Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau Dari Altruisme dan Kematangan Emosi pada Remaja di Kota Surakarta.
PERBEDAAN AGGRESSIVE DRIVING DITINJAU DARI ALTRUISME
DAN KEMATANGAN EMOSI PADA REMAJA DI KOTA SURAKARTA
Skripsi
Sebagai Salah Satu Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Psikologi
Program Pendidikan Strata I Psikologi
Oleh:
Elan Akbar Lazuardi
G 0111023
Pembimbing:
Drs. Hardjono, M.Si., Psikolog
Pratista Arya Satwika, S.Psi., M.Psi., Psikolog
PROGRAM STUDI PSIKOLOGI FAKULTAS KEDOKTERAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
2016
HALAMAN PERSETUJUAN
Skripsi dengan judul
: Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau dari
Altruisme dan Kematangan Emosi pada Remaja
di Kota Surakarta
Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Pembimbing dan Penguji Skripsi
Prodi Psikologi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret pada :
Hari
: Kamis
Tanggal
: 27 Oktober 2016
Pembimbing II
Pembimbing I
Drs. Hardjono, M.Si., Psikolog
NIP. 195901191989031002
Pratista Arya S, S. Psi., M.Psi., Psikolog
NIK. 1986103120130201
Koordinator Skripsi
Pratista Arya S, S. Psi., M.Psi., Psikolog
NIK. 1986103120130201
ii
HALAMAN PENGESAHAN
Skripsi dengan Judul:
PERBEDAAN AGGRESSIVE DRIVING DITINJAU DARI ALTRUISME
DAN KEMATANGAN EMOSI PADA REMAJA DI KOTA SURAKARTA
Elan Akbar Lazuardi, G0111023, Tahun 2016
Telah diuji dan disahkan oleh Pembimbing dan Penguji Skripsi Program Studi
Psikologi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta:
Hari
:
Tanggal
:
1. Ketua Sidang
Drs. Hardjono M. Si., Psikolog
NIP. 195901191989031002
( _______________ )
2. Sekretaris Sidang
Pratista Arya Satwika, S. Psi., M.Psi., Psikolog.
NIP. 1986103120130201
( _______________ )
Anggota Penguji:
3. Penguji I
Dra. Machmuroch, M.S., Psikolog
NIP. 195306181980032002
( _______________ )
4. Penguji II
Arif Tri Setyanto, S.Psi., M.Psi., Psikolog
NIP. 1981071920130201
( _______________ )
Surakarta,
Kepala Program Studi Psikologi,
Koordinator Skripsi,
Drs. Hardjono, M.Si., Psikolog
NIP.195901191989031002
Pratista Arya S. S.Psi., M. Psi., Psikolog.
NIP. 1986103120130201
iii
HALAMAN PERNYATAAN
Dengan ini saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa dalam skripsi ini tidak
terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan disuatu
Perguruan Tinggi dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau
pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara
tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka. Jika terdapat
hal-hal yang tidak sesuai dengan isi pernyataan ini, maka saya bersedia derajat
kesarjanaan saya dicabut.
Surakarta,
Desember 2016
Elan Akbar Lazuardi
iv
MOTTO
Sesungguhnya dibalik kesulitan pasti ada kemudahan.
(Terjemahan QS. Al-Insyirah: 5)
Saat seseorang menginginkan sesuatu, maka segenap alam semesta bersatu-padu
untuk mewujudkannya
(Paulo Coelho)
When you think you had enough, don’t ever give up
(Coldplay – Up & Up)
v
PERSEMBAHAN
Karya ini didedikasikan kepada:
Ibu, Bapak, dan semua orang yang mendukungku
vi
KATA PENGANTAR
Alhamdulillahirabbil’alamin, puji dan syukur penulis panjatkan kepada
Allah SWT atas segala nikmat dan karunia yang diberikan sehingga penulis dapat
menyusun dan menyelesaikan skripsi ini. Tidak lupa shalawat serta salam
senantiasa terlimpahkan kepada Nabi Muhammad SAW beserta para sahabatnya.
Terselesaikannya skripsi ini tidak lepas dari segala dukungan, bantuan, dan
bimbingan beberapa pihak, untuk itu dengan penuh rasa hormat, penulis
mengucapkan terima kasih kepada:
1. Bapak Prof. Dr. Hartono, dr., M.Si. selaku Dekan Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Bapak Drs. Hardjono, M.Si., Psikolog, selaku Kepala Program Studi Psikologi
Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta dan Pembimbing
Utama.
