PEMILIHAN METODOLOGI PRAKIRAAN DAMPAK YA
PEMILIHAN METODOLOGI
PRAKIRAAN DAMPAK YANG TEPAT
UNTUK KEGIATAN KEPELABUHANAN
MATERI
PENG EMBANG AN PRO FESI BERKELANJUTAN
TAHAP II
Ja ka rta ,
K.39.08.11.001.000471
ko so ng in a ja d ulu
Ke pe la b uha na n
UU 17/ 2008 ttg Pe la ya ra n : Ke pe la b uha na n a d a la h se g a la se sua tu ya ng b e rka ita n
d e ng a n p e la ksa na a n fung si p e la b uha n untuk m e nunja ng ke la nc a ra n, ke a m a na n, d a n
ke te rtib a n a rus la lu linta s ka p a l, p e num p a ng d a n/ a ta u b a ra ng , ke se la m a ta n d a n
ke a m a na n b e rla ya r, te m p a t p e rp ind a ha n intra -d a n/ a ta u a nta rm o d a se rta m e nd o ro ng
p e re ko no m ia n na sio na l d a n d a e ra h d e ng a n te ta p m e m p e rha tika n ta ta rua ng w ila ya h
Pe la b uha n : Pe la b uha n a d a la h te m p a t ya ng te rd iri a ta s d a ra ta n d a n/ a ta u p e ra ira n
d e ng a n b a ta s-b a ta s te rte ntu se b a g a i te m p a t ke g ia ta n p e m e rinta ha n d a n ke g ia ta n
p e ng usa ha a n ya ng d ip e rg una ka n se b a g a i te m p a t ka p a l b e rsa nd a r, na ik turun
p e num p a ng , d a n/ a ta u b o ng ka r m ua t b a ra ng , b e rup a te rm ina l d a n te m p a t b e rla b uh
ka p a l ya ng d ile ng ka p i d e ng a n fa silita s ke se la m a ta n d a n ke a m a na n p e la ya ra n d a n
ke g ia ta n p e nunja ng p e la b uha n se rta se b a g a i te m p a t p e rp ind a ha n intra -d a n
a nta rm o d a tra nsp o rta si
Sta nda r- sta nda r Pra kira a n Da m pa k
Te na g a Ke rja
1 o ra ng te na g a ke rja p e la b uha n m e m b a wa 12 te na g a ke rja turuna n
TKBM untuk c a rg o
Te na g a ke rja p e la b uha n (je tty o ffic e r, lo a d ing -unlo a d ing o ffic e r, ship se rvic e o ffic e r)
Pe ng e ruka n d a n d ump ing
Buc ke t Dre d g e r :
8,4 kg / m 3 untuk p a sir d a n 56 kg / m 3 untuk lum p ur
Pum p d re d g e r : 0,1 – 4,5 kg / m 3 untuk p a sir d a n 1,2 – 1,4 kg / m 3 untuk lum p ur
G ra b d re d g e r : 8,4 kg / m 3 untuk p a sir d a n 12-84 kg / m 3 untuk lum p ur
Dum p ing ho p p e r b a rg e : 2,4 – 5,2 kg / m 3 untuk p a sir d a n 12 – 203 kg / m 3 untuk lum p ur.
Limb a h C a ir Be rminya k
O ily b ilg e wa te r
Dirty o il
Use d o il
Flo a ting De b ris
Ma in Isue Ke g ia ta n Pe la b uha n
1.
Kua lita s Air La ut (fisik- kim ia , the rm a l, ke ruh)
2.
Se dim e n Da sa r
3.
Hidro lo g i pa nta i (pe rub a ha n po la g e lo m b a ng , a rus, pa sa ng surut)
4.
To po g ra fi – Litto ra l drift (ke da la m a n, ko nfig ura si g a ris pa nta i)
5.
Kua lita s Uda ra
6.
Bising da n g e ta ra n
7.
Ke b a ua n
8.
Flo ra da n Fa una Akua tik (Ba kte ri, pla nkto n, se a we e d, c o ra l, b e ntho s, ika n da n b udida ya ika n)
9.
Flo ra da n Fa una Te rre ste ria l (ve g e ta si, m a m a lia , b urung , re ptile , a m pib i, se ra ng g a , la iinya )
10.
Sc e nic Vie w (Ke inda ha n / Este tika )
11.
Lim b a h (da ri ka pa l, pe la b uha n, flo a ting de b ris)
12.
So sia l Buda ya (Distrib usi pe nduduk, Ra c ia l C o m po sitio n, Re se ttle m e nt o f re side nt, C ultura l
Asse t),
13.
