commit to user 21
BAB III PERHITUNGAN
ENGINESTAND
3.1 Pembagian Beban pada Engine Mounting
Titik D Titik B
Gambar 3.1 Chasis dan engine
commit to user 22
Dalam laporan ini, beban maksimal diasumsikan pada titik tengah mesin. Dan dalam pembagian beban setiap tumpuan dihitung dengan cara
menggunakan persentase jarak antar tumpuan. Jarak A dan B dalam persentase terhadap titik beban maksimal
adalah 27,4 , sedangkan jarak C dan D terhadap titik beban maksimal adalah 72,6 . Dari persentase tersebut, maka dapat ditemukan beban
yang diterima pada setiap tumpuan. Untuk tumpuandepan : 72,6 x 866 kg = 628,72 kg, sehingga nilai
beban di tumpuan A dan B masing-masing
628,72 2
=
314,36 kg. Dan untuk tumpuan belakang : 27,4 x 866 kg = 237,28 kg, sehingga nilai
beban di tumpuan C dan D masing-masing
237,28 2
=
118,64 kg. Jadi, dapat diambil kesimpulan beban yang diterima setiap tumpuan
adalah: Tumpuan A = 314,36 kg
B = 314,36 kg C = 118,64 kg
D = 118,64 kg
3.2 Reaksi dan Aksi Gaya pada Tumpuan Mesin Depan
Titik B Titik A
Gambar 3.2 Tumpuan engine depan
commit to user 23
R
EV
= R
FV
= 314,36 kg M
E
= – M
F
=
Pa L
x L – a =
314,36 x 0,24 1
x 1 – 0,24 = 57,34 kg.m
Jadi, dari perhitungan di atas dapat dijumlahkan antara reaksi dan aksi dari engine dan frame antara lain :
ƩM
E
= – ƩM
F
= –57,34 kg.m ƩR
EV
= ƩR
FV
= 314,36 kg.m
3.2.a Perhitungan potongan pada tumpuan mesin depan.
Potongan yang akan digunakan dalam perhitungan ini adalah potongan kanan.
commit to user 24
a. Potongan Z - Z F - B N
X
= 0 V
X
= – 314,36 kg M
X
= 314,36 kg.X – 57,34 kg.m
Ø Titik F x = 0 N
F
= 0 V
F
= –314,36 kg M
F
= 314,36 kg.0 – 57,34 kg.m = – 57,34 kg.m
Ø Titik B x = 0,24 N
B
= 0 V
B
= – 314,36 kg M
B
= 314,36 kg . 0,24 m – 57,34 kg.m = 18,11 kg.m
b. Potongan Y - Y B - A
N
X
= 0 V
X
= –314,36 kg + 314,36 kg = 0 M
X
= 314,36 kg . x – 314,36 kg .x x – 0,24 m – 57,34 kg.m
commit to user 25
Ø Titik B x = 0,24 N
B
= 0 V
B
= 0 M
B
= 314,36 kg . 0,24 m – 57,34 kg.m = 18,11 kg.m
Ø Titik A x = 0,76 N
A
= 0 V
A
= 0 M
A
= 314,36 kg . 0,76 m – 314,36 . 0,76 m – 0,24 m – 57,34 kg.m
= 18,11 kg.m
c. Potongan X - X A - E
N
X
= 0 V
X
= – 314,36 kg + 314,36 kg + 314,36 kg M
X
= 314,36 kg.x – 314,36 kg.x – 0,76 m – 314,36 kg.x – 0,24 m – 57,34 kg.m
Ø Titik A x = 0,76 N
A
= 0 V
A
= 314,36 kg
commit to user 26
M
A
= 314,36 kg . 0,76 – 314,36 kg . 0,76 m – 0,76 m – 314,36 kg . 0,76 – 0,24 m – 57,34 kg.m
= 18,11 kg.m
Ø Titik E x = 1 N
E
= 0 V
E
= 314,36 kg M
E
= 314,36 kg . 1 m – 314,36 kg . 1 m – 0,76 m – 314,36 kg . 1 m – 0,24 m – 57,34 kg.m
= – 57,34 kg.m
commit to user 27
3.3 Reaksi dan Aksi Gaya pada Tumpuan Mesin Belakang.