3. Bapak Drs. Bagus Wicaksono, M.Si., Psikolog, selaku pembimbing akademik
atas segala masukan dan bimbingan selama penulis menempuh studi di
Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta.
4. Ibu Pratista Arya Satwika, S.Psi., M.Psi., Psikolog, selaku Koordinator Skripsi
Program Studi Psikologi dan Pembimbing Pendamping atas arahan dan
masukan bermanfaat yang membantu penulis dalam menyelesaikan tulisan ini.
5. Ibu Dra. Machmuroch, MS., Psikolog, dan Bapak Arif Tri Setyanto, S.Psi.,
M.Psi, Psikolog, selaku penguji yang telah memberikan masukan dan arahan
bermanfaat yang membantu penulis dalam menyelesaikan tulisan ini.
vii
6. Seluruh staf pengajar Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta atas segala ilmu dan bekal pembelajaran
yang bermanfaat selama penulis menempuh studi, serta seluruh staf karyawan
Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret
Surakarta yang telah memberikan bantuan kepada penulis.
7. Ibu dan Bapak yang menjadi alasan terselesaikannya tulisan ini, serta Mbak
Lia dan Bimo yang menghangatkan keluarga ini. Terimakasih untuk kasih
sayang, doa, dan dukungan yang tak dapat terbilang.
8. Rekan-rekan yang telah bersedia menjadi subjek dalam penelitian ini.
9. Puspa, Andika, Deddy, serta teman-teman INDIGO yang lain, terima kasih atas
semangat yang tak pernah rehat dan telah menjadi rekan perjalanan yang
menyenangkan selama masa perkuliahan.
10. Kakak-kakak dan adik-adik tingkat yang selalu memberikan semangat serta
dorongan sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini.
11. Semua pihak yang telah membantu proses penyelesaian skripsi ini yang tidak
dapat dituliskan satu per satu.
Penulis menyadari bahwa karya itu ini masih jauh dari kata sempurna. Kritik
dan saran yang membangun penulis terima dengan senang hati. Semoga karya tulis
ini dapat bermanfaat.
Surakarta, Desember 2016
Penulis
viii
PERBEDAAN AGGRESSIVE DRIVING DITINJAU DARI ALTRUISME
DAN KEMATANGAN EMOSI PADA REMAJA DI KOTA SURAKARTA
Elan Akbar Lazuardi
G0111023
Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta
ABSTRAK
Aggressive driving merupakan perilaku mengemudi yang membahayakan diri
sendiri dan orang lain, meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan, yang
diakibatkan oleh emosi negatif dalam diri maupun keinginan untuk menghemat
waktu. Seiring dengan perkembangan remaja, maka perbedaan usia memiliki
tingkat altruisme dan kematangan emosi yang berbeda. Perbedaan ini terlihat dari
perilaku sehari-hari individu, termasuk saat berkendara di jalan. Berkaitan dengan
hal tersebut, tingkat altruisme dan kematangan emosi yang berbeda pada remaja
mengarahkan pada tingkat aggressive driving yang berbeda pula.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan aggressive driving
ditinjau dari altruisme, perbedaan aggressive driving ditinjau dari kematangan
emosi, dan perbedaan aggressive driving ditinjau dari altruisme dan kematangan
emosi pada remaja di Kota Surakarta.
Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif dengan analisis two-way
anova dan pengujian parametrik. Populasi dalam penelitian ini adalah remaja usia
17-21 tahun di Kota Surakarta. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini
berjumlah 93 orang remaja. Pengambilan sampel dalam penelitian ini
menggunakan incidental sampling. Pengumpulan data dilakukan menggunakan
skala aggressive driving, skala altruisme, dan skala kematangan emosi.
Hasil analisis data menunjukkan bahwa tidak terdapat perbedaan aggressive
driving ditinjau dari altruisme (Fhitung = 1,865, p > 0,05). Hasil analisis data
selanjutnya menunjukkan terdapat perbedaan aggressive driving ditinjau dari
kematangan emosi (Fhitung = 4,700; p < 0,05). Analisis data berikutnya menunjukkan
tidak terdapat perbedaan aggressive driving ditinjau dari altruisme dan kematangan
emosi (Fhitung = 0,005; p > 0,05).
