Pertanggungjawaban Hak Asuransi Sipil Dalam Kecelakaan Pesawat Hercules TNI AU C.130 Jalan Jamin Ginting Padang Bulan Medan Sumatera Utara
PERTANGGUNGJAWABAN HAK ASURANSI SIPIL DALAM
KECELAKAAN PESAWAT HERCULES TNI AU C.130 JALAN JAMIN
GINTING PADANG BULAN KOTA MEDAN SUMATERA UTARA
Skripsi
Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat-syarat
untuk mencapai gelar Sarjana Hukum
Oleh
HALIMAH BR HUTAGAOL
120200003
DEPARTEMEN HUKUM KEPERDATAAN
PROGRAM KEKHUSUSAN BW
FAKULTAS HUKUM
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2016
1
Universitas Sumatera Utara
2
PERTANGGUNGJAWABAN HAK ASURANSI SIPIL DALAM
KECELAKAAN PESAWAT HERCULES TNI AU C.130 JALAN JAMIN
GINTING PADANG BULAN KOTA MEDAN SUMATERA UTARA
Skripsi
Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat-syarat
untuk mencapai gelar Sarjana Hukum
Oleh
HALIMAH BR HUTAGAOL
120200003
DEPARTEMEN HUKUM KEPERDATAAN BW
Disetujui Oleh :
Ketua Departemen Hukum Keperdataan
Prof. Dr.H.HASIM PUBA.SH.M.HUM
NIP. 196603031985081001
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
Prof. Dr.H.HASIM PUBA.SH.M.HUM
Aflah,SH,,M.HUM
NIP. 196603031985081001
NIP.197005192002212001
FAKULTAS HUKUM
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2016
Universitas Sumatera Utara
3
SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT
Saya yang bertanda tangan dibawah ini :
NAMA
: HALIMAH BR HUTAGAOL
NIM
: 120200003
DEPARTEMEN
: HUKUM KEPERDATAAN/BW
JUDUL SKRIPSI
:
PERTANGGUNGJAWABAN
HAK
ASURANSI
SIPIL DALAM KECELAKAAN PESAWAT HERCULES TNI AU C.130
JALAN JAMIN GINTING PADANG BULAN KOTA MEDAN SUMATERA
UTARA
Dengan ini menyatakan :
1. Bahwa isi skripsi saya tulis tersebut diatas adalah benar, tidak merupakan
ciplakan atau plagiat dari skripsi atau karya ilmiah orang lain.
2. Apabila terbukti dikemudian hari skripsi tersebut adalah ciplakan, maka
segala akibat hukum yang timbul menjadi tanggung jawab saya.
Demikian pernyataan ini saya buat, dengan sebenar-benarnya tanpa ada paksaan
atau tekanan dari pihak manapun.
Medan, 24 Februari 2016
HALIMAH BR HUTAGAOL
NIM. 120200003
Universitas Sumatera Utara
Abstrak
Alat transportasi udara dewasa ini memang menjadi hal yang sangat penting bagi
kehidupan masyarakat. Di antaranya ada pesawat udara sipil yang memang
dikhususkan sebagai alat transportasi penduduk sipil, terdapat pula pesawat udara
milliter (Hercules) yang digunakan mengangkut penduduk sipil dalam memenuhi
kebutuhan transportasinya dalam hal-hal yang tertentu. Pesawat udara milliter
sejatinya merupakan pesawat udara yang penggunaanya khusus untuk
penerbangan kegiatan milliter dan untuk penerbangan dalam misi sosial. Dalam
penggunaan pesawat udara terdapat beberapa jenis penumpang, yaitu penumpang
umum dan penumpang khusus, penumpang khusus hanya ditujukan pada pesawat
milliter, undang-undang maupun konvensi Internasional, Saat ini belum ada
peraturan secara khusus mengatur mengenai sebuah kecelakaan yang melibatkan
pesawat udara milliter yang artinya terdapat kekosongan hukum dimana tidak
adanya sistem perlindungan hukum dan tanggungjawab yang diatur dalam
peraturan perundang-undangan. Penelitian ini mencoba untuk menganalisa
peraturan-peraturan yang telah ada di dalam hukum udara dalam bentuk
tanggungjawab dan perlindungan hukum terhadap kecelakaan yang melibatkan
pesawat udara milliter. Sehingga hasil dari penelitian ini dapat memberikan
sedikit kejelasan bagaimana bentuk tanggungjawab dan perlindungan hukum yang
harus diberikan oleh pihak yang mengoperasikan pesawat udara. Dalam segi
asuransi yang diberikan untuk masyarakat sipil yang ikut serta dalam penerbangan
pesawat milik negara itu sendiri belum ada ketentuan atau aturan yang
mengaturnya secara tegas hanya saja diberikan biaya santunan sebagai bentuk
bela sungkawa atau uang duka terhadap korban yang mengalami kecelakaan
tersebut, namun untuk prajurit TNI AU sendiri ada asuransinya yaitu berupa
ASABRI (Asuransi Sosial Angkatan Bersenjata Republik Indonesia) yang diatur
dalam Undang-undang RI Nomor 2 Tahun 1992 Tanggal 11 Februari 1992
tentang Usaha Perasuransian (Lembaran Negara RI Tahun 1992 Nomor 13,
Tambahan Lembaran Negara RI Nomor 3467).
