Rumusan Masalah Tujuan Manfaat Pembatasan Masalah Sistematika Skripsi

4 MENCEGAH KECELAKAAN PESAWAT AKIBAT PERISTIWA HYDROPLANING MENGGUNAKAN MIKROKONTROLLER AT89S51.

1.2 Rumusan Masalah

Permasalahan dalam penyusunan skripsi ini adalah bagaimana membuat alat yang mampu memberi informasi secara langsung ketinggian air pada landasan pacu pesawat terbang sehingga dapat membantu pihak pengelola bandara dalam mengambil keputusan terhadap kemungkinan terjadinya kecelakaan pesawat terbang akibat peristiwa hydroplaning.

1.3 Tujuan

Tujuan dari penyusunan skripsi ini adalah membuat alat yang mampu memberi informasi secara langsung ketinggian air pada landasan pacu pesawat terbang sehingga dapat membantu pihak pengelola bandara dalam mengambil keputusan terhadap kemungkinan terjadinya kecelakaan pesawat terbang akibat peristiwa hydroplaning.

1.4 Manfaat

Manfaat penyusunan skripsi ini antara lain: 1. Bagi Penulis Sebagai sarana belajar membuat penelitian sederhana, membuat dan mengaplikasikan teknologi mikrokontroller yang bermanfaat bagi pengguna dan pengelola jasa transportasi udara, khususnya pelaku bisnis transportasi udara, depertemen perhubungan udara, dan pihak pengelola bandara. 2. Bagi Pembaca 5 Dapat dijadikan sebagai salah satu referensi untuk mengembangkan model maupun desain rancang bangun alat yang sejenis. 3. Bagi Pihak Penyedia Layanan Transportasi Udara Membantu memberikan salah satu solusi dalam upaya mengurangi dan mengantisipasi kecelakaan pesawat terbang terutama akibat peristiwa hydroplaning.

1.5 Pembatasan Masalah

Fokus pembahasan dalam penelitian ini dibatasi oleh 2 dua hal, masalah rancang bangun alat dan sistem pengujiannya. Pengujian dilakukan dalam skala laboratorium, sedangkan untuk uji coba alat pada landasan pacu pesawat terbang belum dilakukan.

1.6 Sistematika Skripsi

Sistematika penulisan dalam skripsi ini dapat dijabarkan sebagai berikut: BAB1 PENDAHULUAN 1.7 Latar Belakang 1.8 Rumusan Masalah 1.9 Pembatasan Masalah 1.10 Tujuan 1.11 Manfaat 1.12 Sistematika Skripsi 6 BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.10 Runway 2.11 Gaya Gesekan 2.12 Hydroplaning 2.13 Mikrokontroller AT89S51 2.14 Sensor Optocoupler 2.15 Rangkaian Komparator 2.16 Komunikasi Data Serial 2.17 Relay 2.18 Pemrograman Delphi BAB 3 METODE PENELITIAN 3.4 Tempat Penelitian 3.5 Perancangan Alat 3.2.7 Desain Sensor Ketinggian Air 3.2.8 Desain Rangkaian Kendali 3.2.9 Desain Program Tampilan Data 3.2.10 Desain Output Indikator 3.2.11 Desain Box Rangkaian Kendali 3.2.12 Desain Pemasangan Alat 3.6 Langkah Pengujian Alat 3.3.5 Langkah Pengujian Sensor Ketinggian Air 3.3.6 Langkah Pengujian Rangkaian Kendali 3.3.7 Langkah Pengujian Komunikasi Serial 7 3.3.8 Langkah Pengujian Alat Keseluruhan 3.5 Metode Analisa Data BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN 4.3 Hasil Penelitian 1.3.1. Perangkat Keras 1.3.2. Perangkat Lunak 4.4 Pengujian Alat 4.2.5 Pengujian Sensor Ketinggian Air 4.2.6 Pengujian Rangkaian Kendali 4.2.7 Pengujian Komunikasi Serial 4.2.8 Pengujian Alat Keseluruhan BAB 5 PENUTUP 5.3 Simpulan 5.4 Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN 8

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA