PERANCANGAN MESIN PENGHANCUR BATU EMAS KAPASITAS 100 KG/JAM

PERANCANGAN MESIN PENGHANCUR BATU EMAS
KAPASITAS 100 KG/JAM

SKRIPSI

Oleh:
FAISAL PRADANA
07510036

JURUSAN MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2014

PERANCANGAN MESIN PENGHANCUR BATU EMAS
KAPASITAS 100 KG/JAM
SKRIPSI

Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Sebagai Slah Satu Persyaratan untuk Memperoleh
Gelar Sarjana (S-1) Teknik


Oleh:
FAISAL PRADANA
07510036

JURUSAN MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2014

LEMBAR PENGESAHAN
PERANCANGAN MESIN PENGHANCUR BATU EMAS
KAPASITAS 100 KG/JAM

TUGAS AKHIR
Diajukan Kepada :
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
Untuk Memenuhi Syarat Gelar Sarjana Teknik Program Strata satu
(S1) Jurusan Teknik Mesin


Disusun Oleh :
Faisal Pradana
Nim : 07510036

Telah diperiksa dan disetujui oleh :

Dosen Pembimbing I

Dosen Pembimbing II

Ir. Mulyono, MT

Ir. Daryono, MT

Mengetahui
Ketua Jurusan Teknik Mesin

Ir. Daryono, MT

SURAT PERNYATAAN


Saya yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama
: Faisal Pradana
NIM
: 07510036
Fakultas / Jurusan
: TEKNIK / Mesin
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
Menyatakan bahwa Skripsi/Karya Ilmiah
Judul :
PERANCANGAN MESIN PENGHANCUR BATU EMAS KAPASITAS 100 KG/JAM
Adalah bukan karya orang lain baik sebagian maupun keseluruhan kecuali penulisan dalam
bentuk kutipan yang digunakan dalam naskah ini dan telah disebutkan sumbernya.
1. Hasil tulisan karya ilmiah/skripsi dari penelitian yang saya lakukan merupakan
hak bebas royalti non eksklusif, apabila digunakan sebagai sumber pustaka.
Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenar-benarnya dan apabila
pernyataan ini tidak benar, maka saya bersedia mendapatkan sanksi sesuai dengan
Undang-undang yang berlaku.


KATA PENGANTAR
Segala Puji bagi Allah SWT, Tuhan semesta alam dengan segala keagungan, karunia,
hidayah dan izin-Nya akhirnya penulis dapat menyelesaikan penulisan skripsi ini yang
berjudul “Perancangan Mesin Penghancur Batu Emas Kapasitas 100 Kg/Jam”, sebagai
salah satu syarat untuk menyelesaikan studi guna memperoleh gelar sarjana di Universitas
Muhammadyah Malang.
Shalawat sertasalam selalu tercurah kepada junjungankitaNabi besarMuhammad
SAW yang menjadipemimpinbesarumatislambeserta keluarga dan sahabat dan pengikut jejak
langkahnya sampai hari akhir nanti.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan skripsi ini tidak lepas dari bimbingan,
bantuan, dan dukungan yang bermanfaat dari semua pihak. Pada kesempatan ini penulis
mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnyakepada:
1. Ir. Sudarman, MT selaku Dekan Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah
Malang.
2. Ir.Mulyono, MT , Ir. Daryono, MT selaku pembimbing I dan pembimbing II yang
telah banyak memberikan bimbingan, arahan, pembelajaran yang bermanfaat dari
awal hingga akhir penelitian.
3. Dra.

Rr.


Heny

Handaryati,

MT

selakudosenwali

yang

telahbanyakmemberikanarahandanpembelajarandariawalperkuliahanhinggaselesainya
pengerjaanskripsiini.
4. Orang

tua

di

Sumbawa


yangtiadahentinyamemberikanperhatian,

do’a,

dandukunganbaikmorilmaupunmaterilsehinggapenulismemilikimotivasiuntukmenyele
saikanskripsiini.
5. Teman-teman kontrakan “ Indra, Edy, Sat (bapak kost),pik,kancing/putu, temanteman BCT tim barbie “ mas femby, azar, Gian, Dhana, Bulu/rhemon, wisnu,
andre/koko donat, antok” banyak pengalaman tak terlupakan bersama kalian
6. Tak lupa saya ucapkan banyak terima kasih pada keluarga besar SPMS-M (Solidaritas
Perjuangan Mahasiswa Sumbawa-Malang), terimakasih telah menjadi keluarga kecil
selama saya di malang.
7. Untuk wanita yang sudah memberi harapan palsu / PHP terima kasih banyak sudah
pernah hadir walaupun sesaat.