i
Universitas Sumatera Utara
KATA PENGANTAR
Segala Puji dan syukur Kehadirat Allah SWT atas limpahan Rahmat serta Nikmat
dan Karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan skripsi ini
sebagai tugas akhir untuk menyelesaikan studi dan mendapatkan gelar Sarjana
Hukum di Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara. Shalawat serta salam tak
lupa Penulis kirimkan kepada Nabi Muhammad SAW yang telah menuntun
Ummatnya dari alam kebodohan kepada alam yang penuh dengan ilmu
pengetahuan seperti saat sekarang ini.
Adapun skripsi ini berjudul : “Pertanggungjawaban Hak Asuransi Sipil
Dalam Kecelakaan Pesawat Hercules TNI AU C.130 Jalan Jamin Ginting Padang
Bulan Medan Sumatera Utara”.
Alat transportasi udara dewasa ini memang menjadi hal yang sangat penting bagi
kehidupan masyarakat. Di antaranya ada pesawat udara sipil yang memang
dikhususkan sebagai alat transportasi penduduk sipil, terdapat pula pesawat udara
milliter (Hercules) yang digunakan mengangkut penduduk sipil dalam memenuhi
kebutuhan transportasinya dalam hal-hal yang tertentu. Pesawat udara milliter
sejatinya merupakan pesawat udara yang penggunaanya khusus untuk
penerbangan kegiatan milliter dan untuk penerbangan dalam misi sosial.
Pelaksanaan penulisan skripsi ini diakui banyak mengalami kesulitan dan
hambatan, namun berkat bimbingan, arahan, serta petunjuk dari dosen
pembimbing, maka penulisan skripsi ini dapat diselesaikan dengan baik.
ii
Universitas Sumatera Utara
Dalam kesempatan ini penulis ingin menyampaikan terimakasih dan penghargaan
setinggi-tingginyakepada semua pihak yang banyak membantu, membimbing, dan
memberikan motivasi. Untuk itu penulis ingin mengucapkan terimakasih kepada :
1. Prof. Dr. Runtung Sitepu, SH, M.Hum, selaku Dekan Fakultas Hukum
Universitas Sumatera Utara.
2. Prof. Dr. Budiman Ginting, SH, M.Hum, selaku Pembantu Dekan I Fakultas
Hukum Universitas Sumatera Utara.
3. Bapak Syafrudin Hasibuan, SH, M.Hum, DMF selaku Pembantu Dekan II
Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.
4. Bapak OK Saidin, SH, M.Hum, selaku Pembantu Dekan III Fakultas Hukum
Universitas Sumatera Utara.
5. Prof. Dr. H. Hasim Purba, SH, M.Hum, selaku ketua Departemen Hukum
Keperdataan sekaligus selaku Dosen Pembimbing I yang telah meluangkan
waktu dan pengetahuan beliau untuk membimbing, mengarahkan dan
memeriksa skripsi ini agar menjadi lebih baik.
6. Ibu Aflah, SH, M.Hum, selaku Dosen Pembimbing II yang telah meluangkan
waktu untuk memberikan arahan serta masukan dalam penulisan skripsi ini.
