ANALISA BIAYA OPERASI KENDARAAN (BOK) ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA DALAM PROPINSI RUTE PALU - POSO | Rahman | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 783 2657 1 PB

(1)

A NA LISA BIA YA O PERA SI KENDA RA A N (BO K) A NG KUTA N UMUM A NTA R KO TA DA LA M PRO PINSI RUTE PA LU - PO SO

Ra hm a ta ng Ra hm a n*

*) Sta f Pe ng a ja r p a d a KK Tra nsp o rta si Jurusa n Te knik Sip il Fa kulta s Te knik d a n Ang g o ta Pusa t Stud i Tra nsp o rta si d a n Lo g istik Unive rsita s Ta d ula ko , Pa lu

Abstrac t

The inte rurb a n p ub lic tra nsp o rta tio n within p ro vinc e is o ne o f ma ny p ub lic tra nsp o rta tio n typ e s use d to c a rry p a sse ng e rs fro m o ne c ity to a no the r within a p ro vinc e , o p e ra te d a c c o rd ing ly to the time a nd ro ute sc he d ule d b y a tra nsp o rta tio n c o mp a ny.The o b je c tive s o f the re se a rc h wa s to find o ut the a mo unt o f the ve hic le o p e ra tio na l c o st (VO C ) o f the inte rurb a n within the p ro vinc e a nd to find o ut the c o mp a tib ility b e twe e n the ra te se t b y the g o ve rnme nt in this p e rio d e a nd the inc o me re c e ive d b y the p ub lic tra nsp o rta tio n o p e ra to r o r e ntre p re ne ur. The re se a rc h wa s c o nd uc te d b y c o lle ting p rima ry a nd se c o nd a ry d a ta g a the re d thro ug h so me instrume nts q ue stio nna ire a nd inte rvie w surve ys to wa rd s the p ub lic tra nsp o rta tio n e ntre p re ne urs a nd so me re la te d institutio ns.The re sult sho ws tha t the o p e ra tio na l c o st o f e a c h ve hic le va ry a c c o rd ing to the ve hic le ’ s b ra nd a nd p ro d uc tio n ye a r. The ve hic le o p e ra tio na l c o st is Rp . 229.372.412/ye a r. And the ve hic le o p e ra tio na l c o st is Rp . 184.542.434/ye a r. Fo r the re c e ive d inc o me , it a lso va rie s a c c o rd ing to the typ e s o f ve hic le . Fo r the p ub lic tra nsp o rta tio n a s muc h Rp . 92.487.588,-/ye a r. And fo r the inc o me is a s muc h Rp . 54.917.566 ,-/ye a r.

Ke yword: Pub lic tra nsp o rt, Ve hic le O p e ra ting C o st (VO C ), Inc o me , Ta riff.

1. PENDA HULUA N

Ang kuta n um um b us se d a ng m e m iliki p e rb e d a a n d e ng a n b us ke c il ya ng jug a m e la ya ni rute ya ng sa m a , p e num p a ng m e m ilih b us se d a ng ka re na o ng ko s ya ng re la tif m ura h d ib a nd ing d e ng a n b us ke c il, d a n se la in itu b us se d a ng m e m p unya i d a ya a ng kut (ka p a sita s) ya ng b e sa r.

Jika kita m e liha t b e b e ra p a ta hun te ra khir jum la h p e num p a ng a ng kuta n um um rute Pa lu-Po so khususnya b us se d a ng m e ng a la m i p e nuruna n, ini b e rb a nd ing te rb a lik d e ng a n b us ke c il ya ng m e ng a la m i p e ning ka ta n jum la h p e num p a ng tia p ta hunnya , se hing g a p e ng usa ha a ng kuta n m e ng g a nti rute a ta up un m a sih a d a d a ri m e re ka ya ng m a sih m e la ya ni rute Pa lu-Po so te ta p i m e ng g a nti m o d a tra nsp o rta sinya , ya ng ta d inya m e ng g una ka n b us se d a ng d a n se ka ra ng m e ng g una ka n b us ke c il. Ha l ini tim b ul ka re na a ng kuta n b us se d a ng ka la h b e rsa ing d e ng a n b us ke c il. Ya ng

ko nd isinya le b ih nya m a n, a m a n, d a n d e ng a n w a ktu te m p uh ya ng re la tif le b ih c e p a t d ib a nd ing ka n d e ng a n b us se d a ng .

G una m e m e liha ra ke la ng sung a n hid up p a ra p e ng usa ha a ng kuta n um um d a n p e rke m b a ng a nnya se c a ra b a ik, m a ka ta rif ha rus d a p a t m e nutup i se luruh Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n se rta p e ng usa ha m a m p u m e m p e ro le h ke untung a n ya ng la ya k, na m un te rja ng ka u o le h m a sya ra ka t.

De ng a n m e liha t ha l ya ng m e la ta r b e la ka ng i p e rm a sa la ha n d ia ta s, d a p a t kita te ntuka n b e b e ra p a ha l ya ng m e nja d i m a sa la h uta m a a d a la h :

a Be ra p a ka h Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n a ng kuta n um um a nta r ko ta d a la m p ro p insi rute Pa lu-Po so ?

b Ap a ka h ta rif ya ng te la h d ite ta p ka n o le h p e m e rinta h d a p a t m e m e nuhi p e nd a p a ta n ya ng d ite rim a o le h o p e ra to r a ta u p e nye d ia ja sa a ng kuta n

(2)

um um a nta r ko ta d a la m p ro p insi rute Pa lu - Po so se sua i d e ng a n a na lisis b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n (BO K) ?

Ad a p un tujua n d a ri p e ne litia n ini a d a la h: a Untuk m e ng e ta hui b e sa rnya Bia ya

O p e ra si Ke nd a ra a n (BO K) ya ng d ike lua rka n o le h o p e ra to r a ng kuta n um um a nta r ko ta d a la m p ro p insi rute Pa lu – Po so d a la m m e la kuka n p e la ya na n.

b Untuk m e ng e ta hui a p a ka h ta rif ya ng te la h d ite ntuka n o le h p e m e rinta h d a p a t m e m e nuhi p e nd a p a ta n ya ng d ite rim a o le h o p e ra to r a ta u p e nye d ia ja sa a ng kuta n um um a nta r ko ta d a la m p ro p insi rute Pa lu – Po so .

2. TINJA UA N PUSTA KA

2.1 Pe ng e rtia n Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n

Bia ya o p e ra si ke nd a ra a n d i d e finisika n se b a g a i b ia ya d a ri se m ua fa kto r-fa kto r ya ng te rka it d e ng a n p e ng o p e ra sia n sa tu ke nd a ra a n p a d a ko nd isi no rm a l untuk sua tu tujua n te rte ntu. Be rd a sa rka n p e rtim b a ng a n e ko no m i, d ip e rluka n ke se sua ia n a nta ra b e sa rnya ta rif (p e ne rim a a n). Da la m ha l ini p e ng usa ha m e nd a p a tka n ke untung a n ya ng w a ja r d a n d a p a t m e nja m in ke la ng sung a n se rta p e rke m b a ng a n usa ha ja sa a ng kuta n um um ya ng d ike lo la nya . Ko m p o ne n b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n d ib a g i d a la m 3 ke lo m p o k, ya itu b ia ya te ta p (Sta nd ing C o st), b ia ya tid a k te ta p (Running C o st) d a n b ia ya o ve rhe a d . a . Bia ya Te ta p (Sta nd ing C o st)

Bia ya te ta p a d a la h b ia ya ya ng d a la m p e ng e lua ra nnya te ta p ta np a te rg a ntung p a d a vo lum e p ro d uksi ya ng te rja d i. Bia ya te ta p ini d a p a t d ike lo m p o kka n se b a g a i b e rikut:

a ) Bia ya m o d a l ke nd a ra a n (BM):

Pa ra p e ng usa ha a ng kuta n a nta r ko ta d a la m p ro p insi se b a g ia n b e sa r m e m ilih syste m p e m ilika n ke nd a ra a n d a la m siste m kre d it b e se rta b ung a ya ng ha rus d iluna si d a la m ja ng ka w a ktu te rte ntu. Pe m b a ya ra n kre d it ini d ila kuka n d e ng a n c a ra m e m b a ya r d e ng a n jum la h te rte ntu d a n te ta p

se tia p ta hun, ya ng te rd iri d a ri p e m b a ya ra n ke m b a li b a ik b ung a m a up un p inja m a n p o ko k se ka lig us. Untuk m e ng hitung p e m b a ya ra n ke m b a li b ia ya m o d a l ke nd a ra a n m a ka d ig una ka n rum us Fa kto r p e ng e m b a lia n Mo d a l (C a p ita l Re c o ve ry Fa kto r) ya itu:

1 ) 1 (

i) i(1 n

− + +

= n

CRF ………(1)

Dim a na :

C RF = C a p ita l Re c o ve ry Fa kto r i = Suku b ung a p e rta hun n = ja ng ka w a ktu kre d it. b ) Bia ya p e nyusuta n (BP)

Bia ya p e nyusuta n ya itu b ia ya ya ng d ike lua rka n untuk p e nyusuta n nila i ke nd a ra a n ka re na b e rkura ng nya um ur e ko no m is. Bia ya d e p re sia si d a p a t d ip e rla kuka n se b a g i ko m p o ne n d a ri b ia ya te ta p , jika m a sa p a ka i ke nd a ra a n d ihitung b e rd a sa rka n w a ktu. Untuk m e ng hitung b ia ya d e p re sia si, ha l p e rta m a ya ng d ila kuka n a d a la h m e ne ntuka n ha rg a ke nd a ra a n. Bia ya p e nyusuta n d a p a t d ihitung d e ng a n c a ra se b a g a i b e rikut:

……….(2) Dim a na :

