keluar dari mesin tapping kartu dan mengandalkan pengalaman pengguna, seperti pengalaman saat mereka parkir di tempat yang terdapat teknologi seperti sistem
perparkiran yang ada di pusat perbelanjaan seperti mall atau toko buku, dan lain sebagainya.
Pada variabel X1.1 PARIS Parking Information System sangat mudah dipelajari dengan nilai sebesar 3,13 menggambarkan bahwa pengguna merasa
sangat mudah dalam mempelajari cara penggunaan PARIS Parking Information System
karena berdasarkan pengalaman pengguna yang pernah menggunakan sistem perparkiran seperti PARIS Parking Information System serta melihat
pengguna lain saat menggunakannya. Pada variabel X1.3 Informasi penggunaan pada PARIS Parking Information System mudah untuk dimengerti dengan nilai
sebesar 3,11 yang memiliki arti bahwa pengguna mudah untuk mengerti tentang informasi cara penggunaan PARIS Parking Information System yang ada pada
mesin tapping kartu. Hanya menempelkan kartu tanda pengenal seperti KTM Kartu tanda mahasiswa maupun kartu tanda pegawai, maka palang parkir
otomatis akan terbuka dan menutup saat kita melewatinya.
4.3.2 Manfaat Penggunaan perceived usefulness Y1
Variabel manfaat penggunaan
perceived usefulness Y1 dalam
penelitian ini mempunyai tiga 3 indikator yaitu: Kecepatan Y1.1, Efektivitas Y1.2 dan Kebutuhan informasi Y1.3. Rekapitulasi jawaban responden pada
variabel indikator manfaat penggunaan perceived usefulnes adalah sebagai berikut:
Tabel 4.4 Distribusi Frekuensi Variabel Manfaat Penggunaan perceived
usefulness Y1
No Item pada
Manfaat Penggunaan
Perceived Usefulness
Y1 Alternatif Jawaban
Mean Kategori
SS S
TS STS
Y1.1
PARIS Parking
Information System
bekerja sangat cepat.
F 11
43 32
9 2,59
Tinggi 11,6
45,3 33,7
9,5
Y1.2
PARIS Parking
Information System
bekerja dengan
efektif. F
8 50
29 8
2,61 Tinggi
8,4 52,6
30,5 8,4
Y1.3
PARIS Parking
Information System
memenuhi kebutuhan
informasi yang diminta
oleh pengguna.
F 6
63 21
5 2,74
Tinggi 6,3
66,3 22,1
5,3
Akumulasi Mean
F 25
156 82
22 2,65
Tinggi
8,77 54,74
28,77 7,72
Sumber : Data Kuisioner yang telah diolah excel dan SPSS 23 tahun 2016
Gambar 4.5 Grafik distribusi skor rata-rata variabel Manfaat Penggunaan Y1
Sumber : Data Kuisioner yang telah diolah excel tahun 2016
Maka dapat ditarik kesimpulan bahwa mean yang tertinggi pada grafik diatas mencapai 2,74 pada pernyataan kuisioner Y1.3 PARIS Parking
Information System memenuhi kebutuhan informasi yang diminta oleh pengguna.
Nilai tersebut menggambarkan bahwa pengguna merasa terpenuhi akan informasi yang mereka butuhkan, seperti kertas parkir pengganti KTM kartu tanda
mahasiswa ataupun kartu tanda pegawai Stikom Surabaya yang digunakan sebagai bukti dan informasi parkir kendaraan pengguna. Pada kertas parkir
tersebut terdapat informasi mengenai waktu yang kita tempuh saat pertama kali parkir dan terhitung saat kita akan keluar parkiran, dari waktu tersebut akan
dihitung dan dikenakan tarif biaya sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Nilai terendah ada pada variabel Y1.1 PARIS Parking Information
System bekerja sangat cepat dengan nilai 2,59. Pengguna merasa bahwa PARIS
Parking Information System tidak bekerja sangat cepat karena sering terjadinya
2,5 2,55
2,6 2,65
2,7 2,75
Y1.2 Y1.3
Akumulasi Mean 2,61
2,74 2,65
Grafik Distribusi Skor Rata-Rata Variabel Manfaat Penggunaan Y1
error saat proses tapping kartu, maupun palang parkir yang tidak terbuka. Hal ini
memicu mahasiswa atau mahasiswi serta seluruh pegawai menunggu dengan antrian yang sangat panjang saat jam produksi seperti pagi dan sore hari. Banyak
mahasiswa atau mahasiswi yang telat datang ke kelas untuk mengikuti perkuliahan karena harus lama antri didepan parkiran. Sehingga, membuat
pegawai parkiran membuka jalur alternatif lain dan mulai menggunakan sistem manual, seperti memberikan kartu parkir kendaraan sehingga antrian panjangnya
mulai berkurang. Pada variabel Y1.2 PARIS Parking Information System bekerja dengan
efektif dengan nilai sebesar 2,61 yang berarti bahwa PARIS Parking Information System
melakukan fungsinya secara tepat serta bekerja lebih baik dari pada sistem perparkiran secara manual.
4.3.3 Sikap terhadap perilaku attitude toward behavior Y2