7. Bapak Syamsul Rizal, SH, M.Hum, selaku Ketua Program Kekhususan Perdata
BW Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.
8. Ibu Rabiatul Syahriah, SH., M.Hum, selaku Sekretaris Departemen Hukum
Perdata Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.
9. Ibu Sinta Uli, SH., M.Hum, selaku Ketua Program Kekhususan Hukum Perdata
Dagang Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.
iii
Universitas Sumatera Utara
10. Bapak Arif, SH, M.Hum, selaku Dosen Wali Penulis.
11. Kepada seluruh Dosen, Staf Administrasi dan Pegawai di Fakultas Hukum
Universitas Sumatera Utara.
12. Abangnda Riki Ramadhani S.Kom yang telah memberikan dukungan dan
motivasi kepada Penulis dalam menyelesaikan skripsi ini juga sekaligus yang
telah banyak memberikan bantuan dari segi Materiil Maupun Inmateriil.
13. Kepada sahabat-sahabat yang selalu memberikan semangat, motivasi kepada
penulis dan memberi warna yang indah dimasa kuliyah ini, Yusni Mariana
Lubis, Raihan, Wahyuni Sarah Borotan, Fatimah Sari, Amalia Handayani
Hutasuhut, Citra Yustika Pratiwi, dan sahabat-sahabat lainya yang tidak bisa
saya sebutkan semuanya disini.
14. Kepada teman-teman
grup A stambuk 2012 lainya yang tidak bisa
disebutkan namanya satu persatu.
15. Dan untuk semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan
skripsi ini yang tidak bisa disebutkan satu persatu.
Kepada Orang tua saya, Bustami Hutagaol, dan Burhanuddin Rangkuti
seorang Ayah dan Bapak yang selalu mengutamakan anak-anaknya, berusaha
memberikan yang terbaik, mengayomi, dan memberikan semangat hingga support
untuk menyelesaikan skripsi ini. Budiati Harahap dan Ibu saya sebagai Mama dan
Ibunda yang selalu memberikan dorongan semangat dan terus mengingatkan
untuk menyelesaikan skripsi ini. Hanya terimakasih dan gelar Sarjana yang bisa
Halimah berikan kepada Ayah, Bapak, Mama, dan Ibu, serta abang penulis
Muhammad Syafi‟i Hutagaol dan Muhammad Awaluddin Hutagaol, yang juga
tidak lupa
iv
Universitas Sumatera Utara
menyemangati adiknya serta membantu memperjuangkan untuk kuliyah adiknya
agar dapat menyelesaikan kuliyah ini sampai akhir skripsi ini, Kakak tersayang
Aisyah Br Hutagaol kakak yang telah banyak membantu Penulis sebagai adiknya
untuk terus dapat berjuang dalam menyelesaikan skripsi ini, serta adik tercinta
Muhammad Yasir Hutagaol, yang selalu menjadi motivasi Penulis untuk bisa
segera menyelesaikan skripsi ini.
Penulis telah berusaha semaksimal mungkin dan bekerja keras dalam
menyusun skripsi ini. Namun, Penulis masih menyadari bahwa masih banyak
kekurangan dari segi isi maupun penulisan dari skripsi ini. Oleh karenanya
Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya untuk membangun
guna menuju kearah perbaikan dan penyempurnaan saat ini dan dimasa yang akan
datang.
Besar harapan Penulis, semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi
perkembangan Ilmu Hukum, khususnya Hukum Perdata, baik bagi Penulis sendiri
maupun bagi pembaca semua.
Medan, 17 Februari 2016
Penulis
Halimah Br Hutagaol
Nim. 120200003
v
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR ISI
ABSTRAK ......................................................................................................
i
KATA PENGANTAR ....................................................................................
ii
DAFTAR ISI ...................................................................................................
vi
BAB I
BAB II
: PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah .........................................................
1
B. Permasalahan..........................................................................
5
C. Tujuan Penulisan ...................................................................
6
D. Manfaat Penulisan ..................................................................
6
E. Metode Penelitian...................................................................
7
F. Sistematika Penulisan.............................................................
9
G. Keaslian Penulisan .................................................................
10
: PENYELENGGARAAN PERJANJIAN
ASURANSI DALAM PENGANGKUTAN UDARA ...............