D = Pe nyusuta n p e rta hun P = Ha rg a ke nd a ra a n b a ru L = Nila i sisa ke nd a ra a n n = Um ur e ko no m is

c ) Bia ya p e rijina n d a n a d m inistra si (BPA) Ijin ke nd a ra a n ta huna n d ike na ka n p a d a m a sing -m a sing ke nd a ra a n, d im a na b e sa rnya ijin te la h d ite ta p ka n o le h p e m e rinta h b e rd a sa rka n ukura n d a n ta hun p e m b ua ta n, b ia ya ini te rd iri d a ri b ia ya STNK, izin tra ye k, izin usa ha , b ia ya p e m e riksa a n (KIR) d a n b ia ya p a ja k ke nd a ra a n b e rm o to r (PKB)

n D= (P-L)

(3)

d ) Bia ya a sura nsi (BA)

Ad a la h b ia ya a sura nsi ke c e la ka a n ya ng d ib a ya rka n ke p a d a sua tu p e rusa ha a n a sura nsi.

b . Bia ya Tid a k Te ta p (Running C o st)

Bia ya tid a k te ta p m e rup a ka n b ia ya ya ng d ike lua rka n p a d a sa a t ke nd a ra a n b e ro p e ra si. Ko m p o ne n b ia ya ya ng te rm a suk ke d a la m b ia ya tid a k te ta p ini a d a la h :

a ) Bia ya Ba ha n Ba ka r (BBM) b ) Bia ya Pe m a ka ia n Ba n ( PB )

c ) Bia ya Pe ra w a ta n d a n Pe rb a ika n Ke nd a ra a n ( PP )

d ) Bia ya Pe nd a p a ta n So p ir ( PS ) e ) Bia ya Re trib usi Te rm ina l ( BR ) c . Bia ya O ve rhe a d

Be b e ra p a p e ne liti m e la kuka n d e ng a n 2 (d ua ) c a ra ya itu:

a ) Me ng hitung 20 – 25 % d a ri jum la h b ia ya te ta p d a n b ia ya tid a k te ta p . b ) Me ng hitung b ia ya o ve rhe a d se c a ra

te rp e rinc i, ya itu m e ng hitung b ia ya

o ve rhe a d ya ng p e rlu te rus d ip a nta u se c a ra b e rka la o le h p e m ilik ke nd a ra a n.

Ja d i b ia ya o ve rhe a d to ta l (Rp / ta hun): BO V = (BT + BV) x 22,5 % ………(3) Dim a na :

BO V = Bia ya O ve rhe a d BT = Bia ya Te ta p

BV = Bia ya Va ria b e l a ta u Bia ya Tid a k Te ta p

3. METO DE PENELITIA N

Da la m m e la ksa na ka n re nc a na p e ne litia n d a n untuk m e m p e rm ud a h m e m e c a hka n m a sa la h ya ng d iha d a p i, m a ka p e rlu d iura ika n te rle b ih d a hulu c a ra -c a ra ya ng d ip e rluka n untuk m e m e -c a hka n m a sa la h te rse b ut. C a ra p e ne litia n ya ng d ila kuka n d ira ng kum p a d a b a g a n a lir G a m b a r 1.

G a m b a r 1. Ba g a n Alir Pe ne litia n Id e ntifika si Ma sa la h

Tujua n p e ne litia n

Stud i p usta ka

Pe ng a m b ila n Da ta

Pe ng a m b ila n Da ta Prim e r 1. Da ta -d a ta BO K

2. Pe nd a p a ta n

3. Jum la h p e num p a ng 4. Pe ng g una a n suku c a d a ng

Pe ng um p ula n Da ta Se kund e r

1. Da ta ta rif a ng kuta n ya ng b e rla ku

2. Da ta jum la h ke nd a ra a n ya ng b e ro p e ra si

3. Da ta ha rg a suku c a d a ng

4. Da ta ta hun d a n ha rg a ke nd a ra a n A

(4)

G a m b a r 1. Ba g a n Alir Pe ne litia n (la njuta n)

4. HA SIL DA N PEMBA HA SA N 4.1 Ana lisis Da ta Bus AKDP Rute Pa lu-Po so a Da ta Prim e r a ng kuta n um um AKDP

a ) Da ta jum la h p e num p a ng

Ta b e l 1. Jum la h Pe num p a ng Ang kuta n Um um Rute Pa lu Po so / ta hun

Ta hun Je nis Ke nd a ra a n

Jum la h Pe num p a ng

p e rta hun (o ra ng )

2008 Bus se d a ng 4320

Sum b e r: Ha sil surve i la p a ng a n Ta hun 2011

b ) Da ta Lo a d fa c to r (LF)

Da ri ha sil a na lisis d ip e ro le h ra ta -ra ta fa kto r m ua t p e r ritnya p a d a a ng kuta n um um rute Pa lu-Po so d e ng a n m e ng g una ka n rum us:

Untuk a ng kuta n um um Bus Lf = (N/ C ) x 100%

= (26/ 27) x 100%

= 96%

Ja d i, Lf ra ta -ra ta a ng kuta n um um b us rute Pa lu-Po so se b e sa r 96%.

b Da ta se kund e r a ng kuta n um um AKDP Da ta se kund e r b e rup a ha rg a suku c a d a ng ke nd a ra a n d isa jika n p a d a Ta b e l 2.

Ta b e l 2. Ha rg a Suku C a d a ng Ang kuta n Um um Bus

No Ko m p o ne n

Ke nd a ra a n Ha rg a (Rp ) 1 Ba n G T Sup e r 750/ 16

R14 1.200.000/ Bua h

2 O li Me sin Me d ite ra n 22.000,-/ Lite r 3 O li G a rd a n HDA 140 26.000,-/ Lite r 4 O li Tra nsm isi HDA 90 26.000,-/ Lite r

5 Minya k Re m 30.000 / Kg

6 G e m uk 39.500/ Lite r

7 Sa ring a n Ud a ra 50.000/ Bua h

8 Sa ring a n O li 40.000/ Bua h

9 Sa ring a n So la r 65.000/ Bua h

10 O li Se a l C a m sha lf 75.000/ Bua h

11 Air Aki 7.000/ Bo to l

Sum b e r : To ko Ba likp a p a n Mo to r, Ta hun 2011

4.2 Ana lisis Da ta Mini Bus AKDP Rute Pa lu-Po so

a Da ta Prim e r Ang kuta n Um um AKDP a ) Da ta jum la h p e num p a ng

Ta b e l 3. Jum la h Pe num p a ng Ang kuta n Um um Rute Pa lu-Po so .

Ta hun Je nis Ke nd a ra a n

Jum la h Pe num p a ng

p e rta hun (o ra ng )

2008 Bus ke c il 1478

Sum b e r: Ha sil surve i la p a ng a n Ta hun 2011

Pe m b a ha sa n Ana lisis Da ta

Ko m p ila si Da ta

Ke sim p ula n d a n A

(5)

b ) Da ta Lo a d Fa c to r (LF)

Da ri ha sil a na lisis d ip e ro le h ra ta -ra ta fa kto r m ua t p a d a a ng kuta n um um rute Pa lu-Po so d e ng a n m e ng g una ka n rum us:

Lf

=

(N/C)

x

100%

=

(8/8)

x

100%

=

100%

Ja d i, Lf ra ta -ra ta a ng kuta n um um b us ke c il rute Pa lu-Po so se b e sa r 100%.

b Da ta se kund e r a ng kuta n um um AKDP Da ta se kund e r b e rup a ha rg a suku c a d a ng ke nd a ra a n d isa jika n p a d a Ta b e l 4.

Ta b e l 4. Ha rg a Suku C a d a ng Ang kuta n Um um Bus Ke c il

No Ko m p o ne n

Ke nd a ra a n Ha rg a (Rp ) 1 Ba n C la ssiro 205/ 70

R14 507.500/ Bua h

2 O li Me sin Me sra n

Sup e r 21.250,-/ Lite r

3 O li G a rd a n Ro re d 140 26.000,-/ Lite r 4 O li Tra nsm isi Ro re d 90 25.000,-/ Lite r

5 Minya k Re m 45.000/ Kg

6 G e m uk 39.500/ Lite r

7 Sa ring a n Ud a ra 50.000/ Bua h

8 Sa ring a n O li 40.000/ Bua h

9 Sa ring a n So la r 40.000/ Bua h

10 O li Se a l C a m sha lf 35.000/ Bua h

11 Air Aki 7.000/ Bo to l

Sum b e r : To ko Ba likp a p a n Mo to r, Ta hun 2011

4.3 Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n (BO K)

a Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n Ang kuta n Bus Se d a ng

a ) Bia ya te ta p (sta nd ing c o st)

Bia ya te ta p d a p a t d ike lo m p o kka n se b a g a i b e rikut:

1)Bia ya Mo d a l Ke nd a ra a n • Ha rg a Pe m b e lia n=

= Rp .210.000.000,-

• Suku Bung a Pe rta hun= = 16 %

•Ma sa Ang sura n= = 3 Ta hun

•Um ur Eko no m is Ke nd a ra a n= = 7 Ta hun

• Ua ng Muka =

= 30 % d a ri ha rg a a w a l ke nd a ra a n

Pe rhitung a n:

•

Fa kto r Pe m uliha n Mo d a l

1 ) 16 . 0 1 (

0.16) 0.16(1

3 3

−

+ + = 0,446

•

Be sa rnya p e m b a ya ra n ua ng m uka ke nd a ra a n (DP 30%)=

=30% x Rp 210.000.000,- = Rp . 63.000.000,-

•

Ha rg a C ic ila n Ke nd a ra a n=

= Rp 210.000.000,-) - ( 30% x Rp 210.000.000 )

= Rp 147.000.000,-

•

Be sa rnya p e m b a ya ra n ke m b a li tia p ta hun=

= 0,446 x Rp 147.000.000,- = Rp 65.562.000,- / Ta hun

•

Be sa rnya b ia ya m o d a l

ke nd a ra a n se la m a m a sa a ng sura n=

= Rp 65.562.000,- x 3 = Rp 196.686.000,-

•

Be sa rnya b ia ya m o d a l

ke nd a ra a n tia p ta hun= = Rp 259.686.000,- / 7 = Rp 37.098.000,-

•

Be sa rnya b ia ya m o d a l

ke nd a ra a n tia p ha ri ke rja = = Rp 37.098.000,- / 154 ha ri = Rp 240.896,- / ha ri

•

Be sa rnya b ia ya m o d a l ke nd a ra a n/ km =

= Rp . 37.098.000,-/ 34.034 km = Rp . 1090,028,- / km

2)Bia ya Pe nyusuta n

• Nilai

Sisa

Kendaraan

Bekas

(L)

=20

%

dari

harga

kendaraan

baru

(

Rp.

42.000.000,

‐

)

• Umur

Ekonomis

Kendaraan

(n)

=

7 tahun

(6)

Perhitungan=

D= = Rp . 24.000.000,-/ Ta hun

Bia ya p e nyusuta n tia p ta hun: BVt= B – t. D

BV1= 210.000.000 – 1. 24.000.000,-

= Rp . 186.000.000,-

BV2 = 210.000.000 – 2. 24.000.000,-

= Rp . 162.000.000,-

BV3= 210.000.000 – 3. 24.000.000,-

= Rp . 138.000.000,-

BV4= 210.000.000 – 4. 24.000.000,-

= Rp . 114.000.000,-

BV5= 210.000.000 – 5. 24.000.000,-

= Rp . 90.000.000,-

BV6= 210.000.000 – 6. 24.000.000,-

= Rp . 66.000.000,-

BV7= 210.000.000 – 7. 24.000.000,-

= Rp . 42.000.000,-

Nila i Pe nyusuta n Ke nd a ra a n=

= Rp . 705,177 / km

3)Bia ya p e rijina n d a n a d m inistra si •Bia ya STNK =

= Rp . 800.000,-/ Ta hun • Bia ya Izin Usa ha =

= Rp . 50.000,-/ Ta hun • Bia ya Izin Tra ye k=

= Rp . 50.000,-/ Ta hun • Bia ya p e m e riksa a n KIR=

= Rp . 150.000,-/ Ta hun

• Bia ya p a ja k ke nd a ra a n Be rm o to r (PKB)=

= Rp . 1.500.000,-/ Ta hun

• Bia ya p a ja k ke nd a ra a n p e r kilo m e te r=

= Rp . 44,073/ km

• To ta l Bia ya Pe rijina n d a n Ad m inistra si=

= Rp . 2.550.000,-/ Ta hun = Rp . 74,925,-/ Km

4)Bia ya a sura nsi:

Bia ya a sura nsi ke nd a ra a n=

= Rp . 10,578,- / km

b ) Bia ya tid a k te ta p (running c o st)

Bia ya tid a k te ta p d a p a t d ike lo m p o kka n se b a g a i b e rikut:

1) Bia ya Ba ha n Ba ka r • Pe m a ka ia n BBM/ ha ri=

= 55 lite r • Ha rg a BBM=

= Rp .4500,-/ lite r • Bia ya BBM / ha ri=

= Rp .247.500,- (1).BBM= =

= Rp .1119,910,- / km (2). Bia ya BBM / Ta hun= = Rp . 247.500 x 154 Ha ri

= Rp . 38.115.000,-/ Ta hun 2) Bia ya p e m a ka ia n b a n

•Da ya Ta ha n Ba n = = 25.000 Km •Ha rg a Ba n Ba ru=

= Rp .1.200.000,-

•Jum la h Pe m a ka ia n Ba n= = 6 b ua h

C o nto h p e rhitung a n : (1) Jum la h Ba n Pe rta hun=

= x 6

= 9 Ba n/ Ta hun

(2) Bia ya Pe ng g una a n Ba n

Pe rta hun=

= 9 x Rp .1.200.000 = Rp . 10.800.000,-/ Ta hun =

(7)

3) Bia ya p e ra w a ta n ke nd a ra a n

Pe m e liha ra a n rutin ha ria n ini m e rup a ka n ke g ia ta n ya ng sifa tnya se d e rha na d a n m e nd a sa r d a ri p e ra w a ta n ke nd a ra a n ta p i p e nting untuk d ila kuka n se c a ra rutin.

•Pe nc uc ia n ke nd a ra a n C o nto h p e rhitung a n :

(1) Bia ya Pe nc uc ia n

Ha ria n/ Ta hun: = Rp . 10.000 x 154

= Rp . 1.540.000,-/ Ta hun

(2) Bia ya Pe nc uc ia n Ha ria n = Rp . 45,249,- / km

(3) Bia ya Pe nc uc ia n

Be rka la / Ta hun = = Rp . 50.000 x 12 b ula n (4) Bia ya Pe nc uc ia n Be rka la

= Rp . 17,629,- / km

To ta l Bia ya Pe nc uc ia n Ke nd a ra a n=

= Rp . 45,249 + Rp . 17,629 = Rp . 62,878,- / km

4) Se rvis ke c il

• Ja ra k te m p uh sa tu ka li se rvis ke c il = 5000 Km

• Wa ktu se rvic e ke c il/ ta hun

= = 7 ka li

• Bia ya sa tu ka li se rvis ke c il = Rp . 100.000,-

Ta b e l 5. Bia ya Se rvis Ke c il Bus se d a ng

No Ite m Ke b utuha n Bia ya (Rp )

1 2 3 4 5

O li Me sin O li G a rd a n O li Tra nsm isi Minya k Re m G e m uk

10 Lite r 5 Lite r 5 Lite r 1 Lite r 1 Kg

220.000 130.000 125.000 30.000 39.500

O ng ko s Ke rja 100.000

To ta l Bia ya 644.500

Sum b e r: Ha sil p e ng o la ha n d a ta Ta hun 2011

Ja d i Bia ya se rvic e ke c il/ ta hun = Rp 644.500 x 7

= Rp . 4.511.500,-

Se hing g a b ia ya se rvic e ke c il = Rp . 132,559,- / km

5) Se rvis b e sa r

Bia ya ya ng ha rus d ib a ya rka n o le h p e m ilik a ng kuta n um um p a d a sa a t ke nd a ra a n se rvis b e sa r untuk se m ua je nis ke nd a ra a n d isa jika n p a d a Ta b e l 6.

Ta b e l 6. Bia ya Se rvis Be sa r p e r Ta hun

No Ite m Ke b utuha n/ Ta hun Ha rg a Suku C a d a ng (Rp )

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

O li Me sin O li G a rd a n O li Tra nsm isi Minya k Re m G e m uk

Sa ring a n Ud a ra Sa ring a n O li Sa ring a n So la r O li Se a l C a m sha lf Air Aki

Sa m b ung a n Ka b e l La m p u-La m p u

10 Lite r 5 Lite r 5 Lite r 1 Lite r 2 Kg 1 Bua h 4 Bua h 1 Bua h 1 Bua h 2 Bo to l 2 Bua h 3 Bua h

220.000 130.000 125.000 30.000 79.000 50.000 160.000

65.000 75.000 14.000 34.000 66.000

O ng ko s Ke rja (Rp .) 250.000 To ta l Bia ya (Rp .) 1.198.000

(8)

Da ta :

Ja ra k te m p uh sa tu ka li se rvis Be sa r = 15.000 Km Bia ya sa tu ka li se rvis b e sa r b us

se d a ng = Rp . 250.000,- Pe rhitung a n :

•Ja ra k se rvis b e sa r/ ta hun= = 34.034 / 15.000 = 3 ka li •Bia ya se rvis b e sa r/ ta hun

= Rp 1.198.000 x 3 = Rp . 3.594.000/ Ta hun • Bia ya se rvic e b e sa r =

= Rp . 105,600,- / km 6)Bia ya o ve rha ul

• Bia ya O ve rha ul = 5% x Ha rg a C ha sis

= Rp . 175.000.000,- (C ha sis) = 5 % x Rp .175.000.000,- = Rp . 8.750.000,-

Ja d i Bia ya O ve rha ul=

= = Rp . 218,75,- / km

7) Bia ya p e nd a p a ta n so p ir

Pe nd a p a ta n b e rsih so p ir p e r rit d ip e ro le h 10 % d a ri p e ng ha sila n ya ng d ip e ro le hnya .

Da ta p e rhitung a n: • Ta rif p e num p a ng / o ra ng

= Rp . 50.000,- • Ka p a sita s a ng kut

= 27 o ra ng

• Pe ng ha sila n d a ri tike t=

= 27 x Rp .50.000 = Rp .1.350.000,- • Pe ng irim a n b a ra ng ra ta -ra ta / rit

= Rp . 590.000

• Pe nd a p a ta n so p ir/ ta hun =

= (Rp . 1.350.000 + Rp . 590.000) x 10 %) x 154

= Rp . 29.876.000/ ta hun • Pe nd a p a ta n so p i =

= Rp . 877,828 / km

• Pe nd a p a ta n ka rne t/ b ula n= = Rp . 800.000

• Pe nd a p a ta n ka rne t= = Rp . 282,071/ km

• To ta l p e ng e lua ra n untuk a w a k ke nd a ra a n/ km

= Rp . 877,828 + Rp . 282,071 = Rp . 1.159,899/ km

• Pe nd a p a ta n p e m ilik

a ng kuta n/ ta hun=

= (Rp . 1.350.000 + Rp . 590.000)x 154

= Rp . 298.760.000/ ta hun

To ta l p e nd a p a ta n p e m ilik a ng kuta n=

= Rp . 8.778,280 – Rp . 1.159,899 = Rp .7.618,381/ km

8) Bia ya re trib usi te rm ina l

Re trib usi te rm ina l untuk a ng kuta n um um b us d ike na ka n p a ja k re trib usi te rm ina l se tia p ritnya ka re na ha rus m e m a suki te rm ina l. Bia ya ya ng d ib a ya rka n untuk re trib usi te rm ina l se b e sa r Rp . 3.000,-/ ritnya .

