BAB I PENDAHULUAN
I.1 Latar Belakang Penulisan
Motor adalah alat yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Salah satu jenis dari motor arus searah adalah motor penguatan bebas yang
mempunyai dua sumber, baik yang di rotor maupun di stator sedangkan motor penguatan sendiri memilki satu sumber.
Motor arus searah adalah motor yang relatif banyak digunakan dibandingkan dengan motor-motor lainnya. Motor ini sering dipakai karena bisa melayani
beban yang memiliki torsi start yang besar, jangkauan kontrol yang lebar untuk pengaturan kecepatan dan torsi yang besar dibandingkan dengan motor induksi
ataupun motor sinkron. Pengereman pada motor kerap kali diperhatikan, karena bila pengereman tidak baik maka proses industri akan berpengaruh dan
industripun akan rugi. Pengereman dinamik merupakan pengereman dengan mengubah motor menjadi
generator dengan beban dan tanpa penggerak mula melainkan penggerak mula yang berasal dari putaran motor awalnya, sehingga sangat efisien dalam
pengereman yang langsung dapat berhenti. Atas dasar inilah penulis tertarik untuk melakukan penelitian pengereman dinamik pada motor kompon komulatif.
Universitas sumatera utara
I.2 Tujuan Penulisan
Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara besarnya tahanan pengereman pada motor penguatan kompon panjang komulatif terhadap lamanya
waktu yang dibutuhkan hingga motor berhenti.
I.3 Batasan Masalah
Untuk menjaga agar pembahasan materi dalam Tugas Akhir ini lebih terarah, maka penulis menetapkan beberapa batasan masalah sebagai berikut :
1. Motor yang digunakan adalah motor dc kompon panjang komulatif 2. Hubungan besarnya tahanan pengereman terhadap lamanya waktu
pengereman. 3. Motor dianggap dalam keadaan normal dapat dioperasikan
4. Rugi-rugi yang diakibatkan oleh gesekan dan angin serta panas diabaikan sehingga perlambatan yang terjadi dianggap hanya dari
pengereman
I.4 Metode Penulisan
Untuk dapat menyelesaikan tugas akhir ini maka penulis menerapkan beberapa metode studi diantaranya :
1. Studi literatur yaitu dengan membaca teori-teori yang berkaitan dengan topik tugas akhir ini, dari buku-buku referensi baik yang dimiliki oleh
penulis atau di perpustakaan dan juga dari artikel-artikel, jurnal, internet dan lain-lain.
Universitas sumatera utara
2. Studi lapangan yaitu dengan melaksanakan percobaan di Pusat Pengembangan dan Pemberdayaan Pendidik dan Tenaga Kependidikan
P4TK Medan 3. Studi bimbingan yaitu dengan melakukan diskusi tentang topik tugas
akhir ini dengan dosen pembimbing yang telah ditunjuk oleh pihak departemen Teknik Elektro USU, pegawai di Pusat Pengembangan dan
Pemberdayaan Pendidik dan Tenaga Kependidikan P4TK Medan dan teman-teman sesama mahasiswa
I.5 Sistematika Penulisan