12
A. Pengertian Perjanjian Asuransi Dalam Pengangkutan Udara .
12
B. Aspek Hukum Perjanian Asuransi Penumpang Dalam
Pengangkutan Udara ...............................................................
C. Tujuan
Penyelenggaraan
Perjanjian
Asuransi
Dalam
Pengangkutan Udara ...............................................................
D. Bentuk
Pelaksanaan
Perjanjian
Asuransi
20
36
Dalam
Pengankutan Udara .................................................................
49
vi
Universitas Sumatera Utara
BAB III : PENYELENGGARAAN PENGANGKUTAN DENGAN
PESAWAT HERCULES TNI ANGKATAN UDARA ..........
55
A. Objek Pengangkutan Pesawat Hercules TNI Angkatan
Udara....................................................................................
55
B. Bentuk Kegiatan Serta Tugas dan Fungsi Penyelenggaraan
Dalam Menjalankan Pengoperasian Pesawat Hercules TNI
AU ........................................................................................
C. Pihak-Pihak
Yang
Dibenarkan
Dalam
Penggunaan
Angkutan Pesawat Udara Hercules TNI AU .......................
BAB IV : PERTANGGUNGJAWABAN
TNI
57
AU
65
ATAS
KECELAKAAN JATUHNYA PESAWAT HECULES
C.130 DI JALAN JAMIN GINTING PADANG BULAN
MEDAN SUMATERA UTARA .............................................
68
A. Latar Belakang Penyelenggaraan Pengangkutan Masyarakat
Sipil Dalam Pesawat Hercules C.130 .....................................
68
B. Pertanggungjawaban TNI AU Terhadap Korban Masyarakat
Sipil Dalam Kecelakaan Pesawat Hercules C.130 di Padang
Bulan .......................................................................................
71
C. Ganti Rugi Terhadap Penumpang Yang Menjadi Korban
Dalam Kecelakaan Pesawat Hercules C.130 di Padang
Bulan .......................................................................................
73
BAB V : PENUTUP
A. Kesimpulan ............................................................................
80
B. Saran.......................................................................................
81
vii
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR PUSTAKA .....................................................................................
83
A. Wawancara
B. Surat Bukti Riset
viii
Universitas Sumatera Utara
KECELAKAAN PESAWAT HERCULES TNI AU C.130 JALAN JAMIN
GINTING PADANG BULAN KOTA MEDAN SUMATERA UTARA
Skripsi
Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat-syarat
untuk mencapai gelar Sarjana Hukum
Oleh
HALIMAH BR HUTAGAOL
120200003
DEPARTEMEN HUKUM KEPERDATAAN
PROGRAM KEKHUSUSAN BW
FAKULTAS HUKUM
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2016
1
Universitas Sumatera Utara
2
PERTANGGUNGJAWABAN HAK ASURANSI SIPIL DALAM
KECELAKAAN PESAWAT HERCULES TNI AU C.130 JALAN JAMIN
GINTING PADANG BULAN KOTA MEDAN SUMATERA UTARA
Skripsi
Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat-syarat
untuk mencapai gelar Sarjana Hukum
Oleh
HALIMAH BR HUTAGAOL
120200003
DEPARTEMEN HUKUM KEPERDATAAN BW
Disetujui Oleh :
Ketua Departemen Hukum Keperdataan
Prof. Dr.H.HASIM PUBA.SH.M.HUM
NIP. 196603031985081001
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
Prof. Dr.H.HASIM PUBA.SH.M.HUM
Aflah,SH,,M.HUM
NIP. 196603031985081001
NIP.197005192002212001
FAKULTAS HUKUM
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2016
Universitas Sumatera Utara
3
SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT
Saya yang bertanda tangan dibawah ini :
NAMA
: HALIMAH BR HUTAGAOL
NIM
: 120200003
DEPARTEMEN
: HUKUM KEPERDATAAN/BW
JUDUL SKRIPSI
:
PERTANGGUNGJAWABAN
HAK
ASURANSI
SIPIL DALAM KECELAKAAN PESAWAT HERCULES TNI AU C.130
JALAN JAMIN GINTING PADANG BULAN KOTA MEDAN SUMATERA
UTARA
Dengan ini menyatakan :
1. Bahwa isi skripsi saya tulis tersebut diatas adalah benar, tidak merupakan
ciplakan atau plagiat dari skripsi atau karya ilmiah orang lain.