C o nto h p e rhitung a n:

- Bia ya re trib usi te rm ina l/ ta hun= = Rp 3000 x 154

= Rp . 462.000/ ta hun

-Bia ya re trib usi te rm ina l= = Rp . 13,575/ km

9) Bia ya o ve rhe a d

•Bia ya Te ta p

= Rp . 1871,893,- / km •Bia ya Tid a k Te ta p

= Rp . 3099,251,- / km

•Bia ya Te ta p + Bia ya Tid a k Te ta p = = Rp . 4971,144,- / km

•Bia ya O ve rhe a d = = 22,5 % x Rp . 4971,144,-

= Rp . 1118,507.- / km

b Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n Ang kuta n Bus Ke c il

1)Bia ya te ta p (sta nd ing c o st)

Bia ya te ta p d a p a t d ike lo m p o kka n se b a g a i b e rikut:

a )Bia ya m o d a l ke nd a ra a n

Bia ya m o d a l ke nd a ra a n a d a la h b ia ya ya ng ha rus d ib a ya rka n a ta u

(9)

d ike lua rka n o le h sua tu p e rusa ha a n untuk m e nd a p a tka n m o d a l ya ng d ig una ka n untuk inve sta si p e rusa ha a n.

•Ha rg a Pe m b e lia n

: Rp .230.000.000,-

•Suku Bung a Pe rta hun : 16 %

•Ma sa Ang sura n : 3 Ta hun

•Um ur Eko no m is Ke nd a ra a n : 7 Ta hun

•Ua ng Muka : 30 % d a ri ha rg a a w a l ke nd a ra a n

C o nto h p e rhitung a n: •Fa kto r Pe m uliha n Mo d a l

1 ) 16 . 0 1 (

0.16) 0.16(1

3 3 −

+ + = 0,446

•Be sa rnya p e m b a ya ra n ua ng m uka ke nd a ra a n (DP 30%)=

= 30% x Rp 230.000.000 = Rp . 69.000.000,-

•Ha rg a C ic ila n Ke nd a ra a n=

= ( Rp 230.000.000,-) - ( 30% x Rp 230.000.000 )

= Rp 161.000.000,-

•Be sa rnya p e m b a ya ra n ke m b a li tia p ta hun=

= 0,446 x Rp 161.000.000,- = Rp 71.806.000,- / Ta hun

•Be sa rnya b ia ya m o d a l ke nd a ra a n se la m a m a sa a ng sura n=

= Rp 71.806.000,- x 3 = Rp 215.418.000,-

•Be sa rnya b ia ya m o d a l ke nd a ra a n tia p ta hun=

= Rp 284.418.000,- / 7 = Rp 40.631.143,-

•Be sa rnya b ia ya m o d a l ke nd a ra a n tia p ha ri ke rja =

= Rp . 40.631.143,- / 307 ha ri = Rp 132.349,- / ha ri

•Be sa rnya b ia ya m o d a l ke nd a ra a n/ ke nd / km =

= Rp . 40.631.143,-/ 67.847 km = Rp . 598,864,- / km

b )Bia ya p e nyusuta n

Pe rhitung a n b ia ya p e nyusuta n m e ng g una ka n m e to d e Stra ig ht Line

De p re c ia tio n.

•Nila i Sisa Ke nd a ra a n Be ka s (L): 20 % d a ri ha rg a ke nd a ra a n b a ru=

( Rp . 46.000.000,- )

•Um ur Eko no m is Ke nd a ra a n (n):=7 ta hun=

= Rp . 26.285.714,-/ Ta hun Nila i Pe nyusuta n Ke nd a ra a n= = Rp . 387,426/ km

c )Bia ya p e rijina n d a n a d m inistra si •Bia ya STNK=

= Rp . 797.000,-/ Ta hun •Bia ya Izin Usa ha =

= Rp . 50.000,-/ Ta hun •Bia ya Izin Tra ye k=

=Rp . 80.000,-/ Ta hun •Bia ya p e m e riksa a n KIR=

= Rp 150.000,-/ Ta hun

•Bia ya p a ja k ke nd a ra a n Be rm o to r (PKB) =

= Rp . 1.325.000,-/ Ta hun

•Bia ya p a ja k ke nd a ra a n p e r kilo m e te r

= Rp . 19,529/ km

•To ta l Bia ya Pe rijina n d a n

Ad m inistra si =

= Rp . 2.382.000,-/ Ta hun = Rp . 35,108/ km d )Bia ya a sura nsi

Bia ya a sura nsi ya ng d ib a ya rka n a d a la h se b e sa r Rp . 270.000,-/ Ta hun. Da ta :

• Ja ra k te m p uh ke nd a ra a n/ ta hun= = 67.847 km / ta hun

• Bia ya a sura nsi ke nd a ra a n= = Rp . 3,980 / km

2)Bia ya tid a k te ta p (running c o st)

Bia ya tid a k te ta p d a p a t d ike lo m p o kka n se b a g a i b e rikut:

a )Bia ya b a ha n b a ka r • Ja ra k Te m p uh/ ta hun=

= 67.847 Km

• Pe m a ka ia n BBM/ ha ri= = 20 lite r

(10)

• Bia ya BBM / ha ri= Rp .90.000,- C o nto h Pe rhitung a n : (1)BBM=

= Rp .407,240,-/ km (2)Bia ya BBM / Ta hun

= Rp . 90.000 x 307 Ha ri = Rp . 27.630.000,-/ Ta hun b ) Bia ya p e m a ka ia n b a n

•Da ya Ta ha n Ba n= = 25.000 Km • Ha rg a Ba n=

= Rp .507.500,-

• Jum la h Pe m a ka ia n Ba n= = 4 b ua h

C o nto h p e rhitung a n :

•

Jum la h Ba n Pe rta hun=

= x 4

= 11 Ba n/ Ta hun

•

Bia ya Pe ng g una a n Ba n Pe rta hun = = 11 x Rp .507.500.

= Rp 5.582.500,-/ Ta hun

Bia ya Ba n =

= Rp . 82,281/ Km c ) Bia ya p e ra w a ta n ke nd a ra a n

Siste m p e m e liha ra a n m e nc a kup b e b e ra p a unsur d a sa r se b a g a i b e rikut:

•

Pe m e liha ra a n rutin ha ria n

Pe nc uc ia n ke nd a ra a n:

(1) Bia ya Pe nc uc ia n Ha ria n/ Ta hun= = Rp . 10.000 x 307

= Rp . 3.070.000,-/ Ta hun (2) Bia ya Pe nc uc ia n Ha ria n

= Rp . 45,249 / km

(3)Bia ya Pe nc uc ia n

Be rka la / Ta hun= = Rp . 35.000 x 12 b ula n = Rp . 420.000,-/ Ta hun

(4) Bia ya Pe nc uc ia n Be rka la = = Rp . 6,190 / km

To ta l Bia ya Pe nc uc ia n Ke nd a ra a n= = Rp . 45,249 + Rp . 6,190

= Rp . 51,439/ km

•

Se rvis ke c il

Ja ra k te m p uh sa tu ka li se rvis ke c il= = 5000 Km

(a )Wa ktu se rvic e ke c il/ ta hun = = 14 ka li

(b )Bia ya sa tu ka li se rvis ke c il = = Rp . 75.000,-

Ta b e l 7. Bia ya se rvic e ke c il b us ke c il

No Ite m Ke b utuha n Bia ya (Rp )

1. 2. 3. 4. 5.

O li Me sin O li G a rd a n O li Tra nsm isi Minya k Re m G e m uk

4 Lite r 2 Lite r 2 Lite r 1 Lite r 0,5 Kg

85.000 52.000 50.000 45.000 19.750 O ng ko s Ke rja (Rp .) 75.000 To ta l Bia ya (Rp .) 326.750

Sum b e r: Ha sil p e ng o la ha n d a ta Ta hun 2011

Bia ya Se rvic e Ke c il untuk Bus Ke c il a d a la h :

(a ) Bia ya se rvis ke c il/ ta hun = Rp . 326.750 x 14 = Rp . 4.574.500,- (b ) Bia ya se rvic e ke c il

= Rp . 67,424/ km

•

Se rvis b e sa r

Bia ya ya ng ha rus d ib a ya rka n o le h p e m ilik a ng kuta n um um p a d a sa a t ke nd a ra a n se rvis b e sa r untuk se m ua je nis ke nd a ra a n ya itu :

Da ta :

(a ) Ja ra k te m p uh sa tu ka li se rvis Be sa r=

= 15.000 Km

(b ) Bia ya sa tu ka li se rvis b e sa r = = Rp . 125.000,-

Pe rhitung a n :

(a ) Ja ra k te m p uh

(11)

= 307 x 221= 67.847 Km (b ) Ja ra k se rvis b e sa r/ ta hun

= 67.847 / 15.000 = 5 ka li (c ) Bia ya se rvis b e sa r/ ta hun=

= Rp 845.500 x 5 = Rp . 4.227.500/ Ta hun (d ) Bia ya se rvic e b e sa r=

= Rp . 62,309 / km

•

O ve rha ul

Bia ya O ve rha ul: = 5% x Ha rg a C ha sis = Rp . 140.000.000,- (C ha sis) = 5 % x Rp .140.000.000,- = Rp . 7.000.000,- Ja d i Bia ya O ve rha ul:

= = Rp . 175 / km

•

Bia ya p e nd a p a ta n so p ir

Pe nd a p a ta n b e rsih so p ir p e r rit d ip e ro le h 11 % d a ri p e ng ha sila n ya ng d ip e ro le hnya .