So sia l Ec o no m i (Te na g a Ke rja , Pe rika na n / Ne la ya n, La nd Use , Ind ustri Te rtie r, Ja ring a n
Tra nsp o rta si, Sa nita ri Ling kung a n)
Kua lita s Air La ut
1. Me to d e Pe ng um p ula n Da ta ( ya ng p e rlu
d ip e rha tika n :
Ap a ka h a d a p e ng a ruh a ir ta wa r
Sum b e r-sum b e r p o lusi la in (o utfa ll
ind ustry, p e rta m b a ka n, ta m b a ng p a sir
la ut, d ll)
3. Ta rg e t Ko nse rva si
• Me me nuhi b a ku mutu
• Pe ng e nd a lia n p o lusi
• Me lind ung i p o la a ta u zo na si
p e ma nfa a ta n la ha n d a n p e ra ira n
• Me lind ung i a re a ya ng se nsitive
(te rumb u ka ra ng , ka w a sa n
w isa ta )
2. Fa kto r ya ng p e rlu p e rtim b a ng a n:
Po p ula si d i se kita r a re a
Tip e d a n Jum la h ind ustry/ p a b rik.
Pe te rna ka n, p e rta m b a ka n
Pe m a nfa a ta n la ha n d i se kita r (sa wa h,
huta n, m a ng ro ve d ll)
4. Me to de Pra kira a n Da m pa k
• Pe rsa m a a n e ksp e rim e nta l
Nitta
• Pe rsa m a a n Jo se p h-Se nd ne r
• Bo x m ixing m o d e l
• Sim ula si Ko m p ute r
Nitta ’s Expe rim e nta l Eq ua tio n
lo g A = 1,226 lo g Q + 0,0855
Q = Disc ha rg e ra te (m 3/ ha ri)
A = Lua s a re a d ifusi (m 2)
Ke te p a ta n : 34 – 175%
Assum si : la ju d ifusi sa m a ke se g a la a ra h
A = πr2/ 2
• Jo se ph – Se ndne r’s Eq ua tio n
S = (S0-S1) [1 – e xp {Q (1/ r - 1/ r1)/ πd p }]
S : Ko nse ntra si p a d a ja ra k r (mg / l)
S0 : ko nse ntra si p a d a o utfa ll (mg / l)
S1 : Ko nse ntra si b a c kg ro und (mg / l)
Q : La ju d isc ha rg e (m 3/ ha ri)
d : Ke d a la ma n p e nc a mp ura n (m)
p : La ju d ifusi (m/ ha ri), umumnya 1± 0,5 c m/ s
a ta u (864 ± 321 m/ ha ri)
r1 : ja ra k d a ri titik d isc ha rg e d ima na tid a k a d a
p e rb e d a a n
r : d a p a t d ig una ka n d a ri p e rsa ma a n Nitta
S1
A
S
r1
Q = Disc ha rg e
r
S0
Q = Disc ha rg e
BAU / KEBAUAN / O DO R
Sum b e r :
Ind ustri ya ng
TPS
Sung a i ko to r ya ng ma suk ke p e la b uha n
Pe ng um p ula n Da ta
Pe ng e ruka n ma te ria l d a sa r untuk ko la m d a n a lur
Site visit ke titik-titik te rte ntu, p a d a b e rb a g a i ko nd isi c ua c a
C o mp la in d a ri ma sya ra ka t
Inte rvie w
Ta rg e t Ko nse rva si
Me me nuhi b a ku mutu
Me to d e Pra kira a n
Estima si ja ra k d a ri b a u (liha t Ta b e l ne xt p a g e )
Pa stika n p a d a ja ra k te rse b ut tid a k a d a re sid e nsia l, se ko la h,
ruma h sa kit.
Estima si p a d a ja ra k ya ng sa ma untuk se kita rnya
Ke inda ha n Ala m / Pe m a nda ng a n
Ke ind a ha n a la m b e rg a nti
m e nja d i p e la b uha n ya ng
m o no to n, g e rsa ng ,
m e nje m uka n
Ta rg e t Ko nse rva si :
Me m inim a lka n p e rub a ha n
ke ind a ha n a la m
Me to d e :
Se c tio na l Dia g ra m
Pho to m o nta g e
So sia l Eko no m i
Ma in Isue :
Te na g a Ke rja
Pe rika na n
La nd use
Ind ustri te rtie r
Ja ring a n tra nsp o rta si
Sa nita ri ling kung a n
Me to de
Te m uka n wila ya h-wila ya h d e ng a n ke g ia ta n-ke g ia ta n ya ng te la h d ite ntuka n
b e rd a sa rka n p e ra tura n (RTRW, RDTR, Zo na si, d ll), Te ntuka n, a re a ya ng a ka n te rke na
d a m p a k.