Kata kunci: aggressive driving, altruisme, kematangan emosi, remaja
ix
AGGRESSIVE DRIVING COMPARISON BASED ON ALTRUISM AND
EMOTIONAL MATURITY ON ADOLESCENT IN SURAKARTA
Elan Akbar Lazuardi
G0111023
Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta
ABSTRACT
Aggressive driving is driving behavior which endanger him/herself and other
people, increasing risk of accident to take place, in result of negative emotion inside
or desire to saving time. Together with adolescence development, age differences
has different level of altruism and emotional maturity. These differences can be
seen from daily behavior, including on driving. Therefore, different level of
altruism and emotional maturity leads to different aggressive driving level.
This study aims to compare aggressive driving differences based on altruism,
aggressive driving differences based on emotional maturity, and aggressive driving
differences based on altruism and emotional maturity on adolescent in Surakarta.
This study was quantitative research with two-way anova method analyzing
and parametric testing. The population in this study is adolescent on age 17-21 in
Surakarta. The sample used in this study were 93 adolescent in Surakarta. The
sampling technique in this study is incidental sampling. Data were collected using
aggressive driving scale, altruism scale, and emotional maturity scale.
The result of the data analysis showed that there was no difference in
aggressive driving based on altruism (Fcount = 1,865; p > 0,05). The next result
showed that there are differences in aggressive driving based on emotional maturity
(Fcount = 4,700; p < 0,05). The next result showed that there was no difference in
aggressive driving based on altruism and emotional maturity (Fcount = 0,005; p >
0,05).
Keywords: aggressive driving, altruism, emotional maturity, adolescence
x
DAFTAR ISI
Halaman Judul................................................................................................
i
Halaman Persetujuan......................................................................................
ii
Halaman Pengesahan………………………………………………………..
iii
Halaman Pernyataan………………………………………………………...
iv
Motto…………………………………………………………..……………
v
Persembahan………………………………………………………….……..
vi
Kata Pengantar………………………………………………………..…….. vii
Abstrak……………………………………………………………..………..
ix
Abstract…………………………………………………………..………….
x
Daftar Isi.........................................................................................................
xi
Daftar Tabel.................................................................................................... xvi
Daftar Bagan................................................................................................... xviii
Daftar Lampiran.............................................................................................. xix
BAB I. PENDAHULUAN..............................................................................
1
A. Latar Belakang Masalah.....................................................................
1
B. Rumusan Masalah...............................................................................
9
C. Tujuan Penelitian................................................................................
9
D. Manfaat Penelitian………………………………………………..…
10
BAB II. LANDASAN TEORI…....................................................................
11
A. Aggressive Driving……..…………………….................................
11
1. Definisi Aggressive Driving…………...........................................
11
2. Faktor-faktor Aggressive Driving…............................................
12
xi
3. Aspek-aspek Aggressive Driving……………..….…………...… 16
4. Kategori Aggressive Driving..………..……..…………………... 17
B. Altruisme...………………………...................................................... 18
1. Pengertian Altruisme…................................................................
18
2. Faktor-faktor yang Mempengaruhi Altruisme….........................
20
3. Aspek-aspek Altruisme…………………………..……………..
25
C. Kematangan Emosi.............................................................................
26
1. Pengertian Kematangan Emosi.....................................................
26
2. Faktor-faktor Kematangan Emosi................................................
27
3. Aspek-aspek Kematangan Emosi………………........................
29
D. Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau Dari Altruisme dan
Kematangan Emosi pada Remaja ………………………………......
32
1. Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau dari Altruisme pada
Remaja……………………………………...……………………
32
2. Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau dari Kematangan Emosi
pada Remaja………………………………..........………………. 34
3. Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau dari Altruisme dan
Kematangan Emosi pada Remaja…………..……………………. 36
E. Kerangka Pemikiran……………........................................................ 38
F. Hipotesis…………………………………………………………….
39
BAB III. METODE PENELITIAN................................................................
