Manajemen Lalu Lintas Simpang Surapati - Sentot Alibasa dan Sekitarnya - MCUrepository
Kupersembahkan untuk ayah, ibu, inga,
adekku
dan semua orang yang kusayangi
Simpang Tak Bersinyal (arah D)
Tabel 15 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
6
10
1
15.50 - 15.55
4
15
1
15.55 - 16.00
7
10
1
16.00 - 16.05
6
11
16.05 - 16.10
3
18
2
1
16.10 - 16.15
6
8
16.15 - 16.20
9
16
16.20 - 16.25
1
16
16.25 - 16.30
4
10
1
16.30 - 16.35
6
12
1
16.35 - 16.40
4
13
16.40 - 16.45
6
14
Total
62
153
7
1
Simpang Tak Bersinyal (arah D)
Tabel 16 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
29
20
15.50 - 15.55
41
25
2
15.55 - 16.00
23
26
2
16.00 - 16.05
34
21
1
16.05 - 16.10
19
26
1
1
16.10 - 16.15
30
25
1
16.15 - 16.20
31
26
1
3
16.20 - 16.25
24
21
16.25 - 16.30
34
22
16.30 - 16.35
29
28
1
1
16.35 - 16.40
31
23
3
16.40 - 16.45
35
26
1
1
Total
360
289
5
14
Simpang tak bersinyal (arah D)
Tabel 27 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kiri
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
2
14
3
10
11
2
2
11
2
4
15
1
8
9
2
19
2
1
17
1
4
15
2
21
1
1
3
6
1
1
6
12
2
1
8
4
52
154
13
5
Simpang Tak Bersinyal (arah D)
Tabel 28 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
50
23
1
2
15.50 - 15.55
41
26
1
15.55 - 16.00
40
33
2
16.00 - 16.05
33
36
1
16.05 - 16.10
31
18
2
16.10 - 16.15
56
32
2
16.15 - 16.20
42
50
5
16.20 - 16.25
37
32
16.25 - 16.30
45
43
1
16.30 - 16.35
30
31
1
16.35 - 16.40
39
33
1
16.40 - 16.45
30
27
3
Total
474
384
5
17
Simpang Tak Bersinyal (arah E)
Tabel 17 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
7
6
15.50 - 15.55
14
17
2
15.55 - 16.00
3
7
16.00 - 16.05
6
9
16.05 - 16.10
7
4
16.10 - 16.15
6
7
1
16.15 - 16.20
4
7
5
16.20 - 16.25
6
4
1
16.25 - 16.30
8
3
16.30 - 16.35
6
2
16.35 - 16.40
3
5
1
16.40 - 16.45
6
6
Total
76
77
0
10
Simpang Tak Bersinyal (arah E)
Tabel 18 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
7
15
2
15.50 - 15.55
10
12
15.55 - 16.00
13
20
2
16.00 - 16.05
11
15
16.05 - 16.10
7
13
1
4
16.10 - 16.15
7
16
16.15 - 16.20
6
18
1
16.20 - 16.25
6
17
1
16.25 - 16.30
7
16
1
16.30 - 16.35
9
21
16.35 - 16.40
7
14
1
16.40 - 16.45
6
18
Total
96
195
9
4
Simpang tak bersinyal (arah E)
Tabel 29 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kiri
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
12
4
9
6
5
8
5
1
6
2
2
1
1
3
4
7
2
3
1
10
3
6
4
4
2
72
38
0
1
Simpang tak bersinyal (arah E)
Tabel 30 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
9
16
1
15.50 - 15.55
10
20
1
15.55 - 16.00
10
13
16.00 - 16.05
5
17
16.05 - 16.10
8
25
2
16.10 - 16.15
10
15
16.15 - 16.20
6
25
16.20 - 16.25
8
17
1
1
16.25 - 16.30
6
18
1
16.30 - 16.35
11
25
1
16.35 - 16.40
10
23
1
16.40 - 16.45
7
18
Total
100
232
8
1
Simpang Tak Bersinyal (arah E)
Tabel 19 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: lurus
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
26
20
3
15.50 - 15.55
30
38
2
15.55 - 16.00
31
22
1
16.00 - 16.05
44
44
2
16.05 - 16.10
17
18
1
16.10 - 16.15
35
26
16.15 - 16.20
38
21
2
16.20 - 16.25
30
23
1
16.25 - 16.30
29
25
1
1
16.30 - 16.35
32
32
1
5
16.35 - 16.40
30
26
1
16.40 - 16.45
43
32
2
1
Total
385
327
5
19
Simpang Tak Bersinyal (arah F)
Tabel 20 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
9
19
1
15.50 - 15.55
6
24
1
15.55 - 16.00
8
34
2
16.00 - 16.05
6
16
1
16.05 - 16.10
9
35
2
16.10 - 16.15
13
37
16.15 - 16.20
4
27
1
16.20 - 16.25
5
35
2
16.25 - 16.30
13
28
1
16.30 - 16.35
5
29
1
16.35 - 16.40
11
29
3
16.40 - 16.45
9
40
Total
98
353
13
2
Simpang tak bersinyal (arah E)
Tabel 31 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
lurus
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
49
23
4
2
56
34
2
2
35
26
1
30
28
2
30
21
23
37
1
30
39
33
31
1
39
10
1
3
44
37
2
36
22
1
27
26
432
334
9
13
Tabel 32 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
6
41
1
1
15.50 - 15.55
5
31
15.55 - 16.00
6
25
1
1
16.00 - 16.05
11
31
16.05 - 16.10
9
26
1
16.10 - 16.15
5
41
1
16.15 - 16.20
10
38
16.20 - 16.25
8
34
1
16.25 - 16.30
2
31
1
16.30 - 16.35
6
33
2
16.35 - 16.40
8
23
16.40 - 16.45
11
29
Total
87
383
6
4
Simpang tak bersinyal (arah F)
Simpang Tak Bersinyal (arah F)
Tabel 21 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
14
6
15.50 - 15.55
10
12
1
15.55 - 16.00
12
15
1
16.00 - 16.05
6
7
16.05 - 16.10
12
8
16.10 - 16.15
10
8
16.15 - 16.20
8
5
16.20 - 16.25
6
17
16.25 - 16.30
4
5
16.30 - 16.35
13
7
16.35 - 16.40
5
7
16.40 - 16.45
15
11
Total
115
108
0
2
Simpang Tak Bersinyal (arah G)
Tabel 22 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
11
10
15.50 - 15.55
7
6
15.55 - 16.00
15
16
1
16.00 - 16.05
10
1
16.05 - 16.10
7
6
16.10 - 16.15
13
10
16.15 - 16.20
3
4
16.20 - 16.25
1
5
16.25 - 16.30
11
9
16.30 - 16.35
5
6
16.35 - 16.40
10
4
16.40 - 16.45
17
19
Total
110
96
0
1
Simpang tak bersinyal (arah F)
Tabel 33 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kanan
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
14
13
11
7
10
14
1
9
16
17
26
13
22
8
16
10
15
18
22
8
12
7
12
8
18
133
193
0
1
Simpang tak bersinyal (arah G)
Tabel 34 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
8
6
15.50 - 15.55
10
7
15.55 - 16.00
12
13
1
16.00 - 16.05
6
8
16.05 - 16.10
17
7
16.10 - 16.15
19
18
2
16.15 - 16.20
8
9
1
16.20 - 16.25
12
8
1
16.25 - 16.30
11
11
1
16.30 - 16.35
3
7
16.35 - 16.40
5
5
16.40 - 16.45
11
8
Total
122
107
0
6
Simpang Tak Bersinyal (arah G)
Tabel 23 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
50
53
1
15.50 - 15.55
35
29
15.55 - 16.00
39
33
16.00 - 16.05
34
32
16.05 - 16.10
41
33
16.10 - 16.15
32
28
2
16.15 - 16.20
21
44
1
1
16.20 - 16.25
41
42
1
16.25 - 16.30
48
33
1
1
16.30 - 16.35
52
29
1
1
16.35 - 16.40
37
36
1
16.40 - 16.45
30
25
2
Total
460
417
7
6
Simpang Tak Bersinyal (arah G)