2. Apabila terbukti dikemudian hari skripsi tersebut adalah ciplakan, maka
segala akibat hukum yang timbul menjadi tanggung jawab saya.
Demikian pernyataan ini saya buat, dengan sebenar-benarnya tanpa ada paksaan
atau tekanan dari pihak manapun.
Medan, 24 Februari 2016
HALIMAH BR HUTAGAOL
NIM. 120200003
Universitas Sumatera Utara
Abstrak
Alat transportasi udara dewasa ini memang menjadi hal yang sangat penting bagi
kehidupan masyarakat. Di antaranya ada pesawat udara sipil yang memang
dikhususkan sebagai alat transportasi penduduk sipil, terdapat pula pesawat udara
milliter (Hercules) yang digunakan mengangkut penduduk sipil dalam memenuhi
kebutuhan transportasinya dalam hal-hal yang tertentu. Pesawat udara milliter
sejatinya merupakan pesawat udara yang penggunaanya khusus untuk
penerbangan kegiatan milliter dan untuk penerbangan dalam misi sosial. Dalam
penggunaan pesawat udara terdapat beberapa jenis penumpang, yaitu penumpang
umum dan penumpang khusus, penumpang khusus hanya ditujukan pada pesawat
milliter, undang-undang maupun konvensi Internasional, Saat ini belum ada
peraturan secara khusus mengatur mengenai sebuah kecelakaan yang melibatkan
pesawat udara milliter yang artinya terdapat kekosongan hukum dimana tidak
adanya sistem perlindungan hukum dan tanggungjawab yang diatur dalam
peraturan perundang-undangan. Penelitian ini mencoba untuk menganalisa
peraturan-peraturan yang telah ada di dalam hukum udara dalam bentuk
tanggungjawab dan perlindungan hukum terhadap kecelakaan yang melibatkan
pesawat udara milliter. Sehingga hasil dari penelitian ini dapat memberikan
sedikit kejelasan bagaimana bentuk tanggungjawab dan perlindungan hukum yang
harus diberikan oleh pihak yang mengoperasikan pesawat udara. Dalam segi
asuransi yang diberikan untuk masyarakat sipil yang ikut serta dalam penerbangan
pesawat milik negara itu sendiri belum ada ketentuan atau aturan yang
mengaturnya secara tegas hanya saja diberikan biaya santunan sebagai bentuk
bela sungkawa atau uang duka terhadap korban yang mengalami kecelakaan
tersebut, namun untuk prajurit TNI AU sendiri ada asuransinya yaitu berupa
ASABRI (Asuransi Sosial Angkatan Bersenjata Republik Indonesia) yang diatur
dalam Undang-undang RI Nomor 2 Tahun 1992 Tanggal 11 Februari 1992
tentang Usaha Perasuransian (Lembaran Negara RI Tahun 1992 Nomor 13,
Tambahan Lembaran Negara RI Nomor 3467).
i
Universitas Sumatera Utara
KATA PENGANTAR
Segala Puji dan syukur Kehadirat Allah SWT atas limpahan Rahmat serta Nikmat
dan Karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan skripsi ini
sebagai tugas akhir untuk menyelesaikan studi dan mendapatkan gelar Sarjana
Hukum di Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara. Shalawat serta salam tak
lupa Penulis kirimkan kepada Nabi Muhammad SAW yang telah menuntun
Ummatnya dari alam kebodohan kepada alam yang penuh dengan ilmu
pengetahuan seperti saat sekarang ini.
Adapun skripsi ini berjudul : “Pertanggungjawaban Hak Asuransi Sipil
Dalam Kecelakaan Pesawat Hercules TNI AU C.130 Jalan Jamin Ginting Padang
Bulan Medan Sumatera Utara”.
Alat transportasi udara dewasa ini memang menjadi hal yang sangat penting bagi
kehidupan masyarakat. Di antaranya ada pesawat udara sipil yang memang
dikhususkan sebagai alat transportasi penduduk sipil, terdapat pula pesawat udara
milliter (Hercules) yang digunakan mengangkut penduduk sipil dalam memenuhi
kebutuhan transportasinya dalam hal-hal yang tertentu. Pesawat udara milliter
sejatinya merupakan pesawat udara yang penggunaanya khusus untuk
penerbangan kegiatan milliter dan untuk penerbangan dalam misi sosial.
Pelaksanaan penulisan skripsi ini diakui banyak mengalami kesulitan dan
hambatan, namun berkat bimbingan, arahan, serta petunjuk dari dosen
pembimbing, maka penulisan skripsi ini dapat diselesaikan dengan baik.
ii
Universitas Sumatera Utara
Dalam kesempatan ini penulis ingin menyampaikan terimakasih dan penghargaan
setinggi-tingginyakepada semua pihak yang banyak membantu, membimbing, dan
memberikan motivasi. Untuk itu penulis ingin mengucapkan terimakasih kepada :
1. Prof. Dr. Runtung Sitepu, SH, M.Hum, selaku Dekan Fakultas Hukum
Universitas Sumatera Utara.
2. Prof. Dr. Budiman Ginting, SH, M.Hum, selaku Pembantu Dekan I Fakultas
Hukum Universitas Sumatera Utara.
3. Bapak Syafrudin Hasibuan, SH, M.Hum, DMF selaku Pembantu Dekan II
Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.
4. Bapak OK Saidin, SH, M.Hum, selaku Pembantu Dekan III Fakultas Hukum
Universitas Sumatera Utara.
5. Prof. Dr. H. Hasim Purba, SH, M.Hum, selaku ketua Departemen Hukum
Keperdataan sekaligus selaku Dosen Pembimbing I yang telah meluangkan
waktu dan pengetahuan beliau untuk membimbing, mengarahkan dan
memeriksa skripsi ini agar menjadi lebih baik.
6. Ibu Aflah, SH, M.Hum, selaku Dosen Pembimbing II yang telah meluangkan
waktu untuk memberikan arahan serta masukan dalam penulisan skripsi ini.
7. Bapak Syamsul Rizal, SH, M.Hum, selaku Ketua Program Kekhususan Perdata
BW Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.
8. Ibu Rabiatul Syahriah, SH., M.Hum, selaku Sekretaris Departemen Hukum
Perdata Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.
9. Ibu Sinta Uli, SH., M.Hum, selaku Ketua Program Kekhususan Hukum Perdata
Dagang Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.
iii
Universitas Sumatera Utara
10. Bapak Arif, SH, M.Hum, selaku Dosen Wali Penulis.
11. Kepada seluruh Dosen, Staf Administrasi dan Pegawai di Fakultas Hukum
Universitas Sumatera Utara.
12. Abangnda Riki Ramadhani S.Kom yang telah memberikan dukungan dan
motivasi kepada Penulis dalam menyelesaikan skripsi ini juga sekaligus yang
telah banyak memberikan bantuan dari segi Materiil Maupun Inmateriil.
13. Kepada sahabat-sahabat yang selalu memberikan semangat, motivasi kepada
penulis dan memberi warna yang indah dimasa kuliyah ini, Yusni Mariana
Lubis, Raihan, Wahyuni Sarah Borotan, Fatimah Sari, Amalia Handayani
Hutasuhut, Citra Yustika Pratiwi, dan sahabat-sahabat lainya yang tidak bisa
saya sebutkan semuanya disini.
14. Kepada teman-teman
grup A stambuk 2012 lainya yang tidak bisa
disebutkan namanya satu persatu.
15. Dan untuk semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan
skripsi ini yang tidak bisa disebutkan satu persatu.