Pe rhitung a n :

(a ) Pe ng ha sila n d a ri tike t: = 8 x Rp .80.000 = = Rp . 640.000,-

(b ) Pe ng irim a n b a ra ng ra ta -ra ta p e r rit:

= Rp .140.000

(c ) Pe nd a p a ta n so p ir/ ta hun: = (Rp . 640.000 + Rp .140.000) x 11

%) x 307

= Rp . 26.340.600/ ta hun (d ) Pe nd a p a ta n so p ir/ ke nd / km :

= Rp . 388,235/ km

(e ) Pe nd a p a ta n p e m ilik

a ng kuta n/ ta hun :

= (Rp . 640.000 + Rp .140.000) x 307

= Rp . 239.460.000/ ta hun

To ta l p e nd a p a ta n p e m ilik a ng kuta n:

= Rp . 3529,412 – Rp . 388,235 = Rp . 3141,177/ km

•

Bia ya te trib usi te rm ina l

(a ) Bia ya re trib usi te rm ina l/ ta hun:

= Rp . 200.000 x 12 = Rp . 2.400.000/ ta hun (b ) Bia ya re trib usi te rm ina l:

= Rp . 35.374/ km

d ) Bia ya O ve rhe a d (O ve rhe a d C o st) Be rd a sa rka n d a ri ha sil surve y b ia ya o ve rhe a d tid a k te rla lu d ip e rha tika n a ta u d ip e rhitung ka n ta p i te rka d a ng jug a a d a p e ng e lua ra n untuk b ia ya la innya se p e rti b ia ya p e rb a ika n ka nto r d a n a d m inistra si, b ia ya p e ng e lo la a n d a n la in-la in.

a ) Bia ya Te ta p :

= Rp . 1025,010,-/ ke nd / km b ) Bia ya Tid a k Te ta p :

= Rp . 1263,052,-/ km

c ) Bia ya Te ta p + Bia ya Tid a k Te ta p : = Rp . 2288,061,-/ ke nd / km d ) Bia ya O ve rhe a d :

= 22,5 % x Rp . 2288,061,- = Rp . 514,814.- / km

4.4 Pe m b a ha sa n Ha sil Pe ne litia n Ang kuta n Um um AKDP

a Ana lisis Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n Ang kuta n Um um Bus Se d a ng

Bia ya o p e ra si ke nd a ra a n ya ng d ip e rhitung ka n a d a la h se m ua ko m p o ne n b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n ya ng m e nja d i ta ng g ung ja w a b p e m ilik

ke nd a ra a n, untuk le b ih m e ng g a m b a rka n ko nd isi ya ng te rja d i

p a d a a ng kuta n um um ya ng b e ro p e ra si p a d a rute Pa lu-Po so sa a t ini.

1) Ha sil a na lisa ko m p o ne n BO K a ) Bia ya te ta p ke nd / ta hun (BT):

= Rp . 82.919.285/ ta hun

b ) Bia ya tid a k te ta p ke nd / ta hun (BV):

= Rp . 104.323.500/ ta hun

c ) Bia ya o ve rhe a d ke nd / ta hun (BO V):

= Rp . 42.129.627/ ta hun d ) To ta l BO K ke nd / ta hun :

(12)

= Rp .82.919.285+Rp .104. 323.500+Rp . 42.129.627 = Rp . 229.372.412/ ta hun. e ) To ta l BO K = Rp .6739,508/ Km 2) Ana lisa p e nd a p a ta n

Jum la h p e nd a p a ta n ra ta -ra ta p e rusa ha a n p e r rit Rp . 2.090.000,-. Se hing g a untuk p e rta hunnya se b e sa r: = Rp . 2.090.000,- x 154

= Rp . 321.860.000/ta hun.

Ja d i jum la h p e ng ha sila n p e ng usa ha ya itu:

Untuk Bus Se d a ng :

= Rp . 321.860.000- Rp . 229.372.412 = Rp . 92.487.588,-/ Ta hun

= Rp . 9457,014 – Rp . 6739,508 = Rp . 2717,506/ km

Da p a t d iliha t d a ri p e rhitung a n d ia ta s p e nd a p a ta n p e ng usa ha le b ih b e sa r d a ri b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n ja d i d a p a t d isim p ulka n b a hw a p e ng usa ha a ng kuta n um um untuk rute Pa lu-Po so m e nd a p a tka n ke untung a n.

3) Ana lisa ta rif

Da ri ha sil p e rhitung a n b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n d a p a t d ite ntuta k b e sa rnya ta rif a ng kuta n um um p e r p e num p a ng ya ng b e rla ku sa a t ini a d a la h Rp . 50.000,/ p e num p a ng

Re ka p itula si Bia ya Te ta p d a n Bia ya Tid a k te ta p a d a la h se b a g a i b e rikut:

•

Bia ya Te ta p

- Bia ya Mo d a l Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 9265,235/ Pnp

- Bia ya Pe nyusuta n

Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 5994,006/ Pnp

- Bia ya Pe rizina n d a n Ad m inistra si: = Rp . 561,938/ Pnp

- Bia ya Asura nsi: = Rp . 89,91/ Pnp

•

Bia ya Tid a k Te ta p a ) Bia ya BBM/ Pnp :

= Rp . 9519,231/ Pnp

b ) Bia ya Pe ng g una a n Ba n/ Pnp : = Rp . 2697,303/ / Pnp

c ) Bia ya p e nc uc ia n Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 534,466/ Pnp

d ) Bia ya Se rvic e Ke c il/ Pnp : = Rp . 1126,748/ Pnp e ) Bia ya Se rvic e Be sa r/ Pnp :

= Rp . 897,602/ Pnp

f) Bia ya O ve rha ul Me sin/ Pnp : = Rp . 1873,127/ Pnp

g ) Bia ya Pe nd a p a ta n

So p ir+ke rne t/ Pnp : = Rp . 9859,141/ Pnp

h) Bia ya Re trib usi Te rm ina l/ Pnp : = Rp . 115,385/ Pnp

i) Bia ya O ve rhe a d / Pnp : = Rp . 9570,170/ Pnp

Ja d i To ta l Bia ya p e r Pe num p a ng : = Rp . 52.104,-/ Pnp

Be rd a sa rka n ha sil p e rhitung a n b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n ta rif ya ng d id a p a tka n untuk ke nd a ra a n le b ih ting g i d ib a nd ing d e ng a n ta rif ya ng b e rla ku se ka ra ng .

4) Fa re b o x ra tio

• Pe nd a p a ta n/ Ta hun: = Rp . 298.760.000 • BO K/ Ta hun:

= Rp . 208.625.463 • FBR= 1,43

Jika nila i FBR le b ih d a ri 1 m a ka p e ng usa ha a ng kuta n um um m e nd a p a tka n ke untung a n te ta p i jika nila i FBR kura ng d a ri 1 m a ka p e ng usa ha a ng kuta n um um m e ng a la m i ke rug ia n. Da n d a ri ha sil p e rhitung a n d id a p a tka n nila i FBR le b ih d a ri 1 ini m e na nd a ka n b a hw a p e ng usa ha a ng kuta n um um m e nd a p a tka n ke untung a n.

b Ana lisis Bia ya O p e ra si ke nd a ra a n untuk Bus Ke c il

1) Ha sil Ana lisis Ko m p o ne n BO K

Ha sil a na lisa Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n (BO K) untuk b us ke c il a d a la h se b a g a i b e rikut:

• Bia ya te ta p ke nd / ta hun (BT): = Rp . 72.478.285 / ta hun

• Bia ya tid a k te ta p ke nd / ta hun (BV): = Rp . 78.168.600/ ta hun

(13)

• Bia ya o ve rhe a d ke nd / ta hun (BO V): = Rp . 33.895.549 / ta hun

• To ta l BO K ke nd / ta hun: = BT + BV + BO V

= Rp . 72.478.285 + Rp . 78.168.600 + Rp . 33.895.549

= Rp . 184.542.434 / ta hun • To ta l BO K :

= Rp . 2719,980/ Km 2) Ana lisis p e nd a p a ta n

Jum la h p e nd a p a ta n ra ta -ra ta p e rusa ha a n p e r rit Rp . 780.000,-. Se hing g a untuk p e rta hunnya se b e sa r Rp . 780.000,- x 307= Rp . 239.460.000/ta hun.

Ja d i jum la h p e ng ha sila n p e ng usa ha ya itu:

= Rp . 239.460.000 - Rp . 184.542.434 = Rp . 54.917.566,-/ Ta hun

= Rp . 3529,412 – Rp . 2719,980 = Rp . 809,432/ km

Da ri ha sil p e rhitung a n d ia ta s d a p a t d iliha t b a hw a b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n untuk a ng kuta n um um Bus Ke c il nila inya le b ih re nd a h jika d ib a nd ing ka n d e ng a n p e nd a p a ta n p e ng usa ha ini m e m b e rika n ke untung a n ke p a d a p e ng usa ha a ng kuta n um um .