40
A. Identifikasi Variabel............................................................................ 40
B. Definisi Operasional...........................................................................
xii
40
1. Aggressive Driving……................................................................ 40
2. Altruisme…................................................................................... 41
3. Kematangan Emosi………….......................................................
41
C. Populasi, Sampel, dan Sampling......................................................... 42
1. Populasi......................................................................................... 42
2. Sampel……………………………………………………...…… 42
3. Sampling.......................................................................................
42
D. Metode Pengumpulan Data................................................................. 43
1. Skala Aggressive Driving……...................................................... 43
2. Skala Altruisme…………............................................................. 45
3. Skala Kematangan Emosi………………………..……………...
45
E. Teknik Analisis Data………............................................................... 47
1. Uji Validitas……………………..................................................
47
2. Uji Reliabilitas..............................................................................
47
3. Uji Hipotesis………………………..…………………………...
48
BAB IV. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN………..…………. 49
A. Persiapan Penelitian………………………………………………....
49
1. Orientasi Tempat Penelitian………………...…………………… 49
2. Persiapan Penelitian…………………………………..…………. 50
B. Pelaksanaan Penelitian………………………..…………………….. 51
1. Penentuan Subjek Penelitian……………………………...……... 51
2. Pengambilan Data Penelitian……………..……………………...
52
3. Pelaksanaan Skoring………………………………….………….
53
xiii
4. Uji Validitas dan Reliabilitas……………………………………. 53
C. Analisis Data Penelitian……………………………..……………… 58
1. Deskripsi Data Penelitian……………………………………..…
59
2. Uji Asumsi Dasar…………………………….………………….
62
3. Uji Hipotesis……………………………………..………………
64
4. Analisis Tambahan………………………………………..……..
67
D. Pembahasan…………………………………………………………. 70
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN……………..……………………..
75
1. Kesimpulan……………………………..………………………..
75
2. Saran…………………………………..…………………………
75
Daftar Pustaka................................................................................................. 78
LAMPIRAN.................................................................................................... 83
xiv
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Blue Print Skala Aggressive Driving …………………...................
44
Tabel 2. Blue Print Skala Altruisme……………………................................ 45
Tabel 3. Blue Print Skala Kematangan Emosi…………………………........
46
Tabel 4. Distribusi Skala Aggressive Driving Valid dan Gugur…………….
54
Tabel 5. Uji Reliabilitas Skala Aggressive Driving…………………………
55
Tabel 6. Distribusi Skala Altruisme Valid…………………………………..
56
Tabel 7. Uji Reliabilitas Skala Altruisme…………………………………...
56
Tabel 8. Distribusi Skala Kematangan Emosi Valid dan Gugur……………
57
Tabel 9. Uji Reliabilitas Skala Kematangan Emosi…………………………
58
Tabel 10. Statistik Deskriptif Data Penelitian…………………..…………..
59
Tabel 11. Kriteria Kategorisasi Aggressive Driving………………………...
60
Tabel 12. Kriteria Kategorisasi Altruisme…………………………………..
61
Tabel 13. Kriteria Kategorisasi Kematangan Emosi………………………...
62
Tabel 14. Hasil Analisis Uji Normalitas…………………………………….
63
Tabel 15. Hasil Analisis Uji Homogenitas………………………………….
64
Tabel 16. Hasil Analisis Two-Way Anova…………………………………..
65
Tabel 17. Hasil Analisis Crosstab Aggressive Driving dan Altruisme……...
65
Tabel 18. Hasil Analisis Crosstab Aggressive Driving dan Kematangan
Emosi…………………………………………………………….
66
Tabel 19. Perbedaan Rerata Aggressive Driving pada Remaja Madya dan
Akhir…………………….………….……………………………
xv
67
Tabel 20. Hasil Independent Sample t-Test Perbedaan Aggressive Driving
pada Remaja Madya dan Akhir…………………….……………
68
Tabel 21. Hasil Uji Regresi Linear………………………………………….
69
Tabel 22. Perbedaan Rerata Aggressive Driving pada Remaja berdasarkan
Jenis Kelamin…………………………………………………….
69
Tabel 23. Hasil Independent Sample t-Test Perbedaan Aggressive Driving
pada Remaja Laki-laki dan Perempuan….………….……………
xvi
70
DAFTAR BAGAN
Bagan 1. Kerangka Pemikiran Penelitian........................................................
xvii
41
HALAMAN LAMPIRAN
Lampiran A. Alat Ukur Penelitian…………………………………………
83
Lampiran B. Distribusi Nilai Skala………………………………………..
95
Lampiran C. Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Alat Ukur………………
107
Lampiran D. Distribusi Nilai Alat Ukur…………………………………...
116
Lampiran E. Total Skor Penelitian………………………………………… 128
Lampiran F. Analisis Data Penelitian……………………………………...
xviii
132
DAN KEMATANGAN EMOSI PADA REMAJA DI KOTA SURAKARTA
Skripsi
Sebagai Salah Satu Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Psikologi
Program Pendidikan Strata I Psikologi
Oleh:
Elan Akbar Lazuardi
G 0111023
Pembimbing:
Drs. Hardjono, M.Si., Psikolog
Pratista Arya Satwika, S.Psi., M.Psi., Psikolog
PROGRAM STUDI PSIKOLOGI FAKULTAS KEDOKTERAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
2016
HALAMAN PERSETUJUAN
Skripsi dengan judul
: Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau dari
Altruisme dan Kematangan Emosi pada Remaja
di Kota Surakarta
Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Pembimbing dan Penguji Skripsi
Prodi Psikologi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret pada :
Hari
: Kamis
Tanggal
: 27 Oktober 2016
Pembimbing II
Pembimbing I
Drs. Hardjono, M.Si., Psikolog
NIP. 195901191989031002
Pratista Arya S, S. Psi., M.Psi., Psikolog
NIK. 1986103120130201
Koordinator Skripsi
Pratista Arya S, S. Psi., M.Psi., Psikolog
NIK. 1986103120130201
ii
HALAMAN PENGESAHAN
Skripsi dengan Judul:
PERBEDAAN AGGRESSIVE DRIVING DITINJAU DARI ALTRUISME
DAN KEMATANGAN EMOSI PADA REMAJA DI KOTA SURAKARTA
Elan Akbar Lazuardi, G0111023, Tahun 2016
Telah diuji dan disahkan oleh Pembimbing dan Penguji Skripsi Program Studi
Psikologi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta:
Hari
:
Tanggal
:
1. Ketua Sidang
Drs. Hardjono M. Si., Psikolog
NIP. 195901191989031002
( _______________ )
2. Sekretaris Sidang
Pratista Arya Satwika, S. Psi., M.Psi., Psikolog.
NIP. 1986103120130201
( _______________ )
Anggota Penguji:
3. Penguji I
Dra. Machmuroch, M.S., Psikolog
NIP. 195306181980032002
( _______________ )
4. Penguji II
Arif Tri Setyanto, S.Psi., M.Psi., Psikolog
NIP. 1981071920130201
( _______________ )
Surakarta,
Kepala Program Studi Psikologi,
Koordinator Skripsi,
Drs. Hardjono, M.Si., Psikolog
NIP.195901191989031002
Pratista Arya S. S.Psi., M. Psi., Psikolog.
NIP. 1986103120130201
iii
HALAMAN PERNYATAAN
Dengan ini saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa dalam skripsi ini tidak
terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan disuatu
Perguruan Tinggi dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau
pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara
tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka. Jika terdapat
hal-hal yang tidak sesuai dengan isi pernyataan ini, maka saya bersedia derajat
kesarjanaan saya dicabut.
Surakarta,
Desember 2016
Elan Akbar Lazuardi
iv
MOTTO
Sesungguhnya dibalik kesulitan pasti ada kemudahan.
(Terjemahan QS. Al-Insyirah: 5)
Saat seseorang menginginkan sesuatu, maka segenap alam semesta bersatu-padu
untuk mewujudkannya
(Paulo Coelho)
When you think you had enough, don’t ever give up
(Coldplay – Up & Up)
v
PERSEMBAHAN
Karya ini didedikasikan kepada:
Ibu, Bapak, dan semua orang yang mendukungku
vi
KATA PENGANTAR
Alhamdulillahirabbil’alamin, puji dan syukur penulis panjatkan kepada
Allah SWT atas segala nikmat dan karunia yang diberikan sehingga penulis dapat
menyusun dan menyelesaikan skripsi ini. Tidak lupa shalawat serta salam
senantiasa terlimpahkan kepada Nabi Muhammad SAW beserta para sahabatnya.
Terselesaikannya skripsi ini tidak lepas dari segala dukungan, bantuan, dan
bimbingan beberapa pihak, untuk itu dengan penuh rasa hormat, penulis
mengucapkan terima kasih kepada:
1. Bapak Prof. Dr. Hartono, dr., M.Si. selaku Dekan Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Bapak Drs. Hardjono, M.Si., Psikolog, selaku Kepala Program Studi Psikologi
Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta dan Pembimbing
Utama.