Kepada Orang tua saya, Bustami Hutagaol, dan Burhanuddin Rangkuti
seorang Ayah dan Bapak yang selalu mengutamakan anak-anaknya, berusaha
memberikan yang terbaik, mengayomi, dan memberikan semangat hingga support
untuk menyelesaikan skripsi ini. Budiati Harahap dan Ibu saya sebagai Mama dan
Ibunda yang selalu memberikan dorongan semangat dan terus mengingatkan
untuk menyelesaikan skripsi ini. Hanya terimakasih dan gelar Sarjana yang bisa
Halimah berikan kepada Ayah, Bapak, Mama, dan Ibu, serta abang penulis
Muhammad Syafi‟i Hutagaol dan Muhammad Awaluddin Hutagaol, yang juga
tidak lupa
iv
Universitas Sumatera Utara
menyemangati adiknya serta membantu memperjuangkan untuk kuliyah adiknya
agar dapat menyelesaikan kuliyah ini sampai akhir skripsi ini, Kakak tersayang
Aisyah Br Hutagaol kakak yang telah banyak membantu Penulis sebagai adiknya
untuk terus dapat berjuang dalam menyelesaikan skripsi ini, serta adik tercinta
Muhammad Yasir Hutagaol, yang selalu menjadi motivasi Penulis untuk bisa
segera menyelesaikan skripsi ini.
Penulis telah berusaha semaksimal mungkin dan bekerja keras dalam
menyusun skripsi ini. Namun, Penulis masih menyadari bahwa masih banyak
kekurangan dari segi isi maupun penulisan dari skripsi ini. Oleh karenanya
Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya untuk membangun
guna menuju kearah perbaikan dan penyempurnaan saat ini dan dimasa yang akan
datang.
Besar harapan Penulis, semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi
perkembangan Ilmu Hukum, khususnya Hukum Perdata, baik bagi Penulis sendiri
maupun bagi pembaca semua.
Medan, 17 Februari 2016
Penulis
Halimah Br Hutagaol
Nim. 120200003
v
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR ISI
ABSTRAK ......................................................................................................
i
KATA PENGANTAR ....................................................................................
ii
DAFTAR ISI ...................................................................................................
vi
BAB I
BAB II
: PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah .........................................................
1
B. Permasalahan..........................................................................
5
C. Tujuan Penulisan ...................................................................
6
D. Manfaat Penulisan ..................................................................
6
E. Metode Penelitian...................................................................
7
F. Sistematika Penulisan.............................................................
9
G. Keaslian Penulisan .................................................................
10
: PENYELENGGARAAN PERJANJIAN
ASURANSI DALAM PENGANGKUTAN UDARA ...............
12
A. Pengertian Perjanjian Asuransi Dalam Pengangkutan Udara .
12
B. Aspek Hukum Perjanian Asuransi Penumpang Dalam
Pengangkutan Udara ...............................................................
C. Tujuan
Penyelenggaraan
Perjanjian
Asuransi
Dalam
Pengangkutan Udara ...............................................................
D. Bentuk
Pelaksanaan
Perjanjian
Asuransi
20
36
Dalam
Pengankutan Udara .................................................................
49
vi
Universitas Sumatera Utara
BAB III : PENYELENGGARAAN PENGANGKUTAN DENGAN
PESAWAT HERCULES TNI ANGKATAN UDARA ..........
55
A. Objek Pengangkutan Pesawat Hercules TNI Angkatan
Udara....................................................................................
55
B. Bentuk Kegiatan Serta Tugas dan Fungsi Penyelenggaraan
Dalam Menjalankan Pengoperasian Pesawat Hercules TNI
AU ........................................................................................
C. Pihak-Pihak
Yang
Dibenarkan
Dalam
Penggunaan
Angkutan Pesawat Udara Hercules TNI AU .......................
BAB IV : PERTANGGUNGJAWABAN
TNI
57
AU
65
ATAS
KECELAKAAN JATUHNYA PESAWAT HECULES
C.130 DI JALAN JAMIN GINTING PADANG BULAN
MEDAN SUMATERA UTARA .............................................
68
A. Latar Belakang Penyelenggaraan Pengangkutan Masyarakat
Sipil Dalam Pesawat Hercules C.130 .....................................
68
B. Pertanggungjawaban TNI AU Terhadap Korban Masyarakat
Sipil Dalam Kecelakaan Pesawat Hercules C.130 di Padang
Bulan .......................................................................................
71
C. Ganti Rugi Terhadap Penumpang Yang Menjadi Korban
Dalam Kecelakaan Pesawat Hercules C.130 di Padang
Bulan .......................................................................................
73
BAB V : PENUTUP
A. Kesimpulan ............................................................................
80
B. Saran.......................................................................................
81
vii
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR PUSTAKA .....................................................................................
83
A. Wawancara
B. Surat Bukti Riset
viii
Universitas Sumatera Utara