Manfaat Penelitian Struktur Organisasi Penelitian

Agung Novianto, 2015 RELEVANSI MATERI MATA KULIAH KEAHLIAN OTOMOTIF KELISTRIKAN, CHASIS, D AN POWER TRAIN D ENGAN MATERI MATA PELAJARAN KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KEND ARAAN RINGAN SMK TEKNOLOGI TERHAD AP MATERI UJI KOMPETENSI KEAHLIAN STAND AR BSNP Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu BAB II KAJIAN PUSTAKA; Bab ini berisi tentang dasar-dasar teori umum yang dipakai pada pembahasan dan analisis masalah. Teori diambil dari literatur yang berkaitan dengan pembahasan masalah, internet, pembahasan mengenai teori yang mendasari prinsip relevansi dalam kurikulum. BAB III METODE PENELITIAN; Bab ini berisi perangkat atau instrumen yang digunakan dan metode yang dapat digunakan dalam penelitian. BAB IV ANALISIS DAN PENGOLAHAN DATA; Bab ini berisi hasil perhitungan dan data yang dikumpulkan dari proses penelitian dan analisis hasil penelitian. BAB V SIMPULAN DAN SARAN; Bab ini berisi kesimpulan yang diambil dari hasil pembahasan dan saran untuk mendukung kesimpulan yang telah ada. Agung Novianto, 2015 RELEVANSI MATERI MATA KULIAH KEAHLIAN OTOMOTIF KELISTRIKAN, CHASIS, D AN POWER TRAIN D ENGAN MATERI MATA PELAJARAN KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KEND ARAAN RINGAN SMK TEKNOLOGI TERHAD AP MATERI UJI KOMPETENSI KEAHLIAN STAND AR BSNP Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu 47

BAB III METODE PENELITIAN

A. Lokasi dan Subjek Penelitian

Penelitian ini dilaksanakan pada dua instansi, pertama di Universitas Pendidikan Indonesia pada Depertemen Pendidikan Teknik Mesin konsentrasi Teknik Otomotif. Berlokasi di Jalan Dr. Setiabudhi No. 207 Bandung. Instansi kedua adalah SMK Teknologi dan Rekayasa yang diwakili oleh SMKN 8 Bandung Program Keahliaan Teknik Kendaraan Ringan. Berlokasi di Jalan Kliningan No.31 Kota Bandung. Pemilihan kedua instansi karena memiliki kegiatan pembelajaran dibidang kejuruan yang saling berkaitan satu sama lain yang mendukung kegiatan penelitian, serta SMKN 8 Bandung merupakan salah satu sekolah mitra bagi DPTM UPI. Subjek penelitian yang digunakan adalah materi MKK program studi teknik mesin konsentrasi otomotif yakni materi mata kuliah kelistrikan otomotif I dan II, chassis otomotif, dan power train otomotif di DPTM dan materi mata pelajaran Teknik Kendaraan Ringan pada materi Mata Pelajaran Kompetensi Keahlian di SMK. Standar uji kompetensi dapat diuraikan melalaui materi yang diujikan yakni menggunakan materi uji kompetensi dari BSNP Tahun Pelajaran 20132014. Uji kompetensi yang dilakukan berkaitan dengan pemahaman dan ketrampilan terhadap perawatan dan perbaikan kendaraan ringan. B. Desain Penelitian Desain penelitian merupakan rencana atau tahapan dalam penelitian yang akan dilakukan. Arikunto 2006: 22 mengemukakan bahwa “Desain penelitian merupakan tahapan yang meliputi pemilihan masalah, studi pendahuluan, perumusan masalah, pemilihan pendekatan, dan sumber data ”. Pemilihan masalah merupakan tahapan mengidentifikasi permasalahan yang terjadi untuk diperoleh kemungkinan penyelesaiannya. Studi pendahuluan dilakukan untuk mengetahui apa saja yang diperlukan untuk menyelesaikan masalah yang terjadi. Perumusan masalah digunakan untuk mengarahkan tahapan yang dilakukan berdasarkan apa Agung Novianto, 2015 RELEVANSI MATERI MATA KULIAH KEAHLIAN OTOMOTIF KELISTRIKAN, CHASIS, D AN POWER TRAIN D ENGAN MATERI MATA PELAJARAN KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KEND ARAAN RINGAN SMK TEKNOLOGI TERHAD AP MATERI UJI KOMPETENSI KEAHLIAN STAND AR BSNP Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu yang ingin dicapai. Pemilihan pendekatan dilakukan untuk mengetahui cara yang dapat digunakan untuk memperoleh targetan yang ingin dicapai. Tahapan penelitian yang dilakukan oleh penliti adalah sebagai berikut: 1. Tahap penyusunan desain, yaitu merumuskan standar dalam hal ini standar yang dipakai dalam penelitian ini yakni UKK BSNP Teknik Kendaraan Ringan yang terdiri dari Paket I, II, dan III. 2. Tahap penetapan kelengkapan program, yaitu mengumpulkan data yaitu silabus mata kuliah maupun silabus mata pelajaran kompetensi keahlian teknik kendaraan ringan. Kemudian di validasi kepada Dosen ataupun kepada Guru pengampu. 3. Tahap proses process, dalam tahap ketiga dari evaluasi kesenjangan ini adalah mengadakan evaluasi. Evaluasi yang dimaksud yaitu melakukan penelitian kepada Dosen pengampu dan Guru pengampu tentang materi mana saja yang relevan dan tidak relevan derngan menggunakan instrumen penelitian berupa angket. 4. Tahap pengukuran tujuan product, yakni tahap mengadakan analisis data. Dalam tahap analisis data ini penulis mengolah data dan menyajikannya dengan pemetaan sekuen. 5. Tahap Pembandingan Programe Comparison. Pada tahap ini dapat dilihat materi yang relevan dan tidak relevan dari masing-masing subjek penelitian.

C. Metode Penelitian yang Digunakan

Metode penelitian merupakan cara yang dipergunakan untuk menjawab permasalahan yang dihadapi dalam suatu penelitian agar tercapai tujuan penelitian yang diinginkan. Sukmadinata 2011:5 mengungkapkan bahwa “Metode penelitian adalah suatu proses pengumpulan dan analisis data yang dilakukan secara sistematis dan logis untuk mencapai tujuan- tujuan tertentu”. Secara lugas metode penelitian merupakan cara untuk memahami objek yang diteliti melalui proses pengumpulan dan analisis data untuk memperoleh data yang valid, guna menjawab permasalahan yang menjadi tujuan penelitian. Tujuan dari penelitian

Dokumen yang terkait

BIDANG STUDI KEAHLIAN : TEKNOLOGI DAN REKAYASA PROGRAM STUDI KEAHLIAN : TEKNIK OTOMOTIF PAKET KEAHLIAN : TEKNIK KENDARAAN RINGAN

1 18 19

BIDANG STUDI KEAHLIAN TEKNOLOGI DAN REKAYASA PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

19 123 56

Studi Relevansi Materi Mata Kuliah Fisika Teknik dan Kimia Teknik dengan Materi Mata Kuliah Keahlian Bidang Studi Produksi dan Perancangan di DPTM FPTK UPI.

0 0 29

RELEVANSI MATERI MATA KULIAH BODI OTOMOTIF DENGAN MATERI MATA PELAJARAN PAKET KEAHLIAN TEKNIK PERBAIKAN BODI OTOMOTIF (TPBO) SMK TEKNOLOGI TERHADAP MATERI UJI KOMPETENSI KEAHLIAN TPBO STANDAR BSNP.

0 2 36

RELEVANSI MATERI MATA KULIAH TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR DAN MATERI MATA PELAJARAN KOMPETENSI KEJURUAN TEKNIK SEPEDA MOTOR TERHADAP MATERI UJI KOMPETENSI KEAHLIAN STANDAR BSNP.

3 13 36

STUDI RELEVANSI MATERI MATA KULIAH GAMBAR TEKNIK DAN MATERI MATA PELAJARAN PRODUKTIF SMK PROGRAM KEAHLIAN GAMBAR TEKNIK DENGAN MATERI STANDAR UJI KOMPETENSI.

0 4 40

STUDI RELEVANSI MATERI MATA KULIAH PEMESINAN DAN MATERI MATA PELAJARAN PRODUKTIF TEKNIK PEMESINAN DI SMK DENGAN MATERI STANDAR UJI KOMPETENSI.

0 2 28

RELEVANSI MATERI MATA KULIAH TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR DAN MATERI MATA PELAJARAN KOMPETENSI KEJURUAN TEKNIK SEPEDA MOTOR TERHADAP MATERI UJI KOMPETENSI KEAHLIAN STANDAR BSNP - repositoryUPI S TM 0807849 Title

0 0 3

STUDI RELEVANSI MATERI MATA KULIAH PEMESINAN DAN MATERI MATA PELAJARAN PRODUKTIF TEKNIK PEMESINAN DI SMK DENGAN MATERI STANDAR UJI KOMPETENSI - repositoryUPI S TM 1000341 Title

0 0 3

STUDI RELEVANSI MATERI MATA KULIAH GAMBAR TEKNIK DAN MATERI MATA PELAJARAN PRODUKTIF SMK PROGRAM KEAHLIAN GAMBAR TEKNIK DENGAN MATERI STANDAR UJI KOMPETENSI - repositoryUPI S TM 1000233 Title

0 0 3