
2
Universitas Kristen Maranatha
sudah mulai diterapkan di Indonesia, salah satunya pendidikan ilmu penerbangan
atau yang lebih dikenal dengan sekolah penerbangan anak.
Banyak anak-anak yang bercita-cita ingin penjadi pilot, ketika ditanya “ Kamu ingin
menjadi apa kalau sudah besar nanti ?”, tidak sedikit menjawab “ Saya ingin menjadi
pilot ! “. Hal ini membuktikan bahwa sejak kecil para orang dewasa semestinya
sudah bisa melihat kegemaran dan minat anak terhadap sesuatu. Kita perlu
mengetahui bahwa anak-anak memiliki karakteristik yang mudah dibentuk sehingga
untuk menanamkan pendidikan tertentu akan sangat mudah dilakukan sejak usia
dini, dalam hal ini kita sedang membahas pendidikan penerbangan tentunya.
Tujuannya adalah bagaimana menarik minat orang tua dan anak melalui promosi
dengan maksud membentuk anak-anak serta usaha membuat mereka dapat
berpartisipasi dalam pendidikan penerbangan lebih lanjut. Melakukan kegiatan
pembelajaran mengenai penerbangan serta mengembangkan keterampilan dasar
sesuai tingkatan usia tentunya di bidang penerbangan.
Sekolah penerbangan merupakan tempat yang tepat bagi anak-anak yang bercita-cita
menjadi pilot, dan sangat antusias terhadap pesawat serta penerbangan.
Mengembangkan keahlian dan kegemaran di bidang yang diminati serta
mempelajarinya di sebuah tempat pendidikan yang memang mengkhususkan
program studi penerbangan merupakan cara efektif untuk memperkenalkan kepada
anak-anak mengenai bidang yang mereka minati. Dengan media promosi dan
visualisasi yang tepat maka minat anak dan orang tua akan tumbuh.
3
Universitas Kristen Maranatha
Oleh karena itu dibutuhkan suatu lembaga untuk dipromosikan, dimana lembaga
tersebut menyediakan sarana prasarana, fasilitas, serta akomodasi bagi anak-anak
yang menunjang peserta didik dalam melakukan pembelajaran mengenai
penerbangan. Lembaga pendidikan ini perlu dengan kompeten dan ahli dalam
mengembangkan pengetahuan tentang penerbangan dan keterampilan anak-anak
dalam pengoperasian pesawat terbang.
“Junior Pilot Flight Training” merupakan sekolah penerbangan pertama yang ada di
Indonesia yang berlokasi di Tanggerang. “Junior Pilot Flight Training” ini membuka
kelas mulai dari umur 3 tahun sampai 15 tahun dengan kelas yang disesuaikan
dengan umurnya. Tujuan dari “Junior Pilot Flight Training”
memperkenalkan
ini adalah
dan mempelajari ilmu dasar penerbangan baik teori maupun
praktek secara intensif kepada anak-anak.
4
Universitas Kristen Maranatha
1.2
Permasalahan
Berdasarkan latar belakang diatas, maka permasalahan yang akan dibahas dalam
laporan ini adalah sebagai berikut :
Bagaimana menumbuhkan minat anak dan orang tua terhadap sekolah
penerbangan “Junior Pilot Flight Training?”
Bagaimana memperkenalkan atau mempromosikan “Junior Pilot
Flight Training” di kota Tangerang?
1.3
Ruang Lingkup
Ruang Lingkup yang akan dibahas adalah mempromosikan “Junior Pilot Flight
Training” di kota Tanggerang kepada orang tua dan anak-anak , khususnya bagi
anak-anak yang akan memulai masuk masa bersekolah.
1.4
Tujuan Perancangan
Tujuan Perancangan dari makalah ini adalah :
Menumbuhkan minat anak dan orang tua untuk menempuh studi
dalam bidang penerbangan di “Junior Pilot Flight Training”
Mengangkat “Junior Pilot Flight Training”, sebagai salah satu sekolah
penerbangan yang layak dan berkompeten untuk mendidik dan
mengembangan keterampilan serta wawasan anak yang memiliki
minat di dunia penerbangan.