Dengan bekal dan kemampuan terbatas, penulis menyadari bahwa dalam
penulisan skripsi ini masih jauh dari sempurna dan masih banyak kekurangan.
Akhirnya, tiada kata selain harapan semoga skripsi ini bermanfaat sesuai dengan
maksud dan tujuannya. Amiin Ya Robbal Alamiin.


Malang,
Penulis

Faisal Pradana

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ...........................................................................

iii

LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR .....................................................

iv

SURAT PERNYATAAN ...............................................................................

v

ABSTRACT ....................................................................................................


vi

KATA PENGANTAR ....................................................................................

vii

DAFTAR ISI...................................................................................................

ix

DAFTAR GAMBAR ......................................................................................

xi

DAFTAR TABEL ..........................................................................................

xi

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang .........................................................................................

1

1.2 Rumusan Masalah ....................................................................................

1

1.3 Tujuan Perancangan .................................................................................

2

1.4 Batasan Masalah ......................................................................................

2

1.5 Konsep Perancangan ................................................................................

2


1.6 Prinsip Kerja Mesin Pemisah Emas ........................................................

2

BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Poros .......................................................................................................

4

2.1.1 Macam-macam Poros .....................................................................

4

2.1.2 Hal-hal Penting dalam Perancangan Poros .....................................

4

2.1.3 Perancangan Poros ..........................................................................

5


2.2 Pasak .......................................................................................................

6

2.3 Bantalan ...................................................................................................

8

2.4 Pulley dan Sabuk-V .................................................................................

10

2.5 Poros Engkol ............................................................................................

12

2.6 Tegangan pada Rangka ............................................................................

13

2.7 Motor .......................................................................................................

15

BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Prosedur Penelitian ...................................................................................

16

3.1.1 Persiapan yang dilakukan ...............................................................

16

3.1.2 Alat dan Bahan yang diperlukan dalam Penelitian .........................

16

3.1.2.1 Bahan ..................................................................................

16

3.1.2.2 Alat .....................................................................................

16

3.1.3 Waktu dan Tempat ..........................................................................

16

3.1.3.1 Pengambilan Data ...............................................................

17

3.2 Diagram Alur penelitian ...........................................................................

17

3.2.1 Urutan dari Penelitian .....................................................................

17

3.2.2 Diagram Alur Penelitian .................................................................

18

BAB IV PERHITUNGAN PERANCANGAN
4.1. Gambar Design ........................................................................................

19

4.1.1 Daya yang dibutuhkan (N) ..............................................................

20

4.1.2 Perencanaan Kapasitas (C) .............................................................

21

4.1.3 Sistem Transmisi .............................................................................

21

4.2 Perencanaan Sabuk ...................................................................................

22

4.2.1 Pemilihan Sabuk .............................................................................

22

4.2.2 Perencanaan Diameter Pulley Kecil (d) ..........................................

22

4.2.3 Perencanaan Transmisi ...................................................................

23

4.2.4 Sabuk dan Pulley .............................................................................

24

4.3 Perencanaan Poros ....................................................................................

28

4.3.1 Perancangan Poros Silinder Pemecah .............................................

28

4.3.2 Perencanaan Poros Engkol ..............................................................

31

4.3.4 Perencanaan Pasak ..........................................................................

33

4.3.5 Perencanaan Bantalan .....................................................................

35

BAB V KESIMPULAN
5.1 Kesimpulan ...............................................................................................

38

5.2 Saran .......................................................................................................

38

DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Gambar Desain Awal Mesin Pemisah Emas .............................

2

Gambar 2.1 Pasak dan Alur Pasak ................................................................

7

Gambar 2.2 Tabel Standarisasi Pasak ...........................................................

8

Gambar 2.3 Jenis-jenis Bantalan ...................................................................

9

Gambar 2.4 Konstruksi Sabuk-V dan Ukuran Penampang Sabuk-V ............

10

Gambar 2.5 Profil Alur Sabuk-V ...................................................................

11

Gambar 2.6 Balok dengan Pembebanan Terpusat .........................................

13

Gambar 2.7 Reaksi pada Tumpuan ...............................................................

14

Gambar 2.8 Gaya Potongan x ........................................................................

14

Gambar 2.9 Diagram Tegangan Lentur dan Tegangan Geser .......................

15

Gambar 3.2 SketsaTransmisiMesinPemotong................................................

23

Gambar 3.7 Free Body Diagram Pembebanan Poros Silinder Pemecah .......

29

Gambar 3.8 Free Body Diagram Pembebanan Poros Engkol .......................

31

DAFTAR TABEL

Tabel 3.2 Rincian Rencana Penelitian dan Pembuatan Laporan ....................

