Rancangan Skripsi METODE PENELITIAN

33

BAB III METODE PENELITIAN

A. Rancangan Skripsi

Metode Penelitian yang digunakan yaitu metode eksperimen. Metode ini dengan sengaja mengusahakan timbulnya variabel – variabel dan selanjutnya dikontrol untuk dilihat pengaruhnya terhadap hasil belajar. Dalam hal ini, peneliti memberikan perlakuan secara langsung kepada sampel penelitian yaitu dengan memberikan pembelajaran menggunakan media peraga metode injeksi bahan bakar pada sisten EFI Electronic Fuel Injection pada kelas eksperimen, dan pembelajaran tanpa menggunakan media peraga metode injeksi bahan bakar pada sistem EFI Electronic Fuel Injectionpada kelas kontrol. Sehingga akan didapat hasil perbedaan antara kedua jenis pembelajaran. Prosedur pelaksanaan metode eksperimen ini adalah sebagai berikut : 1. Desain Eksperimen Desain Penelitian yang digunakan adalah desain eksperimen jenis Pretests - posttest control group design, yaitu adanya pretest pada kelompok eksperimen dan kontrol. Tabel 1 . Desain Penelitian. Kelompok Pra Test Perlakuan Pasca Test E Y1 X1 Y2 C Y1 X2 Y2 Keterangan : E: Kelompok eksperimen C: Kelompok kontrol X1: Pembelajaran dengan media peraga metode injeksi bahan bakar pada sistem EFI Electronic Fuel Injection X2 : Pembelajaran tanpa media peraga metode injeksi bahan bakar pada sistem EFI Electronic Fuel Injection Y1 : Pra Test materi sistem EFI Electronic Fuel Injection Y2 : Pasca Test materi sistem EFI Electronic Fuel Injection 2. Pelaksanaan Eksperimen a. Tes sebelum perlakuan pre test Sebelum siswa mendapatkan pelajaran, setiap siswa harus mempunyai bahan persepsi entry behavior yang diperlukan. Bila pengetahuannya tidak memadai, ia akan menghadapi kesulitan, dan sebaiknya diberikan pengajaran remidial. Entry behavior ini dapat diketahui melalui pre test. Pre test ini dikenakan pada kelas sample, baik kelas eksperimen maupun kelas kontrol setelah soal tes yang berupa pilihan ganda diujicobakan pada kelas uji coba instrumen sehingga didapatkan soal-soal tes yang valid dan reliabel untuk eksperimen. b. Pemberian perlakuan treatment Perlakuan diberikan kepada kelompok eksperimen. Perlakuan yang diberikan berupa sistem pembelajaran menggunakan media peraga metode injeksi bahan bakar pada sistem EFI Electronic Fuel Injection yang pada akhir pembelajaran akan diadakan pemberian latihan soal ujian atau pemberian nilai sebagai nilai tugas. Dalam media peraga metode injeksi bahan bakar pada sistem EFI Electronic Fuel Injection siswa diharapkan akan mengalami perubahan tingkah laku melalui interaksi dengan siswa lain atau guru. Pada kondisi ini siswa lebih aktif untuk bertanya atau menjawab permasalahan atau materi yang sedang dibahas dalam pembelajaran materi sistem bahan bakar EFI Electronic Fuel Injection. c. Tes Hasil belajar pasca test Tes tahap akhir atau tes hasil belajar diperoleh dari Tes uji coba setelah dianalisis. Tes tersebut diberikan kepada kelompok eksperimen dan control setelah dikenakan pre test dan perlakuan treatment. Tes digunakan untuk mengetahui hasil belajar siswa, baik siswa yang diberi perlakuan dengan media peraga metode injeksi bahan bakar pada sistem EFI Electronic Fuel Injection maupun tanpa media peraga metode injeksi bahan bakar pada sistem EFI Electronic Fuel Injection. Berikut adalah bagan alur penelitiannya : Gambar. 5 Langkah-Langkah Penelitian Mulai Membuat instrumen penelitian Media peraga multifungsi metode injeksi bahan bakar Kelompok Kontrol Kelompok Eksperimen Pre test X 1 Uji reabilitas Uji validitas alat peraga Uji validitas Kelompok Kontrol Kelompok Eksperimen Instrument penelitian Post test X 2 Luaran 2 : Peningkatan hasil balajar sistem bahan bakar dengan menggunakan alat peraga Data pre test Data post test Analisis data Kesimpulan Selesai

B. Populasi dan Sampel Penelitian

Dokumen yang terkait

PENERAPAN ALAT PERAGA POMPA BAHAN BAKAR TIPE IN LINE UNTUK MENINGKATKAN KEMAMPUAN PEMAHAMAN MATERI SISTEM BAHAN BAKAR MOTOR DIESEL PADA PERKULIAHAN PERAKITAN OTOMOTIF II

5 44 135

Penggunaan Alat Peraga Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel Sebagai Upaya Meninggkatkan Hasil Belajar Siswa Teknik Otomotif

0 3 137

PENERAPAN MEDIA PERAGA BERBASIS PROGRAMMED FUEL INJECTION (SUPRA 125 PGMFI) SEBAGAI UPAYA UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISTEM BAHAN BAKAR PADA MAHASISWA PENDIDIKAN

0 6 119

PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN BERBASIS PROYEK (PROJECT BASED LEARNING) UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR TROUBLESHOOTING SISTEM BAHAN BAKAR ELECTRONIC FUEL INJECTION (EFI) SISWA KELAS XI TEKNIK SEPEDA MOTOR (TSM) SMK SWASTA SILOAM 1 MEDAN.

0 3 27

PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM BAHAN BAKAR MULTIPOINT FUEL INJECTION (MPI) PADA MITSUBISHI KUDA TIPE 4G63.

0 0 6

Sistem Bahan Bakar EFI (Electronic Fuel Injection) Mitsubishi Lancer GTi 1.8i.

3 22 91

(ABSTRAK) PENERAPAN MEDIA PERAGA BERBASIS PROGRAMMED FUEL INJECTION (SUPRA 125 PGMFI) SEBAGAI UPAYA UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISTEM BAHAN BAKAR PADA MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN UNNES.

0 0 2

Pelatihan Electronic Fuel Injection (EFI)

0 1 1

SELAMAT BERJUMPA KEMBALI DALAM MATA DIKLAT PERAWATAN DAN PERBAIKAN MOTOR DENGAN POKOK BAHASAN KOMPETENSI PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM INJEKSI BENSIN ELEKTRONIK

0 0 22

PENERAPAN METODE PEMBELAJARAN INKUIRI UNTUK MENINGKATKAN KEAKTIFAN BELAJAR DAN HASIL BELAJAR MATA DIKLAT SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR BENSIN PADA SISWA KELAS XII TKR SMK MUHAMMADIYAH CANGKRINGAN SLEMAN YOGYAKARTA

0 0 10