Penelitian Terdahulu LANDASAN TEORI

22 Flowchart dari algoritma Bellman-Ford adalah start End Asumsi verte awal 0 vertex lainya dengan nilai ∞ Cari nilai vertex tetangganya Hitung jarak vertex ke tujuan Mencari jarak terpendek Update nilai vertex yang telah di cek Apakah semua verex telah di cek TIDAK YA TIDAK YA Gambar 2.9 Flowchart Bellman-Ford.

2.9. Penelitian Terdahulu

Berbagai penelitian terdahulu tentang pencarian jarak terpendek menggunakan algoritma Bellman-Ford dan algoritma pencarian jarak terpendek lainnya.Selain itu penelitian terdahulu juga membahas tentang SPBU dan aplikasi berbasis android. Adapun penelitian terdahulu dapat dilihat pada Tabel 2.5 berikut ini: Universitas Sumatera Utara 23 Tabel 2.5 Penelitian Terdahulu Peneliti menggunakan algoritma Bellman-Ford dalam rekomendasi rute SPBU terdekat tersebut karena algoritma Bellman-Ford mengecek semua vertex maka pencarian rute terdekat akan menghasilkan rute yang lebih akurat dan Bellman- Ford akan merekomendasi jalan lain untuk menuju ke lokasi tujuan. Selain itu No Judul Peneliti Metode Keterangan 1. 2. PerancanganAplikasi Pencarian Rute Terpendek SPBU Di Kota Bandung Berbasis Android Aplikasi Algoritma Bellman Ford Dalam Meminimumkan Biaya Operasional Rute Penerbangan Rizki Fakhurozi 2012 Kristanto 2012 ______ Bellman- Ford Sistem ini dapat menetukan Pencarian rute terpendek SPBU di kota Bandung Sistem ini berhasil mengimplemtasikan algoritma Bellman-Ford untuk meminimukan biaya rute penerbangan 3. 4. Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Alat Transportasi Umum Kota Malang Aplikasi Rekomendasi dan Pencarian Rute Terpendek Angkutan Kota di Medan Arif Fahmi 2012 Ginting 2014 Floyd Warshall A A-Star ” Sistem ini dapat dijadikan sumber informasi, namun waktu eksekusi yang sedikit lama dalam memberikan rekomendasi. Semakin banyak verteks, semakin lama proses pencarian. Menampilkan rekomendasi satu angkot dan dua angkot. Sistem ini menampilkan rute- rute mana saja yang dilalui angkot. Universitas Sumatera Utara 24 peneliti juga menggunakan GPS untuk menentukan posisi awal user sehingga akan memudahkan pengguna akan ketidaktahuan posisi di mana si user berada. Universitas Sumatera Utara

BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

Pada bab ini, akan dibahas diantaranya data yang digunakan, analisa dan perancangan sistem dalam mengimplementasikan algoritma Bellman –Ford pada proses pencarian rute SPBU terdekat di Kota Medan.

3.1 Data yang digunakan

Data SPBU yang digunakan diambil dari Pertamina Kota Medan tahun 2014 dengan mengambil 30 data SPBU di kota medan.

3.2 Analisis Sistem

Pada sistem ini akan dilakukan analisis terhadap sistem untuk melakukan pencarian rute SPBU terdekat menggunakan algoritma Bellman – Ford. 3.2.1 Analisis Masalah Dari beberapa kasus yang banyak kita temui pada pengguna kendaraan, banyak pengguna kendaraan yang tiba – tiba bensin hampir habis di tengah perjalanan. Banyak pengguna kendaraan yang tidak mengetahui rute lokasi SPBU dengan baik sehingga menimbulkan rute yang terlalu panjang. Jika saja ada aplikasi yang dapat menentukan posisi user berada sehingga dapat menampilkan rekomendasi rute SPBU terpendek menuju lokasi tujuan tentu saja akan mempermudahkan pemakai untuk menuju jalur SPBU tersebut. Universitas Sumatera Utara