gaya dan tegangan yang terjadi melebihi tegangan maksimum yang diizinkan. Dengan mempertimbangkan masalah ini maka perlu dilakukan penelitian
mengenai pengaruh jumlah spoke terhadap tegangan dan deformasi dengan menggunakan Metode Elemen Hingga berbasis komputer yaitu ANSYS software,
untuk mempermudah proses analisis desain. Oleh karena itu, simulasi secara numerik menggunakan komputer dapat dilakukan untuk memodifikasi bentuk
velg mobil agar kegagalan yang sering terjadi dapat diminimalisir.
1.2 Perumusan Masalah
Permasalahan yang diangkat dalam penelitian ini adalah bagaimana memodifikasi velg paduan aluminium dengan simulasi komputer untuk mencegah
terjadinya kegagalan.
1.3 Tujuan Penelitian
Adapun tujuan dari penelitian ini antara lain :
A. Secara umum
Mengetahui perbandingan kekuatan antara velg standar dengan velg modifikasi menggunakan simulasi numerik.
B. Secara khusus
Tujuan khusus dari penelitian ini adalah: 1.
Mengetahui pengaruh modifikasi pada velg dibandingkan dengan velg standar.
2. Mengetahui perbandingan nilai distribusi tegangan antara velg standar dengan
velg modifikasi menggunakan simulasi numerik. 3.
Mengetahui perbandingan nilai distribusi deformasi antara velg standar dengan velg modifikasi menggunakan simulasi numerik.
Universitas Sumatera Utara
1.4 Batasan Masalah
Masalah yang muncul dapat diselesaikan dengan baik dan penelitian ini mencapai tujuan yang diinginkan, maka diperlukan batasan masalah yang meliputi
antara lain : 1.
Material yang digunakan velg paduan aluminium yang terdeformasi plastis dan banyak dipakai.
2. Simulasi numerik menggunakan software Ansys untuk mengetahui distribusi
tegangan dan memodifikasi bentuk dari velg paduan aluminium tersebut agar tidak terjadi kegagalan pada velg.
1.5 Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dari penelitian ini adalah: 1.
Pengembangan Akademis a.
Bagi peneliti, penelitian ini dapat menambah pengetahuan, wawasan, dan pengalaman tentang material logam paduan aluminium.
b. Bagi akademik, penelitian ini dapat digunakan sebagai referensi
tambahan untuk penelitian tentang desain dan analisa struktur velg mobil.
2. Pengembangan Industri
Bagi industri diharapkan dapat digunakan sebagai acuan atau pedoman dalam mendesain dan menganalisa struktur velg mobil berbasis logam
paduan aluminium untuk mencegah terjadinya kegagalan dan tanpa perlu menambah elemen paduan khusus yang berbiaya tinggi.
Universitas Sumatera Utara
1.6 Sistematika Penulisan
Pada penelitian ini akan berisikan:
BAB 1. PENDAHULUAN Bab ini membahas latar belakang, perumusan masalah, tujuan penelitian,
batasan masalah, manfaat penelitian dan sistematika penulisan.
BAB 2. TINJAUAN PUSTAKA Bab ini membahas literatur dan referensi yang diperlukan berkenaan
dengan masalah yang dikaji dalam penelitian mengenai dan software ANSYS.
BAB 3. METODOLOGI PENELITIAN Bab ini berisi urutan dan cara yang dilakukan. Dimulai dari alat, bahan,
dan metode yang dilaksanakan.
BAB 4. HASIL DAN PEMBAHASAN Bab ini menampilkan data-data yang diperoleh dari penelitian dan hasil
pengujian berupa tabel-tabel maupun hasil pengamatan mikro dan pengamatan makro.
BAB 5. KESIMPULAN DAN SARAN Bab ini yaitu penutup, berisi tentang kesimpulan dan saran dari semua
hasil analisa pengamatan serta perhitungan.
6. DAFTAR PUSTAKA Daftar pustaka berisikan literatur yang digunakan dalam penelitian dan
penyusunan laporan ini.
Universitas Sumatera Utara
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA
