73
c. Rangkuman 1. Motor bakar merupakan salah satu jenis mesin kalor yang proses
pembakarannya terjadi dalam motor bakar itu sendiri sehingga gas pembakaran yang terjadi sekaligus sebagai fluida kerjanya
2. Keuntungan dari mesin pembakaran dalam dibandingkan dengan mesin pembakaran luar adalah kontruksinya lebih sederhana, tidak memerlukan
fluida kerja yang banyak dan efesiensi totalnya lebih tinggi
3. Siklus udara pada motor bakar yang akan dibahas adalah a. Siklus udara pada volume konstan Siklus Otto
b. Siklus udara pada tekanan kostan Siklus Disel c. Siklus udara tekanan terbatas. Siklus gabungan
4. Siklus tekanan kostan pemasukan kalornya pada tekanan kostan berbeda dengan siklus volume konstan yang proses pemasukan kalornya pada kondisi
volume konstan. Siklus tekanan konstan sering disebut dengan siklus diesel
5. Siklus gabungan, proses pemasukan kalornya menggunakan dua cara yaitu pemasukan kalor volume konstan dan tekanan konstan.
6. Kerja yang berguna adalah pengurangan dari jumlah energi yang masuk dengan energi yang terbuang. Perbandingan antara kerja
7. berguna dengan jumlah energi yang masuk ke mesin adalah definisi dari efisiensi
8. Efisiensi siklus otto akan naik apabila kita menaikan rasio kompresinya. Kenaikan rasio kompresi mesin otto dibatasi oleh peritiwa knoking, yaitu suara
berisik karena terjadi ledakan dari pembakaran spontan dari mesin otto. Karena knoking daya menjadi turun sehingga efisiensi pun menurun. atau diesel
semakin naik.
9. Kenaikan rasio kompresi berarti tekanan kompresi juga tinggi sehingga material yang dibutuhkan harus lebih kuat. Pada rasio kompresi yang sama efisiensi
Di unduh dari : Bukupaket.com
74 mesin otto lebih tinggi dibandingkan dengan mesin diesel, akan tetapi mesin
otto tidak bekerja pada rasio kompresi disel karena terlalu tinggi
d. Tugas
Soal 1. Jelaskan perbedaan proses kerja dari motor bakar 2 Tak dengan 4 Tak . . .?
2. Jelaskan siklus termodinamika motor bakar . . . ? 3. Jelaskan komponen-komponen utama mesin motor bakar . . . ?
4. Jelaskan tentang efisiensi motor bakar dan bagaimana perumusannya 5. Sebutkan faktor faktor yang bisa menambah dan mengurangi efisiensi motor
bakar ? 6. Apa yang dimaksud dengan knoking pada mesin otto
7. Menurut anda lebih efisien mana antara mesin otto dan mesin disel
Di unduh dari : Bukupaket.com
75
3. Kegiatan Pembelajaran 3 : Prestasi Mesin
a. Tujuan Pembelajaran Setelah mempelajari materi pada bahan ajar ini , siswa memiliki kompetensi :
1 Menjelaskan properties komponen yang berhubungan dengan pretasi mesin engine dengan benar
2 Menjelaskan volume langkah dan volume ruang bakar dengan benar 3 Menjelaskan Torsi dan Daya Mesin dengan benar
4 Menghitung Daya Mesin dengan benar 5 Menjelaskan macam-macam efisiensi mesin dengan benar
b. Uraian Materi Motor bakar adalah suatu mesin yang mengkonversi energi dari energi kimia yang
terkandung pada bahan bakar menjadi energi mekanik pada poros motor bakar. Jadi daya yang berguna yang langsung dimanfaatkan sebagai penggerak adalah
daya pada poros. Proses perubahan energi dari mulai proses pembakaran sampai menghasilkan daya pada poros motor bakar melewati beberapa tahapan dan tidak
mungkin perubahan energinya 100. Selalu ada kerugian yang dihasilkan selama proses perubahan, hal ini sesuai dengan hukum termodinamika kedua yaitu tidak
mungkin membuat sebuah mesin yang mengubah semua panas atau energi yang masuk memjadi kerja. Jadi selalu ada keterbatasan dan keefektifitasan dalam
proses perubahan, ukuran inilah yang dinamakan efisiensi. Kemampuan mesin motor bakar untuk mengubah energi yang masuk yaitu bahan
bakar sehingga menghasilkan daya berguna disebut kemampuan mesin atau prestasi mesin. Gambar 2.62 menggambarkan proses perubahan energi bahan
bakar.
Di unduh dari : Bukupaket.com
Kategori