Diagram Alir Penelitian METODE PENELITIAN
2. Skenario Simulasi
Pada penelitian ini dibuat beberapa skenario simulasi yang digunakan untuk mencapai tujuan penelitian yang diinginkan. Pada penelitian ini
hanya akan mengoptimasi penjadwalan pembangkit termal dengan meminimasi biaya bahan bakar, sehingga PLTA Way Besai dan PLTA
Batutegi dimodelkan dalam skenario simulasi pada keadaan ideal, dalam arti kedua pembangkit ini terpasang pada daya maksimum pembangkitnya,
yaitu sebesar 90 MW dan 28,6 MW. Dalam hal ini, untuk mendapatkan nilai transmission losses, PLTA Way Besai dan PLTA Batutegi dibuat
menjadi bus beban, tetapi bernilai negatif untuk mereduksi total beban. Begitu pula pada skenario simulasi penjadwalan pembangkit pada PSO, di
mana total kebutuhan beban selama 168 jam dikurangi dengan jumlah kedua PLTA tersebut, dan masing-masing kombinasi dari beberapa
pembangkit bekerja pada range beban tertentu. Range beban untuk masing-masing kombinasi penjadwalan unit pembangkit sebagai berikut :
a. Beban antara 320,6 MW – 428,6 MW
PLTA Way Besai – PLTA Batutegi – PLTU New Tarahan – PLTP
Ulubelu. b.
Beban antara 320,6 MW – 428,6 MW PLTA Way Besai
– PLTA Batutegi – PLTU Sebalang – PLTP Ulubelu.
c. Beban antara 320,6 MW – 490,235 MW
PLTA Way Besai – PLTA Batutegi – PLTU New Tarahan – PLTU
Sebalang - PLTP Ulubelu.
d. Beban antara 320,6 MW – 600,235 MW
PLTA Way Besai – PLTA Batutegi – PLTU New Tarahan – PLTU
Sebalang - PLTP Ulubelu – PLTD Teluk Betung.
e. Beban antara 320,6 MW – 643 MW
PLTA Way Besai – PLTA Batutegi – PLTU New Tarahan – PLTU
Sebalang - PLTP Ulubelu – PLTD Teluk Betung - PLTD Tarahan.
f. Beban antara 320,6 MW – 667 MW
PLTA Way Besai – PLTA Batutegi – PLTU New Tarahan – PLTU
Sebalang - PLTP Ulubelu – PLTD Teluk Betung – PLTD Tarahan –
PLTD Tegineneng.