Jenis dan Sumber Data. Instrumen Penelitian. Populasi dan Teknik Pengambilan Sampel. Pengamatan kebisingan pesawat terbang pada lokasi B1, B2, B3, B4,

3.5. Jenis dan Sumber Data.

Dalam penelitian ini jenis dan sumber data yang akan dipakai adalah a. Data Primer; - Pengukuran tingkat bising pada pagi, siang dan sore hari di lokasi B1, B2, B3, B4, B5, B6.B7,B8,B9. - Observasi dan pemetaan lay outtata letak alat pengamatan. Di lokasi B1,B2, B3,B4, B5 , B6, B7,B8,B9.. - Persepsi karyawan dan penduduk terhadap kebisingan. - Pengamatan cuaca : angin, suhu, kelembaban udara. b. Data Sekunder. - Hasil Pengukuran terdahulu mengenai kebisingan di B1, B2, B3, B5 - Dokumen Plot plant yang terkait dengan tata ruang Bandara. - Laporan hasil audimetri karyawan. - Data iklim di Bandara.

3.6. Instrumen Penelitian.

Dalam penelitian ini instrumen penelitian yang akan dipakai adalah ; - Sound Level Meter type NA 20 yang mempunyai range pengukuran 30 – 130 dBA untuk mengukur tingkat bising. - Weather Portable untuk mengukur unsur cuaca di lokasi. - Kuisener untuk mengetahui persepsi karyawan dan penduduk Lamp. 10.

3.7. Populasi dan Teknik Pengambilan Sampel.

a. Populasi yang akan dipakai dalam penelitian ini. Umumnya karyawan yang sering berada di lokasi B1 responden Gapura 10 sepuluh orang, Kokapura 10 sepuluh orang, Pemadam Kebakaran 10sepuluh Orang, Lokasi B4 responden Tukang Parkir dan porter 10 sepuluh orang, lokasi B5, B6, B7, B8, B9, masing-masing 10 sepuluhorang. 35

b. Pengamatan kebisingan pesawat terbang pada lokasi B1, B2, B3, B4,

B5, B6, B7, B8, B9. c. Teknik pengambilan sampel populasi responden karyawan Bandara dan penduduk sekitar Bandara ditetapkan secara random sampling. 3.8. Metode Pengumpulan Data - Metode Pengukuran . Pengukuran tingkat kebisingan dilakukan dengan menggunakan Sound level meter biasa diukur dengan tekanan bunyi dB A selama 10 sepuluh menit untuk tiap pengukuran, pembacaan dilakukan setiap 5 lima detik. Waktu pengukuran dilakukan selama 24 jam Lsm dengan cara pada siang hari tingkat aktifitas yang paling tinggi selama 16 jam Ls pada selang waktu jam 06.00 – 22.00 dan aktifitas malam hari selama 8 jam Lm pada selang waktu jam 22.00 – 06.00. Pada penelitian ini pada siang hari silaksanakan jam 06.00 – 18.00 , pada malam hari jam 20.00, jam 23.00, jam 01.00 dan jam 05.00. Setiap pengukuran dilakukan selama 10 Menit untuk 120 data. saat ada pesawat terbang maupun tidak ada pesawat terbang. - Pengukuran persepsi dilakukan dengan wawancara terstruktur pada karyawan dan penduduk sekitar Bandara dengan panduan kuisener.

3.9. Metode Analisis Data.