Tujuan Kegiatan Belajar Setelah mempelajari topik ini diharapkan siswa mampu : Uraian Materi
129
Jika penyemprotan terlambat, periksa kelonggaran tuas dan batang penghubung pompa. Periksa juga kelonggaran pegas penekan tuas pompa.
Jika karburator sudah dilepas dari motor, sebelum memeriksa, isi karburator dengan solar melalui pipa ventilasi ruang pelampung.
Memeriksa kelengkapan pompa percepatan
x Lepas tutup karburator x Lepas kelengkapan pompa percepatan : torak, pegas, katup isap pada dasar
silinder pompa, katup buang. Jika ada pemberat berada di atas katup buang
Periksa, apabila ada kebocoran
x Bersihkan silinder pompa dan tiup dengan pistol udara pada saluran isap buang pompa percepatan.
Bila katup-katup sulit dilepas, gunakan kain lap untuk menutup bagian- bagian tersebut. Selama disemprot dengan pistol udara
x Bersihkan nosel pompa dengan meniup berlawanan arah penyemprotan, pakai slang dan pistol udara untuk mempermudah, lepaskan venturi
sekunder
x Periksa katup-katup pompa percepatan, ganti jika ausberkarat x Periksa keausan sil torak, jika sil rusak robekaus , ganti dengan torak baru
Motor distart, sehingga pompa bekerja
131
x Periksa silinder pompa. Jika terdapat goresankaratan, perbaiki dengan alat honing silinder rem.
Perakitan kembali
x Pasang bagian-bagian karburator yang lepas, jika katup buang dilengkapi dengan pemberat, jangan lupa memasang pemberat tersebut.
Pengukuran jumlah penyemprotan A. Karburator sudah dilepas dari motor mobil
Isi karburator dengan solar, melalui ventilasi ruang pelampung Buka katup gas penuh kemudian kembalikan lagi perlahan-lahan sampai
pembatas, sebanyak 30 X Ukur jumlah penyemprotan dengan gelas pengukur. Hasil penyemprotan tiap
langkah , lihat buku data. Jika jumlah penyemprotan salah,stel panjang langkah torak.
Perhatikan Selama pemeriksaan, bensin dalam ruang pelampung harus penuh.
Contoh : Hasil penyemprotan tiap langkah = 0,9 ± 0,15 cm
3
1,05 cm
3
X 30 = 31,5 cm
3
Jumlah penyemprotan = 0,9 cm
3
X 30 = 27 cm
3
0,75 cm
3
X 30 = 22,5 cm
3
Lihat, apabila retak