Tabel 24 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: lurus
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
37
30
15.50 - 15.55
15
13
15.55 - 16.00
48
28
16.00 - 16.05
16
13
2
16.05 - 16.10
34
18
16.10 - 16.15
19
24
2
16.15 - 16.20
34
18
16.20 - 16.25
34
26
16.25 - 16.30
24
19
16.30 - 16.35
14
4
16.35 - 16.40
5
10
1
16.40 - 16.45
32
36
1
Total
312
239
0
6
Simpang tak bersinyal (arah G)
Tabel 35 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kanan
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
35
35
50
32
1
45
40
1
46
45
1
1
36
51
1
40
40
5
35
24
52
42
1
37
33
1
36
41
31
39
3
3
58
37
1
1
501
459
9
11
Simpang tak bersinyal (arah G)
Tabel 36 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: lurus
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
32
17
15.50 - 15.55
18
22
15.55 - 16.00
20
19
16.00 - 16.05
25
14
16.05 - 16.10
25
18
1
16.10 - 16.15
26
21
2
16.15 - 16.20
31
26
2
16.20 - 16.25
33
27
16.25 - 16.30
42
27
16.30 - 16.35
19
16
16.35 - 16.40
23
9
16.40 - 16.45
36
33
Total
330
249
0
5
SimpangTak Bersinyal (arah H)
Tabel 25 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
49
20
4
15.50 - 15.55
60
19
1
3
15.55 - 16.00
46
17
16.00 - 16.05
52
15
5
16.05 - 16.10
59
19
3
16.10 - 16.15
48
12
6
16.15 - 16.20
66
23
3
16.20 - 16.25
62
9
1
16.25 - 16.30
60
15
16.30 - 16.35
50
18
16.35 - 16.40
53
17
2
16.40 - 16.45
51
18
1
Total
656
202
1
28
Simpang Tak Bersinyal (arah H)
Tabel 26 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
9
2
15.50 - 15.55
7
3
1
15.55 - 16.00
2
2
16.00 - 16.05
3
5
16.05 - 16.10
5
1
16.10 - 16.15
6
3
16.15 - 16.20
1
2
1
16.20 - 16.25
3
3
16.25 - 16.30
2
3
16.30 - 16.35
2
4
16.35 - 16.40
3
2
16.40 - 16.45
4
4
Total
47
34
0
2
Simpang tak bersinyal (arah H)
Tabel 37 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kiri
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
51
11
1
57
17
1
3
57
16
54
30
45
37
2
55
30
2
1
61
27
1
31
26
1
70
19
2
55
28
1
57
27
34
31
627
299
4
11
Simpang tak bersinyal (arah H)
Tabel 38 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
8
4
15.50 - 15.55
3
2
15.55 - 16.00
7
6
16.00 - 16.05
8
3
16.05 - 16.10
8
4
16.10 - 16.15
6
3
16.15 - 16.20
6
7
16.20 - 16.25
5
2
16.25 - 16.30
4
2
16.30 - 16.35
4
2
16.35 - 16.40
5
1
16.40 - 16.45
5
4
Total
69
40
0
0
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH D)
Belok kiri
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Motor
6
4
7
6
3
6
9
1
4
6
4
6
2
10
2
4
8
2
1
4
2
3
6
8
114
Mobil
Angkot
penumpang
10
15
10
11
18
8
16
16
10
12
13
14
14
11
11
15
9
19
17
15
21
6
12
4
307
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
1
1
1
2
1
1
1
3
2
2
1
2
1
1
1
2
1
1
1
20
6
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
17
20
18
17
24
14
25
17
15
19
17
20
19
23
15
20
17
23
19
19
25
11
21
12
447
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
29
41
23
34
19
30
31
24
34
29
31
35
50
41
40
33
31
56
42
37
45
30
39
30
834
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
13
33
10
15
11
14
16
11
11
8
9
12
16
15
13
6
8
4
7
9
4
13
10
6
274
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
7
10
13
11
7
7
6
6
7
9
7
6
9
10
10
5
8
10
6
8
6
11
10
7
196
Mobil
Angkot
penumpang
20
25
26
21
26
25
26
21
22
28
23
26
23
26
33
36
18
32
50
32
43
31
33
27
673
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
Mobil
Angkot
penumpang
15
12
20
15
13
16
18
17
16
21
14
18
16
20
13
17
25
15
25
17
18
25
23
18
427
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
3
1
2
1
2
1
2
2
5
10
1
1
1
3
31
Total
49
68
51
56
47
56
61
45
56
59
57
63
76
68
75
70
51
90
97
69
89
62
73
60
1548
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH E)
Belok kiri
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Lurus
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Motor
7
14
3
6
7
6
4
6
8
6
3
6
12
9
5
5
6
2
3
7
3
10
6
4
148
Motor
26
30
31
44
17
35
38
30
29
32
30
43
49
56
35
30
30
23
30
33
39
44
36
27
817
Mobil
Angkot
penumpang
6
17
7
9
4
7
7
4
3
2
5
6
4
6
8
1
2
1
4
2
1
3
4
2
115
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
Mobil
Angkot
penumpang
9
11
24
14
12
10
26
18
9
9
14
12
9
12
13
10
10
15
16
16
17
9
17
15
7
16
17
17
13
13
15
13
16
5
22
15
22
17
21
10
10
20
17
16
6
14
12
369
292
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
3
2
1
2
1
2
1
5
1
1
1
0
1
1
2
4
2
11
2
1
1
5
1
1
2
2
1
2
1
1
1
14
3
2
1
32
Total
49
70
54
90
36
61
61
54
56
70
57
78
78
94
62
60
51
61
69
65
53
83
59
53
1524
2
1
4
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
17
5
Total
24
22
35
26
25
23
25
24
24
30
22
24
26
31
23
22
35
25
31
27
25
37
34
25
645
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH F)
Belok kiri
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Motor
9
6
8
6
9
13
4
5
13
5
11
9
6
5
6
11
9
5
10
8
2
6
8
11
185
Mobil
Angkot
penumpang
14
5
15
9
25
9
10
6
27
8
25
12
18
9
29
6
16
12
18
11
20
9
31
9
31
10
24
7
17
8
21
10
16
10
32
9
32
6
24
10
25
6
24
9
20
3
18
11
532
204
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
1
1
2
1
2
1
2
1
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
2
19
6
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
29
31
44
23
46
50
32
42
42
35
43
49
49
36
33
42
36
47
48
43
34
41
31
40
946
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
14
10
12
6
12
10
8
6
4
13
5
15
14
11
10
9
17
13
8
10
18
8
7
8
248
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
21
13
32
11
13
23
7
6
20
11
14
36
14
17
26
14
24
39
18
21
23
10
10
19
442
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
50
35
39
34
41
32
21
41
48
52
37
30
35
50
45
46
36
40
35
52
37
36
31
58
961
Mobil
Angkot
penumpang
6
12
15
7
8
8
5
17
5
7
7
11
13
7
14
16
26
22
16
15
22
12
12
18
301
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
Mobil
Angkot
penumpang
37
16
22
7
23
10
25
7
