commit to user
26
BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR
3.1 Uji Performance Keadaan Steering
Sebelum merencanakan penggantian komponen steering menjadi power steering dilakukan dahulu pengecekan awal seluruh komponen yang lama apakah
semua nya bekerja dengan normal. Setelah melakukan pengujian unjuk kerja steering dengan system yang lama lalu dilakukan pemilihan komponen power steering apakah
yang cocok digunakan untuk mobil Chevrolet luv ini. Setelah melakukan pertimbangan banyak nya suku cadang untuk steering tersebut maka akhirnya
diputuskan untuk menggunakan sistem steering power steering pada mobil Isuzu Panther.
Setelah rencana modifikasi dan disetujui maka langkah selanjutnya adalah melakukan observasi harga onderdil di beberapa toko dan tempat-tempat penjualan
onderdil di kota Solo. Lalu setelah didapatkan harga komponen-komponen yang akan dipasang maka dipertimbangkan kembali apakah harga onderdil sudah paling
ekonomis atau belum. Membeli komponen-komponen Power steering Isuzu Panther lalu
mengecek dan mendesain dudukan-dudukan komponen nanti nya agar bisa terpasang dan bekerja dengan baik.
Melakukan pembongkaran seluruh komponen steering Chevrolet Luv lalu memulai mendesain dudukan dan mengubah fleksibel joint pada steering coloum agar
bisa dipasangkan pada steering box Isuzu Panther.
commit to user
27
3.2. Bentuk Awal Sistem Steering Chevrolet Luv
Chevrolet Luv menggunakan sistem steering manual tipe recirculating ball seperti gambar berikut :
Gambar 3.1 Steering manual tipe recirculating ball Sumber : Team Toyota, 1995
Pada model bola sirkulasi, bola diisikan dalam lubang mur kemudi nut untuk membentuk hubungan yang menggelinding antara mur kemudi dan baut
kemudi worm shaft, sehingga mempunyai sifat tahan aus. Tipe ini banyak digunakan pada mobil yang berukuran besar. Pada tipe gigi kemudi ini gerak putar
roda kemudi diubah menjadi gerak ayun lengan pitman melalui roda gigi cacing dan rol.
3.3. Rencana Modifikasi Sistem Steering Chevrolet Luv
Kategori