Masalah komoditas • komoditas penggerak utama Infrastruktur • Belum memadai baik dari segi kuantitas maupun kualitas. Pelaku dan penyedia jasa logistik • masih berdaya saing rendah karena terbatasnya jaringan

• Tujuh masalah logistik di Indonesia adalah:

1. Masalah komoditas • komoditas penggerak utama

key commodity factor sebagai penggerak aktivitas logistik belum terkoordinasi secara efektif, belum adanya fokus komoditas yang ditetapkan sebagai komitmen nasional, dan belum optimalnya volume perdagangan ekspor dan impor.

2. Infrastruktur • Belum memadai baik dari segi kuantitas maupun kualitas.

• Penyebabnya: belum adanya pelabuhan penghubung, belum dikelola secara terintegrasi, efektif dan efisien, serta belum efektifnya intermodal transportasi dan interkoneksi antara infrastruktur pelabuhan, pergudangan, transportasi dan wilayah hinterland, • Banyaknya pelabuhan yang mengalami pendangkalan seperti Pelabuhan Belawan di Medan pintu utama pelabuhan Indonesia dari kawasan Indonesia di bagian barat. Akibatnya, antian semakin lama sehingga menambah biaya logistik. • Infrastruktur menuju pelabuhan juga buruk. Misalnya jalan menuju pelabuhan Tanjung Priok Jakarta yang setiap hari selalu macet. 7 No Komponen Peringkat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Kualitas infrastruktur secara keseluruhan Kualitas jalan Kualitas infrastruktur jalan kereta api Kualitas infrastruktur pelabuhan Kualitas infrastruktur transportasi udara Ketersediaan tempat duduk pesawat terbang Kualitas listrik Pembelianpendaftaran telefon seluler100 penduduk Jalur telefon tetap100 penduduk 92 90 51 104 89 20 93 90 78 Sumber: WEF 2012.  Dari 144 negara yang disurvei WEF, kualitas infrastruktur utama seperti jalan, pelabuhan, dan listrik masih diperingkat bawah. Sumber : KPPOD, 2012

3. Pelaku dan penyedia jasa logistik • masih berdaya saing rendah karena terbatasnya jaringan

bisnis pelaku dan penyedia jasa logistik lokal sehingga pelaku multinasional lebih dominan dan terbatasnya kualitas dan kemampuan Pelaku dan Penyedia Jasa Logistik Nasional. • Kapal yang sudah tua biaya perawatan semakin mahal dan dibebankan kepada biaya logistik dan tidak memadai lagi sehingga tidak efisien. Belum lagi masalah penyusutan barang selama perjalanan.

4. Sumber Daya Manusia • Persoalan yang mengemuka pada pelaku dan penyedia jasa