3) Ana lisis ta rif

Da ri ha sil p e rhitung a n b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n d a p a t d ite ntuka n b e sa rnya ta rif a ng kuta n um um p e r p e num p a ng ya ng b e rla ku sa a t ini a d a la h Rp . 80.000,/ p e num p a ng Re ka p itula si Bia ya Te ta p d a n Bia ya Tid a k te ta p a d a la h se b a g a i b e rikut: • Bia ya te ta p

- Bia ya Mo d a l Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 16543,625/ / Pnp

- Bia ya Pe nyusuta n

Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 10702,652/ Pnp

- Bia ya Pe rizina n d a n Ad m inistra si:

= Rp . 959,651/ Pnp

- Bia ya Asura nsi: = Rp . 109,93/ Pnp • Bia ya tid a k te ta p : a ) Bia ya BBM/ Pnp :

= Rp . 11250/ Pnp

b ) Bia ya Pe ng g una a n Ba n/ Pnp : = Rp . 2273,005/ Pnp

c ) Bia ya p e nc uc ia n Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 1421,010/ Pnp d ) Bia ya Se rvic e Ke c il/ Pnp :

= Rp . 1862,581/ Pnp e ) Bia ya Se rvic e Be sa r/ Pnp :

= Rp . 1721,295/ Pnp f) Bia ya O ve rha ul Me sin/ Pnp

= Rp . 2748,371/ Pnp

g )Bia ya Pe nd a p a ta n So p ir / Pnp : = Rp . 10725/ Pnp

h) Bia ya Re trib usi Te rm ina l/ Pnp : = Rp . 977,199/ Pnp

i) Bia ya O ve rhe a d / Pnp : = Rp . 13791,232/ Pnp

Ja d i To ta l Bia ya p e r Pe num p a ng : = Rp . 75.086,-/ Pnp

Be rd a sa rka n ha sil p e rhitung a n b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n ta rif ya ng d id a p a tka n le b ih re nd a h d a ri ta rif ya ng d ite ta p ka n o le h Pe m e rinta h.

4) Fa re b o x ra tio

C o nto h p e rhitung a n: a )Pe nd a p a ta n/ Ta hun:

= Rp . 239.460.000 b )BO K/ Ta hun:

= Rp . 184.410.222

c)

FBR = 1,30

5. KESIMPULA N DA N SA RA N 5.1 Ke sim p ula n

Be rd a sa rka n a na lisa d a ta ha sil p e ne litia n a ng kuta n a nta r ko ta d a la m p ro p insi rute Pa lu-Po so , m a ka d ia m b il ke sim p ula n se b a g a i b e rikut:

(14)

a Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n Bus Se d a ng d e ng a n nila i BO K se b e sa r Rp . 229.372.412/ ta hun d a n Rp . 6739,508/ Km . b ) Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n Bus Ke c il

d e ng a n nila i BO K se b e sa r Rp . 184.542.434/ ta hun d a n Rp . 2719,980/ Km . c Ad a p un d a ri ha sil a na lisis d a ta d ip e ro le h

p e nd a p a ta n d a ri m a sing -m a sing ke nd a ra a n se b a g a i b e rikut:

• Pe nd a p a ta n o p e ra to r ke nd a ra a n Bus Se d a ng d e ng a n p e nd a p a ta n se b e sa r Rp . 92.487.588,-/ Ta hun d a n Rp . 2717,506/ km.

• Pe nd a p a ta n o p e ra to r ke nd a ra a n Bus Ke c il d e ng a n d e ng a n p e nd a p a ta n se b e sa r Rp . 54.917.566,-/ Ta hun d a n Rp . 809,432/ km.

d Da ri ha sil a na lisis d a ta d a p a t m e m b e rika n g a m b a ra n b a hw a p e ng usa ha a ng kuta n um um m e m p e ro le h ke untung a n. Dim a na p e nd a p a ta n ya ng d ip e ro le h p e ng usa ha le b ih b e sa r d ib a nd ing d e ng a n Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n.

5.2 Sa ra n

a Siste m p e ra w a ta n ya ng b a ik a ka n m e m b e rika n ke untung a n ke p a d a p e ng usa ha a ng kuta n, ka re na m e skip un ke nd a ra a n te la h ha b is um ur e ko no m isnya te ta p i ke nd a ra a n te rse b ut m a sih d a p a t d io p e ra sika n untuk b e b e ra p a ta hun la g i se hing g a d a p a t m e m b e rika n ke untung a n b a g i p e rusa ha a n.

b Se b a iknya le b ih te liti d a la m p e ng a m b ila n d a ta se kund e r ka re na tid a k a d a nya ke se sua ia n d a ta a nta ra insta nsi te rka it d e ng a n p e rusa ha a n a ng kuta n um um ini d im ung kinka n tid a k a d a nya ko m unika si a nta ra insta nsi te rka it te rse b ut d e ng a n p e rusa ha a n a ng kuta n um um .

6. DA FTA R PUSTA KA

Ano nim , 2008l, Eva lua si Ta rif Bus Eko no mi Anta r Ko ta Be rd a sa rka n Bia ya O p e ra sio na lKe nd a ra a n Tra ye k Ma la ng – Pro b o ling g o, Unive rsita s Muha m m a d iya h Ma la ng .

Ano nim , 2008, Eva lua si Ta rif Bus Eko no mi Anta r Ko ta Da la m Pro p insi Be rd a sa rka n Bia ya O p e ra sio na l Ke nd a ra a n Tra ye k Ma la ng –

Jo mb a ng, Unive rsita s

Muha m m a d iya h Ma la ng .

Ba d a n Pusa t Sta tistik Ko ta Pa lu, 2010, Ko ta ma d ya Pa lu Da la m Ang ka Ta hun 2010. Pa lu.

Ke p utusa n Me nte ri Pe rhub ung a n, 2002, Me ka nisme Pe ne ta p a n Ta rif d a n Fo rmula Pe rhitung a n Bia ya Po ko k Ang kuta n Pe nump a ng De ng a n Mo b il Bus Umum Anta r Ko ta Ke la s Eko no mi. Ja ka rta

LPM-ITB, Be ke rja sa m a d e ng a n ke lo m p o k b id a ng ke a hlia n re ka ya sa tra nsp o rta si jurusa n te knik sip il, FTSP-ITB. 1997, Pe re nc a na a n Siste m Ang kuta n Umum, Ba nd ung

Mo rlo k, E.K. 1995, Pe ng a nta r Te knik Da n Pe re nc a na a n Tra nsp o rta si, Erla ng g a , Ja ka rta .

Sa lim , Ab b a s, A. H., 1998, Ma na je me n Tra nsp o rta si, PT. Ra ja G ra find o Pe rsa d a , Ja ka rta .

Sud a na , I Ke tut, 2005, Ana lisis Kine rja Pe ng o p e ra sia n Ang kuta n Umum Bus Rute Pa lu – To li-to li, Unive rsita s Ta d ula ko , Pa lu.

(1)

d ike lua rka n o le h sua tu p e rusa ha a n untuk m e nd a p a tka n m o d a l ya ng d ig una ka n untuk inve sta si p e rusa ha a n.

• Ha rg a Pe m b e lia n

: Rp .230.000.000,- • Suku Bung a Pe rta hun

: 16 % • Ma sa Ang sura n

: 3 Ta hun

• Um ur Eko no m is Ke nd a ra a n : 7 Ta hun

• Ua ng Muka : 30 % d a ri ha rg a a w a l ke nd a ra a n

C o nto h p e rhitung a n: • Fa kto r Pe m uliha n Mo d a l

1 ) 16 . 0 1 (

0.16) 0.16(1

3 3 −

+ + = 0,446

• Be sa rnya p e m b a ya ra n ua ng m uka ke nd a ra a n (DP 30%)=

= 30% x Rp 230.000.000 = Rp . 69.000.000,-

• Ha rg a C ic ila n Ke nd a ra a n=

= ( Rp 230.000.000,-) - ( 30% x Rp 230.000.000 )

= Rp 161.000.000,-

• Be sa rnya p e m b a ya ra n ke m b a li tia p ta hun=

= 0,446 x Rp 161.000.000,- = Rp 71.806.000,- / Ta hun

• Be sa rnya b ia ya m o d a l ke nd a ra a n se la m a m a sa a ng sura n=

= Rp 71.806.000,- x 3 = Rp 215.418.000,-

• Be sa rnya b ia ya m o d a l ke nd a ra a n tia p ta hun=

= Rp 284.418.000,- / 7 = Rp 40.631.143,-

• Be sa rnya b ia ya m o d a l ke nd a ra a n tia p ha ri ke rja =

= Rp . 40.631.143,- / 307 ha ri = Rp 132.349,- / ha ri

•Be sa rnya b ia ya m o d a l

ke nd a ra a n/ ke nd / km = = Rp . 40.631.143,-/ 67.847 km = Rp . 598,864,- / km

b ) Bia ya p e nyusuta n

Pe rhitung a n b ia ya p e nyusuta n m e ng g una ka n m e to d e Stra ig ht Line De p re c ia tio n.

• Nila i Sisa Ke nd a ra a n Be ka s (L): 20 % d a ri ha rg a ke nd a ra a n b a ru=

( Rp . 46.000.000,- )

• Um ur Eko no m is Ke nd a ra a n (n):=7 ta hun=

= Rp . 26.285.714,-/ Ta hun Nila i Pe nyusuta n Ke nd a ra a n= = Rp . 387,426/ km

c ) Bia ya p e rijina n d a n a d m inistra si • Bia ya STNK=

= Rp . 797.000,-/ Ta hun • Bia ya Izin Usa ha =

= Rp . 50.000,-/ Ta hun • Bia ya Izin Tra ye k=

=Rp . 80.000,-/ Ta hun • Bia ya p e m e riksa a n KIR=

= Rp 150.000,-/ Ta hun

• Bia ya p a ja k ke nd a ra a n Be rm o to r (PKB) =

= Rp . 1.325.000,-/ Ta hun

• Bia ya p a ja k ke nd a ra a n p e r kilo m e te r

= Rp . 19,529/ km

• To ta l Bia ya Pe rijina n d a n Ad m inistra si =

= Rp . 2.382.000,-/ Ta hun = Rp . 35,108/ km d ) Bia ya a sura nsi

Bia ya a sura nsi ya ng d ib a ya rka n a d a la h se b e sa r Rp . 270.000,-/ Ta hun. Da ta :

• Ja ra k te m p uh ke nd a ra a n/ ta hun= = 67.847 km / ta hun

• Bia ya a sura nsi ke nd a ra a n= = Rp . 3,980 / km

2) Bia ya tid a k te ta p (running c o st)

Bia ya tid a k te ta p d a p a t d ike lo m p o kka n se b a g a i b e rikut:

a ) Bia ya b a ha n b a ka r • Ja ra k Te m p uh/ ta hun=

= 67.847 Km

• Pe m a ka ia n BBM/ ha ri= = 20 lite r

(2)

• Bia ya BBM / ha ri= Rp .90.000,- C o nto h Pe rhitung a n : (1) BBM=

= Rp .407,240,-/ km (2) Bia ya BBM / Ta hun

= Rp . 90.000 x 307 Ha ri = Rp . 27.630.000,-/ Ta hun b ) Bia ya p e m a ka ia n b a n

• Da ya Ta ha n Ba n= = 25.000 Km • Ha rg a Ba n=

= Rp .507.500,-

• Jum la h Pe m a ka ia n Ba n= = 4 b ua h

C o nto h p e rhitung a n :

•

Jum la h Ba n Pe rta hun=

= x 4

= 11 Ba n/ Ta hun

•

Bia ya Pe ng g una a n Ba n Pe rta hun = = 11 x Rp .507.500.

