1. Home
  2. Teknik

AFR yang dihasilkan bahan bakar Premium 100

Pada perhitungan sebelumnya telah diketahui nilai ṁ � untuk setiap variasi putaran dan beban jumlah lampu, sehingga yang perlu di hitung berikutnya adalah � � dan ṁ � yang dihitung menurut persamaan berikut: � � = � � � � + � � �.� � ........................................4.13 [lit 7 hal 53] Dimana: � � = tekanan udara masuk silinder � � = temperatur udara masuk silinder \ � = konstanta udara

4.6.1. AFR yang dihasilkan bahan bakar Premium 100

• P = 200,4 watt = 0,2004 kW ⇒ n= 4330 rpm ṁf = 0,612 kgjam V d : 95 × 10 −6 � 3 V c : 10 × 10 −6 � 3 P i = 85 kPa R = 0,287 kJkg.K T i = 333 K � � = � � � � + � � �. � � � � = 8595 × 10 −6 + 10 × 10 −6 0,287 × 333 � � = 0,0000934 �� ��� − ����� Maka: ṁ � = �0,0000934 �� ��� − ������ 1 ��� � 3600 ��� 60 ��� � � 1 ����� 2 ��� � ṁ � = 0,002802 ����� ṁ � = 10,087 ����� Universitas Sumatera Utara Sehingga: ��� = ṁ � ṁ � ��� = 10,087 ����� 0,612 ����� ��� = 16,48 • P = 401,2 watt = 0,4012 kW ⇒ n= 4410 rpm ṁf = 0,708 kgjam V d : 95 × 10 −6 � 3 V c : 10 × 10 −6 � 3 P i = 85 kPa R = 0,287 kJkg.K T i = 333 K � � = � � � � + � � �. � � � � = 8595 × 10 −6 + 10 × 10 −6 0,287 × 333 � � = 0,0000934 �� ��� − ����� Maka: ṁ � = �0,0000934 �� ��� − ������ 1 ��� � 3600 ��� 60 ��� � � 1 ����� 2 ��� � ṁ � = 0,002802 ����� ṁ � = 10,087 ����� Sehingga: ��� = ṁ � ṁ � ��� = 10,087 ����� 0,708 ����� ��� = 14,25 Universitas Sumatera Utara • P = 603,7 watt = 0,6037 kW ⇒ n= 4510 rpm ṁf = 0,816 kgjam V d : 95 × 10 −6 � 3 V c : 10 × 10 −6 � 3 P i = 85 kPa R = 0,287 kJkg.K T i = 333 K � � = � � � � + � � �. � � � � = 8595 × 10 −6 + 10 × 10 −6 0,287 × 333 � � = 0,0000934 �� ��� − ����� Maka: ṁ � = �0,0000934 �� ��� − ������ 1 ��� � 3600 ��� 60 ��� � � 1 ����� 2 ��� � ṁ � = 0,002802 ����� ṁ � = 10,087 ����� Sehingga: ��� = ṁ � ṁ � ��� = 10,087 ����� 0,816 ����� ��� = 12,36 • P = 801,2 watt = 0,8012 kW ⇒ n= 4600 rpm ṁf = 0,768 kgjam V d : 95 × 10 −6 � 3 V c : 10 × 10 −6 � 3 P i = 85 kPa R = 0,287 kJkg.K Universitas Sumatera Utara T i = 333 K � � = � � � � + � � �. � � � � = 8595 × 10 −6 + 10 × 10 −6 0,287 × 333 � � = 0,0000934 �� ��� − ����� Maka: ṁ � = �0,0000934 �� ��� − ������ 1 ��� � 3600 ��� 60 ��� � � 1 ����� 2 ��� � ṁ � = 0,002802 ����� ṁ � = 10,087 ����� Sehingga: ��� = ṁ � ṁ � ��� = 10,087 ����� 0,768 ����� ��� = 13,134 • P = 1001 watt = 1,001 kW ⇒ n= 4690 rpm ṁf = 0,924 kgjam V d : 95 × 10 −6 � 3 V c : 10 × 10 −6 � 3 P i = 85 kPa R = 0,287 kJkg.K T i = 333 K � � = � � � � + � � �. � � � � = 8595 × 10 −6 + 10 × 10 −6 0,287 × 333 � � = 0,0000934 �� ��� − ����� Universitas Sumatera Utara Maka: ṁ � = �0,0000934 �� ��� − ������ 1 ��� � 3600 ��� 60 ��� � � 1 ����� 2 ��� � ṁ � = 0,002802 ����� ṁ � = 10,087 ����� Sehingga: ��� = ṁ � ṁ � ��� = 10,087 ����� 0,924 ����� ��� = 10,92 • P = 1008 watt = 1,008 kW ⇒ n= 4560 rpm ṁf = 0,996 kgjam V d : 95 × 10 −6 � 3 V c : 10 × 10 −6 � 3 P i = 85 kPa R = 0,287 kJkg.K T i = 333 K � � = � � � � + � � �. � � � � = 8595 × 10 −6 + 10 × 10 −6 0,287 × 333 � � = 0,0000934 �� ��� − ����� Maka: ṁ � = �0,0000934 �� ��� − ������ 1 ��� � 3600 ��� 60 ��� � � 1 ����� 2 ��� � ṁ � = 0,002802 ����� ṁ � = 10,087 ����� Universitas Sumatera Utara Sehingga: ��� = ṁ � ṁ � ��� = 10,087 ����� 0,996 ����� ��� = 10,13 Tabel 4.19 AFR hasil pengujian dengan bahan bakar 100 premium Bahan Bakar Parameter Performansi Jumlah lampu 100 Watt 2 4 6 8 10 12 100 premium n rpm 4430 4470 4570 4660 4760 4460 P Watt 202,1 400,4 602,5 800 1002 940,3 ṁa kgjam 10,087 10,087 10,087 10,087 10,087 10,087 ṁf kgjam 0,612 0,708 0,816 0,768 0,924 0,996 AFR 16,48 14,25 12,36 13,13 10,92 10,13 4.6.2 AFR yang dihasilkan bahan bakar 95 Premium + 5 Super fuel

