Rencana Tata Ruang Kota Semarang terkait tata ruang operasional penerbangan.

Tabel.10. Dampak Kebisingan Terhadap Kesehatan Responden Penduduk D a m p a k Lama Tinggal Mual Susah tidur Tidak bisa Kurang Tidak Merasakan Tidur Pendengaran Apapun 0 – 4 Tahun - 40 12 - 4 4 - 8 Tahun - 20 6 2 4 8 – 12 Tahun - - - 4 - 12- 16 Tahun - - - 8 - Jumlah - 60 18 14 8

4.2.6. Rencana Tata Ruang Kota Semarang terkait tata ruang operasional penerbangan.

Sesuai dengan Peraturan Daerah Kota Semarang No. 5 Tahun 2004 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah RTRW Kota Semarang menyebutkan bahwa Bandar Udara Ahmad Yani Semarang yang berlokasi di Kalibanteng Semarang diarahkan untuk menjadi Pelabuhan udara dengan pelayanan Internasional, sehingga diperlukan pengembangan fasilitas terminal atau landasan yang mampu menampung dan pendaratan pesawat berbadan besar. Oleh karena itu maka dalam pengembangannya perlu direncanakan peningkatan dan pengembangan fasilitas jasa angkutan udara secara bertahap agar sampai dengan tahun 2010 Bandara Ahmad Yani masih layak dipergunakan dengan menambah panjang landasan tahun 2007 dari 2200 m menjadi 2650 m. Agar volume penerbangan dapat ditingkatkan untuk jangka panjang perlu dipisahkan antara penerbangan Angkatan Darat dan penerbangan sipilkomersial. Kemudian untuk daerah-daerah yang menjadi lintasan pesawat terbang untuk lepas landas dan pendaratan ketinggian 65 bangunan tidak boleh melebihi ketentuan tinggi bangunan maksimum di daerah sekitar Bandara. Sesuai ketentuan operasional penerbangan ICAO Annex 14 pada radius 0- 4000 m tinggi bangunan tidak boleh lebih dari 45 m. sedangkan untuk lintasan pesawat terbang untuk lepas landas take off tinggi kemiringan 2 kali jarak, pada jarak 5000 m dari Bandara tinggi bangunan tidak boleh dari 100m dan jarak 8400 m dan seterusnya tinggi bangunan tidak boleh lebih dari 150 m. Mengingat Bandara Ahmad Yani Semarang lokasinya hanya berjarak ± 5000 m dari pusat kota Gambar. 19 , Kota Semarang merupakan Ibu Kota Provinsi Jawa Tengah dengan perkembangan ekonomi yang pesat dan bertambahnya jumlah pemukiman penduduk dari tahun ke tahun, sehingga operasional penerbangan Bandara Ahmad Yani merupakan suatu kendala terhadap pembangunan di kota Semarang terutama pembangunan bangunan tinggi High Building dan operasional penerbangan menggunakan pesawat terbang jenis Jet mempunyai dampak lingkungan. 66 Gambar.19. Tata Ruang keselamatan Penerbangan Th. 2008. Sumber Bappeda Kota Semarang 67 Gb.20.Photo Bandara Ahmad Yani Semarang 2008. Sumber : Google Earth. 68 BAB. V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. Kesimpulan 1. Tingkat kebisingan di Bandara Ahmad Yani Semarang terutama di