Pe ng g una a n Ma trik
O ve rla y
Lim b a h da ri Ka pa l
Sum b e r :
Lim b a h C a ir b e rm inya k
Lim b a h Do m e stik
Lim b a h Be rb a ha ya
Me to d e Pra kira a n Da m p a k
Me ng hitung b a ng kita n lim b a h unit lo a d ing , te na g a ke rja , p e rja la na n ka p a l (DWT,
wa ktu te m p uh d ll)
Mitig a si
Penerapan Ecoport
Reception Facility / Facilities
Penerapan DKLr dan DLKp
Implementasi, Marpol 73/78, IMO Annex I - VI
I.
Regulations for the Prevention of Pollution by Oil
II.
Regulations for the Control of Pollution by Noxious
Liquid Substances in Bulk
III.
Regulations for the Prevention of Pollution by
Harmful Substances Carried by Sea in Packaged
Form
IV.
Regulations for the Prevention of Pollution by
Sewage from Ships
V.
Regulations for the Prevention of Pollution by
Garbage from Ships
VI.
Regulations for the Prevention of Air Pollution from
Siste m m a na je m e n ling kung a n ya ng te rd iri d a ri b e rb a g a i p ro se s ya ng te rus m e ne rus
(ne ve r e nd ing p ro c e ss) untuk :
- Pe ng e lo la a n lim b a h d o m e stic
- Pe ng e lo la a n lim b a h p e la b uha n
- Pe ng e lo la a n lim b a h d a ri ka p a l
- Pe ng e lo la a h lim b a h d a ri p e rko ta a n
- Pe nc e g a ha n p e nc e m a ra n d a n p o lusi
- Pe ng hija ua n d a n RTH
- Dra ina se d a n a ir b ua ng a n
- Minim a lisa si Pe m a ka ia n Ene rg i
P. Merak Besar
KABUPATEN SERANG
B
KOTA CILEGON
C
P. Kali
D
P. Panjang
E
B’
F
P. Ular
A
Sumber : Digambar ulang dari Kepmenhub dan Kepmendagri
F’
PENANGANAN SAMPAH LAUT
MENGGUNAKAN PERALATAN DENGAN
KAPASITAS PENANGKAP SAMPAH
SEBAGAI BERIKUT:
KAPAL PENANGKAP SAMPAH 2 UNIT
(KAKAP & KRAPU)
KAPASITAS @ 6 M3
UNTUK PEMBERSIHAN
SAMPAH DI KOLAM DAN ALUR
PELABUHAN DI DALAM
BREAK WATER
```
PERAHU SAMPAH 4 UNIT
KAPASITAS @ 1,5 M3
UNTUK PEMBERSIHAN
SAMPAH DI SELA-SELA KAPAL
YANG SANDAR DI DERMAGA
FAKTA :
ADANYA BREAKWATER YANG
BERLUBANG,
SAMPAH
YANG
BERASAL DARI PERAIRAN TELUK
JAKARTA LELUASA MASUK KE
ALUR DAN KOLAM PELABUHAN
Sum b e r
Pe lind o II
PENANGANAN LIMBAH CAIR DI RECEPTION FACILITIES
PELABUHAN TANJUNG PRIOK
TONGKANG
KAPAL SUMBER LIMBAH
OLI
TANGKI
PENAMPUNGAN
KELUAR PELB.
SEPARATOR
AIR
KELUAR PELB.
MOBIL TANGKI
KEMBALI KE
LAUT
Sum b e r
Pe lind o II
MOBIL TANGKI
FOTO
FASILITAS
KAPASITAS
Flushing Time
Wa ktu ya ng d ib utuhka n untuk ‘ m e ng ura s’ b a ha n p e nc e m a r d i
ko la m p e la b uha n.