Dokumen yang terkait

Uji Performansi Mesin Diesel Berbahan Bakar Lpg Dengan Modifikasi Sistem Pembakaran Dan Menggunakan Konverter Kit Sederhana

1 86 116

Kajian Performansi Mesin Genset Otto Dengan Bahan Bakar Campuran Premium dan Serbuk Biomassa Dari Pelepah Kelapa Sawit

1 55 145

Uji Performansi Mesin Otto Satu Silinder Dengan Bahan Bakar Premium Dan Pertamax Plus

3 79 96

Kajian Eksperimental Perbandingan performansi mesin Otto Dengan Bahan Bakar Premium Dengan Campuran Bahan Bakar biogas Dan Lpg

0 32 61

Kajian Performansi Mesin Diesel Stasioner Satu Silinder Dengan Sistem Dua Bahan Bakar (Dual Fuel System)

3 83 152

Kajian Eksperimental Perbandingan performansi mesin Otto Dengan Bahan Bakar Premium Dengan Campuran Bahan Bakar biogas Dan Lpg

0 0 16

Kajian Eksperimental Perbandingan performansi mesin Otto Dengan Bahan Bakar Premium Dengan Campuran Bahan Bakar biogas Dan Lpg

0 0 4

Kajian Eksperimental Perbandingan performansi mesin Otto Dengan Bahan Bakar Premium Dengan Campuran Bahan Bakar biogas Dan Lpg

0 0 23

Kajian Eksperimental Perbandingan performansi mesin Otto Dengan Bahan Bakar Premium Dengan Campuran Bahan Bakar biogas Dan Lpg

0 0 1

KAJIAN EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN PERFORMANSI MESIN OTTO BAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN BAHAN BAKAR LPG

0 0 12