5
Universitas Kristen Maranatha
1.5
Sumber dan Teknik Pengumpulan Data
Dalam penyusunan Laporan Tugas Akhir ini, data dikumpulkan dengan cara
melakukan :
Observasi terhadap “Junior Pilot Flight Training” di kota Tangerang
Wawancara kepada kepala sekolah serta bagian humas dari “Junior
Pilot Flight Training”
Studi pustaka yang berkaitan dengan penerbangan, pendidikan, dan
anak-anak
6
Universitas Kristen Maranatha
1.6
Skema Perancangan
7
Universitas Kristen Maranatha
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1
Kesimpulan
Dunia pendidikan khususnya dalam bidang penerbangan merupakan salah satu profesi
yang bisa dipelajari sejak usia dini. Junior Pilot Flight Training merupakan sekolah
penerbangan dapat mengembangkan pengetahuan serta wawasan anak terhadap dunia
penerbangan. Masyarakat perlu mengenal serta melihat Junior Pilot Flight Training
sebagai wadah untuk membentuk karakter serta minat anak terhadap pendidikan di
dunia penerbangan salah satunya adalah dengan mempromosikan Junior Pilot Flight
Training.
Junior Pilot Flight Training merupakan sekolah kejuruan untuk anak-anak yang pertama
di Indonesia dan mendapatkan lisensi dari institue penerbangan di California dan
Amerika. “Junior Pilot Flight Training” ini mendatangkan pilot berpengalaman untuk
memberikan pelatihan kepada anak-anak baik melalui pengarahan langsung di lapangan
ataupun melalui simulator pesawat. Sistem pendidikan yang baik dan modern tentunya
perlu diperkenalkan kepada masyarakat, melalui poster, brosur, poster awareness, media
cetak (koran, majalah), dan juga diadakannya sebuah event.
64
Universitas Kristen Maranatha
Oleh karena itu penulis tertarik untuk mempromosikan Junior Pilot Flight Training agar
dapat lebih dikenal oleh masyarakat luas. Dengan mempromosikan Junior Pilot Flight
Training, penulis secara tidak langsung sekaligus memperkenalkan cara edukasi yang
baik kepada masyarakat.
5.2
Saran
5.2.1
Saran untuk pihak Fsrd Maranatha
Saran kepada pihak FSRD Maranatha adalah untuk fasilitas yang digunakan,
seperti misalnya specification computer dapat ditingkatkan lagi, ruangan kelas
dapat diperbanyak, terakhir adalah pemberian tema tugas akhir bagi mahasiswa
yang lebih menarik dan spesifik agar tidak terlalu luas pembahasannya.
5.2.2
Saran untuk Mahasiswa
Saran kepada mahasiswa desain komunikasi visual, agar lebih mengapresiasi
dunia pendidikan di Indonesia serta mampu ikut berpartisipasi dalam
perkembangan pendidikan yang ada dan lebih kreatif dalam hal berkreasi
sehingga hasil desain yang dibuat dapat berguna bagi banyak orang. Selain itu
bagi mahasiswa yang menjalani tugas akhir, saran penulis agar para mahasiswa
lebih sungguh-sungguh dan pintar dalam berkarya, banyak mencari sumber dan
referensi sehingga desain yang dibuat tidak monoton. Dengan demikian citra
FSRD Maranatha akan lebih baik lagi di Indonesia.
65
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR PUSTAKA
Warpani, Sudjoyo P, (2001), Teknik Promosi Dalam Negri , ITB, Bandung
Kotler, Philip, (2009), Manajemen Pemasaran Edisi 13 Jilid 1, Gramedia, Jakarta
Newzealwordedu, http//:newzealword.edu.net/junpilflighttraining.php, diunduh
tanggal 13 april 2013, jam 01.00 WIB
Museum Pendidikan Indonesia, www.visitjabar,com diunduh tanggal 14 april 2013
Mark, Klooper, (2003), Design to Promote , edunastion, Australia
Neohirtedutime, http//: neohirtedutime.edu,net/moderneducation.php, diunduh
tanggal 13 april 2013, 02.00 WIB
System Design Entertaiment, http//phillcoolwrangler.com/designideas
66
Universitas Kristen Maranatha
Pendidikan di dunia penerbangan yang mandiri di Indonesia ini tentunya sangat penting
dilaksanakan . Pendidikan kedirgantaraan bisa dimulai sejak masih anak-anak.
