49 Universitas Kristen Maranatha
BAB V SIMPULAN DAN SARAN
5.1 Simpulan
Dari hasil analisis diperoleh bahwa efektifitas pemanfaatan area parkir yang dilihat dari karakteristik parkir, yaitu:
1. Volume parkir rata-rata sebesar 493 kendaraan.
2. Rentang stabilitas volume parkir berkisar antara 477 kendaraan sampai
dengan 508 kendaraan per harinya. 3.
Periode puncak jam kedatangan dan keberangkatan terjadi pada pukul 10:00 sampai dengan pukul 15:00.
4. Akumulasi parkir tertinggi pada penghujung minggu sebesar 99
kendaraanjam. 5.
Tingkat pergantian parkir sebesar 6,5 kendaraanSRPhari efektif. 6.
Durasi parkir rata-rata sebesar 63 menitkendaraan 7.
Indeks parkir rata-rata sebesar 50. 8.
Rata-rata pendapatan parkir per hari sebesar Rp1.607.000. 9.
Rentang stabilitas pendapatan parkir berkisar antara Rp1.556.000 sampai dengan Rp1.658.000 per hari.
Pemanfaatan area parkir dapat dikatakan baik, karena pendapatan yang melebihi batas minimum rentang stabilitas pendapatan parkir per hari dan volume
parkir sebesar 64 atau 36 hari dari 61 hari.
5.2 Saran
Berdasarkan hasil analisis, dapat disampaikan saran untuk memperoleh efektifitas pemanfaatan area parkir yang lebih baik yaitu perlu dilakukan studi
lanjutan tentang pemberian tarif progresif pada area parkir, misalkan pada satu sampai tiga jam pertama dikenakan tarif sebesar Rp2.000 dan pada tiga jam
seterusnya menjadi Rp3.000.
50 Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR PUSTAKA
BPS Kota Bandung, “Bandung Dalam Angka 2013“ Departemen Perhubungan, 1994. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM. 4
Tahun 1994 tentang “Tata Cara Parkir Kendaraan Motor di Jalan”, Jakarta.
Direktorat Jendral Perhubungan Darat, “Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Gedung Parkir“
Hobbs, F.D. 1979. “Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas”, UGM Yogyakarta. Khisty, C. Jotin dan B. Kent Lall, 1986. “Dasar-dasar Rekayasa Transportasi,
jilid 1”, Jakarta : Erlangga.
Khisty, C. Jotin dan B. Kent Lall, 1986. “Dasar-dasar Rekayasa Transportasi, jilid 2”, Jakarta : Erlangga.
Nazir, M, 1983. “Metode Penelitian”, Jakarta : Ghalia Indonesia. Oppenlander, J.C. and Box P.C. 1976. “Manual of Traffic Engineering studies,
4
th
ed.” Institute of Transportation Engineering Washington DC. Peraturan Walikota Bandung, 2012, “Harga Sewa Parkir Dan Petunjuk Teknis
Pengelolaan Perparkiran Gedung Dan Pelataran Parkir Di Kota Bandung”
Smith, W and Associates 1965. “Parking in the City Center”, Connecticut, New Haven.
Susilo, B H, 1998. “ Sistem Dan Rekayasa Transportasi ” Susilo, B H, 2011. “ Rekayasa Lalu Lintas ”, Jakarta : Universitas Trisakti.
Tiurma Manurung, Rosida, 2012. “Teknik Penulisan Karya Ilmiah”, Bandung : Jendela Mas Pustaka.
www.bandung.bisnis.com
,
“Belanja Elektronik Nyaman di Login Megastore” www.fportfolio.petra.ac.id, “Analisis Kebutuhan Parkir”
www.ftsl.itb.ac.idwp..15008122-Eva-Dayana.pdf, “Analisis Kebutuhan Parkir Kendaraan di Bandara Husein”
www
.id.wikipedia.org, “Lama Parkir”
51 Universitas Kristen Maranatha
www.munawar.staff.ugm.ac.id 2013, “Karakteristik Parkir”. www.muhfauzanp.blogspot.com, 2012, “Peningkatan Kendaraan”.
www.ojs.unud.ac.id, “Analisis Karakteristik Dan Kebutuhan Ruang Parkir Pada Pusat Perbelanjaan Di Kabupaten Badung”
Yulianto, F, 1996. “Analisis Parkir Mobil di Gedung Istana Plaza”, Universitas Kristen Maranatha, Bandung.
Kategori