3. Bapak Drs. Bagus Wicaksono, M.Si., Psikolog, selaku pembimbing akademik
atas segala masukan dan bimbingan selama penulis menempuh studi di
Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta.
4. Ibu Pratista Arya Satwika, S.Psi., M.Psi., Psikolog, selaku Koordinator Skripsi
Program Studi Psikologi dan Pembimbing Pendamping atas arahan dan
masukan bermanfaat yang membantu penulis dalam menyelesaikan tulisan ini.
5. Ibu Dra. Machmuroch, MS., Psikolog, dan Bapak Arif Tri Setyanto, S.Psi.,
M.Psi, Psikolog, selaku penguji yang telah memberikan masukan dan arahan
bermanfaat yang membantu penulis dalam menyelesaikan tulisan ini.
vii
6. Seluruh staf pengajar Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta atas segala ilmu dan bekal pembelajaran
yang bermanfaat selama penulis menempuh studi, serta seluruh staf karyawan
Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret
Surakarta yang telah memberikan bantuan kepada penulis.
7. Ibu dan Bapak yang menjadi alasan terselesaikannya tulisan ini, serta Mbak
Lia dan Bimo yang menghangatkan keluarga ini. Terimakasih untuk kasih
sayang, doa, dan dukungan yang tak dapat terbilang.
8. Rekan-rekan yang telah bersedia menjadi subjek dalam penelitian ini.
9. Puspa, Andika, Deddy, serta teman-teman INDIGO yang lain, terima kasih atas
semangat yang tak pernah rehat dan telah menjadi rekan perjalanan yang
menyenangkan selama masa perkuliahan.
10. Kakak-kakak dan adik-adik tingkat yang selalu memberikan semangat serta
dorongan sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini.
11. Semua pihak yang telah membantu proses penyelesaian skripsi ini yang tidak
dapat dituliskan satu per satu.
Penulis menyadari bahwa karya itu ini masih jauh dari kata sempurna. Kritik
dan saran yang membangun penulis terima dengan senang hati. Semoga karya tulis
ini dapat bermanfaat.
Surakarta, Desember 2016
Penulis
viii
PERBEDAAN AGGRESSIVE DRIVING DITINJAU DARI ALTRUISME
DAN KEMATANGAN EMOSI PADA REMAJA DI KOTA SURAKARTA
Elan Akbar Lazuardi
G0111023
Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta
ABSTRAK
Aggressive driving merupakan perilaku mengemudi yang membahayakan diri
sendiri dan orang lain, meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan, yang
diakibatkan oleh emosi negatif dalam diri maupun keinginan untuk menghemat
waktu. Seiring dengan perkembangan remaja, maka perbedaan usia memiliki
tingkat altruisme dan kematangan emosi yang berbeda. Perbedaan ini terlihat dari
perilaku sehari-hari individu, termasuk saat berkendara di jalan. Berkaitan dengan
hal tersebut, tingkat altruisme dan kematangan emosi yang berbeda pada remaja
mengarahkan pada tingkat aggressive driving yang berbeda pula.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan aggressive driving
ditinjau dari altruisme, perbedaan aggressive driving ditinjau dari kematangan
emosi, dan perbedaan aggressive driving ditinjau dari altruisme dan kematangan
emosi pada remaja di Kota Surakarta.
Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif dengan analisis two-way
anova dan pengujian parametrik. Populasi dalam penelitian ini adalah remaja usia
17-21 tahun di Kota Surakarta. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini
berjumlah 93 orang remaja. Pengambilan sampel dalam penelitian ini
menggunakan incidental sampling. Pengumpulan data dilakukan menggunakan
skala aggressive driving, skala altruisme, dan skala kematangan emosi.
Hasil analisis data menunjukkan bahwa tidak terdapat perbedaan aggressive
driving ditinjau dari altruisme (Fhitung = 1,865, p > 0,05). Hasil analisis data
selanjutnya menunjukkan terdapat perbedaan aggressive driving ditinjau dari
kematangan emosi (Fhitung = 4,700; p < 0,05). Analisis data berikutnya menunjukkan
tidak terdapat perbedaan aggressive driving ditinjau dari altruisme dan kematangan
emosi (Fhitung = 0,005; p > 0,05).