Di era globalisasi ini, pendidikan sangat dibutuhkan apalagi sekarang adalah jaman
modern dengan meningkatnya teknologi. Hingga sekarang, pendidikan di nilai sangat
penting dan wajib didapatkan oleh setiap masyarakat, tidak terkecuali pendidikan dan
pembelajaran mengenai penerbangan.
Permasalahannya adalah banyak orang tua yang masih berpikir bahwa pendidikan formal
yang umum seperti sekolah dasar, sekolah menengah, hingga sekolah menengah atas
masih sangat penting dan harus dilalui. Kalau orang tua setidaknya mau berpikir keluar
dari gagasan tersebut dan mulai melihat cara pembelajaran yang lebih modern dan lebih
baik seperti yang sudah diterapkan di luar negeri, maka pendidikan di Indonesia akan
lebih maju dan berkembang.
“Junior Pilot Flight Training” merupakan sekolah penerbangan pertama yang ada di
Indonesia yang berlokasi di Tanggerang. “Junior Pilot Flight Training” ini membuka
kelas mulai dari umur 3 tahun sampai 15 tahun dengan kelas yang disesuaikan dengan
umurnya. Tujuan dari “Junior Pilot Flight Training” ini adalah memperkenalkan dan
mempelajari ilmu dasar penerbangan baik teori maupun praktek secara intensif kepada
anak-anak.
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR ISI
Lembar Judul
Lembar Pengesahan
KATA PENGANTAR ..................................................................................................i
DAFTAR ISI ................................................................................................................ii
DAFTAR GAMBAR...................................................................................................iii
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah .........................................................................................1
1.2 Permasalahan...........................................................................................................5
1.3 Ruang Lingkup........................................................................................................5
1.4 Tujuan Perancangan.................................................................................................5
1.5 Sumber dan Teknik Pengumpulan Data..................................................................6
1.6 Skema Perancangan.................................................................................................7
BAB II LANDASAN TEORI
2.1 Teori Penerbangan...................................................................................................8
2.1.1
Teori Profesi Pilot..................................................................................9
2.2 Teori promosi.........................................................................................................10
2.2.1 Sifat-Sifat Promosi..................................................................................11
2.2.2 Tujuan Promosi.......................................................................................12
2.3 Teori Psikologi Anak.............................................................................................13
ii
Universitas Kristen Maranatha
2.4 Teori Pemasaran....................................................................................................15
2.4.1 Unsur Utama Pemasaran.........................................................................16
2.4.2 Unsur Nilai Pemasaran...........................................................................17
BAB III DATA DAN ANALISIS MASALAH
3.1 Data dan Fakta.......................................................................................................18
3.1.1 Profil Perusahaan / Lembaga Terkait ....................................................18
3.1.2 Sejarah “Junior Pilot Flight Training” di Tanggerang............................19
3.1.3 Visi dan Misi “Junior Pilot Flight Training”..........................................22
3.1.4 Unit Kegiatan dan Dokumentasi.............................................................22
3.1.5 Tinjauan terhadap Proyek Sejenis.....................................................................28
3.2 Analisis terhadap Permasalahan berdasarkan Data dan Fakta...........................................31
3.2.1 Analisis berdasarkan Segmentasi, Targeting dan Positioning..............................31
3.2.2 Analisis berdasarkan SWOT.................................................................................33
BAB IV DATA DAN ANALISIS MASALAH
4.1 Konsep Komunikasi...............................................................................................35
4.2 Konsep Kreatif.......................................................................................................36
4.3 Konsep Media........................................................................................................38
4.3.1 Rencana Pemakaian Timeline Promosi................................................................41
4.3.2 Biaya / Budgeting..................................................................................................43
iii
Universitas Kristen Maranatha
