1. Home
  2. Ekonomi & Keuangan

Kerangka Berfikir Hipotesis LANDASAN TEORI DAN HIPOTESIS

Gambar. 4. Metode Injeksi Bahan Bakar Sistem Simultan

D. Kerangka Berfikir

Tingkat pemahaman siswa pada saat proses belajar pada mata diklat Perawatan dan Perbaikan Motor Otomotif dengan metode ceramah belum sesuai dengan apa yang diharapkan. Hal ini dapat dilihat dari banyaknya siswa yang mengikuti remedial mid semester. Metode pengajaran yang digunakan untuk mengatasi hal tersebut ada beberapa metode. Salah satunya adalah metode pengajaran dengan menggunakan media peraga. Metode ini berbeda dengan metode pengajaran ceramah karena memerlukan persiapan khusus, waktu dan biaya yang tidak sedikit, tetapi metode ini baik bila diterapkan jika ditinjau dari cara menyajikannya. Materi yang disampaikan kepada siswa berupa alat peraga yang hampir sama dengan cara kerja dan prinsip kerja pada alat yang sebenarnya. Pembelajaran akan lebih efektif apabila obyek dan kejadian yang menjadi bahan pembelajaran dapat divisualisasikan secara realistik menyerupai keadaan yang sebenarnya, namun tidak berarti bahwa media alat peraga itu selalu menyerupai keadaan yang sebenarnya. Metode pengajaran dengan menggunakan media peraga, ternyata dapat diterapkan dalam proses pembelajaran mata diklat Perawatan dan Perbaikan Motor Otomotif khususnya pada materi sistem bahan bakar EFI Electronic Fuel Injection. Salah satu alasan utama pemberian media peraga ini adalah siswa akan lebih aktif dan kreatif dalam pembelajaran karena langsung mampu memahami prinsip kerjanya. Diharapkan dengan pemberian materi dan dilanjutkan dengan penggunaan mediaperaga tersebut maka siswa akanlebih cepat memahami materi sistem bahan bakar, khususnya aliran bahan bakar yang terjadi pada sistem bahan bakar EFI Electronic Fuel Injection.

E. Hipotesis

Berdasarkan kerangka berfikir, maka hipotesis yang dikemukakan dalam penelitian ini adalah : Ada Peningkatan Hasil Belajar dalam Pembelajaran Sistem Bahan Bakar EFI Electronic Fuel Injection dengan Menggunakan Media Peraga Metode Penyemprotan Injeksi Bahan Bakar pada Sistem EFI Electronic Fuel Injection pada Siswa Kelas XI Bidang Keahlian Teknik Mekanik Otomotif SMK Panca Bhakti Kab. Banjarnegara pada Mata Diklat Perawatan dan Perbaikan Motor Otomotif. 33

BAB III METODE PENELITIAN

Dokumen yang terkait

PENERAPAN ALAT PERAGA POMPA BAHAN BAKAR TIPE IN LINE UNTUK MENINGKATKAN KEMAMPUAN PEMAHAMAN MATERI SISTEM BAHAN BAKAR MOTOR DIESEL PADA PERKULIAHAN PERAKITAN OTOMOTIF II

5 44 135

Penggunaan Alat Peraga Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel Sebagai Upaya Meninggkatkan Hasil Belajar Siswa Teknik Otomotif

0 3 137

PENERAPAN MEDIA PERAGA BERBASIS PROGRAMMED FUEL INJECTION (SUPRA 125 PGMFI) SEBAGAI UPAYA UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISTEM BAHAN BAKAR PADA MAHASISWA PENDIDIKAN

0 6 119

PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN BERBASIS PROYEK (PROJECT BASED LEARNING) UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR TROUBLESHOOTING SISTEM BAHAN BAKAR ELECTRONIC FUEL INJECTION (EFI) SISWA KELAS XI TEKNIK SEPEDA MOTOR (TSM) SMK SWASTA SILOAM 1 MEDAN.

0 3 27

PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM BAHAN BAKAR MULTIPOINT FUEL INJECTION (MPI) PADA MITSUBISHI KUDA TIPE 4G63.

0 0 6

Sistem Bahan Bakar EFI (Electronic Fuel Injection) Mitsubishi Lancer GTi 1.8i.

3 22 91

(ABSTRAK) PENERAPAN MEDIA PERAGA BERBASIS PROGRAMMED FUEL INJECTION (SUPRA 125 PGMFI) SEBAGAI UPAYA UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISTEM BAHAN BAKAR PADA MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN UNNES.

0 0 2

Pelatihan Electronic Fuel Injection (EFI)

0 1 1

SELAMAT BERJUMPA KEMBALI DALAM MATA DIKLAT PERAWATAN DAN PERBAIKAN MOTOR DENGAN POKOK BAHASAN KOMPETENSI PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM INJEKSI BENSIN ELEKTRONIK

0 0 22

PENERAPAN METODE PEMBELAJARAN INKUIRI UNTUK MENINGKATKAN KEAKTIFAN BELAJAR DAN HASIL BELAJAR MATA DIKLAT SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR BENSIN PADA SISWA KELAS XII TKR SMK MUHAMMADIYAH CANGKRINGAN SLEMAN YOGYAKARTA

0 0 10