515 Gambar. 12.5. Ukuran Utama Kapal
12.6. Ukuran-ukuran pokok sebuah kapal
Ukuran-ukuran pokok kapal terdiri dari : 1. Ukuran membujur memanjang longitudinal
2. Ukuran melintang melebar transverzal
Lihat gambar. 12.5. Ukuran memanjang membujur terdiri dari :
1. Panjang seluruhnya Length Over All = LOA
Panjang seluruhnya ialah jarak membujur sebuah kapal dari titik terdepan lenggi haluan kapal sampai ke titik terbelakang
buritan kapal, diukur sejajar lunas. Jarak ini merupakan jarak terpanjang dari sebuah kapal yang gunanya sangat penting
untuk memperkirakan panjang dermaga yang digunakan sewaktu kapal sandar.
2. Panjang antara garis tegak Length Between Perpendiculars = LBP
Panjang antara garis tegak ialah panjang kapal dihitung dari garis tegak depan sampai ke garis tegak belakang. Garis
tegak depan Forward perpendicular ialah sebuah garis khayalan yang memotong tegak lurus garis muat perancang
kapal dengan linggi depan.
Di unduh dari : Bukupaket.com
516
Garis tegak belakang After perpendicular ialah sebuah garis khayalan yang biasanya terletak pada tengah-tengah cagak
kemudi atau bagian belakang dari poros kemudi. Panjang antara garis tegak diukur sejajar lunas dan
merupakan panjang lambung bebas freeboard length.
3. Panjang sepanjang garis airmuat Length on the Load Water Line = LLWL
Panjang sepanjang garis airmuat ialah panjang kapal yang diukur dari perpotongan garis air dengan linggi haluan sampai
ke titik potong garis air dengan linggi belakang diukur sejajar lunas.
4. Panjang terdaftar Registered length ialah panjang seperti yang tertera si salam sertifikat kapal itu, yaitu dihitung dari
ujung terdepan geladak jalan terus teratas sampai garis tegak belakang diukur sejajar lunas.
Ukuran melintang melebar :
1. Lebar terbesar atau lebar ekstrim Extreme breadth ialah jarak melintang dari suatu titik terjauh di sebelah kiri sampai ke
titik terjauh disebelah kanan badan kapal diukur pada lebar terlebar tepi pelat kulit sebelah luar badan kapal .
2. Lebar dalam Moulded breadth ialah lebar jarak melintang kapal dihitung dari tepi dalam pelat kulit kanan sampai tepi
dalam pelat kulit kiri, diukur pada bagian kapal yang terlebar. 3. Lebar terdaftar Registered breadth ialah lebar seperti yang
tertera di dalam sertifikat kapal itu. Panjangnya sama dengan lebar dalam Moulded breadth,
Ukuran tegak Vertikal :
1. Sarat kapal ialah jarak tegak yang diukur dari titik terendah badan kapal Lunas kapal sampai garis air.
2. Lambung bebas Free board ialah jarak tegak dari garis air sampai geladak lambung bebas arau garis deck free board
deck or deck line. 3. Dalam depth ialah jarak tegak yang diukur dari titik terendah
badan kapal lunas kapal sampai ke titik di geladak lambung bebas tersebut. Jadi dalam depth itu jumlah sarat kapal dan
lambung bebas.
Di unduh dari : Bukupaket.com
517 12.7.
Biro Klasifikasi Clasification Bureau
Clasification Bureau Biro Klasifikasi adalah suatu badan atau lembaga yang berfungsi dan berwenang untuk memberikan kelas
kepada kapal-kapal dalam rangka pengawasan dan jaminan kekuatan konstruksi kapal, serta mesin dan perlengkapan kapal
lainnya.
Biro klasifikasi mempunyai hak dan kwajiban untuk mengadakan survey dan menguji serta meneliti kepada setiap kapal pada
periode-periode tertentu, dengan tujuan agar kapal tetap berada dalam kelasnya atau kelaik lautannya.
Penelitian dan uji mutu serta survey yang dilakukan oleh Biro Klasifikasi antara lain :
1. Survey Tahunan adalah survey yang dilakukan satu kali dalam satu tahun
2. Survey besar adalah survey yang diulakukan oleh Biro Klasifikasi secara khusus dan lebih ketat biasanya 2 tahun
satu kali. 3
Survey Berlanjut adalah suatu survey dari Biro Klasifikasi yang sifatnya berlanjut atau kontinyu.
4. Survey Permulaan pembuatan pembangunan adalah suatu survey dari Biro Klasifilasi dilakukan pada saat dibangun atau
baru beli. 5. Survey sewaktu-waktu adalah survey dari Biro Klasifikasi
dilakukan pada waktu setelah kapal mengalami kecelakaan, tabrakan, kandas atau ada perubahan nama kapal.
Beberapa Biro Klasifikasi yang terkenal di dunia : 1. Biro Klasifikasi Indonesia
Jakarta BKI
2. Lloyd’s Registered of Shipping London
LR 3. The British Corporation Registered of
Shipping and Air Craft Glasgow
BC 4. Bureau Veritas
Paris BV
5. Germanisher Lloyd BerlinJerman GL
6. Registro Italiano Navale Genoa
RI 7. Det Norske Veritas
Oslo NV
8. Nippon Taikako Kaiji Kyokai Tokyo
NK 9. Register of Shipping of USSR
Moskwa PC
10. American Bureau of Shipping New York
AB 11. Hellenic Register of Shipping
Athena HS
Di unduh dari : Bukupaket.com
518
Biro klasifikasi Indonesia BKI adalah badan hukum yang dimodali oleh Pemerintah dengan bentuk Perum Perusahaan
Umum yang dikelola oleh suatu management tersendiri. Sesuai dengan surat keputusan Menteri Perhubungan Laut RI No.Th.
1171 tertanggal, 26 September 1964 tugas BKI adalah sebagai berikut :
- Meng “ kelas “ kan kapal-kapal yang dibangun di bawah
pengawasan BKI baik selama pembuatannya maupun setelah beroperasi,
- Berwenang untuk menetapkan dan memberikan tanda-tanda
lambung timbul pada kapal-kapal tersebut -
Mengeluarkan sertifikat garis muat pada kapal-kapal berbendera Nasional yang dikeluarkan oleh BKI.
12.8. Markah Kambangan Plimsoll Mark