1. Home
  2. Lainnya

Kajian Efektifitas Polisi Tidur (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecepatan Lalu Lintas

FOTO DOKUMENTASI

Foto survey kecepatan pada ruas jalan Karya dengan polisi tidur

Foto survey kecepatan pada ruas jalan Karya dengan polisi tidur

Universitas Sumatera Utara

Foto survey kecepatan pada ruas jalan Karya tanpa polisi tidur

Foto survey kecepatan pada ruas jalan Karya tanpa polisi tidur

Foto survey kecepatan pada ruas jalan Bhayangkara tanpa polisi tidur

Universitas Sumatera Utara

Foto survey kecepatan pada ruas jalan Bhayangkara tanpa polisi tidur

Foto survey kecepatan pada ruas jalan Bhayangkara dengan polisi tidur

Foto survey kecepatan pada ruas jalan Bhayangkara dengan polisi tidur


Universitas Sumatera Utara

Dokumen yang terkait

Jarak Optimal Jendulan Melintang (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecpatan Lalu Lintas

0 43 88

Pengaruh Road Humps Terhadap Kecepatan dan Tingkat Kebisingan Lalu Lintas (Studi Kasus : 12 Ruas Jalan di Kota Medan)

1 48 88

Kajian Efektifitas Polisi Tidur (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecepatan Lalu Lintas

8 20 80

Kajian Efektifitas Polisi Tidur (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecepatan Lalu Lintas

1 10 12

Kajian Efektifitas Polisi Tidur (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecepatan Lalu Lintas

0 1 1

Kajian Efektifitas Polisi Tidur (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecepatan Lalu Lintas

0 4 8

Kajian Efektifitas Polisi Tidur (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecepatan Lalu Lintas

2 5 12

Kajian Efektifitas Polisi Tidur (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecepatan Lalu Lintas

0 0 2

BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 - Jarak Optimal Jendulan Melintang (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecpatan Lalu Lintas

0 0 15

JARAK OPTIMAL JENDULAN MELINTANG (ROAD HUMPS) BERSERI DALAM MEREDUKSI KECEPATAN LALU LINTAS (STUDI KASUS : 8 RUAS JALAN DI KOTA MEDAN) TUGAS AKHIR - Jarak Optimal Jendulan Melintang (Road Humps) Dalam Mereduksi Kecpatan Lalu Lintas

0 0 12