BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA ANALISIS HUMAN ERROR DI STASIUN GILINGAN PABRIK GULA MADUKISMO BANTUL.
BAB 2
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Penelitian Terdahulu
Penelitian tentang human error sudah banyak yang
dilakukan
situasi
oleh
dan
peneliti-peneliti
tempat
serta
analisis
terdahulu
yang
dengan
berbeda-beda
untuk mengalisis permasahalahan yang berkaitan dengan
kesalahan
manusia
yang
terjadi
berikut
adalah
penelitian yang berkaitan dengan analisis human error
dan kecelakaan kerja.
Haryanto
(2005),
meneliti
terhadap
dampak
performansi kerja operator bagian cross cut pada PT.
Tata
Lestari
Rimba
Buana,
Magelang.
Penelitian
ini
bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis human error
yang terjadi. Pekerjaan yang diamati dalam penelitian
ini
merupakan
pekerjaan
monoton
tetapi
butuh
konsentrasi yang tinggi. Pada penelitian ini digunakan
Model
Rook
(HEP)
probability
diperoleh
untuk
menghitung
dari
kemudian
tiap
dipakai
nilai
aktivitas.
untuk
human
Hasil
mneghitung
error
yang
nilai
keandalan dari operator yang diamati.
Anggara
(2005),
melakukan
penelitian
terhadap
operator pengendalian lalu litas udara bagian tower di
Pangkalan
Udara
Adisutjipto.
Pada
penelitian
ini
pekerjaan yag diamati adalah pekerjaan yang monoton dan
kontinyu. Peneliti menganalisis HEP menggunakan metode
HEART
(Human
Error
Assestment
and
Reduction
Technique).
Boedianto
operator
mesin
(2006)
over
melakukan
di
PT.
10
penelitian
Cambium
Furni
ini
pada
Industri.
Aktivitas
yang
operator
kontinyu.
mengalisis
yang
diamati
Tujuan
jenis
dari
merupakan
penelitian
karakteristik
aktivitas
ini
adalah
kognitif
yang
mempengaruhi terjadinya human error pada operator mesin
oven dan mengalisis probabilitas non respon operator
mesin oven pada saat merespon kebutuhan sistem. Metode
yang
digunakan
adalah
Human
Cognitive
Reliability
(HCR).
Puspita
(2006),
melakukan
penelitian
untuk
mengetahui performansi operator pada proses pembuatan
batik printing di PT. Unggul Jaya Sejahtera Pekalongan.
Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kesalahankesalahan
yang
dilakukan
operator
pada
saat
bekerja
serta efek yang ditimbulkan.
Pengukuran
performansi
kerja
operator,
analisis
aktivitas yang digunakan adalah metode THERP (Technique
for
Human
Error
Rate
Prediction).
Metode
THERP
digunakan untuk menganalisis aktivitas diskrit. Untuk
menganalisis
aktivitas
HCR(Human
Cognitive
digunakan
untuk
non
diskrit
digunakan
Perhitungan
Reliability).
mengetahui
metode
kesalahan-kesalahan
HEP
pada
aktivitas apa saja yang sering dilakukan operator.
2.2.
Penelitian Sekarang
Penelitian
lingkup
industri
yang
sekarang
proses.
ini
Penelitian
dilakukan
dilakukan
pada
di
Stasiun Gilingan di PG MADUKISMO Bantul. Aktivitas yang
dilakukan oleh para pekerja merupakan aktivitas yang
kontinyu
dan
untuk
beberapa
sub
tugas
pengalaman serta pengetahuan yang baik.
11
diperlukan
Stasiun gilingan memiliki resiko kecelakaan yang
cukup
tinggi
bila
terjadi
kesalahan
saat
bekerja.
Adapun dampak-dampak lain yang dapat terjadi adalah,
proses jalannya produksi menjadi terganggu, kerugian
material dan waktu.
Dalam
penelitian
ini,
dilakukan
analisis
terhadap tugas para operator gilingan dengan mencari
nilai
HEP.
Error
Assestment
merupakan
Metode
salah
yang
digunakan
and
adalah
Reduction
satu
metode
HEART(Human
Technique),
yang
digunakan
yang
untuk
menentukan nilai Human Error Probability (HEP).
Langkah-langkah
dilakukan
pendataan
metode
tugas
ini
serta
yaitu,
pertama
tugas
operator
sub
gilingan dan klasifikasi error yang terjadi dari tiap
sub
tugas.
Tugas
dan
sub
tugas
yang
sudah
terdata
kemudian dikategorikan kedalam generic categories.
Langkah berikutnya adalah penentuan nilai EPCs.
Dari
data
generic
categories
dan
EPCs,
kemudian
dilakukan perhitungan HEP. Dalam penelitian ini juga
dibahas pengaruh yang diakibatkan oleh kesalahan yang
terjadi di Stasiun Gilingan. Dampak pengaruh tersebut
mencakup kecelakaan kerja, kerugian material dan waktu,
dan
terganggunya
proses
produksi
serta
mengurangi tingkat kesalahan yang terjadi.
12
solusi
untuk
Tabel 2.1. Perbandingan Penelitian Terdahulu dan Penelitian Sekarang
Penelitian Terdahulu
NO
1
Nama
2
Tujuan
Penelitian Sekarang
Haryanto
Anggara
Boedianto
Puspitasari,
(2005)
(2005)
(2006)
M.D. (2006)
Untuk
Menganalisis
mengetahui
dan karakteristik
menganalisis
Menganalisis
Mengetahui human Menganalisis
jenis
error,
kesalahan/error
klasifikasi
karakteristik error,
human error dan karakteristik
error nilai HEP dari human error dan human
human
yang terjadi
operator
operator
error, dan
HEP nilai
lalu nilai
lintas udara
Hendra,P (2011)
Human Error
lalu Error
lintas udara
nilai
terjadi
probabilitas
gilingan,
respon
yang
di
bagian
serta
operator saran/solusi
untuk mengetahui permasahalahan
probabilitas
Human
Probability
operator
Probability,
dan
untuk
yang
no terjadi
respon operator
3
Metode
Menghitung
Metode
Reliability,HEP
dengan HEART
Rook,
HEP HCR
Metode
digunakan
THERP,
dan
dan ANOVA
HEART
dan
THERP HEP, Analsis Tingkat
perhitungan kecelakaan kerja dan
HCR dan HEP
13
yang Metode
Root Cause analysis
Lanjutan Tabel 2.1.
Penelitian Terdahulu
NO
4
Lokasi
Penelitian Sekarang
Haryanto,R.S.
Anggara, Y.S.
Boedianto
Puspitasari, M.D.
(2005)
(2005)
(2006)
(2006)
PT.
PT.
Lestari
Cambium PT.
Tata Tower pangkalan PT.
Rimba udara
Buana Magelang
Unggul
Jaya PG.
(LANUD) Furni Industri Sejahtera
Adisutjipto
Jepara
Pekalongan
Hendra, P. (2011)
Madukismo,
Bantul
Yogyakarta
5
Jenis
Diskrit-High
Kontinyu-High
Diskrit-Non
Diskret
Aktivi
Risk
Risk
High Risk
kontinyu-Non High
Risk
tas
14
& Kontinyu-High Risk