Sistem Operasi Anti-lock Brake Systems ABS

154 Gambar 16. Connector kabel speed sensor m. Serahkan ke BERES atau bengkel lain yang memiliki peralatan lengkap dan ahli mengenai ABS untuk diagnosa lebih lanjut. Kendaraan dengan ABS dilengkapi dengan sistem, pedal yang digerakkan dual-rem. Sistem pengereman dasar hidrolik terdiri dari: 1. ABS katup kontrol hidrolik dan Unit kontrol elektronik 2. Rem master silinder 3. Diperlukan tabung dan selang rem Sistem rem anti-lock terdiri dari komponen-komponen berikut: a. Kontrol Unit Hidrolik HCU. b. Anti-lock rem modul kontrol. c. Sensor Front rem anti-lock belakang sensor rem anti-lock.

3.4 Rangkuman

Cara kerja ABS Ketika pedal rem diinjak, kecepatan roda akan berkurang selanjutnya roda cenderung terkunci. Pada titik ini ABS control unit akan menghitung perbedaan atau perbandingan kecepatan roda dengan kecepatan kendaraan. Jika angka perbandingan tersebut besar, ABS control unit segera memerintahkan untuk mengurangi tekanan minyak rem pada caliper. Ketika tekanan hidrolik turun, kecepatan roda akan naik dan control unit akan segera memantau kecepatan roda tersebut. Setelah kecepatan roda bertambah, control unit akan menyimpulkan bahwa roda terlalu lama tidak terkunci dan selanjutnya akan memerintahkan untuk menambah tekanan minyak rem. Sistem pengereman dasar hidrolik terdiri dari: 155 a. ABS katup kontrol hidrolik dan Unit kontrol elektronik b. Rem master silinder d. Diperlukan tabung dan selang rem Sistem rem anti-lock terdiri dari komponen-komponen berikut: e. Kontrol Unit Hidrolik HCU. f. Anti-lock rem modul kontrol. g. Sensor Front rem anti-lock belakang sensor rem anti-lock. 3.5 Tugas tes formatif dan lembar kerja 3.5.1 Tugas 3 a. Jelaskan apa yang terjadi bia lampu indicator ABS menunjukkan tanda di bawah ini? b.Jelaskan keuntungan dari menggunakan rem ABS? c. Sebutkan komponen utama pendukng dari sistem hidrolik? 3.5.2 Tes formatif 3 a Sebutkan Komponen-komponen ABS dibawah ini ?