Bandara baru Bandara baru Bandara baru

DIREKTORAT BANDAR UDARA
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

PEMBANGUNAN BANDAR UDARA BARU
DI LINGKUNGAN DITJEN PERHUBUNGAN UDARA

Peta Lokasi Bandara Baru
Miangas
Waisai

5

6

10

4
1

5

7

6

Namniwe
l

4
KuffarSeram

7 8

9

Saumlaki
Baru
Moa

Ket.

Tual Baru

11 Bandar Udara Baru ditargetkan dapat selesai pembangunannya dan beroperasi pada tahun 2013
7 Bandar Udara Baru ditargetkan dapat selesai pembangunannya dan beroperasi pada tahun 2014
5 Bandar Udara Baru ditargetkan dapat selesai pembangunannya dan beroperasi pada tahun 2015

Dukumen Studi Bandar Udara Baru
NAMA BANDAR
UDARA

MASTERPL
AN

PENLOK

RTT
SIDA

RTT SIUD

KP. 475 Tahun
2009

APBD 2008

2010

-

2005

2009

-

BAWEAN

KM 19 Tahun
2004

SKBUP 131
2004

BONE – SULAWESI
SELATAN

KM 27 TAHUN
2007

APBN 2007

2008

2009

SUMARORONG –
MAMASA

KP 643 2011

KP 643 2011

2010

APBD
2012

KM. 48 Tahun
2003

-

2010

-

PM. 55 Tahun
2005

Kep. Bup
No8 Tahun
2006

ada

ada

PEKONSERAI
MUARA BUNGO –
JAMBI

KUFFAR
TUAL BARU

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

KEBUTUHAN ANGGARAN 11 BANDAR
UDARA YANG DITARGETKAN BEROPERASI
2013

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN
UDARA

ALOKASI 2012

ALOKASI 2013

• Pekon Serai – Lampung Barat

20,892 M

10,40

SISA
KEBUTUHAN
8,476 M

• Muara Bungo – Jambi

37,500 M

54,767 M

-

• Bawean – Jawa Timur

15,175 M

11,23 M

8,076 M

6,548 M

7,085 M

-

• Sumarorong – Mamasa

65,852 M

39,506 M

56,337 M

• Kufar – Seram Timur

32,300 M

26,190 M

22,971 M

• Tual Baru – Maluku

49,587 M

34, 606 M

28,045 M

• Saumlaki Baru – Maluku

57,405 M

31,030 M

-

• Waisai (Marinda) – Raja Am

25,740 M

54,606 M

-

• Kamanap Baru – Papua

6,338 M

15,884 M

13,040

• Waghete Baru – Papua

5,373 M

20,792 M

8,021 M

256,33 Milyar

309,096 Milyar

144,96 Milyar

BANDAR UDARA

• Bone – Sulawesi Selatan

TOTAL ALOKASI

Total Alokasi untuk 11 Bandar Udara Baru pada Tahun 2013 sebesar Rp. 309,096 Milyar
Kekurangan anggaran ± Rp. 144,96 Milyar untuk memenuhi target minimum agar pembangunan
bandar udara selesai tahun 2013 dan dapat dioperasikan

KEBUTUHAN ANGGARAN 11 BANDAR UDARA
YANG DITARGETKAN BEROPERASI 2013

BANDAR UDARA
KUFAR
SERAM TIMUR

DATA EKSISTING

ALOKASI 2012

ALOKASI
2013

PROGRAM KEGIATAN 2013

RUNWAY
: 600M x 23 M
TAXIWAY
: 120 M x 57M (tanah
APRON
: 149 M x 85 M
(tanah)
TERMINAL
:
CRITICAL AIRCRAFT : DHC-6 Twin Otter

32,300 M

32,83 M

 Lanjutan konstruksi landas pacu (300
m x 23 m) termasuk marking dan
pengawasan
 Lanjutan Pekerjaan Konstruksi
Perkerasan Landas Hubung Tahap I
(193,5m x 15m) termasuk Marking dan
pengawasan
 Lanjutan Pekerjaan Konstruksi
Perkerasan Landas Parkir Tahap I
(70m x 85m) termasuk Marking dan
pengawasan
 Lanjutan pekerjaan tanah termasuk
pengawasan
 Pembangunan fasilitas sisi darat

TUAL BARU
MALUKU

RUNWAY
:1.400 M x 30 M
TAXIWAY
:180 M x 15 M
APRON
:145 M x 60 M
TERMINAL
:1.800 M2
CRITICAL AIRCRAFT :ATR – 72

49,587 M

31,96 M









SAUMLAKI BARU
MALUKU

RUNWAY
:1.641 M x 30 M
TAXIWAY
:145 M x 15 M
APRON
:60 M x 40 M
TERMINAL
:1.026 M2
CRITICAL AIRCRAFT :ATR – 72

57,405 M

24,030 M









Clearing dan grabbing
Pembangunan gedung terminal
Pemotongan tanah batuan
Perkerasan pelataran parkir
Pembangunan gedung PKP-PK
Pembangunan gedung genset
Pembangunan rumah operasional type
36 (2 Unit)
 Pengadaan genset 125 KVA

Penyempurnaan bahu landasan
Pembuatan terminal tahap II
Pembangunan gedung operasional
Pembangunan gedung genset
Pembangunan gedung administrasi
Pembangunan shelter PKP-PK
Pembangunan jalan akses PKP-PK

7 Bandara Target Beroperasi Tahun 2014
Airports
• Enggano – Bengkulu

Kebutuhan
2013
50,857 M

Kebutuhan
2014
27,666 M

TOTAL

48,437 M

57,345 M

-

-

• Muara Teweh Baru –
Kalteng
• Tebelian – Kalimantan
Barat
• Tojo Una – Una – Sulteng

20 M

38,316 M

-

149,743 M

52,418 M

-

• Miangas – Sulawesi Utara

85,026 M

10,673 M

-

• Namniwel – P. Buru
Maluku
• Moa – Maluku

49,919 M

69,404 M

-

35,952 M

10,429 M

-

Enggano

Miangas

Namniwel

Muara Teweh

Moa

Tebelian

Tojo Una – Una

5 Bandara Target Beroperasi Tahun 2015
Airports
• Morowali – Sulawesi
Tengah
• Buntu Kunik – Tana Toraja
• Segun – Papua Barat
• Sinak Baru – Puncak Jaya
• Werur – Papua

Morowali

Buntu Kunik

Kebutuhan
2013
29,539 M

Kebutuhan
2014
49,515 M

Kebutuhan
2015
9,267 M

17,5 M

231,5 M

64,566 M

15,493 M

142,206 M

173,742 M

7,980 M

63,820 M

78,961 M

15,493 M

39,923 M

11,151 M

Segun

Sinak Baru

Werur

Tual Baru (IBRA)
Airport
Target Operasi : Akhir Tahun 2013
Lahan Bandara : PEMDA 200Ha
Total Kebutuhan Biaya : Rp. 62,651
Milyar
Fasilitas

Pengembangan 2012-2013

Eksisting

Tahun 2012

Tahun 2013

Runway

1.400m x
30m

Taxiway

180m x 15m

Lanjutan perkerasan
taxiway

-

Apron

145m x 60m

-

-

Runway Strip

1600m x
120m

Lanjutan pemotongan
tanah batuan

-

Terminal
Penumpang

-

1.800m2

-

Bangunan
Administrasi

-

-

300m2

Bangunan
Operasi

-

-

387m2

Gedung PKP-PK

-

-

120m2

Gedung Power

-

-

36m2

FASILITAS BANDARA (RENCANA INDUK)

FASILITAS BANDARA (RENCANA INDUK)

Terminal :
Tahap I : 2200 m2
Tahap II : 2830 m2
Tahap III : 2830 m2

Apron :
Tahap I : 165 m x 70
m
Tahap II : 210 m x 70
m
Tahap III : 210 m x 85
m

Taxiway :
Tahap I : 190 m x 15
m
Tahap II : 190 m x 18
m
Tahap III : 167,5 m x
23 m

Runway :
Tahap I : 1500 m x
30 m
Tahap II : 1850 m x
30 m
Tahap III : 2400 m x
45 m

MASTER PLAN (2004)
FASILITAS

EKSISTING

TAHAP I
2005-2014

TAHAP II
2015-2021

TAHAP III
2022-2025

TARGET DEMAND (ANNUAL PAX)

-

2.160

2.880

2.520

LARGEST AIRCRAFT

-

F-27 MK 500

M-75

M-100

APPROACH RUNWAY CATEGORY

-

NON INSTRUMENT

NON INSTRUMENT

INSTRUMENT
NON PRESISI

NO. OF RUNWAY

-

13 – 31

13 – 31

13 – 31

LENGTH OF RUNWAY (M)

-

1.500

1.850

2.400

WIDHT OF RUNWAY (M)

-

30

30

45

TAXIWAYS (M²)

-

180 X 15

180 X 15

172,5 X 18

ARPONS (M²)

-

145 X 65

200 X 65

200 X 65

PASSENGER TERMINAL BUILDING (M²)

-

CARGO TERMINAL BUILDING (M²)

-

CARPARK (M²)

-

RFF CATEGORY

-

AIRFIELD LIGHTING SYSTEM

-

NAVIGATION AIDS

-

OTHER FACILITIES

-

AIRPORT LAND AREA (Ha)

-

OTHER INVESTMENT COST

-

TOTAL COST AIRSIDE (Rp.)