= Rp 5.582.500,-/ Ta hun

Bia ya Ba n =

= Rp . 82,281/ Km

c ) Bia ya p e ra w a ta n ke nd a ra a n

Siste m p e m e liha ra a n m e nc a kup b e b e ra p a unsur d a sa r se b a g a i b e rikut:

•

Pe m e liha ra a n rutin ha ria n

Pe nc uc ia n ke nd a ra a n:

(1) Bia ya Pe nc uc ia n Ha ria n/ Ta hun= = Rp . 10.000 x 307

= Rp . 3.070.000,-/ Ta hun (2) Bia ya Pe nc uc ia n Ha ria n

= Rp . 45,249 / km

(3) Bia ya Pe nc uc ia n Be rka la / Ta hun=

= Rp . 35.000 x 12 b ula n = Rp . 420.000,-/ Ta hun

(4) Bia ya Pe nc uc ia n Be rka la = = Rp . 6,190 / km

To ta l Bia ya Pe nc uc ia n Ke nd a ra a n= = Rp . 45,249 + Rp . 6,190

= Rp . 51,439/ km

•

Se rvis ke c il

Ja ra k te m p uh sa tu ka li se rvis ke c il= = 5000 Km

(a ) Wa ktu se rvic e ke c il/ ta hun = = 14 ka li

(b ) Bia ya sa tu ka li se rvis ke c il = = Rp . 75.000,-

Ta b e l 7. Bia ya se rvic e ke c il b us ke c il No Ite m Ke b utuha n Bia ya

(Rp ) 1.

2. 3. 4. 5.

O li Me sin O li G a rd a n O li Tra nsm isi Minya k Re m G e m uk

4 Lite r 2 Lite r 2 Lite r 1 Lite r 0,5 Kg

85.000 52.000 50.000 45.000 19.750 O ng ko s Ke rja (Rp .) 75.000 To ta l Bia ya (Rp .) 326.750

Sum b e r: Ha sil p e ng o la ha n d a ta Ta hun 2011

Bia ya Se rvic e Ke c il untuk Bus Ke c il a d a la h :

(a ) Bia ya se rvis ke c il/ ta hun = Rp . 326.750 x 14 = Rp . 4.574.500,- (b ) Bia ya se rvic e ke c il

= Rp . 67,424/ km

•

Se rvis b e sa r

Bia ya ya ng ha rus d ib a ya rka n o le h p e m ilik a ng kuta n um um p a d a sa a t ke nd a ra a n se rvis b e sa r untuk se m ua je nis ke nd a ra a n ya itu :

Da ta :

(a ) Ja ra k te m p uh sa tu ka li se rvis Be sa r=

= 15.000 Km

(b ) Bia ya sa tu ka li se rvis b e sa r = = Rp . 125.000,-

Pe rhitung a n :

(a ) Ja ra k te m p uh

(3)

= 307 x 221= 67.847 Km (b ) Ja ra k se rvis b e sa r/ ta hun

= 67.847 / 15.000 = 5 ka li (c ) Bia ya se rvis b e sa r/ ta hun=

= Rp 845.500 x 5 = Rp . 4.227.500/ Ta hun (d ) Bia ya se rvic e b e sa r=

= Rp . 62,309 / km

•

O ve rha ul Bia ya O ve rha ul: = 5% x Ha rg a C ha sis = Rp . 140.000.000,- (C ha sis) = 5 % x Rp .140.000.000,- = Rp . 7.000.000,- Ja d i Bia ya O ve rha ul:

= = Rp . 175 / km

•

Bia ya p e nd a p a ta n so p ir

Pe nd a p a ta n b e rsih so p ir p e r rit d ip e ro le h 11 % d a ri p e ng ha sila n ya ng d ip e ro le hnya .

Pe rhitung a n :

(a ) Pe ng ha sila n d a ri tike t: = 8 x Rp .80.000 = = Rp . 640.000,-

(b ) Pe ng irim a n b a ra ng ra ta -ra ta p e r rit:

= Rp .140.000

(c ) Pe nd a p a ta n so p ir/ ta hun: = (Rp . 640.000 + Rp .140.000) x 11

%) x 307

= Rp . 26.340.600/ ta hun (d ) Pe nd a p a ta n so p ir/ ke nd / km :

= Rp . 388,235/ km

(e ) Pe nd a p a ta n p e m ilik a ng kuta n/ ta hun :

= (Rp . 640.000 + Rp .140.000) x 307

= Rp . 239.460.000/ ta hun

To ta l p e nd a p a ta n p e m ilik a ng kuta n:

= Rp . 3529,412 – Rp . 388,235 = Rp . 3141,177/ km

•

Bia ya te trib usi te rm ina l

(a ) Bia ya re trib usi te rm ina l/ ta hun:

= Rp . 200.000 x 12 = Rp . 2.400.000/ ta hun (b ) Bia ya re trib usi te rm ina l:

= Rp . 35.374/ km

d ) Bia ya O ve rhe a d (O ve rhe a d C o st) Be rd a sa rka n d a ri ha sil surve y b ia ya o ve rhe a d tid a k te rla lu d ip e rha tika n a ta u d ip e rhitung ka n ta p i te rka d a ng jug a a d a p e ng e lua ra n untuk b ia ya la innya se p e rti b ia ya p e rb a ika n ka nto r d a n a d m inistra si, b ia ya p e ng e lo la a n d a n la in-la in.

a ) Bia ya Te ta p :

= Rp . 1025,010,-/ ke nd / km b ) Bia ya Tid a k Te ta p :

= Rp . 1263,052,-/ km

c ) Bia ya Te ta p + Bia ya Tid a k Te ta p : = Rp . 2288,061,-/ ke nd / km d ) Bia ya O ve rhe a d :

= 22,5 % x Rp . 2288,061,- = Rp . 514,814.- / km

4.4 Pe m b a ha sa n Ha sil Pe ne litia n Ang kuta n Um um AKDP

a Ana lisis Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n Ang kuta n Um um Bus Se d a ng

Bia ya o p e ra si ke nd a ra a n ya ng d ip e rhitung ka n a d a la h se m ua ko m p o ne n b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n ya ng m e nja d i ta ng g ung ja w a b p e m ilik

ke nd a ra a n, untuk le b ih m e ng g a m b a rka n ko nd isi ya ng te rja d i

p a d a a ng kuta n um um ya ng b e ro p e ra si p a d a rute Pa lu-Po so sa a t ini.

1) Ha sil a na lisa ko m p o ne n BO K a ) Bia ya te ta p ke nd / ta hun (BT):

= Rp . 82.919.285/ ta hun

b ) Bia ya tid a k te ta p ke nd / ta hun (BV):

= Rp . 104.323.500/ ta hun

c ) Bia ya o ve rhe a d ke nd / ta hun (BO V):

= Rp . 42.129.627/ ta hun d ) To ta l BO K ke nd / ta hun :

(4)

= Rp .82.919.285+Rp .104. 323.500+Rp . 42.129.627 = Rp . 229.372.412/ ta hun. e ) To ta l BO K = Rp .6739,508/ Km

2) Ana lisa p e nd a p a ta n

Jum la h p e nd a p a ta n ra ta -ra ta p e rusa ha a n p e r rit Rp . 2.090.000,-. Se hing g a untuk p e rta hunnya se b e sa r: = Rp . 2.090.000,- x 154

= Rp . 321.860.000/ta hun.

