Hingga saat ini semakin banyak jenis produk kendaraan yang diproduksi meningkat dari tahun ke tahun sehingga memberikan dampak yang tidak baik bagi
lingkungan ini, salah satunya pencemaran udara. Kondisi ini diperparah dengan permintaan produksi kendaraan yang tinggi sehingga dengan banyaknya volume dan
jenis kendaraan yang ada menimbulkan kemacetan yang tidak bisa dianggap remeh.
Oleh karena itu penulis mencoba untuk memproyeksikan banyaknya kendaraan bermotor pada tahun 2012 sd 2015, untuk mengetahui apakah proyeksi
yang diperoleh dapat menggambarkan apakah jumlah kendaraan bermotor di Medan tahun 2012 sd 2015 mengalami peningkatan dan sudah sesuai dengan keadaan jalan
di Medan.
1.2. Tujuan Penelitian
Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk meramalkan jumlah kendaraan bermotor di Kota Medan pada tahun 2012 sd 2015.
1.3. Manfaat Penelitian
Manfaat dari penelitian ini adalah dapat dijadikan landasan dalam mencapai sasaran pembangunan infrastruktur dengan membandingkan jumah kendaraan bermotor di
Kota Medan.
Universitas Sumatera Utara
1.4. Landasan Teori
Untuk mengetahui peramalan jumlah kendaraan maka dipergunakan : 1. Bentuk umum :
Ŷ =
2. Diubah dalam bentuk logaritma, maka diperoleh : =
+
3. Log a dan Log b dapat dihitung dengan rumus: =
∑
= ∑ log
∑ dengan :
log a = rata- rata logaritma Y log b = slope dari garis pada grafik semilog
X = per 1 tahun Y = per unit kendaraan
1.5. Metode Penelitian
Dalam penulisan Tugas Akhir ini menggunakan beberapa langkah dalam metode penelitian, yaitu :
Universitas Sumatera Utara
1. Lokasi Penelitian Tempat melakukan penelitian atau pengumpulan data dilakukan di SAT
LANTAS Kota Medan 2. Penelitian Kepustakaan
Yaitu suatu cara penelitian yang dipergunakan untuk memperoleh data dan informasi dari perpustakaan, yaitu dengan membaca buku-buku, referensi dan
bahan-bahan yang bersifat teoritis yang mendukung serta relevan dengan penulisan Tugas Akhir ini.
1.6. Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan diuraikan untuk memberikan kerangka atau gambaran dari tugas akhir ini, yaitu sebagai berikut :
BAB 1 : PENDAHULUAN
Pada bab ini akan diuraikan latar belakang, maksud dan tujuan, identifikasi masalah, batasan masalah, metode penelitian dan landasan
teori serta sistematika penulisan.
BAB 2 : LANDASAN TEORI
Dalam bab ini diuraikan dan dibahas mengenai pengertian-pengertian yang menyangkut masalah angkatan kerja dan hal-hal yang berkaitan
dengan penulisan Tugas Akhir.
Universitas Sumatera Utara
BAB 3 : GAMBARAN UMUM TEMPAT RISET
Dalam bab ini penulis menguraikan sejarah singkat SAT LANTAS Kota Medan.
BAB 4 : ANALISIS DAN PEMBAHASAN
Pada bab ini penulis menjelaskana mengenai pembahasan tentang metode tren eksponensial, pengumpulan data dan peramalan jumlah
kendaraan bermotor di Kota Medan pada tahun 2012 sd 2015.
BAB 5 : IMPLEMENTASI SISTEM
Pada bab ini dijelaskan dan diperlihatkan cara penggunaan rumus- rumus yang dipakai dalam program excel.
BAB 6 : KESIMPULAN DAN SARAN
Bab ini merupakan bab penutup yang berisi kesimpulan dari pembahasan serta saran penulis berdasarkan kesimpulan yang didapat
dari pengamatan.
Universitas Sumatera Utara
BAB 2 TINJAUAN TEORITIS