27
6
21
7
35
9
33
9
26
7
21
8
28
8
19
6
28
7
26
6
31
9
38
7
42
9
29
11
16
8
34
8
26
7
28
13
30
9
29
8
674
202
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
1
1
1
1
1
1
1
3
3
Total
20
23
28
13
20
18
13
23
9
20
12
26
27
18
25
26
43
35
24
26
40
20
20
26
555
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH G)
Belok kiri
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Lurus
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Motor
11
7
15
10
7
13
3
1
11
5
10
17
8
10
12
6
17
19
8
12
11
3
5
11
232
Motor
37
15
48
16
34
19
34
34
24
14
5
32
32
18
20
25
25
26
31
33
42
19
23
36
Mobil
Angkot
penumpang
10
6
16
1
6
10
4
5
9
6
4
19
6
7
13
8
7
18
9
8
11
7
5
8
203
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
Mobil
Angkot
penumpang
20
10
8
5
18
10
9
4
11
7
16
8
14
4
14
12
13
6
2
2
7
3
26
10
12
5
17
5
8
11
9
5
11
7
13
8
18
8
21
6
18
9
11
5
4
5
24
9
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
1
1
2
1
1
1
0
7
2
2
1
1
1
2
2
Total
67
28
76
31
52
45
52
60
43
18
16
69
49
40
39
39
44
49
59
60
69
35
32
69
1
1
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
5
1
1
3
1
16
3
1
17
Total
104
64
72
66
74
62
67
84
83
83
74
57
70
83
86
93
88
85
59
95
71
77
76
97
1870
Total
642
324
164
0
11
1141
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH H)
Belok kiri
Waktu
Motor
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
49
60
46
52
59
48
66
62
60
50
53
51
51
57
57
54
45
55
61
31
70
55
57
34
1283
Mobil
Angkot
penumpang
20
19
17
15
19
12
23
9
15
18
17
18
11
17
16
30
37
30
27
26
19
28
27
31
501
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
4
1
3
5
3
6
3
1
1
2
2
1
1
3
2
1
1
1
2
1
5
39
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
73
83
63
72
81
66
92
72
75
68
72
70
63
78
73
84
84
88
89
58
91
84
84
65
1828
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
9
7
2
3
5
6
1
3
2
2
3
4
8
3
7
8
8
6
6
5
4
4
5
5
116
Mobil
Angkot
penumpang
2
3
2
5
1
3
2
3
3
4
2
4
4
2
6
3
4
3
7
2
2
2
1
4
74
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
1
1
0
2
Total
11
11
4
8
6
9
4
6
5
6
5
8
12
5
13
11
12
9
13
7
6
6
6
9
192
SIMPANG BERSINYAL
Tabel 39 Geometri,pengaturan lalu lintas dan lingkungan
Formulir SIG-I :
KONDISI LAPANGAN
Kode
Tipe
pendekat lingkungan
jalan
(1)
(2)
T
COM
S
COM
B1
COM
B2
COM
B-RT
COM
GEOMETRI
PENGATURAN LALU - LINTAS
LINGKUNGAN
Hambatan
samping
Tinggi/rendah
(3)
T
T
T
T
T
Median
Ya/Tidak
(4)
T
Y
T
T
T
Kelandaian
+/%
(5)
0
-1
0
0
0
Tanggal
Kota
Simpang
Perihal
Belok-kiri
langsung
Ya/Tidak
(6)
Y
T
T
T
T
Jarak ke
kendaraan
parkir (m)
(7)
35.2
-
:
:
:
:
Pendekat
Wa
(8)
11
8.64
5.5
5.5
2.75
22-Oct-03
Bandung
Surapati - Sentot Alibasa
3 fase
Lebar pendekat (m)
Masuk
Belok kiri
WA masuk
langsung W LTOR
(9)
(10)
5.4
5.45
8.64
5.5
5.5
2.75
-
Keluar
W keluar
(11)
5.5
5.5
5.5
5.5
8.53
DATA LAMPU LALU - LINTAS
BARAT
LURUS
MERAH
HIJAU
KUNING
1
32.92
51.1
2.8
2
32.47
49.35
2.8
3
33.18
50.45
2.8
RATA-RATA
33.86
50.3
2.8
BELOK
MERAH
HIJAU
KUNING
1
48.77
15.85
2.8
2
47.76
15.89
2.8
3
49.28
16.1
2.8
RATA-RATA
48.6
15.95
2.8
LURUS
MERAH
HIJAU
KUNING
1
54.2
32.99
2.8
2
54.3
31.13
2.8
3
54.3
28.25
2.8
RATA-RATA
54.3
30.79
2.8
KANAN
MERAH
HIJAU
KUNING
1
47.5
26.2
2.8
2
58.3
26.2
2.8
3
44.5
25.9
2.8
RATA-RATA
50.1
26.1
2.8
KIRI
MERAH
HIJAU
KUNING
1
46.8
26.8
2.8
2
46.5
39.8
2.8
3
47.5
46.8
2.8
RATA-RATA
46.93
37.8
2.8
TIMUR
SELATAN
Tabel 44 Data arus Lalu Lintas
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
11.0 m
D-E-G
(A-B-D)
Jl.Surapati
D
B
11.0 m
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Lapangan parkir barat
15.45 - 16.45
870
1036
300
206
A
7.9 m
7.9 m
Lap.parkir barat
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
Tabel 47 Data arus Lalu Lintas
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
225
LV% :
endaraan ringan LV
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
153
emp=1,0
smp/jam
(4)
153
289
442
Propinsi
MC% :
Sepeda motor MC
Jawa Barat
654
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
31
225
197
kend/jam
(5)
10
emp=1,3
smp/jam
(6)
13
kend/jam
(7)
62
289
442
5
15
6.5
19.5
360
422
180
211
654
879
475.5
672.5
442
442
15
19.5
422
211
879
672.5
404
195
599
96
656
404
195
599
96
656
5
9
14
6.5
11.7
18.2
8
10.4
461
96
557
110
372
230.5
48
278.5
55
186
870
300
1170
206
1036
641
254.7
895.7
151
852.4
752
1351
249
1060
484
1793
752
1351
249
1060
484
1793
8
10.4
482
22
28.6
1039
10
13
172
13
16.9
833
14
18.2
456
37
48.1
1461
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
241
519.5
86
416.5
228
730.5
1242
2412
431
1906
954
3291
1003.4
1899.1
348
1493.4
730.2
2571.6
0.2615
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
0.2929
0.7071
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
1
14
15
0
15
0.2844
0.1505
0.1353
0.2839
0.4193
UM/MV
29
4
33
1
12
13
46
2
41
18
61
0.0185
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
11.0 m
D-E-G
(A-B-D)
Jl.Surapati
D
B
11.0 m
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Lapangan parkir barat
16.45 - 1745
886
1547
340
229
A
7.9 m
7.9 m
Lap.parkir barat
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
216
LV% :
endaraan ringan LV
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
154
emp=1,0
smp/jam
(4)
154
384
538
Propinsi
MC% :
Sepeda motor MC
Jawa Barat
863
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
26
216
193
kend/jam
(5)
10
emp=1,3
smp/jam
(6)
13
kend/jam
(7)
52
384
538
5
15
6.5
19.5
474
526
237
263
863
1079
627.5
820.5
538
538
15
19.5
526
263
1079
820.5
373
232
605
107
708
373
232
605
107
708
9
8
17
11.7
10.4
22.1
8
10.4
504
100
604
122
831
252
50
302
61
415.5
886
340
1226
229
1547
636.7
292.4
929.1
168
1133.9
815
1420
261
1081
616
1958
815
1420
261
1081
616
1958
8
10.4
953
25
32.5
1557
10
13
174
17
22.1
1335
13
16.9
574
40
52
2083
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