Kata kunci: aggressive driving, altruisme, kematangan emosi, remaja
ix
AGGRESSIVE DRIVING COMPARISON BASED ON ALTRUISM AND
EMOTIONAL MATURITY ON ADOLESCENT IN SURAKARTA
Elan Akbar Lazuardi
G0111023
Program Studi Psikologi Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta
ABSTRACT
Aggressive driving is driving behavior which endanger him/herself and other
people, increasing risk of accident to take place, in result of negative emotion inside
or desire to saving time. Together with adolescence development, age differences
has different level of altruism and emotional maturity. These differences can be
seen from daily behavior, including on driving. Therefore, different level of
altruism and emotional maturity leads to different aggressive driving level.
This study aims to compare aggressive driving differences based on altruism,
aggressive driving differences based on emotional maturity, and aggressive driving
differences based on altruism and emotional maturity on adolescent in Surakarta.
This study was quantitative research with two-way anova method analyzing
and parametric testing. The population in this study is adolescent on age 17-21 in
Surakarta. The sample used in this study were 93 adolescent in Surakarta. The
sampling technique in this study is incidental sampling. Data were collected using
aggressive driving scale, altruism scale, and emotional maturity scale.
The result of the data analysis showed that there was no difference in
aggressive driving based on altruism (Fcount = 1,865; p > 0,05). The next result
showed that there are differences in aggressive driving based on emotional maturity
(Fcount = 4,700; p < 0,05). The next result showed that there was no difference in
aggressive driving based on altruism and emotional maturity (Fcount = 0,005; p >
0,05).
Keywords: aggressive driving, altruism, emotional maturity, adolescence
x
DAFTAR ISI
Halaman Judul................................................................................................
i
Halaman Persetujuan......................................................................................
ii
Halaman Pengesahan………………………………………………………..
iii
Halaman Pernyataan………………………………………………………...
iv
Motto…………………………………………………………..……………
v
Persembahan………………………………………………………….……..
vi
Kata Pengantar………………………………………………………..…….. vii
Abstrak……………………………………………………………..………..
ix
Abstract…………………………………………………………..………….
x
Daftar Isi.........................................................................................................
xi
Daftar Tabel.................................................................................................... xvi
Daftar Bagan................................................................................................... xviii
Daftar Lampiran.............................................................................................. xix
BAB I. PENDAHULUAN..............................................................................
1
A. Latar Belakang Masalah.....................................................................
1
B. Rumusan Masalah...............................................................................
9
C. Tujuan Penelitian................................................................................
9
D. Manfaat Penelitian………………………………………………..…
10
BAB II. LANDASAN TEORI…....................................................................
11
A. Aggressive Driving……..…………………….................................
11
1. Definisi Aggressive Driving…………...........................................
11
2. Faktor-faktor Aggressive Driving…............................................
12
xi
3. Aspek-aspek Aggressive Driving……………..….…………...… 16
4. Kategori Aggressive Driving..………..……..…………………... 17
B. Altruisme...………………………...................................................... 18
1. Pengertian Altruisme…................................................................
18
2. Faktor-faktor yang Mempengaruhi Altruisme….........................
20
3. Aspek-aspek Altruisme…………………………..……………..
25
C. Kematangan Emosi.............................................................................
26
1. Pengertian Kematangan Emosi.....................................................
26
2. Faktor-faktor Kematangan Emosi................................................
27
3. Aspek-aspek Kematangan Emosi………………........................
29
D. Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau Dari Altruisme dan
Kematangan Emosi pada Remaja ………………………………......
32
1. Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau dari Altruisme pada
Remaja……………………………………...……………………
32
2. Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau dari Kematangan Emosi
pada Remaja………………………………..........………………. 34
3. Perbedaan Aggressive Driving Ditinjau dari Altruisme dan
Kematangan Emosi pada Remaja…………..……………………. 36
E. Kerangka Pemikiran……………........................................................ 38
F. Hipotesis…………………………………………………………….
39
BAB III. METODE PENELITIAN................................................................