4.4 Hasil Karya.........................................................................................................................44
4.4.1 Logo......................................................................................................................44
4.4.2 Poster.....................................................................................................................46
4.4.3 Iklan Majalah........................................................................................................49
4.4.4 Billboard...............................................................................................................49
4.4.5 Website.................................................................................................................50
4.4.6 Brosur....................................................................................................................52
4.4.7 Desain dan Display...............................................................................................56
4.5 Event...................................................................................................................................61
4.5.1 Visualisasi Promosi Event.................................................................................61
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan.........................................................................................................................64
5.2 Saran...................................................................................................................................65
5.2.1 Saran untuk pihak FSRD Maranatha...............................................................65
5.2.2 Saran untuk Mahasiswa.....................................................................................65
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................................iv
iv
Universitas Kristen Maranatha
BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Penerbangan di Indonesia dari masa ke masa mengalami kemajuan baik itu dari segi
teknologi maupun dari infrastruktur yang ada. Pada tahun 1966 di Indonesia,
kedirgantaraan di Indonesia sudah mulai berkembang. Pembangunan dirgantara atau
penerbangan di Indonesia ini berlangsung cukup baik, walaupun pembangunan
infrastruktur dan modeling diawali oleh campur tangan bangsa asing, yaitu Jerman
dan Belanda. Jerman menyediakan banyak komponen, suku cadang, dan sumber
daya manusia yang sangat berkompeten di bidang penerbangan. Memasuki tahun
1978 Indonesia sudah mulai bisa merakit pesawatnya sendiri dengan menggunakan
sumber daya manusianya sendiri dengan hanya sedikit bantuan yang diberikan dari
investor asing.
Pendidikan di dunia penerbangan yang mandiri di Indonesia ini tentunya sangat
penting dilaksanakan . Pendidikan kedirgantaraan bisa dimulai sejak masih anakanak.
Di era globalisasi ini, pendidikan sangat dibutuhkan apalagi sekarang adalah jaman
modern dengan meningkatnya teknologi. Hingga sekarang, pendidikan di nilai
sangat penting dan wajib didapatkan oleh setiap masyarakat, tidak terkecuali
pendidikan dan pembelajaran mengenai penerbangan.
1
Universitas Kristen Maranatha
Untuk membangun citra penerbangan Indonesia yang baik di mata dunia, maka
edukasi mengenai profesi di bidang penerbangan perlu disosialisasikan dan
dipromosikan sejak usia dini. Salah satunya dengan proses pembelajaran di sekolah
khusus yang berkompeten untuk menggali minat anak dan membekali mereka
keterampilan di bidang penerbangan.
Permasalahannya adalah banyak orang tua yang masih berpikir bahwa pendidikan
formal yang umum seperti sekolah dasar, sekolah menengah, hingga sekolah
menengah atas masih sangat penting dan harus dilalui. Kalau orang tua setidaknya
mau berpikir keluar dari gagasan tersebut dan mulai melihat cara pembelajaran yang
lebih modern dan lebih baik seperti yang sudah diterapkan di luar negeri, maka
pendidikan di Indonesia akan lebih maju dan berkembang.
Melihat bagaimana ilmu kejuruan yang diterapkan di Cina. Pendidikan kejuruan di
negeri Cina dimulai sejak saat individu itu menggemari sesuatu bidang pelajaran
tertentu. Misalkan seorang anak mulai terlihat menggemari gambar dan lukisan,
maka anak tersebut mulai diarahkan kepada bidangnya melalui mengikuti pelatihan
gambar (sekolah gambar) sejak kecil. Contoh lagi, misal seorang anak sangat
antusias terhadap rumus dan hitungan pasti serta logis, maka dia pun akan diarahkan
untuk lebih mengenal fisika dan matematika secara khusus dengan memberikan
pendidikan dibidang yang diminatinya mulai sejak kecil. Oleh karena itu, jangan
heran bila melihat pertumbuhan ekonomi dan pendidikan di Cina yang begitu maju
serta individu yang sangat menguasai bidangnya. Semua itu karena dimulainya
pendidikan kejuruan sejak seseorang masih kecil. Begitu pula maksud dan tujuan
karya ilmiah ini adalah bagaimana pendidikan kejuruan yang dimulai sejak kecil ini
2
Universitas Kristen Maranatha
sudah mulai diterapkan di Indonesia, salah satunya pendidikan ilmu penerbangan
atau yang lebih dikenal dengan sekolah penerbangan anak.