17

DAFTAR PUSTAKA
Dietzel Fritz. Prof. Dipl. Ing, 1993. Turbin Pompa dan Kompresor. Jakarta: Erlangga
Dobrovolsky V. Machine elements. Moskow: Foreign Languages Publising House
Khurmi, R.S. Machine Design, New Dhelhi. 1982.: S. Chank & Company LTD.
Spotts, M.F. Design of Machine Elements. 1985. London: Prentice-Hall.
Sularso, Saga. Dasar Perancanaa Dan Pemilihan Elemen Mesin. 1992.Jakarta: Pradnya
Pramita.

BAB I
PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG
Sejalan dengan perkembangan teknologi sekarang ini, semua yang berkaitan dengan
mesin ataupun bukan mesin selalu berhubungan dengan teknologi. Apalagi produsen yang
memproduksi suatu alat sangat kualahan untuk memenuhi permintaan dari konsumen.Maka
dari itu perlu adanya pengembangan alat produksi yang bisa membantu proses produksi
secara cepat dan efisien.
Perencanaan adalah suatu kreasi untuk mendapatkan suatu hasil akhir dengan
mengambil suatu tindakan yang jelas,atau suatu kreasi atas sesuatu yang mempunyai
kenyataan fisik. Dalam bidang teknik, hal ini masih menyangkut suatu proses dimana prinsipprinsip ilmiah dan alat-alat teknik seperti matematika, komputer dan bahasa dipakai, dalam
menghasilkan suatu rancangan yang kalau dilaksanakan akan memenuhi kebutuhan manusia.
(Ir.Zainun Achmad,MSC, 1999)
Dalam perancangan suatu mesin, hal yang sangat vital untuk di pertimbangkan adalah
beban yang akan bekerja pada mesin tersebut. Untuk mesin yang bekerja lambat, gaya yang
bekerja sangat kecil dibanding gaya beratnya, sedangkan untuk mesin yang bergerak sangat
cepat, perlu di pertimbangkan gaya-gaya dinamik yang bekerja. Berdasarkan beban-beban
yang bekerja, kita dapat menentukan dimensi dan material yang harus kita pilih untuk
rancangan mesin itu. (Ramses Y. Hutahaean, 2006)
Alasan dan tujuan penulis mengangkat judul skripsi ini adalah antara lain untuk
memberikan konsep, prosedur, data, dan teknik-teknik analisis yang di perlukan untuk
merancang elemen-elemen mesin yang secara umum dijumpai dalam peralatan dan sistem
mekanis. (Robert L. Mott, 2009)

1.2 Rumusan Masalah
Dengan mengacu pada latar belakang permasalahan diatas, maka dalam
perencanaan proses pemisah emas, secara teoritis didapatkan rumusan masalah sebagai
berikut :
1. Bagaimana desain mesin pemecah batu emas kapasitas 100 kg/jam

1

1.3 Tujuan Perencangan
Tujuan yang ingin dicapai dalam perencanaan proses pemisahan emas ini adalah
untuk mendapatkan besarnya dimensi komponen dan mendapatkan desain mesin pemecah
batu emas kapasitas 100 kg/jam.

1.4 Batasan Masalah
Adapun dalam perencanaan proses pemisahan emas

ini, agar permasalahnnya

tidak meluas maka penulis memberikan batasan masalah sebagai berikut :
1. Hanya membahas analisa secara teoritis untuk perencanaan proseses pemisahan
yang meliputi : jenis-jenis material, struktur kekuatan material.

1.5 Konsep Perancangan

Gambar 1.1 Gambar desain awal mesin pemisah emas.

1.6 Prinsip Kerja Mesin Pemisah Emas
Main shaft diputar oleh suatu motor penggerak. Dengan adanya gerakan shaft,hammer
yang terbuat dari baja ikut berputar dengan bertumpu pada as-nya,sehingga dapat
menghancurkan material yang masuk.Ke dalam Feed Opening dimasukkan material,material
dipukul oleh hammer yang berputar dan terbanting pada breaker plate.Proses ini berlangsung
sangat cepat dan hasil pemecahannya keluar dari dischange opening.
Keterangan gambar :
1. Silinder pemecah
Berbentuk silinder yang berfungsi untuk memecah koral sehingga koral menjadi pasir
dan lumpur.
2

2. Hendle
Berfungsi menahan penutup saluran masuk dan saluran buang.
3. Bearing/bantalan
Befungsi untuk menumpu poros berbeban, sehingga putaran atau gerakan bolak-balik
dapat berlangsung.
4. Kerangka
Berfungsi sebagai tempat dudukan mesin.
5. Pulley
Berfungsi sebagai pereduksi putaran motor sehingga mendapatkan putaran komponen
yang diinginkan.
6. V-Belt
Berfungsi sebagai penghubung antara pulley
7. Motor
Berfungsi sebagai penggerak utama dari mesin.
8. Bantalan
Berfungsi untuk menumpu poros berbeban, sehingga putaran atau gerakan bolakbaliknya dapat berlangsung.

3