commit to user
44
4.3. Pemasangan steering coloum pada steering box yang baru.
Sebelum dipasang steering box dibersihkan dari karat lalu dicat agar permukaan steering coloum terhindar dari karat. Pada pemasangan steering
coloum ini ada modifikasi agar steering coloum yang lama bisa terpasang di steering box baru stering box Panther. Hal yang dimodifikasi adalah :
1. Steering coloum yang lama dipotong agar panjang steering coloum menjadi pas.
Gambar 4.8. Proses pemotongan steering coloum dengan gerinda 2. Steering coloum yang lama disambungkan dengan knucle joint milik
Panther agar cocok dengan steering boxnya. Penyambungan ini dilakukan dengan memotong knucle joint Panther lalu bagian ujung knucle joint di
buat lubang. Lalu membubut ujung steering coloum sesuai dengan lubang yang di buat di knucle joint. Selanjutnya ujung steering coloum
dimasukan ke ujung knucle joint dan di las memutar. Hal ini dilakukan agar penyambungan ini lebih kuat.
commit to user
45
4.4. Pemasangan tie rod, pitman dan steering linkage.
Sebelum dipasang tie rod dan joint-joint yang ada di steering linkage di beri grease dengan menggunakan grease pump. Permukaan steering linkage
dan tie rod end dibersihkan dari karat.
4.5. Pemasangan pompa power steering.
Gambar4.9. Pompa power steering 1. Melakukan pembuat dudukan tambahan yang akan dipasangkan pada head
silinder. Agar posisi bisa lurus dan center dengan posisi pully crank shaft maka dalam pembuatan dudukan ini menggunakan alat water pass.
Gambar 4.10. Dudukan power steering
commit to user
46
2. Posisi pompa power steering ini menempati tempat posisi filter solar maka posisi pompa solar pun dipindahkan dan dibuat dudukan tambahan. Karena
posisi filter solar yang dipindahkan maka pipa saluran solar pun menjadi kurang panjang oleh karena itu pipa solar pun dipotong dan disambungkan
dengan selang solar.
Gambar 4.11. Dudukan filter solar
4.6. Pemasangan Reservoir
Kategori