Banyak anak-anak yang bercita-cita ingin penjadi pilot, ketika ditanya “ Kamu ingin
menjadi apa kalau sudah besar nanti ?”, tidak sedikit menjawab “ Saya ingin menjadi
pilot ! “. Hal ini membuktikan bahwa sejak kecil para orang dewasa semestinya
sudah bisa melihat kegemaran dan minat anak terhadap sesuatu. Kita perlu
mengetahui bahwa anak-anak memiliki karakteristik yang mudah dibentuk sehingga
untuk menanamkan pendidikan tertentu akan sangat mudah dilakukan sejak usia
dini, dalam hal ini kita sedang membahas pendidikan penerbangan tentunya.
Tujuannya adalah bagaimana menarik minat orang tua dan anak melalui promosi
dengan maksud membentuk anak-anak serta usaha membuat mereka dapat
berpartisipasi dalam pendidikan penerbangan lebih lanjut. Melakukan kegiatan
pembelajaran mengenai penerbangan serta mengembangkan keterampilan dasar
sesuai tingkatan usia tentunya di bidang penerbangan.
Sekolah penerbangan merupakan tempat yang tepat bagi anak-anak yang bercita-cita
menjadi pilot, dan sangat antusias terhadap pesawat serta penerbangan.
Mengembangkan keahlian dan kegemaran di bidang yang diminati serta
mempelajarinya di sebuah tempat pendidikan yang memang mengkhususkan
program studi penerbangan merupakan cara efektif untuk memperkenalkan kepada
anak-anak mengenai bidang yang mereka minati. Dengan media promosi dan
visualisasi yang tepat maka minat anak dan orang tua akan tumbuh.
3
Universitas Kristen Maranatha
Oleh karena itu dibutuhkan suatu lembaga untuk dipromosikan, dimana lembaga
tersebut menyediakan sarana prasarana, fasilitas, serta akomodasi bagi anak-anak
yang menunjang peserta didik dalam melakukan pembelajaran mengenai
penerbangan. Lembaga pendidikan ini perlu dengan kompeten dan ahli dalam
mengembangkan pengetahuan tentang penerbangan dan keterampilan anak-anak
dalam pengoperasian pesawat terbang.
“Junior Pilot Flight Training” merupakan sekolah penerbangan pertama yang ada di
Indonesia yang berlokasi di Tanggerang. “Junior Pilot Flight Training” ini membuka
kelas mulai dari umur 3 tahun sampai 15 tahun dengan kelas yang disesuaikan
dengan umurnya. Tujuan dari “Junior Pilot Flight Training”
memperkenalkan
ini adalah
dan mempelajari ilmu dasar penerbangan baik teori maupun
praktek secara intensif kepada anak-anak.
4
Universitas Kristen Maranatha
1.2
Permasalahan
Berdasarkan latar belakang diatas, maka permasalahan yang akan dibahas dalam
laporan ini adalah sebagai berikut :
Bagaimana menumbuhkan minat anak dan orang tua terhadap sekolah
penerbangan “Junior Pilot Flight Training?”
Bagaimana memperkenalkan atau mempromosikan “Junior Pilot
Flight Training” di kota Tangerang?
1.3
Ruang Lingkup
Ruang Lingkup yang akan dibahas adalah mempromosikan “Junior Pilot Flight
Training” di kota Tanggerang kepada orang tua dan anak-anak , khususnya bagi
anak-anak yang akan memulai masuk masa bersekolah.
1.4
Tujuan Perancangan
Tujuan Perancangan dari makalah ini adalah :
Menumbuhkan minat anak dan orang tua untuk menempuh studi
dalam bidang penerbangan di “Junior Pilot Flight Training”
Mengangkat “Junior Pilot Flight Training”, sebagai salah satu sekolah
penerbangan yang layak dan berkompeten untuk mendidik dan
mengembangan keterampilan serta wawasan anak yang memiliki
minat di dunia penerbangan.