476.5
778.5
87
667.5
287
1041.5
1776
3002
445
2433
1203
4081
1301.9
2231
361
1770.6
919.9
3051.5
0.2689
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
0.2352
0.7648
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
5
17
22
0
22
0.3147
0.1290
0.1183
0.3015
0.4198
UM/MV
14
1
15
6
16
22
37
11
30
18
59
0.0145
Tabel 45 Data arus Lalu Lintas
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
Jl.Wirayuda barat
15.8 m
C
Jl.Surapati
F-G-E
(C-D-B)
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Wirayuda barat
15.45 - 16.45
464
13.75 m
Propinsi Jawa Barat
223
153
757
1017
885
11.0 m
B
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
Tabel 48 Data arus Lalu Lintas
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
D
LV% :
endaraan ringan LV
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
emp=1,0
smp/jam
(4)
353
353
108
461
461
77
522
108
461
461
77
522
599
417
335
752
1351
430
939
443
1812
MC% :
Sepeda motor MC
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
418.9
0.7168
2
223
687
687
153
1017
165.5
584.4
584.4
115
780.7
0.2832
2
4
4
10
23
278.5
1170
895.7
230
211
441
719.5
87
470.5
268.5
826
885
757
1642
2812
617
1902
980
3499
657.4
546
1203.4
2099.1
533.9
1438.1
711.5
2683.5
0.2178
kend/jam
(5)
emp=1,3
smp/jam
(6)
kend/jam
(7)
13
16.9
98
49
464
13
13
16.9
16.9
14
18.2
115
213
213
76
481
57.5
106.5
106.5
38
240.5
599
14
18.2
557
417
335
752
1351
430
939
443
1812
8
10.4
460
422
8
10.4
882
22
28.6
1439
13
16.9
174
22
28.6
941
0
0
537
35
45.5
1652
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
33
0.4537
0.1990
0.2651
0.4641
UM/MV
6
7
13
46
12
29
9
50
0.0143
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
Jl.Wirayuda barat
15.8 m
C
Jl.Surapati
F-G-E
(C-D-B)
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Wirayuda barat
16.45 - 17.45
476
13.75 m
Propinsi Jawa Barat
329
110
808
1105
968
11.0 m
B
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
D
LV% :
endaraan ringan LV
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
emp=1,0
smp/jam
(4)
383
MC% :
Sepeda motor MC
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
Rasio
belok
(11)
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
434.3
0.6225
4
329
805
805
110
1105
263.4
697.7
697.7
74
844.1
0.3775
1
5
5
1
14
302
1215
918.1
226
250.5
476.5
778.5
79.5
492
317
888.5
808
968
1776
2991
586
1913
1297
3796
582
719.9
1301.9
2220
508.3
1426.1
983.3
2917.7
0.2391
kend/jam
(5)
emp=1,3
smp/jam
(6)
kend/jam
(7)
383
6
7.8
87
43.5
476
193
576
576
38
556
193
576
576
38
556
3
9
9
3.9
11.7
11.7
17
22.1
133
220
220
72
532
66.5
110
110
36
266
594
594
17
22.1
604
356
459
815
1409
421
912
652
1985
356
459
815
1409
421
912
652
1985
452
8
10.4
501
8
10.4
953
25
32.5
1557
6
7.8
159
17
22.1
984
11
14.3
634
34
44.2
1777
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
Faktor-k
0.0806
15
0.5530
0.1742
0.3370
0.5112
UM/MV
11
11
22
37
5
25
12
42
0.0111
Tabel 46 Data arus Lalu Lintas
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
Jl.Wirayuda timur
14.23 m
C
Jl.Surapati
H-G-E
(C-D-B)
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Wirayuda timur
15.45 - 16.45
81
Propinsi
Jawa Barat
859
13.75 m
11.0 m
B
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
Tabel 49 Data arus Lalu Lintas
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
D
LV% :
endaraan ringan LV
1524
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
emp=1,0
smp/jam
(4)
202
MC% :
Sepeda motor MC
1642
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
531.3
0.9023
28
81
940
940
57.5
588.8
588.8
0.0977
2
30
30
410.5
1524
1116.5
43
821
410.5
1524
1116.5
43
882
441
1642
1203.4
13
441
851.5
328
851.5
23.5
1203
1642
3166
859
3166
81
4106
1203.4
2319.9
531.3
2319.9
57.5
2908.7
0.2024
13
56
28
56
2
86
0.0209
kend/jam
(5)
emp=1,3
smp/jam
(6)
kend/jam
(7)
202
1
1.3
656
328
859
34
236
236
34
236
236
1
1
1.3
1.3
47
703
703
23.5
351.5
351.5
693
693
10
13
821
693
693
10
13
752
752
8
10.4
752
1445
202
1445
34
1681
752
1445
202
1445
34
1681
8
10.4
882
18
23.4
1703
1
1.3
656
18
23.4
1703
0
0
47
19
24.7
2406
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
0.1827
0.0198
0.2024
UM/MV
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
Jl.Wirayuda timur
14.23 m
C
Jl.Surapati
H-G-E
(C-D-B)
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Wirayuda timur
16.45 - 17.45
109
Propinsi
Jawa Barat
930
13.75 m
11.0 m
B
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
D
LV% :
endaraan ringan LV
1748
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
emp=1,0
smp/jam
(4)
299
MC% :
Sepeda motor MC
1776
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
617.7
0.8924
11
109
1039
1039
74.5
692.2
692.2
0.1076
489
1748
1263.2
31
978
489
1748
1263.2
31
953
476.5
1776
1301.9
22
8
10.4
953
22
28.6
1931
4
5.2
627
22
28.6
1931
0
0
69
26
33.8
2627
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
476.5
965.5
313.5
965.5
34.5
1313.5
1776
3524
930
3524
109
4563
1301.9
2565.1
617.7
2565.1
74.5
3257.3
0.2125
22
53
11
53
kend/jam
(5)
emp=1,3
smp/jam
(6)
kend/jam
(7)
299
4
5.2
627
313.5
930
40
339
339
40
339
339
4
4
5.2
5.2
69
696
696
34.5
348
348
756
756
14
18.2
978
756
756
14
18.2
815
815
8
10.4
815
1571
299
1571
40
1910
815
1571
299
1571
40
1910
11
11
0.1896
0.0229
0.2125
UM/MV
64
0.0140
adekku
dan semua orang yang kusayangi
Simpang Tak Bersinyal (arah D)
Tabel 15 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
6
10
1
15.50 - 15.55
4
15
1
15.55 - 16.00
7
10
1
16.00 - 16.05
6
11
16.05 - 16.10
3
18
2
1
16.10 - 16.15
6
8
16.15 - 16.20
9
16
16.20 - 16.25
1
16
16.25 - 16.30
4
10
1
16.30 - 16.35
6
12
1
16.35 - 16.40
4
13
16.40 - 16.45
6
14
Total
62
153
7
1
Simpang Tak Bersinyal (arah D)
Tabel 16 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
