Data Kondisi cuaca saat penelitian.

Sesuai ketentuan Menteri Negara Lingkungan Hidup Daerah pemukiman seperti lokasi Fasilitas Umum seperti Lokasi Parkir Terminal Bandara 51,50 dBA dinyatakan di bawah ambang baku mutu 60 dBA, Lokasi Pemukiman Cakrawala II 56,58 dBA, Puspogiwang 56,77 dBA, Graha Padma I 65,87 dBA dan Graha Padma II 64,36 dBA dinyatakan di atas ambang baku mutu 55 dBA, sedangkan lokasi pemukiman Puspowarno 49,57 dBA dinyatakan di bawah ambang baku mutu 55 dBA

4.2.3. Data

sekunder Kebisingan Bandara Ahmad Yani Semarang Tabel. 6 . Data sekunder Tingkat Kebisingan Pengukuran 4 – 6 Januari 2007 TTK NORMAL TAKE OFF LANDING BAKU MUTU Lmin Lmak Leq Lmin Lmak Leq Lmin Lmak Leq Dba Dba Dba Dba B1 46.80 75.60 68.16 70.40 96.80 86.97 71.70 98.70 88.40 B2 51.00 79.20 65.39 52.80 71.80 63.56 52.50 82.80 67.79 B3 42.10 64.40 53.26 51.10 94.40 79.20 42.50 104.90 84.29 B5 43.80 59.30 51.51 43.10 70.80 59.72 43.30 87.80 70.86 55 61 Tabel. 7. Data sekunder Tingkat Kebisingan Pengukuran 24 – 26 Agustus 2007 TTK NORMAL TAKE OFF LANDING BAKU MUTU Lmin Lmak Leq Lmin Lmak Leq Lmin Lmak Leq dBA dBA dBA B1 47.30 74.30 64.86 61.20 95.70 85.89 74.10 97.80 87.06 B2 50.00 73.10 62.45 51.40 70.20 62.91 51.10 75.60 64.79 B3 42.50 65.50 55.36 52.40 97.70 78.38 43.20 99.20 82.23 B5 43.10 58.80 50.75 43.50 69.10 58.99 43.20 90.20 75.65 55 Keterangan : Pengukuran dilakukan sesaat selama 10 menit untuk 120 data, mewakili siang hari dan pada malam hari. Pengukuran dilaksanakan pada saat normal Tidak ada kegiatan Take Off dan Landing, saat Take Off dan Saat Landing. B1 : Apron, B2 : Landas Pacu Barat, B3 : Landas Pacu Timur, B5 : Perumahan Cakrawala II. Hasil Pengkuran Kebisingan di Pemukiman Perumahan Cakrawala II pada yaitu masing- masing pada pengukuran pada tanggal 4-6 Januari 2008 yaitu 59.72 dBA dan 70.86 dBA dan Tanggal 24-26 Agustus 2008 yaitu 58.99 dBA dan 75.65 dBA. adalah di atas ambang Baku Mutu 55 dBA

4.2.4. Kondisi cuaca saat penelitian.

Kondisi cuaca padaat penelitian dari tanggal 21-29 Agustus 2008 sangat menduduk sekali angin berubah ubah arah umumnya pada pukul 07.00 – 14.00 WIB angin umumnya dari Timur laut, pada sore hari angin umumnya darai Barat Laut sedangkan kecepatan umumnya di bawah 10 Knots sehingga operasional penerbangan kebanyakan take off dan landing dari Barat Landas Pacu. Tabel. 8 62 TABEL.8. DATA RERATA CUACA SAAT PENELITIAN

4.2.5. Dampak Kebisingan Terhadap Kesehatan Tubuh Responden.