Pada instalasi AC mobil, puli poros kompresor digerakkan oleh puli poros engkol crankshaft yang dihubungkan dengan mekanisme sabuk. Kecepatan
putaran RPM kompresor berubah-ubah mengikuti perubahan kecepatan crankshaft. Selama ini masih belum banyak penelitian mengenai pengujian unjuk
kerja refrigeran dalam sistem AC mobil ditinjau dari aspek mekanis yang salah satunya dengan variasi putaran kompresor.
Berdasarkan masalah tersebut maka perlu dilakukan pengujian untuk membandingkan unjuk kerja sistem AC mobil menggunakan refrigeran CFC-12
dan HFC-134a dengan memvariasikan putaran RPM kompresor.
1.2 Batasan Masalah
Dalam penelitian ini masalah dibatasi sebagai berikut: a. Pengujian dilakukan dengan alat peraga AC mobil.
b. Pengujian unjuk kerja mesin AC mobil dilakukan dalam keadaan diam statik eksperimen.
c. Refrigeran yang digunakan dalam pengujian ini adalah CFC-12 dan HFC- 134a.
d. Variasi putaran adalah putaran kompresor. e. Beban pendinginan adalah konstan.
1.3 Perumusan Masalah
Perumusan masalah dalam penelitian ini yaitu “ Bagaimanakah pengaruh variasi putaran kompresor terhadap unjuk kerja AC mobil dengan refrigeran CFC-
12 dan HFC-134a”
1.4 Tujuan dan Manfaat
Tujuan penelitian ini mengetahui pengaruh variasi putaran kompresor terhadap unjuk kerja AC mobil dengan refrigeran CFC-12 dan HFC-134a.
Hasil penelitian yang diperoleh diharapkan dapat memberikan manfaat berupa:
a. Mengetahui komponen dan teknologi AC mobil. b. Mengetahui unjuk kerja AC mobil dengan refrigeran CFC-12 dan HFC-
134a. c. Sebagai tambahan referensi dalam pengembangan refrigerasi otomotif.
1.5 Sistematika Penulisan
Agar penelitian dapat mencapai tujuan dan terarah dengan baik, maka disusun dengan sistematika penulisan sebagai berikut :
a. Bab I Pendahuluan, berisi latar belakang penelitian, batasan masalah, perumusan masalah, tujuan dan manfaat penelitian, sistematika penulisan.
b. Bab II Dasar Teori, berisi tinjauan pustaka dan landasan teori yang berkaitan dengan sistem refrigerasi, prinsip kerja AC mobil, komponen-komponen AC
mobil, refrigeran. c. Bab III Metode Penelitian, berisi bahan yang diteliti, mesin dan alat yang
digunakan dalam penelitian, tempat penelitian serta pelaksanaan penelitian d. Bab IV Data dan Analisa, berisi data hasil pengujian dan analisa data hasil
pengujian. Analisa meliputi : Coefficient of Performance COP Carnot, COP ideal, efisiensi volumetris, efisiensi isentropik, efek refrigerasi aktual,
kapasitas refrigerasi, dan COP aktual. e. Bab V Penutup, berisi kesimpulan penelitian dan saran berkaitan dengan
penelitian yang dilakukan.
BAB II DASAR TEORI
