154
Gambar 16. Connector kabel speed sensor m. Serahkan ke BERES atau bengkel lain yang memiliki peralatan lengkap dan
ahli mengenai ABS untuk diagnosa lebih lanjut. Kendaraan dengan ABS dilengkapi dengan sistem, pedal yang digerakkan dual-rem. Sistem
pengereman dasar hidrolik terdiri dari: 1. ABS katup kontrol hidrolik dan Unit kontrol elektronik
2. Rem master silinder
3. Diperlukan tabung dan selang rem Sistem rem anti-lock terdiri dari komponen-komponen berikut:
a. Kontrol Unit Hidrolik HCU. b. Anti-lock rem modul kontrol.
c. Sensor Front rem anti-lock belakang sensor rem anti-lock.
3.4 Rangkuman
Cara kerja ABS Ketika pedal rem diinjak, kecepatan roda akan berkurang selanjutnya roda cenderung terkunci. Pada titik ini ABS control
unit akan menghitung perbedaan atau perbandingan kecepatan roda dengan kecepatan kendaraan. Jika angka perbandingan tersebut besar, ABS control
unit segera memerintahkan untuk mengurangi tekanan minyak rem pada caliper. Ketika tekanan hidrolik turun, kecepatan roda akan naik dan control
unit akan segera memantau kecepatan roda tersebut. Setelah kecepatan roda bertambah, control unit akan menyimpulkan bahwa roda terlalu lama tidak
terkunci dan selanjutnya akan memerintahkan untuk menambah tekanan minyak rem.
Sistem pengereman dasar hidrolik terdiri dari:
155
a. ABS katup kontrol hidrolik dan Unit kontrol elektronik b. Rem master silinder
d. Diperlukan tabung dan selang rem Sistem rem anti-lock terdiri dari komponen-komponen berikut:
e. Kontrol Unit Hidrolik HCU. f.
Anti-lock rem modul kontrol. g. Sensor Front rem anti-lock belakang sensor rem anti-lock.
3.5 Tugas tes formatif dan lembar kerja 3.5.1 Tugas 3
a. Jelaskan apa yang terjadi bia lampu indicator ABS menunjukkan tanda di bawah ini?
b.Jelaskan keuntungan dari menggunakan rem ABS? c. Sebutkan komponen utama pendukng dari sistem hidrolik?
3.5.2 Tes formatif 3 a Sebutkan Komponen-komponen ABS dibawah ini ?