40
A. Identifikasi Variabel............................................................................ 40
B. Definisi Operasional...........................................................................
xii
40
1. Aggressive Driving……................................................................ 40
2. Altruisme…................................................................................... 41
3. Kematangan Emosi………….......................................................
41
C. Populasi, Sampel, dan Sampling......................................................... 42
1. Populasi......................................................................................... 42
2. Sampel……………………………………………………...…… 42
3. Sampling.......................................................................................
42
D. Metode Pengumpulan Data................................................................. 43
1. Skala Aggressive Driving……...................................................... 43
2. Skala Altruisme…………............................................................. 45
3. Skala Kematangan Emosi………………………..……………...
45
E. Teknik Analisis Data………............................................................... 47
1. Uji Validitas……………………..................................................
47
2. Uji Reliabilitas..............................................................................
47
3. Uji Hipotesis………………………..…………………………...
48
BAB IV. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN………..…………. 49
A. Persiapan Penelitian………………………………………………....
49
1. Orientasi Tempat Penelitian………………...…………………… 49
2. Persiapan Penelitian…………………………………..…………. 50
B. Pelaksanaan Penelitian………………………..…………………….. 51
1. Penentuan Subjek Penelitian……………………………...……... 51
2. Pengambilan Data Penelitian……………..……………………...
52
3. Pelaksanaan Skoring………………………………….………….
53
xiii
4. Uji Validitas dan Reliabilitas……………………………………. 53
C. Analisis Data Penelitian……………………………..……………… 58
1. Deskripsi Data Penelitian……………………………………..…
59
2. Uji Asumsi Dasar…………………………….………………….
62
3. Uji Hipotesis……………………………………..………………
64
4. Analisis Tambahan………………………………………..……..
67
D. Pembahasan…………………………………………………………. 70
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN……………..……………………..
75
1. Kesimpulan……………………………..………………………..
75
2. Saran…………………………………..…………………………
75
Daftar Pustaka................................................................................................. 78
LAMPIRAN.................................................................................................... 83
xiv
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Blue Print Skala Aggressive Driving …………………...................
44
Tabel 2. Blue Print Skala Altruisme……………………................................ 45
Tabel 3. Blue Print Skala Kematangan Emosi…………………………........
46
Tabel 4. Distribusi Skala Aggressive Driving Valid dan Gugur…………….
54
Tabel 5. Uji Reliabilitas Skala Aggressive Driving…………………………
55
Tabel 6. Distribusi Skala Altruisme Valid…………………………………..
56
Tabel 7. Uji Reliabilitas Skala Altruisme…………………………………...
56
Tabel 8. Distribusi Skala Kematangan Emosi Valid dan Gugur……………
57
Tabel 9. Uji Reliabilitas Skala Kematangan Emosi…………………………
58
Tabel 10. Statistik Deskriptif Data Penelitian…………………..…………..
59
Tabel 11. Kriteria Kategorisasi Aggressive Driving………………………...
60
Tabel 12. Kriteria Kategorisasi Altruisme…………………………………..
61
Tabel 13. Kriteria Kategorisasi Kematangan Emosi………………………...
62
Tabel 14. Hasil Analisis Uji Normalitas…………………………………….
63
Tabel 15. Hasil Analisis Uji Homogenitas………………………………….
64
Tabel 16. Hasil Analisis Two-Way Anova…………………………………..
65
Tabel 17. Hasil Analisis Crosstab Aggressive Driving dan Altruisme……...
65
Tabel 18. Hasil Analisis Crosstab Aggressive Driving dan Kematangan
Emosi…………………………………………………………….
66
Tabel 19. Perbedaan Rerata Aggressive Driving pada Remaja Madya dan
Akhir…………………….………….……………………………
xv
67
Tabel 20. Hasil Independent Sample t-Test Perbedaan Aggressive Driving
pada Remaja Madya dan Akhir…………………….……………
68
Tabel 21. Hasil Uji Regresi Linear………………………………………….
69
Tabel 22. Perbedaan Rerata Aggressive Driving pada Remaja berdasarkan
Jenis Kelamin…………………………………………………….
69
Tabel 23. Hasil Independent Sample t-Test Perbedaan Aggressive Driving
pada Remaja Laki-laki dan Perempuan….………….……………
xvi
70
DAFTAR BAGAN
Bagan 1. Kerangka Pemikiran Penelitian........................................................
xvii
41
HALAMAN LAMPIRAN
Lampiran A. Alat Ukur Penelitian…………………………………………
83
Lampiran B. Distribusi Nilai Skala………………………………………..
95
Lampiran C. Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Alat Ukur………………
107
Lampiran D. Distribusi Nilai Alat Ukur…………………………………...
116
Lampiran E. Total Skor Penelitian………………………………………… 128
Lampiran F. Analisis Data Penelitian……………………………………...
xviii
132