1
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG
Dari tahun ke tahun, pertambahan sepeda motor semakin pesat. Dari buku Statistik Perhubungan tahun 2009 diketahui bahwa jumlah sepeda motor semakin
bertambah dari tahun 2005 sampai 2009 Kementerian Perhubungan, 2009:41, seperti terlihat pada Tabel 1.1.
Tabel 1.1 Jumlah Sepeda Motor Pertahun
Tahun Jumlah sepeda motor unit
2005 33.193.076 2006 35.102.492
2007 45.948.747 2008 51.687.879
2009 59.447.626
Tingginya pertambahan kendaraan pribadi tiap tahunnya menyebabkan permasalahan dalam sistem lalu lintas jalan raya. Banyaknya kendaraan
menyebabkan arus lalu lintas jalan raya menjadi padat. Kepadatan dan tidak tertibnya pengendara menyebabkan banyak terjadinya kecelakaan.Kecelakaan
tersebut menimbulkan banyak korban, baik yang mengalami luka ringan, luka berat hingga meninggal dunia. Data jumlah kecelakaan sepeda motor per tahun
dari tahun 2005 – 2009 dapat dilihat pada Tabel 1.2.
2
Tabel 1.2Jumlah Kecelakaan Sepeda Motor Pertahun
Tahun 2005 2006
2007 2008
2009
Kecelakaan 91.623 87.020
48.508 59.164
62.960 Jumlah korban
103.323 101.354
82.588 99.350
106.384 Meninggal Dunia
16.115 15.762
16.548 20.188
19.979 Luka Berat
35.891 33.282
20.180 23.440
23.469 Luka Ringan
51.317 52.310
45.860 55.722
62.936 Sumber: Kementerian Perhubungan, 2009: 40.
Untuk menangani masalah kecelakaan lalu lintas, Pemerintah telah membentuk unit pelayanan terpadu penanganan kecelakaan lalu lintas. Dengan
unit pelayanan terpadu ini, penanganan terhadap korban lalu lintas akan dilakukan dengan sistem online yang terintegrasi. Korban kecelakaan atau saksi mata bisa
langsung menelepon ke nomor kepolisian.Kemudian secara online, sistem akan langsung menghubungi pihak kepolisian, pihak asuransi, dan rumah sakit terdekat
untuk melakukan penanganan. Dari sistem yang telah ada, masih terdapat kekurangan yang mendasar,
yaitu sistem informasi tersebut masih membutuhkan saksi mata sebagai pengirim informasi kepada pihak kepolisian dan pihak lain yang memerlukan informasi.
Bagaimana jika kecelakaan bersifat tunggal dan tidak ada saksi mata? Dalam permasalahan ini akan dilakukan penelitian yang berkaitan dengan sistem
pendeteksi dan informasi kecelakaan yang bersifat otomatis. Melalui penerapan teknologi sistem informasi kecelakaan yang otomatis, diharapkan dapat menjadi
Keterangan
3
solusi dari masalah yang telah diilustrasikan. Kelebihan sistem ini adalah adanya sistem yang mampu melakukan komunikasi secara otomatis berupa pesan pendek
SMS yang berisi pemberitahuan kecelakaan dan koordinat lokasi pengendara ketika kecelakaan terjadi.
1.2 PERMASALAHAN
Kategori