5
Universitas Kristen Maranatha
1.5
Sumber dan Teknik Pengumpulan Data
Dalam penyusunan Laporan Tugas Akhir ini, data dikumpulkan dengan cara
melakukan :
Observasi terhadap “Junior Pilot Flight Training” di kota Tangerang
Wawancara kepada kepala sekolah serta bagian humas dari “Junior
Pilot Flight Training”
Studi pustaka yang berkaitan dengan penerbangan, pendidikan, dan
anak-anak
6
Universitas Kristen Maranatha
1.6
Skema Perancangan
7
Universitas Kristen Maranatha
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1
Kesimpulan
Dunia pendidikan khususnya dalam bidang penerbangan merupakan salah satu profesi
yang bisa dipelajari sejak usia dini. Junior Pilot Flight Training merupakan sekolah
penerbangan dapat mengembangkan pengetahuan serta wawasan anak terhadap dunia
penerbangan. Masyarakat perlu mengenal serta melihat Junior Pilot Flight Training
sebagai wadah untuk membentuk karakter serta minat anak terhadap pendidikan di
dunia penerbangan salah satunya adalah dengan mempromosikan Junior Pilot Flight
Training.
Junior Pilot Flight Training merupakan sekolah kejuruan untuk anak-anak yang pertama
di Indonesia dan mendapatkan lisensi dari institue penerbangan di California dan
Amerika. “Junior Pilot Flight Training” ini mendatangkan pilot berpengalaman untuk
memberikan pelatihan kepada anak-anak baik melalui pengarahan langsung di lapangan
ataupun melalui simulator pesawat. Sistem pendidikan yang baik dan modern tentunya
perlu diperkenalkan kepada masyarakat, melalui poster, brosur, poster awareness, media
cetak (koran, majalah), dan juga diadakannya sebuah event.
64
Universitas Kristen Maranatha
Oleh karena itu penulis tertarik untuk mempromosikan Junior Pilot Flight Training agar
dapat lebih dikenal oleh masyarakat luas. Dengan mempromosikan Junior Pilot Flight
Training, penulis secara tidak langsung sekaligus memperkenalkan cara edukasi yang
baik kepada masyarakat.
5.2
Saran
5.2.1
Saran untuk pihak Fsrd Maranatha
Saran kepada pihak FSRD Maranatha adalah untuk fasilitas yang digunakan,
seperti misalnya specification computer dapat ditingkatkan lagi, ruangan kelas
dapat diperbanyak, terakhir adalah pemberian tema tugas akhir bagi mahasiswa
yang lebih menarik dan spesifik agar tidak terlalu luas pembahasannya.
5.2.2
Saran untuk Mahasiswa
Saran kepada mahasiswa desain komunikasi visual, agar lebih mengapresiasi
dunia pendidikan di Indonesia serta mampu ikut berpartisipasi dalam
perkembangan pendidikan yang ada dan lebih kreatif dalam hal berkreasi
sehingga hasil desain yang dibuat dapat berguna bagi banyak orang. Selain itu
bagi mahasiswa yang menjalani tugas akhir, saran penulis agar para mahasiswa
lebih sungguh-sungguh dan pintar dalam berkarya, banyak mencari sumber dan
referensi sehingga desain yang dibuat tidak monoton. Dengan demikian citra
FSRD Maranatha akan lebih baik lagi di Indonesia.
65
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR PUSTAKA
Warpani, Sudjoyo P, (2001), Teknik Promosi Dalam Negri , ITB, Bandung
Kotler, Philip, (2009), Manajemen Pemasaran Edisi 13 Jilid 1, Gramedia, Jakarta
Newzealwordedu, http//:newzealword.edu.net/junpilflighttraining.php, diunduh
tanggal 13 april 2013, jam 01.00 WIB
Museum Pendidikan Indonesia, www.visitjabar,com diunduh tanggal 14 april 2013
Mark, Klooper, (2003), Design to Promote , edunastion, Australia
Neohirtedutime, http//: neohirtedutime.edu,net/moderneducation.php, diunduh
tanggal 13 april 2013, 02.00 WIB
System Design Entertaiment, http//phillcoolwrangler.com/designideas
66
Universitas Kristen Maranatha