commit to user 59
n. Merakit pegas daun dan memasang pegas daun pada chasis bawah.
Gambar 4.7 Dudukan shock absorber
o. Memasang differential beserta roda pada pegas daun yang telah terpasang pada chasis bawah.
p. Memasang shock absorber pada differential dan chasis.
4.5 Pembuatan Roda Depan serta Suspensi
a. Memotong besi ketebalan 1,5 cm dengan panjang 45 cm sebanyak 2 potong kedua ujungnya dibentuk tirus.
b. Mengebor plat dengan ketebalan 1.5 cm dengan lubang berdiameter 25 mm untuk poros roda dan diameter 10 mm, untuk lubang yang
berdiameter 10 kita tap, karena digunakan sebagai lubang baut poros, kita gunakan tap ukuran M12 x 2.
a b
Gambar 4.8 Lengan ayun roda depan
c. Memotong pipa besi diameter 7 cm dengan panjang 17,5 cm serta memasangkan bearing pada kedua ujung pipa besi tersebut setelah itu
mengelas pipa besi tersebut pada chasis depan di tengah-tengah.
commit to user 60
c
Gambar 4.9 Steering flexibel
d. Memotong pipa besi ukuran 6 cm dengan panjang 16 cm sebanyak 1 potong. Lalu memasangkan keporos roda dengan las listrik, setelah selesai
memasangkan bearing pada kedua ujung pipa tersebut. e. Memotong besi tebal 3mm dengan panjang 10 cm sebanyak 3 potong,
kemudian mengelas antara velg dengan rumah poros roda depan.
e d
Gambar 4.10 Velg roda depan
f. Memotong besi profil U 4cm x 6,5cm dengan panjang 24 cm kemudian kedua ujungnya dilas dengan plat tebal 1,5 cm dengan panjang 14 cm
membentuk siku.
commit to user 61
f
Gambar 4.11 Batang penghubung lengan ayun
g. Memotong besi poros dengan panjang 27 cm untuk poros.
g
Gambar 4.12 Dudukan shock absober
h. Memotong besi poros dengan panjang 27,5 cm untuk poros roda.
h
Gambar 4.13 Posisi poros roda
commit to user 62
i. Memotong besi diameter 2 cm dengan panjang 51 cm lalu membengkokan membentuk trapesium.
j. Memotong plat besi tebal 3 mm dengan panjang 14 cm sebanyak 2 potong lalu mengebor plat tersebut dengan diameter 19 mm, setelah itu
membengkokan dan mengelas untuk dudukan. k. Memotong plat besi tebal 3 mm dengan panjang 14 cm sebanyak 2 potong
lalu mengebor plat tersebut dengan diameter 14 mm, setelah itu membebengkokan membentuk siku. Digunakan untuk tempat dudukan
shock absorber.
i j
k
Gambar 4.14 Dudukan bawah shock absober
l. Melubangi pipa menggunakan bor dan menambahkan mur sebagai lubang baut pengunci poros.
l
Gambar4.15 Baut pengunci
commit to user 63
4.6 Pemasangan Mesin Diesel Komatsu Series 114