Dynamometer Perhitungan Torsi, Daya, dan Konsumsi Bahan Bakar spesifik SFC

18

2.2.6.6. Perhitungan Torsi, Daya, dan Konsumsi Bahan Bakar spesifik SFC

Torsi adalah indikator baik dari ketersediaan mesin untuk kerja. Torsi didefinisikan sebagai daya yang bekerja pada jarak momen dan apabila dihubungkan dengan kerja dapat ditunjukkan dengan persamaan Heywood, 1988. T = F x L ....................................................................2.1 Dengan : T = Torsi N.m F = Gaya yang terukur pada Dynamometer N L = x = Panjang langkah pada Dynamometer m Daya adalah besar usaha yang dihasilkan oleh mesin tiap satuan waktu, didefinisikan sebagai laju kerja mesin, ditunjukkan oleh persamaan Heywood, 1988. P = n .......................................................... 2.2 Dengan : P = Daya kW n = Putaran mesin rpm T = Torsi N.m Dalam hal ini daya secara normal diukur dalam kW, tetapi HP masih digunakan juga, dimana : 1 HP = 0,7457 kW 1 kW = 1,341 HP 19 Konsumsi bahan bakar yang diambil dengan cara uji jalan yaitu dengan mengganti tangki mootor standar dengan tangki mini yang memiliki volume 420 ml lalu tangki di isi penuh dan digunakan untuk jalan memutar sampai premiumnya habis. Lalu dapat dirumuskan : K bb = .................................. 2.3 V = Volume bahan bakar yang dihabiskan l s = Jarak tempuh km K bb = ...................................... 2.4 V = Volume bahan bakar yang dihabiskan l t = waktu s K bb = ....................................... 2.5 m = massa bahan bakar kg t = waktu s

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3.1. Bahan penelitian

Dibawah ini adalah spesifiksi dari motor 4 langkah Suzuki Satria F 150 cc : Gambar 3.1 Suzuki Satria F 150 cc

1. Motor 4 Langkah 150 cc :

 Jenis kendaraan : Suzuki Satria F 150 cc  Tipe Mesin : 150 cc, 4 langkah, DOHC pendingin udara  Daya Maksimum : 16 Hp 9500 rpm  Torsi Maksimum : 12.7 kgf.m 8500 rpm  Sistem Transmisi : 6 speed  Rasio Kompresi : 10.2 : 1  Silinder : 1 silinder  Sistem stater : Elektrik dan kaki  Rem : Cakram depan belakang  Sistem suplai bbm : Karburator  Jarak sumbu roda : 1.280 mm  Jarak pijak : 140 mm  Berat kosong : 95 kg  Kapasitas Tangki : 4,2 liter  Sistem pengapian : CDI-AC, magnet

2. CDI Standar Suzuki Satria F 150 cc

CDI standar Suzuki Satria F 150 adalah CDI bawaan pabrik dari motor Suzuki Satria F dengan arus AC dan memiliki limit. Untuk merek yang dipakai yaitu Denso, ditunjukkan pada gambar 3.2 Gambar 3.2 CDI Standar Suzuki Satria F 150 cc Dibawah ini adalah spesifiksi dari CDI standar Suzuki Satria F 150 cc :  Merek : Denso  Type : Digital AC System  Operating Voltage : 4 sd 14 VDC  Current Consumption : 0.05 sd 0.50 A  Output Max : 150 Volt  Operation Temp : -5 to 60 C  Operation Freq : 250 to 15.000 Rpm