Tanggapan: Kepadatan lalu lintas pada kawasan ini
tergolong normal sepanjang hari. Pengaturan lalu lintas pada kawasan ini baik
serta kondisi badan jalan yang masih baik. Jalur lalu lintas memudahkan akses menuju
lokasi tapak jalan Ring Road Industri merupakan Jalan arteri primer.
Masalah: -
Terjadi konflik antara pejalan kaki dan pengguna kendaraan pada jalan Kenanga Raya.
Prospek: • Pengembangan Jalan Kenangan Raya, untuk
dijadikan jalur side entrance atau entrance servis. • Pada jalur Ring Road dan Kenanga Raya akan dibuat
trotoar untuk pejalan kaki untuk menghindari konflik dengan pengguna jalur kendaraan
V.2. Analisa Kondisi dan Potensi Tapak
5.2.1. Analisa Sirkulasi
Jalan Ring Road Industri mempunyai lebar jalan ±12 m. jalan ini
merupakan jalan arteri primer yang melayani jalur 2 arah dengan pulau
jalan. Mempunyai median selebar 3 m namun kondisinya kurang mendukung
kenyamanan pejalan kaki. Kondisi jalan sangat baik dan kepadatan
kendaraan relatif normal.
Jalan Kenanga Raya mempunyai lebar jalan 6 m yang melayani jalur 2 arah.
Mempunyai median selebar 2 m, namun tidak mendukung kenyamanan pejalan
kaki. Kepadatan kendaraan normal, dan kondisi jalan masih bagus.
Universitas Sumatera Utara
5.2.2. Analisa Pencapaian
Pemilihan Penempatan Entarance Titik A berada pada jalan arteri kota primer
yang mudah dilalui dari berbagai penjuru Kota Medan. Jika entrance bangunan
terletak di titik ini maka fasade bangunan akan sejajar dengan gedung-gedung
komersil. Selain itu angkutan umum banyak melalui jalan pada titik ini. dilihat dari segi
view sangat mendukung. Titik B berhadapan pada Jalan Kenanga
Raya. Dilihat dari View ke luar sangat tidak sesuai karena merupakan daerah
pemukiman, namun dapat digunakan sebagai side entrance ataupun service entrance. Titik C : merupakan jalur alternatif entrance tambahan, letaknya cukup aman dari
bahaya kemacetan karena berada dalam kawasan site dan jauh dari persimpangan. Sehingga untuk jalur keluar maupun sebagai jalur servis tidak ada hambatan
Pencapaian menuju lokasi proyek dapat dicapai dengan beragam moda
transportasi yang ada di kota Medan baik melalui angkutan pribadi
maupun angkutan umum. Sirkulasi pada jalur di lokasi site
umumnya memiliki dua arah dan memiliki jalur alternatif untuk
manuver sehingga ada kemudahan untuk mencapai lokasi
Pencapaian yang diakses melalui dari Jalan Kenanga Raya Pencapaian yang diakses melalui dari Jalan Ring Road Industri
A
B C
Universitas Sumatera Utara
Prospek • Pada titik A dapat digunakan sebagai pintu masuk utama dan pintu keluar untuk
pengunjung Pet World Medan. • Pada titik B dan C, akan menjadi service entrance Pet World Medan.
• Pada titik C akan menjadi jalur keluar Pengunjung dan servis.
5.2.3. Analisa View