Ja d i jum la h p e ng ha sila n p e ng usa ha ya itu:

Untuk Bus Se d a ng :

= Rp . 321.860.000- Rp . 229.372.412 = Rp . 92.487.588,-/ Ta hun

= Rp . 9457,014 – Rp . 6739,508 = Rp . 2717,506/ km

3) Ana lisa ta rif

Re ka p itula si Bia ya Te ta p d a n Bia ya Tid a k te ta p a d a la h se b a g a i b e rikut:

•

Bia ya Te ta p

- Bia ya Mo d a l Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 9265,235/ Pnp

- Bia ya Pe nyusuta n

Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 5994,006/ Pnp

- Bia ya Pe rizina n d a n Ad m inistra si: = Rp . 561,938/ Pnp

- Bia ya Asura nsi: = Rp . 89,91/ Pnp

•

Bia ya Tid a k Te ta p a ) Bia ya BBM/ Pnp :

= Rp . 9519,231/ Pnp

b ) Bia ya Pe ng g una a n Ba n/ Pnp : = Rp . 2697,303/ / Pnp

c ) Bia ya p e nc uc ia n Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 534,466/ Pnp

d ) Bia ya Se rvic e Ke c il/ Pnp : = Rp . 1126,748/ Pnp e ) Bia ya Se rvic e Be sa r/ Pnp :

= Rp . 897,602/ Pnp

f) Bia ya O ve rha ul Me sin/ Pnp : = Rp . 1873,127/ Pnp

g ) Bia ya Pe nd a p a ta n

So p ir+ke rne t/ Pnp : = Rp . 9859,141/ Pnp

h) Bia ya Re trib usi Te rm ina l/ Pnp : = Rp . 115,385/ Pnp

i) Bia ya O ve rhe a d / Pnp : = Rp . 9570,170/ Pnp

Ja d i To ta l Bia ya p e r Pe num p a ng : = Rp . 52.104,-/ Pnp

4) Fa re b o x ra tio

• Pe nd a p a ta n/ Ta hun: = Rp . 298.760.000 • BO K/ Ta hun:

= Rp . 208.625.463 • FBR= 1,43

b Ana lisis Bia ya O p e ra si ke nd a ra a n untuk Bus Ke c il

1) Ha sil Ana lisis Ko m p o ne n BO K

Ha sil a na lisa Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n (BO K) untuk b us ke c il a d a la h se b a g a i b e rikut:

• Bia ya te ta p ke nd / ta hun (BT): = Rp . 72.478.285 / ta hun

• Bia ya tid a k te ta p ke nd / ta hun (BV): = Rp . 78.168.600/ ta hun

(5)

• Bia ya o ve rhe a d ke nd / ta hun (BO V): = Rp . 33.895.549 / ta hun

• To ta l BO K ke nd / ta hun: = BT + BV + BO V

= Rp . 72.478.285 + Rp . 78.168.600 + Rp . 33.895.549

= Rp . 184.542.434 / ta hun • To ta l BO K :

= Rp . 2719,980/ Km

2) Ana lisis p e nd a p a ta n

Jum la h p e nd a p a ta n ra ta -ra ta p e rusa ha a n p e r rit Rp . 780.000,-. Se hing g a untuk p e rta hunnya se b e sa r Rp . 780.000,- x 307= Rp . 239.460.000/ta hun.

Ja d i jum la h p e ng ha sila n p e ng usa ha ya itu:

= Rp . 239.460.000 - Rp . 184.542.434 = Rp . 54.917.566,-/ Ta hun

= Rp . 3529,412 – Rp . 2719,980 = Rp . 809,432/ km

3) Ana lisis ta rif

- Bia ya Mo d a l Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 16543,625/ / Pnp

- Bia ya Pe nyusuta n

Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 10702,652/ Pnp

- Bia ya Pe rizina n d a n Ad m inistra si:

= Rp . 959,651/ Pnp

- Bia ya Asura nsi: = Rp . 109,93/ Pnp • Bia ya tid a k te ta p : a ) Bia ya BBM/ Pnp :

= Rp . 11250/ Pnp

b ) Bia ya Pe ng g una a n Ba n/ Pnp : = Rp . 2273,005/ Pnp

c ) Bia ya p e nc uc ia n Ke nd a ra a n/ Pnp : = Rp . 1421,010/ Pnp d ) Bia ya Se rvic e Ke c il/ Pnp :

= Rp . 1862,581/ Pnp e ) Bia ya Se rvic e Be sa r/ Pnp :

= Rp . 1721,295/ Pnp f) Bia ya O ve rha ul Me sin/ Pnp

= Rp . 2748,371/ Pnp

g ) Bia ya Pe nd a p a ta n So p ir / Pnp : = Rp . 10725/ Pnp

h) Bia ya Re trib usi Te rm ina l/ Pnp : = Rp . 977,199/ Pnp

i) Bia ya O ve rhe a d / Pnp : = Rp . 13791,232/ Pnp

Ja d i To ta l Bia ya p e r Pe num p a ng : = Rp . 75.086,-/ Pnp

Be rd a sa rka n ha sil p e rhitung a n b ia ya o p e ra si ke nd a ra a n ta rif ya ng d id a p a tka n le b ih re nd a h d a ri ta rif ya ng d ite ta p ka n o le h Pe m e rinta h. 4) Fa re b o x ra tio

C o nto h p e rhitung a n: a ) Pe nd a p a ta n/ Ta hun:

= Rp . 239.460.000 b ) BO K/ Ta hun:

= Rp . 184.410.222

c)

FBR = 1,30

5. KESIMPULA N DA N SA RA N

5.1 Ke sim p ula n

Be rd a sa rka n a na lisa d a ta ha sil p e ne litia n a ng kuta n a nta r ko ta d a la m p ro p insi rute Pa lu-Po so , m a ka d ia m b il ke sim p ula n se b a g a i b e rikut:

(6)

a Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n Bus Se d a ng d e ng a n nila i BO K se b e sa r Rp . 229.372.412/ ta hun d a n Rp . 6739,508/ Km . b ) Bia ya O p e ra si Ke nd a ra a n Bus Ke c il

d e ng a n nila i BO K se b e sa r Rp . 184.542.434/ ta hun d a n Rp . 2719,980/ Km . c Ad a p un d a ri ha sil a na lisis d a ta d ip e ro le h

p e nd a p a ta n d a ri m a sing -m a sing ke nd a ra a n se b a g a i b e rikut:

• Pe nd a p a ta n o p e ra to r ke nd a ra a n Bus Se d a ng d e ng a n p e nd a p a ta n se b e sa r Rp . 92.487.588,-/ Ta hun d a n Rp . 2717,506/ km.

• Pe nd a p a ta n o p e ra to r ke nd a ra a n Bus Ke c il d e ng a n d e ng a n p e nd a p a ta n se b e sa r Rp . 54.917.566,-/ Ta hun d a n Rp . 809,432/ km.

5.2 Sa ra n

6. DA FTA R PUSTA KA

Ano nim , 2008l, Eva lua si Ta rif Bus Eko no mi Anta r Ko ta Be rd a sa rka n Bia ya O p e ra sio na lKe nd a ra a n Tra ye k Ma la ng – Pro b o ling g o, Unive rsita s Muha m m a d iya h Ma la ng .

Ano nim , 2008, Eva lua si Ta rif Bus Eko no mi Anta r Ko ta Da la m Pro p insi Be rd a sa rka n Bia ya O p e ra sio na l Ke nd a ra a n Tra ye k Ma la ng –

Jo mb a ng, Unive rsita s

Muha m m a d iya h Ma la ng .

Ba d a n Pusa t Sta tistik Ko ta Pa lu, 2010, Ko ta ma d ya Pa lu Da la m Ang ka Ta hun 2010. Pa lu.

LPM-ITB, Be ke rja sa m a d e ng a n ke lo m p o k b id a ng ke a hlia n re ka ya sa tra nsp o rta si jurusa n te knik sip il, FTSP-ITB. 1997, Pe re nc a na a n Siste m Ang kuta n Umum, Ba nd ung

Mo rlo k, E.K. 1995, Pe ng a nta r Te knik Da n Pe re nc a na a n Tra nsp o rta si, Erla ng g a , Ja ka rta .

Sa lim , Ab b a s, A. H., 1998, Ma na je me n Tra nsp o rta si, PT. Ra ja G ra find o Pe rsa d a , Ja ka rta .

Sud a na , I Ke tut, 2005, Ana lisis Kine rja Pe ng o p e ra sia n Ang kuta n Umum Bus Rute Pa lu – To li-to li, Unive rsita s Ta d ula ko , Pa lu.

ANALISA BIAYA OPERASI KENDARAAN (BOK) ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA DALAM PROPINSI RUTE PALU - POSO | Rahman | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 783 2657 1 PB

Lf

=

(N/C)

x

100%

=

(8/8)

x

100%

=

100%

•

•

•

•

•

•

•

•

•

Nilai

Sisa

Kendaraan

Bekas

(L)

=20

%

dari

harga

kendaraan

baru

(

Rp.

42.000.000,

‐

)

•

Umur

Ekonomis

Kendaraan

(n)

=

7

tahun

Perhitungan=

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

c)

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

c)

Parts

Dokumen yang terkait

Analisa Pemilihan Moda Transportasi Bus Angkutan Kota Dan Kereta Api Rute Medan Tanjung Balai Terhadap Kenaikan Harga BBM

Analisis Tarif Angkutan Antar Kota Berdasarkan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) (Studi Kasus Dari Kota Langsa ke Kota Banda Aceh)

ANALISIS UNJUK KERJA ANGKUTAN ANTAR KOTA DALAM PROPINSI RUTE PALU - POSO | Alhadar | MEKTEK 328 1118 1 PB

STUDI KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG PERKOTAAN DI KOTA PALU (Studi kasus: Trayek Mamboro - Manonda) | Febrianti AD | Jurnal REKAYASA dan MANAJEMEN TRANSPORTASI 785 2665 1 PB

Analisis Tarif Angkutan Antar Kota Berdasarkan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) (Studi Kasus Dari Kota Langsa ke Kota Banda Aceh)

Analisis Tarif Angkutan Antar Kota Berdasarkan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) (Studi Kasus Dari Kota Langsa ke Kota Banda Aceh)

Analisis Tarif Angkutan Antar Kota Berdasarkan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) (Studi Kasus Dari Kota Langsa ke Kota Banda Aceh)

Analisis Tarif Angkutan Antar Kota Berdasarkan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) (Studi Kasus Dari Kota Langsa ke Kota Banda Aceh)

Analisis Tarif Angkutan Antar Kota Berdasarkan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) (Studi Kasus Dari Kota Langsa ke Kota Banda Aceh)

TINJAUAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN TARIF ANGKUTAN UMUM DI KOTA SEMARANG (STUDI KASUS: MPU C2 RUTE KEDUNG MUNDU-JOHAR - Unika Repository