29
20
15.50 - 15.55
41
25
2
15.55 - 16.00
23
26
2
16.00 - 16.05
34
21
1
16.05 - 16.10
19
26
1
1
16.10 - 16.15
30
25
1
16.15 - 16.20
31
26
1
3
16.20 - 16.25
24
21
16.25 - 16.30
34
22
16.30 - 16.35
29
28
1
1
16.35 - 16.40
31
23
3
16.40 - 16.45
35
26
1
1
Total
360
289
5
14
Simpang tak bersinyal (arah D)
Tabel 27 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kiri
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
2
14
3
10
11
2
2
11
2
4
15
1
8
9
2
19
2
1
17
1
4
15
2
21
1
1
3
6
1
1
6
12
2
1
8
4
52
154
13
5
Simpang Tak Bersinyal (arah D)
Tabel 28 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
50
23
1
2
15.50 - 15.55
41
26
1
15.55 - 16.00
40
33
2
16.00 - 16.05
33
36
1
16.05 - 16.10
31
18
2
16.10 - 16.15
56
32
2
16.15 - 16.20
42
50
5
16.20 - 16.25
37
32
16.25 - 16.30
45
43
1
16.30 - 16.35
30
31
1
16.35 - 16.40
39
33
1
16.40 - 16.45
30
27
3
Total
474
384
5
17
Simpang Tak Bersinyal (arah E)
Tabel 17 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
7
6
15.50 - 15.55
14
17
2
15.55 - 16.00
3
7
16.00 - 16.05
6
9
16.05 - 16.10
7
4
16.10 - 16.15
6
7
1
16.15 - 16.20
4
7
5
16.20 - 16.25
6
4
1
16.25 - 16.30
8
3
16.30 - 16.35
6
2
16.35 - 16.40
3
5
1
16.40 - 16.45
6
6
Total
76
77
0
10
Simpang Tak Bersinyal (arah E)
Tabel 18 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
7
15
2
15.50 - 15.55
10
12
15.55 - 16.00
13
20
2
16.00 - 16.05
11
15
16.05 - 16.10
7
13
1
4
16.10 - 16.15
7
16
16.15 - 16.20
6
18
1
16.20 - 16.25
6
17
1
16.25 - 16.30
7
16
1
16.30 - 16.35
9
21
16.35 - 16.40
7
14
1
16.40 - 16.45
6
18
Total
96
195
9
4
Simpang tak bersinyal (arah E)
Tabel 29 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kiri
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
12
4
9
6
5
8
5
1
6
2
2
1
1
3
4
7
2
3
1
10
3
6
4
4
2
72
38
0
1
Simpang tak bersinyal (arah E)
Tabel 30 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
9
16
1
15.50 - 15.55
10
20
1
15.55 - 16.00
10
13
16.00 - 16.05
5
17
16.05 - 16.10
8
25
2
16.10 - 16.15
10
15
16.15 - 16.20
6
25
16.20 - 16.25
8
17
1
1
16.25 - 16.30
6
18
1
16.30 - 16.35
11
25
1
16.35 - 16.40
10
23
1
16.40 - 16.45
7
18
Total
100
232
8
1
Simpang Tak Bersinyal (arah E)
Tabel 19 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: lurus
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
26
20
3
15.50 - 15.55
30
38
2
15.55 - 16.00
31
22
1
16.00 - 16.05
44
44
2
16.05 - 16.10
17
18
1
16.10 - 16.15
35
26
16.15 - 16.20
38
21
2
16.20 - 16.25
30
23
1
16.25 - 16.30
29
25
1
1
16.30 - 16.35
32
32
1
5
16.35 - 16.40
30
26
1
16.40 - 16.45
43
32
2
1
Total
385
327
5
19
Simpang Tak Bersinyal (arah F)
Tabel 20 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
9
19
1
15.50 - 15.55
6
24
1
15.55 - 16.00
8
34
2
16.00 - 16.05
6
16
1
16.05 - 16.10
9
35
2
16.10 - 16.15
13
37
16.15 - 16.20
4
27
1
16.20 - 16.25
5
35
2
16.25 - 16.30
13
28
1
16.30 - 16.35
5
29
1
16.35 - 16.40
11
29
3
16.40 - 16.45
9
40
Total
98
353
13
2
Simpang tak bersinyal (arah E)
Tabel 31 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
lurus
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
49
23
4
2
56
34
2
2
35
26
1
30
28
2
30
21
23
37
1
30
39
33
31
1
39
10
1
3
44
37
2
36
22
1
27
26
432
334
9
13
Tabel 32 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
6
41
1
1
15.50 - 15.55
5
31
15.55 - 16.00
6
25
1
1
16.00 - 16.05
11
31
16.05 - 16.10
9
26
1
16.10 - 16.15
5
41
1
16.15 - 16.20
10
38
16.20 - 16.25
8
34
1
16.25 - 16.30
2
31
1
16.30 - 16.35
6
33
2
16.35 - 16.40
8
23
16.40 - 16.45
11
29
Total
87
383
6
4
Simpang tak bersinyal (arah F)
Simpang Tak Bersinyal (arah F)
Tabel 21 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
14
6
15.50 - 15.55
10
12
1
15.55 - 16.00
12
15
1
16.00 - 16.05
6
7
16.05 - 16.10
12
8
16.10 - 16.15
10
8
16.15 - 16.20
8
5
16.20 - 16.25
6
17
16.25 - 16.30
4
5
16.30 - 16.35
13
7
16.35 - 16.40
5
7
16.40 - 16.45
15
11
Total
115
108
0
2
Simpang Tak Bersinyal (arah G)
Tabel 22 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
11
10
15.50 - 15.55
7
6
15.55 - 16.00
15
16
1
16.00 - 16.05
10
1
16.05 - 16.10
7
6
16.10 - 16.15
13
10
16.15 - 16.20
3
4
16.20 - 16.25
1
5
16.25 - 16.30
11
9
16.30 - 16.35
5
6
16.35 - 16.40
10
4
16.40 - 16.45
17
19
Total
110
96
0
1
Simpang tak bersinyal (arah F)
Tabel 33 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kanan
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
14
13
11
7
10
14
1
9
16
17
26
13
22
8
16
10
15
18
22
8
12
7
12
8
18
133
193
0
1
Simpang tak bersinyal (arah G)
Tabel 34 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
8
6
15.50 - 15.55
10
7
15.55 - 16.00
12
13
1
16.00 - 16.05
6
8
16.05 - 16.10
17
7
16.10 - 16.15
19
18
2
16.15 - 16.20
8
9
1
16.20 - 16.25
12
8
1
16.25 - 16.30
11
11
1
16.30 - 16.35
3
7
16.35 - 16.40
5
5
16.40 - 16.45
11
8
Total
122
107
0
6
Simpang Tak Bersinyal (arah G)
Tabel 23 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
50
53
1
15.50 - 15.55
35
29
15.55 - 16.00
39
33
16.00 - 16.05
34
32
16.05 - 16.10
41
33
16.10 - 16.15
32
28
2
16.15 - 16.20
21
44
1
1
16.20 - 16.25
41
42
1
16.25 - 16.30
48
33
1
1
16.30 - 16.35
52
29
1
1
16.35 - 16.40
37
36
1
16.40 - 16.45
30
25
2
Total
460
417
7
6
Simpang Tak Bersinyal (arah G)
Tabel 24 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: lurus
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
37
30
15.50 - 15.55
15
13
15.55 - 16.00
48
28
16.00 - 16.05
16
13
2
16.05 - 16.10
34
18
16.10 - 16.15
19
24
2
16.15 - 16.20
34
18
16.20 - 16.25
34
26
16.25 - 16.30
24
19
16.30 - 16.35
14
4
16.35 - 16.40
5
10
1
16.40 - 16.45
32
36
1
Total
312
239
0
6
Simpang tak bersinyal (arah G)
Tabel 35 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kanan
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
35
35
50
32
1
45
40
1
46
45
1
1
36
51
1
40
40
5
35
24
52
42
