50
BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Alur Pikir FAKTOR RESIKO
PERBANDINGAN DENGAN STANDAR
Gambar 3.1
: Alur Pikir
3.2 Fokus Penelitian
Masalah yang ada dalam penelitian kualitatif sangat luas. Oleh karena itu, peneliti akan membatasi penelitian dalam satu atau lebih variabel. Batasan masalah
Faktor Manusia 1. Perilaku Berbahaya
2. Penggunaan APD 3. Riwayat Kesehatan
3.1 Hipertensi 3.2 Diabetes Mellitus
3.3 Anisometropia
Faktor Kendaraan 1. Kondisi Ban
2..Rem 3. Sistem Kemudi
4. Lampu
Faktor Lingkungan 1. Keadaan Jalan
2. Pengguna Jalan 3. Kondisi Cuaca
Faktor Manajemen
Keselamatan dan
Kesehatan Kerja K3 1. Peraturan K3
2. Pelatihan K3 3. Pemeriksaan
Kesehatan 1. PP RI Nomor 43 Tahun
1993 Tentang Prasarana Dan Lalu Lintas Jalan
2. UU RI No. 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan 3. Keputusan Menteri
Perhubungan Nomor: KM. 37 tahun 2002 tentang
Persyaratan Teknis Sabuk Keselamatan
Pre-trip inspection atau
BAROMETER Ban-Aki- Radiator-Oli-Minyak-
Elektrik-Tali kipas-Elemen keselamatan-Rem
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun
2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
SMK3 dan OHSAS 18001
OUTPUT
Dokumen Evaluasi Faktor
Resiko Terjadinya
Kecelakaan Kerja di Jalan
pada Karyawan Deliveryman
PT. Coca-Cola
Amatil Indonesia
Central Java
51 dalam penelitian kualitatif disebut dengan fokus yang berisi pokok masalah yang
masih bersifat umum Sugiyono, 2010:287. Dalam penelitian ini, fokus penelitian berisi pokok kajian yang meliputi: faktor manusia perilaku berbahaya, penggunaan
Alat Pelindung Diri dan riwayat kesehatan; faktor kendaraan kondisi ban, rem, sistem kemudi dan lampu; faktor lingkungan keadaan jalan, pengguna jalan dan
kondisi cuaca serta faktor manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja peraturan Keselamatan dan Kesehatan Kerja K3, pelatihan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
K3 dan pemeriksaan kesehatan terhadap kejadian kecelakaan kerja di jalan pada karyawan Deliveryman PT. Coca-Cola Amatil Indonesia Central Java yang dapat
menurun produktivitas kerja.
3.3 Jenis dan Rancangan Penelitian
Kategori