-

446.313.647.959,36

120.473.62.886,50

236.367.857.048,25

KEPALA BANDARA

-

KOTA LOKASI BANDARA

TUAL, KABUPATEN – MALUKU TENGGARA

ALAMAT BANDARA

-

TLP / FAX

-

PENGELOLA

-

PERSONEL

JUMLAH

KETERANGAN

PERSONEL TEKNISI BANGLAN

3

Balai Diklat Penerbangan Jayapura dan Palembang

PERSONEL TEKNISI LISTRIK

4

Akademi Teknik Kespen Surabaya, Balai Diklat
Penerbangan Jayapura

PERSONEL PKP-PK

3

Balai Diklat Penerbangan Palembang dan Balai Diklat
Penerbangan Jayapura

PERSONEL ATC

1

Akademi Teknik Penerbangan Surabaya

PERSONEL AVSEC

6

Balai Diklat Penerbangan Palembang, Jayapura, Medan,
dan Akademi Teknik dan Kespen Penerbangan
Surabaya

KOTA : TUAL BARU – MALUKU TENGGARA
KELAS : 3C (tahap-I), 4C(tahap- II&III)
KOORDINAT : 5,68333 LS dan 132,75 BT
ARAH RUNWAY : 13 – 31
ELEVASI : ± 24,5 m (MSL)
RUNWAY DIMENSI : 1.500 m x 30 m (tahap-I), 1.850 m x 30 m (tahap-II),
2.400 m x 45 m (tahap-III),
LAPISAN RUNWAY : Asphalt Concrete
STRENGTH : 27 F/C/Z/U (TahapI-II), 46 F/C/Z/U (Tahap-III)
TAXIWAY DIMENSI : 180 m x 15 m (tahap-I&II), 172,5 m x 18 m (tahap-III),
APRON DIMENSI : 145 m x 65 m (tahap-I), 200 m x 65 m (tahap-II&III),
STRIP DIMENSI : 1.620 m x 150 m (tahap-I), 1.970 m x 150 m (tahap-II),
2.520 m x 300 m (tahap-III),
STOPWAY : PESAWAT TERBESAR : ATR-72, Fokker-100
* Rencana Tahap I

TERMINAL

GEDUNG

DOMESTIK

INTERNASIONAL

CARGO

HAJI

KANTOR

TOWER

PKP-PK

GENSET

142 M2

-

-

-

120 M2

-

144 M2

30 M2

ATB 5 cm
AT ATB 5 cm

Tack C oat
Prime C oat

Lapisan Batu Pecah 25 c m

Lapisan Sirtu 40 c m

Sub G rade C BR 4 %

Struktur Perkerasan Tahap I

Lapis Permukaan
(HRA)

=5 cm

Lapis Pondasi Atas
(LAPEN)

=15 cm

Lapis Pondasi Bawah
(Sirtu kelas A )

=10 cm

Tanah Dasar CBR 8 %
Struktur Perkerasan Untuk Jalan GSE

NO

TAHUN

SUMBER DANA

ALOKASI ANGGARAN
(Dalam ribuan)

KETERANGAN

1

2012

DIPA 2012

20.038.061.000

Usulan Program

2

2013

DIPA 2013

34.730.440.000

RKA 2013 Satuan 2

3

2014

DIPA 2014

71.068.758.000

-

PEKERJAAN
DIPA 2011

DIPA 2012

RKA 2013
SATUAN 2

URAIAN PEKERJAAN

VOLUME

BELANJA
MODAL

Galian tanah batuan dan pembuangan

100.000
M3

6.342.000.000

Pekerjaan Urugan dan Pemadatan Tanah Buangan

100.000
M3

2.800.000.000

Pelapisan landas pacu (750 m x 30 m) dengan hotmix tebal rata-rata 5
cm termasuk marking dan pengawasan

22.500 M2

6.705.000.000

Pekerjaan lanjutan perkerasan landasan pacu Pengawasan

9.000 M2

12.312.000.00
0

Pembuatan box culvert

36 M’

441.000.000

Lanjutan pemotongan tanah batuan dan pembuangan serta
urugan/pemadatan tanah buangan pada perpanjangan landas pacu
dan shoulder

63.000 M3

5.670.000.000

Lanjutan perkerasan taxiway, apron dan fillet termasuk marking dan
pengawasan

12.610 M2

13.737.511.00
0

Pembangunan bangunan operasional type 45 (4 unit)

180 M2

630.000.000

Pengadaan Traktor dan Rotary Mower

1 Unik

550.000.000

Lanjutan pemotongan tanah batuan dan pembuangan serta
urugan/pemadatan tanah buangan pada perpanjangan

63000 M3

Clearing dan Grubbing

50.000 M2

750.000.000

Pemotongan tanah batuan dan pembuangan serta urugan/pemadatan
tanah buangan

45.455 M3

4.500.000.000

Pekerjaan perkerasan pelataran parkir dan jalan lingkungan

4.444 M2

3.000.000.000

PEKERJAAN

2014

URAIAN PEKERJAAN

VOLUME

BELANJA
MODAL

Bangunan Operasi

387 M2

2.153.800.000

Bangunan PKP-PK

300 M2

1.671.600.000

Bangunan Genset

200 M2

1.000.000.000

Bangunan Rumah Pompa 5 M x 5 M

25 M2

125.000.000

Pembangunan bangunan operasional type 36 (2 unit)

72 M2

360.000.000

Clearing dan Grubbing

100000 M2

1.350.000.000

Bangunan terminal

3628,8 M2

17.817.408.00
0

Pemotongan tanah batuan dan pembuangan serta urugan/pemadatan
tanah buangan

37.125.000.00
0

Pekerjaan perkerasan pelataran parkir dan jalan lingkungan

22.556 M2

15.225.300.00
0

Bangunan PKP-PK

150 M2

900.000.000