1
37
33
1
36
41
31
39
3
3
58
37
1
1
501
459
9
11
Simpang tak bersinyal (arah G)
Tabel 36 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: lurus
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
32
17
15.50 - 15.55
18
22
15.55 - 16.00
20
19
16.00 - 16.05
25
14
16.05 - 16.10
25
18
1
16.10 - 16.15
26
21
2
16.15 - 16.20
31
26
2
16.20 - 16.25
33
27
16.25 - 16.30
42
27
16.30 - 16.35
19
16
16.35 - 16.40
23
9
16.40 - 16.45
36
33
Total
330
249
0
5
SimpangTak Bersinyal (arah H)
Tabel 25 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kiri
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
49
20
4
15.50 - 15.55
60
19
1
3
15.55 - 16.00
46
17
16.00 - 16.05
52
15
5
16.05 - 16.10
59
19
3
16.10 - 16.15
48
12
6
16.15 - 16.20
66
23
3
16.20 - 16.25
62
9
1
16.25 - 16.30
60
15
16.30 - 16.35
50
18
16.35 - 16.40
53
17
2
16.40 - 16.45
51
18
1
Total
656
202
1
28
Simpang Tak Bersinyal (arah H)
Tabel 26 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 15.45 - 16.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
9
2
15.50 - 15.55
7
3
1
15.55 - 16.00
2
2
16.00 - 16.05
3
5
16.05 - 16.10
5
1
16.10 - 16.15
6
3
16.15 - 16.20
1
2
1
16.20 - 16.25
3
3
16.25 - 16.30
2
3
16.30 - 16.35
2
4
16.35 - 16.40
3
2
16.40 - 16.45
4
4
Total
47
34
0
2
Simpang tak bersinyal (arah H)
Tabel 37 Data volume kendaraan
Hari tanggal :
Waktu
:
Arah
:
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
Total
Rabu, 22 Oktober 2003
16.45 - 17.45
Belok kiri
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
51
11
1
57
17
1
3
57
16
54
30
45
37
2
55
30
2
1
61
27
1
31
26
1
70
19
2
55
28
1
57
27
34
31
627
299
4
11
Simpang tak bersinyal (arah H)
Tabel 38 Data volume kendaraan
Hari tanggal : Rabu, 22 Oktober 2003
Waktu
: 16.45 - 17.45
Arah
: Belok kanan
Waktu
Sepeda motor Kendaraan ringan Kendaraan berat Kend.Tak bermotor
15.45 - 15.50
8
4
15.50 - 15.55
3
2
15.55 - 16.00
7
6
16.00 - 16.05
8
3
16.05 - 16.10
8
4
16.10 - 16.15
6
3
16.15 - 16.20
6
7
16.20 - 16.25
5
2
16.25 - 16.30
4
2
16.30 - 16.35
4
2
16.35 - 16.40
5
1
16.40 - 16.45
5
4
Total
69
40
0
0
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH D)
Belok kiri
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Motor
6
4
7
6
3
6
9
1
4
6
4
6
2
10
2
4
8
2
1
4
2
3
6
8
114
Mobil
Angkot
penumpang
10
15
10
11
18
8
16
16
10
12
13
14
14
11
11
15
9
19
17
15
21
6
12
4
307
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
1
1
1
2
1
1
1
3
2
2
1
2
1
1
1
2
1
1
1
20
6
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
17
20
18
17
24
14
25
17
15
19
17
20
19
23
15
20
17
23
19
19
25
11
21
12
447
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
29
41
23
34
19
30
31
24
34
29
31
35
50
41
40
33
31
56
42
37
45
30
39
30
834
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
13
33
10
15
11
14
16
11
11
8
9
12
16
15
13
6
8
4
7
9
4
13
10
6
274
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
7
10
13
11
7
7
6
6
7
9
7
6
9
10
10
5
8
10
6
8
6
11
10
7
196
Mobil
Angkot
penumpang
20
25
26
21
26
25
26
21
22
28
23
26
23
26
33
36
18
32
50
32
43
31
33
27
673
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
Mobil
Angkot
penumpang
15
12
20
15
13
16
18
17
16
21
14
18
16
20
13
17
25
15
25
17
18
25
23
18
427
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
3
1
2
1
2
1
2
2
5
10
1
1
1
3
31
Total
49
68
51
56
47
56
61
45
56
59
57
63
76
68
75
70
51
90
97
69
89
62
73
60
1548
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH E)
Belok kiri
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Lurus
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Motor
7
14
3
6
7
6
4
6
8
6
3
6
12
9
5
5
6
2
3
7
3
10
6
4
148
Motor
26
30
31
44
17
35
38
30
29
32
30
43
49
56
35
30
30
23
30
33
39
44
36
27
817
Mobil
Angkot
penumpang
6
17
7
9
4
7
7
4
3
2
5
6
4
6
8
1
2
1
4
2
1
3
4
2
115
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
Mobil
Angkot
penumpang
9
11
24
14
12
10
26
18
9
9
14
12
9
12
13
10
10
15
16
16
17
9
17
15
7
16
17
17
13
13
15
13
16
5
22
15
22
17
21
10
10
20
17
16
6
14
12
369
292
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
3
2
1
2
1
2
1
5
1
1
1
0
1
1
2
4
2
11
2
1
1
5
1
1
2
2
1
2
1
1
1
14
3
2
1
32
Total
49
70
54
90
36
61
61
54
56
70
57
78
78
94
62
60
51
61
69
65
53
83
59
53
1524
2
1
4
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
17
5
Total
24
22
35
26
25
23
25
24
24
30
22
24
26
31
23
22
35
25
31
27
25
37
34
25
645
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH F)
Belok kiri
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Motor
9
6
8
6
9
13
4
5
13
5
11
9
6
5
6
11
9
5
10
8
2
6
8
11
185
Mobil
Angkot
penumpang
14
5
15
9
25
9
10
6
27
8
25
12
18
9
29
6
16
12
18
11
20
9
31
9
31
10
24
7
17
8
21
10
16
10
32
9
32
6
24
10
25
6
24
9
20
3
18
11
532
204
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
1
1
2
1
2
1
2
1
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
2
19
6
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
29
31
44
23
46
50
32
42
42
35
43
49
49
36
33
42
36
47
48
43
34
41
31
40
946
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
14
10
12
6
12
10
8
6
4
13
5
15
14
11
10
9
17
13
8
10
18
8
7
8
248
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
21
13
32
11
13
23
7
6
20
11
14
36
14
17
26
14
24
39
18
21
23
10
10
19
442
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
50
35
39
34
41
32
21
41
48
52
37
30
35
50
45
46
36
40
35
52
37
36
31
58
961
Mobil
Angkot
penumpang
6
12
15
7
8
8
5
17
5
7
7
11
13
7
14
16
26
22
16
15
22
12
12
18
301
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
Mobil
Angkot
penumpang
37
16
22
7
23
10
25
7
27
6
21
7
35
9
33
9
26
7
21
8
28
8
19
6
28
7
26
6
31
9
38
7
42
9
29
11
16
8
34
8
26
7
28
13
30
9
29
8
674
202
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
1
1
1
1
1
1
1
3
3
Total
20
23
28
13
20
18
13
23
9
20
12
26
27
