1. Home
  2. Lainnya

Pendekatan Penelitian Unit dan Obyek Penelitian Variabel Penelitian

BAB III METODE PENELITIAN

A. Pendekatan Penelitian

Metode penelitian adalah suatu rancangan penelitian yang memberikan arah bagi pelaksanaan penelitian sehingga data yang diperlukan dapat terkumpul. Dalam penelitian ini menggunakan pendekatan eksperimen Research Method. Menurut Arikunto 2002:4, pengumpulan data dilakukan dengan mengadakan penelitian secara langsung pada obyek penelitian. Selanjutnya data yang telah dihasilkan tersebut dianalisis dengan menggunakan analisis varians. Analisis varians ANAVA digunakan untuk menguji hipotesis yang berkenaan dengan perbedaan dua mean atau lebih.

B. Unit dan Obyek Penelitian

Penelitian ini dilakukan pada mesin bensin Toyota Kijang 5K, sedangkan obyek penelitian adalah pemanasan bahan bakar dengan menggunakan alternatif radiator yaitu dengan membuat variasi saluran pemanasan yang melewati upper tank radiator dengan variasi panjang saluran 450 mm, 900 mm dan 1350 mm pada bahan bakar premium, campuran premium kerosin dan pertamax.

C. Variabel Penelitian

Variabel penelitian merupakan himpunan beberapa gejala yang berfungsi sama dalam suatu masalah. 30 1. Variabel Bebas Variabel bebas adalah kondisi yang mempengaruhi munculnya suatu gejala. Dalam penelitian ini yang menjadi variabel bebas adalah variasi panjang pipa pemanas bahan bakar yaitu panjang 450 mm ; 900 mm ; dan 1350 mm, dan jenis bahan bakar yaitu : premium, campuran premium kerosin dan pertamax. 2. Variabel Terikat Variabel terikat adalah himpunan sejumlah gejala yang memiliki pula sejumlah aspek atau unsur di dalamnya, yang berfungsi menerima atau menyesuaikan diri dengan kondisi variabel lain. Dalam penelitian ini variabel terikatnya adalah konsumsi bahan bakar dan kandungan CO gas buang. 3. Variabel Kontrol Variabel kontrol merupakan himpunan sejumlah gejala yang memiliki berbagai aspek atau unsur di dalamnya, yang berfungsi untuk mengendalikan agar variabel terikat yang muncul bukan karena pengaruh variabel lain, tetapi benar-benar karena pengaruh variabel bebas yang tertentu. Variabel kontrol dalam penelitian ini adalah putaran mesin yaitu : 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 RPM.

D. Pengumpulan Data

Dokumen yang terkait

PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GASOHOL DAN PREMIUM TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN KANDUNGAN CO GAS BUANG PADA MOTOR YAMAHA JUPITER TH 2002

0 6 52

PENGARUH PENAMBAHAN BIOADITIF MINYAK KAYU PUTIH PADA BAHAN BAKAR PREMIUM TERHADAP PERFORMA, KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR

0 9 75

Pengaruh Aplikasi “Oto Infus” Terhadap Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi Gas Buang Motor Bensin

1 10 55

Pengaruh pemanasan bahan bakar dengan media radiator terhadap emisi gas buang.

0 0 14

Pengaruh Pemanasan Bahan bakar Dengan Media Radiator Terhadap Emisi Gas Buang.

0 1 11

PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR DENGAN MEDIA RADIATOR PADA MESIN BENSIN BERTIPE INJEKSI TERHADAP UNJUK KERJA MESIN.

0 3 21

(ABSTRAK) EFEKTIFITAS PEMANASAN BAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN PENAMBAHAN ZAT ADITIF TERHADAP KONSUMSI DAN KANDUNGAN CO GAS BUANG PADA MOTOR BENSIN.

0 0 2

ANALISIS PENGGUNAAN BAHAN BAKAR LIQUIFIED PETROLEUM GAS (LPG) TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG CO DAN HC PADA MOTOR SUPRA X 125R TAHUN 2009.

0 0 10

PENGARUH VARIASI PUTARAN MESIN DAN PEMANASAN BAHAN BAKAR BENSIN MELALUI PIPA KAPILER BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR BENSIN PADA MESIN TOYOTA KIJANG.

0 1 11

PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR MELALUI PIPA TEMBAGA BERSIRIP RADIAL DI DALAM UPPER TANK RADIATOR DAN PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR TERHADAP EMISI GAS BUANG CO DAN HC MOBIL SUZUKI APV

0 1 16