Variabel Penelitian. Akusisi Data Prosedur Pengujian

3.3 Variabel Penelitian.

Dalam penelitian helm SNI sepeda motor yang dikenai beban impak dengan menggunakan metode jatuh bebas ini, dilakukan hanya pada helmet sepeda motor standard SNI dengan variabel ketinggian yang diamati adalah sebagai berikut:  Jarak pengimpakan helm sepeda motor terhadap anvil adalah 4m.  Distribusi tegangan yang terjadi pada permukaan helm sepeda motor SNI setelah dikenai beban impak.  Besar kekuatan material helm terhadap beban impak jatuh bebas yang diberikan.

3.4 Akusisi Data

Pada loadcell terdapat strain gauge. Pada saat loadcell menerima beban maka strain gauge tersebut mengalami perubahan panjang yang dapat menghasilkan tegangan tetapi masih dalam ukuran yang sangat kecil. Tegangan tersebut diteruskan ke signal conditioning . Pada alat ini tegangan yang diterima dari loadcell diperbesar. Karena signal conditioning berfungsi untuk menguatkan tegangan. Namun tegangan yang ada diperkuat oleh signal conditioning masih berupa data analog, Oleh karena itu maka tegangan tersebut diteruskan ke analog digital convector ADC . Pada alat ini data analog tersebut diubah menjadi data digital sehingga data tersebut dapat dibaca pada komputer. Selanjutnya data tersebut diteruskan ke komputer dan datanya diterima dati labjack dikelola dengan menggunakan software. Universitas Sumatera Utara

3.5 Prosedur Pengujian

Pada pengujian ini, titik impak pengujian dilakukan pada 2 titik yang berbeda, yaitu pada bagian samping dan bagian atas helm. Alasan memilih pada bagian ini, karena diasumsikan pada daerah itu lah pengendara sepeda motor sering mengalami benturan. Tetapi tidak menutup kemungkinan untuk melakukan pengujian pada titik-titik lainnya. Prosedur pengujian pada penelitian ini secara rinci dijelaskan sebagai berikut : • Hubungkan semua koneksi : loadcell, sensor posisi, kabel USB dan power DAQ Labjack U3-LV. • Aktifkan software DAQ For Helmet Impact Testing dari icon yang ada di desktop. • Persiapkan peralatan uji jatuh bebas dan pastikan bahwa loadcell dan dudukan loadcell sudah terpasang dengan baik begitu juga dengan anvil support pada gambar 3.22. Gambar 3.22. Pemasangan Loadcell dan anvil support • Masukkan anvil pada anvil support sesuai dengan jenis yang kita inginkan berdasarkan kebutuhan pengujian pengambilan data Universitas Sumatera Utara Gambar 3.23. anvil • Pasangkan helm yang akan diuji gambar 3.24. pada test rig Gambar 3.24. Posisi helmet pada test rig • Tentukan posisi jarak keinggian jatuh helm yang inginkan.Disini ketinggian yang kita gunakan adalah 4m dan pastikan sensor proximity berfungsi aktif pada gambar 3.25. Gambar 3.25. Posisi jarak ketinggian dan sensor proximity Universitas Sumatera Utara • Tekan button START pada software DAQ For Helmet Impact Testing • Setelah menentukan jarak ketinggian dan memastikan bahwa sensor proximity sudah berfungsi, maka helm akan kita jatuhkan dengan melepas tali penahan luncuran helm. • Tekan button STOP setelah beberapa saat helm menumbuk anvil. • Tekan button SAVE untk menyimpan data hasil uji ke dalam file berformat txt dan akan tersimpan dalam Drive C Folder DATAEXP data experiment. • Lalu data hasil pengujian tersebut kita olah dengan menggunakan program software MS-Excel. 1 2 3 4 5 6 Universitas Sumatera Utara 1. Komputer 2. Daq Labjack 3. Load Cell 4. Tes Rig 5. Helm 6. Sensor Gambar 3.26. Setup Alat Uji Jatuh Bebas

3.6 Distribusi Tegangan Akibat Beban Dinamik melalui Simulasi Komputer

Dokumen yang terkait

Analisa Kekuatan Impak Helm Sepeda Motor SNI Akibat Pemberian Beban Impak Jatuh Bebas Dan Simulasi Dengan Menggunakan Software Ansys Workbench V 12.1

5 80 96

Pengukuran Helmet Sepeda Motor Yang Dikenai Beban Impak Menggunakan Metode Jatuh Bebas

3 70 99

Analisa Kekuatan Impak Helm Sepeda Motor SNI Akibat Pemberian Beban Impak Jatuh Bebas dan Simulasi Dengan Menggunakan Software Ansys Workbench V 12.1

0 0 13

Analisa Kekuatan Impak Helm Sepeda Motor SNI Akibat Pemberian Beban Impak Jatuh Bebas dan Simulasi Dengan Menggunakan Software Ansys Workbench V 12.1

0 0 2

Analisa Kekuatan Impak Helm Sepeda Motor SNI Akibat Pemberian Beban Impak Jatuh Bebas dan Simulasi Dengan Menggunakan Software Ansys Workbench V 12.1

0 0 6

Analisa Kekuatan Impak Helm Sepeda Motor SNI Akibat Pemberian Beban Impak Jatuh Bebas dan Simulasi Dengan Menggunakan Software Ansys Workbench V 12.1

0 0 11

Analisa Kekuatan Impak Helm Sepeda Motor SNI Akibat Pemberian Beban Impak Jatuh Bebas dan Simulasi Dengan Menggunakan Software Ansys Workbench V 12.1

0 0 1

DESAIN BENTUK DAN ANALISIS STRUKTUR BATAKO BAHAN KOMPOSIT BUSA BETON (CONCRETE FOAM) TERHADAP BEBAN IMPAK JATUH BEBAS MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS WORKBENCH 14.5 SKRIPSI

0 0 10

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pendahuluan - Analisa Kekuatan Impak Helm Sepeda Motor SNI Akibat Pemberian Beban Impak Jatuh Bebas Dan Simulasi Dengan Menggunakan Software Ansys Workbench V 12.1

0 0 11

ANALISA KEKUATAN IMPAK HELM SEPEDA MOTOR SNI AKIBAT PEMBERIAN BEBAN IMPAK JATUH BEBAS DAN SIMULASI DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS WORKBENCH V 12.1

0 0 13