18
25
26
43
35
24
26
40
20
20
26
555
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH G)
Belok kiri
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
Lurus
Waktu
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Motor
11
7
15
10
7
13
3
1
11
5
10
17
8
10
12
6
17
19
8
12
11
3
5
11
232
Motor
37
15
48
16
34
19
34
34
24
14
5
32
32
18
20
25
25
26
31
33
42
19
23
36
Mobil
Angkot
penumpang
10
6
16
1
6
10
4
5
9
6
4
19
6
7
13
8
7
18
9
8
11
7
5
8
203
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
Mobil
Angkot
penumpang
20
10
8
5
18
10
9
4
11
7
16
8
14
4
14
12
13
6
2
2
7
3
26
10
12
5
17
5
8
11
9
5
11
7
13
8
18
8
21
6
18
9
11
5
4
5
24
9
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
1
1
2
1
1
1
0
7
2
2
1
1
1
2
2
Total
67
28
76
31
52
45
52
60
43
18
16
69
49
40
39
39
44
49
59
60
69
35
32
69
1
1
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
5
1
1
3
1
16
3
1
17
Total
104
64
72
66
74
62
67
84
83
83
74
57
70
83
86
93
88
85
59
95
71
77
76
97
1870
Total
642
324
164
0
11
1141
SIMPANG TAK BERSINYAL (ARAH H)
Belok kiri
Waktu
Motor
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
49
60
46
52
59
48
66
62
60
50
53
51
51
57
57
54
45
55
61
31
70
55
57
34
1283
Mobil
Angkot
penumpang
20
19
17
15
19
12
23
9
15
18
17
18
11
17
16
30
37
30
27
26
19
28
27
31
501
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer
Tak bermotor
4
1
3
5
3
6
3
1
1
2
2
1
1
3
2
1
1
1
2
1
5
39
Total
Belok kanan
Waktu
Motor
73
83
63
72
81
66
92
72
75
68
72
70
63
78
73
84
84
88
89
58
91
84
84
65
1828
15.45 - 15.50
15.50 - 15.55
15.55 - 16.00
16.00 - 16.05
16.05 - 16.10
16.10 - 16.15
16.15 - 16.20
16.20 - 16.25
16.25 - 16.30
16.30 - 16.35
16.35 - 16.40
16.40 - 16.45
16.45 - 16.50
16.50 - 16.55
16.55 - 17.00
17.00 - 17.05
17.05 - 17.10
17.10 - 17.15
17.15 - 17.20
17.20 - 17.25
17.25 - 17.30
17.30 - 17.35
17.35 - 17.40
17.40 - 17.45
Total
9
7
2
3
5
6
1
3
2
2
3
4
8
3
7
8
8
6
6
5
4
4
5
5
116
Mobil
Angkot
penumpang
2
3
2
5
1
3
2
3
3
4
2
4
4
2
6
3
4
3
7
2
2
2
1
4
74
0
Truck/Bus/
Kend.
Trailer Tak bermotor
1
1
0
2
Total
11
11
4
8
6
9
4
6
5
6
5
8
12
5
13
11
12
9
13
7
6
6
6
9
192
SIMPANG BERSINYAL
Tabel 39 Geometri,pengaturan lalu lintas dan lingkungan
Formulir SIG-I :
KONDISI LAPANGAN
Kode
Tipe
pendekat lingkungan
jalan
(1)
(2)
T
COM
S
COM
B1
COM
B2
COM
B-RT
COM
GEOMETRI
PENGATURAN LALU - LINTAS
LINGKUNGAN
Hambatan
samping
Tinggi/rendah
(3)
T
T
T
T
T
Median
Ya/Tidak
(4)
T
Y
T
T
T
Kelandaian
+/%
(5)
0
-1
0
0
0
Tanggal
Kota
Simpang
Perihal
Belok-kiri
langsung
Ya/Tidak
(6)
Y
T
T
T
T
Jarak ke
kendaraan
parkir (m)
(7)
35.2
-
:
:
:
:
Pendekat
Wa
(8)
11
8.64
5.5
5.5
2.75
22-Oct-03
Bandung
Surapati - Sentot Alibasa
3 fase
Lebar pendekat (m)
Masuk
Belok kiri
WA masuk
langsung W LTOR
(9)
(10)
5.4
5.45
8.64
5.5
5.5
2.75
-
Keluar
W keluar
(11)
5.5
5.5
5.5
5.5
8.53
DATA LAMPU LALU - LINTAS
BARAT
LURUS
MERAH
HIJAU
KUNING
1
32.92
51.1
2.8
2
32.47
49.35
2.8
3
33.18
50.45
2.8
RATA-RATA
33.86
50.3
2.8
BELOK
MERAH
HIJAU
KUNING
1
48.77
15.85
2.8
2
47.76
15.89
2.8
3
49.28
16.1
2.8
RATA-RATA
48.6
15.95
2.8
LURUS
MERAH
HIJAU
KUNING
1
54.2
32.99
2.8
2
54.3
31.13
2.8
3
54.3
28.25
2.8
RATA-RATA
54.3
30.79
2.8
KANAN
MERAH
HIJAU
KUNING
1
47.5
26.2
2.8
2
58.3
26.2
2.8
3
44.5
25.9
2.8
RATA-RATA
50.1
26.1
2.8
KIRI
MERAH
HIJAU
KUNING
1
46.8
26.8
2.8
2
46.5
39.8
2.8
3
47.5
46.8
2.8
RATA-RATA
46.93
37.8
2.8
TIMUR
SELATAN
Tabel 44 Data arus Lalu Lintas
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
11.0 m
D-E-G
(A-B-D)
Jl.Surapati
D
B
11.0 m
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Lapangan parkir barat
15.45 - 16.45
870
1036
300
206
A
7.9 m
7.9 m
Lap.parkir barat
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
Tabel 47 Data arus Lalu Lintas
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
225
LV% :
endaraan ringan LV
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
153
emp=1,0
smp/jam
(4)
153
289
442
Propinsi
MC% :
Sepeda motor MC
Jawa Barat
654
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
31
225
197
kend/jam
(5)
10
emp=1,3
smp/jam
(6)
13
kend/jam
(7)
62
289
442
5
15
6.5
19.5
360
422
180
211
654
879
475.5
672.5
442
442
15
19.5
422
211
879
672.5
404
195
599
96
656
404
195
599
96
656
5
9
14
6.5
11.7
18.2
8
10.4
461
96
557
110
372
230.5
48
278.5
55
186
870
300
1170
206
1036
641
254.7
895.7
151
852.4
752
1351
249
1060
484
1793
752
1351
249
1060
484
1793
8
10.4
482
22
28.6
1039
10
13
172
13
16.9
833
14
18.2
456
37
48.1
1461
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
241
519.5
86
416.5
228
730.5
1242
2412
431
1906
954
3291
1003.4
1899.1
348
1493.4
730.2
2571.6
0.2615
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
0.2929
0.7071
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
1
14
15
0
15
0.2844
0.1505
0.1353
0.2839
0.4193
UM/MV
29
4
33
1
12
13
46
2
41
18
61
0.0185
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
11.0 m
D-E-G
(A-B-D)
Jl.Surapati
D
B
11.0 m
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Lapangan parkir barat
16.45 - 1745
886
1547
340
229
A
7.9 m
7.9 m
Lap.parkir barat
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
216
LV% :
endaraan ringan LV
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
154
emp=1,0
smp/jam
(4)
154
384
538
Propinsi
MC% :
Sepeda motor MC
Jawa Barat
863
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
26
216
193
kend/jam
(5)
10
emp=1,3
smp/jam
(6)
13
kend/jam
(7)
52
384
538
5
15
6.5
19.5
474
526
237
263
863
1079
627.5
820.5
538
538
15
19.5
526
263
1079
820.5
373
232
605
107
708
373
232
605
107
708
9
8
17
11.7
10.4
22.1
8
10.4
504
100
604
122
831
252
50
302
61
415.5
886
340
1226
229
1547
636.7
292.4
929.1
168
1133.9
815
1420
261
1081
616
1958
815
1420
261
1081
616
1958
8
10.4
953
25
32.5
1557
10
13
174
17
22.1
1335
13
16.9
574
40
52
2083
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
476.5
778.5
87
667.5
287
1041.5
1776
3002
445
2433
1203
4081
1301.9
2231
361
1770.6
919.9
3051.5
0.2689
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
0.2352
0.7648
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
5
17
22
0
22
0.3147
0.1290
0.1183
0.3015
0.4198
UM/MV
14
1
15
6
16
22
37
11
30
18
59
0.0145
Tabel 45 Data arus Lalu Lintas
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
Jl.Wirayuda barat
15.8 m
C
Jl.Surapati
F-G-E
(C-D-B)
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Wirayuda barat
15.45 - 16.45
464
13.75 m
Propinsi Jawa Barat
223
153
757
1017
885
11.0 m
B
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
Tabel 48 Data arus Lalu Lintas
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
D
LV% :
endaraan ringan LV
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
emp=1,0
smp/jam
(4)
353
353
108
461
461
77
522
108
461
461
77
522
599
417
335
752
1351
430
939
443
1812
MC% :
Sepeda motor MC
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
418.9
0.7168
2
223
687
687
153
1017
165.5
584.4
584.4
115
780.7
0.2832
2
4
4
10
23
278.5
1170
895.7
230
211
441
719.5
87
470.5
268.5
826
885
757
1642
2812
617
1902
980
3499
657.4
546
1203.4
2099.1
533.9
1438.1
711.5
2683.5
0.2178
kend/jam
(5)
emp=1,3
smp/jam
(6)
kend/jam
(7)
13
16.9
98
49
464
13
13
16.9
16.9
14
18.2
115
213
213
76
481
57.5
106.5
106.5
38
240.5
599
14
18.2
557
417
335
752
1351
430
939
443
1812
8
10.4
460
422
8
10.4
882
22
28.6
1439
13
16.9
174
22
28.6
941
0
0
537
35
45.5
1652
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
33
0.4537
0.1990
0.2651
0.4641
UM/MV
6
7
13
46
12
29
9
50
0.0143
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
Jl.Wirayuda barat
15.8 m
C
Jl.Surapati
F-G-E
(C-D-B)
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Wirayuda barat
16.45 - 17.45
476
13.75 m
Propinsi Jawa Barat
329
110
808
1105
968
11.0 m
B
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
D
LV% :
endaraan ringan LV
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
emp=1,0
smp/jam
(4)
383
MC% :
Sepeda motor MC
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
Rasio
belok
(11)
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
434.3
0.6225
4
329
805
805
110
1105
263.4
697.7
697.7
74
844.1
0.3775
1
5
5
1
14
302
1215
918.1
226
250.5
476.5
778.5
79.5
492
317
888.5
808
968
1776
2991
586
1913
1297
3796
582
719.9
1301.9
2220
508.3
1426.1
983.3
2917.7
0.2391
kend/jam
(5)
emp=1,3
smp/jam
(6)
kend/jam
(7)
383
6
7.8
87
43.5
476
193
576
576
38
556
193
576
576
38
556
3
9
9
3.9
11.7
11.7
17
22.1
133
220
220
72
532
66.5
110
110
36
266
594
594
17
22.1
604
356
459
815
1409
421
912
652
1985
356
459
815
1409
421
912
652
1985
452
8
10.4
501
8
10.4
953
25
32.5
1557
6
7.8
159
17
22.1
984
11
14.3
634
34
44.2
1777
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
Faktor-k
0.0806
15
0.5530
0.1742
0.3370
0.5112
UM/MV
11
11
22
37
5
25
12
42
0.0111
Tabel 46 Data arus Lalu Lintas
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
Jl.Wirayuda timur
14.23 m
C
Jl.Surapati
H-G-E
(C-D-B)
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Wirayuda timur
15.45 - 16.45
81
Propinsi
Jawa Barat
859
13.75 m
11.0 m
B
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
Tabel 49 Data arus Lalu Lintas
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
D
LV% :
endaraan ringan LV
1524
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
emp=1,0
smp/jam
(4)
202
MC% :
Sepeda motor MC
1642
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
531.3
0.9023
28
81
940
940
57.5
588.8
588.8
0.0977
2
30
30
410.5
1524
1116.5
43
821
410.5
1524
1116.5
43
882
441
1642
1203.4
13
441
851.5
328
851.5
23.5
1203
1642
3166
859
3166
81
4106
1203.4
2319.9
531.3
2319.9
57.5
2908.7
0.2024
13
56
28
56
2
86
0.0209
kend/jam
(5)
emp=1,3
smp/jam
(6)
kend/jam
(7)
202
1
1.3
656
328
859
34
236
236
34
236
236
1
1
1.3
1.3
47
703
703
23.5
351.5
351.5
693
693
10
13
821
693
693
10
13
752
752
8
10.4
752
1445
202
1445
34
1681
752
1445
202
1445
34
1681
8
10.4
882
18
23.4
1703
1
1.3
656
18
23.4
1703
0
0
47
19
24.7
2406
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
0.1827
0.0198
0.2024
UM/MV
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1:
* GEOMETRI
* ARUS LALU - LINTAS
Tanggal :
Kota :
Jalan utama :
Jalan minor :
Periode :
Arus lalu lintas
Geometri simpang
Jl.Wirayuda timur
14.23 m
C
Jl.Surapati
H-G-E
(C-D-B)
22-Oct-03
Bandung
Surapati
Wirayuda timur
16.45 - 17.45
109
Propinsi
Jawa Barat
930
13.75 m
11.0 m
B
Median jalan utama
L
1
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Arah
Pendekat
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(1)
Jl. Minor A
Jl. Minor C
Jl Minor total A + C
Jl. Utama B
Jl. Utama D
Jl Utama total B + D
Utama + minor
Utama + minor total
(2)
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
D
LV% :
endaraan ringan LV
1748
HV% :
Kendaraan berat HV
kend/jam
(3)
emp=1,0
smp/jam
(4)
299
MC% :
Sepeda motor MC
1776
Faktor-smp
Kendaraan bermotor total MV
emp=0,5
smp/jam
kend/jam
smp/jam
(8)
(9)
(10)
Faktor-k
Rasio
belok
(11)
Kend.tak
bermotor UM
kend/jam
(12)
617.7
0.8924
11
109
1039
1039
74.5
692.2
692.2
0.1076
489
1748
1263.2
31
978
489
1748
1263.2
31
953
476.5
1776
1301.9
22
8
10.4
953
22
28.6
1931
4
5.2
627
22
28.6
1931
0
0
69
26
33.8
2627
Rasio Jl.Minor / (Jl.Utama + minor) total
476.5
965.5
313.5
965.5
34.5
1313.5
1776
3524
930
3524
109
4563
1301.9
2565.1
617.7
2565.1
74.5
3257.3
0.2125
22
53
11
53
kend/jam
(5)
emp=1,3
smp/jam
(6)
kend/jam
(7)
299
4
5.2
627
313.5
930
40
339
339
40
339
339
4
4
5.2
5.2
69
696
696
34.5
348
348
756
756
14
18.2
978
756
756
14
18.2
815
815
8
10.4
815
1571
299
1571
40
1910
815
1571
299
1571
40
1910
11
11
0.1896
0.0229
0.2125
UM/MV
64
0.0140