Te rg a ntung p a d a je nis p e nc e m a r, p a sa ng surut,
Se b a g ia n b e sa r b a ha n p a p a ra n ini b e rsum b e r d a ri:
1. Enviro nm e nta l Asse sm e nt Ha nd b o o k fo r Po rt De ve lo p m e nt Pro je c ts. The
O ve rse a s C o a sta l Are a De ve lo p m e nt Institute Ja p a n. 1993
2. Po rt a nd Ha rb o ur
PRAKIRAAN DAMPAK YANG TEPAT
UNTUK KEGIATAN KEPELABUHANAN
MATERI
PENG EMBANG AN PRO FESI BERKELANJUTAN
TAHAP II
Ja ka rta ,
K.39.08.11.001.000471
ko so ng in a ja d ulu
Ke pe la b uha na n
UU 17/ 2008 ttg Pe la ya ra n : Ke pe la b uha na n a d a la h se g a la se sua tu ya ng b e rka ita n
d e ng a n p e la ksa na a n fung si p e la b uha n untuk m e nunja ng ke la nc a ra n, ke a m a na n, d a n
ke te rtib a n a rus la lu linta s ka p a l, p e num p a ng d a n/ a ta u b a ra ng , ke se la m a ta n d a n
ke a m a na n b e rla ya r, te m p a t p e rp ind a ha n intra -d a n/ a ta u a nta rm o d a se rta m e nd o ro ng
p e re ko no m ia n na sio na l d a n d a e ra h d e ng a n te ta p m e m p e rha tika n ta ta rua ng w ila ya h
Pe la b uha n : Pe la b uha n a d a la h te m p a t ya ng te rd iri a ta s d a ra ta n d a n/ a ta u p e ra ira n
d e ng a n b a ta s-b a ta s te rte ntu se b a g a i te m p a t ke g ia ta n p e m e rinta ha n d a n ke g ia ta n
p e ng usa ha a n ya ng d ip e rg una ka n se b a g a i te m p a t ka p a l b e rsa nd a r, na ik turun
p e num p a ng , d a n/ a ta u b o ng ka r m ua t b a ra ng , b e rup a te rm ina l d a n te m p a t b e rla b uh
ka p a l ya ng d ile ng ka p i d e ng a n fa silita s ke se la m a ta n d a n ke a m a na n p e la ya ra n d a n
ke g ia ta n p e nunja ng p e la b uha n se rta se b a g a i te m p a t p e rp ind a ha n intra -d a n
a nta rm o d a tra nsp o rta si
Sta nda r- sta nda r Pra kira a n Da m pa k
Te na g a Ke rja
1 o ra ng te na g a ke rja p e la b uha n m e m b a wa 12 te na g a ke rja turuna n
TKBM untuk c a rg o
Te na g a ke rja p e la b uha n (je tty o ffic e r, lo a d ing -unlo a d ing o ffic e r, ship se rvic e o ffic e r)
Pe ng e ruka n d a n d ump ing
Buc ke t Dre d g e r :
8,4 kg / m 3 untuk p a sir d a n 56 kg / m 3 untuk lum p ur
Pum p d re d g e r : 0,1 – 4,5 kg / m 3 untuk p a sir d a n 1,2 – 1,4 kg / m 3 untuk lum p ur
G ra b d re d g e r : 8,4 kg / m 3 untuk p a sir d a n 12-84 kg / m 3 untuk lum p ur
Dum p ing ho p p e r b a rg e : 2,4 – 5,2 kg / m 3 untuk p a sir d a n 12 – 203 kg / m 3 untuk lum p ur.
Limb a h C a ir Be rminya k
O ily b ilg e wa te r
Dirty o il
Use d o il
Flo a ting De b ris
Ma in Isue Ke g ia ta n Pe la b uha n
1.
Kua lita s Air La ut (fisik- kim ia , the rm a l, ke ruh)
2.
Se dim e n Da sa r
3.
Hidro lo g i pa nta i (pe rub a ha n po la g e lo m b a ng , a rus, pa sa ng surut)
4.
To po g ra fi – Litto ra l drift (ke da la m a n, ko nfig ura si g a ris pa nta i)
5.
Kua lita s Uda ra
6.
Bising da n g e ta ra n
7.
Ke b a ua n
8.
Flo ra da n Fa una Akua tik (Ba kte ri, pla nkto n, se a we e d, c o ra l, b e ntho s, ika n da n b udida ya ika n)
9.
Flo ra da n Fa una Te rre ste ria l (ve g e ta si, m a m a lia , b urung , re ptile , a m pib i, se ra ng g a , la iinya )
10.
Sc e nic Vie w (Ke inda ha n / Este tika )
11.
Lim b a h (da ri ka pa l, pe la b uha n, flo a ting de b ris)
12.
So sia l Buda ya (Distrib usi pe nduduk, Ra c ia l C o m po sitio n, Re se ttle m e nt o f re side nt, C ultura l
Asse t),
13.
So sia l Ec o no m i (Te na g a Ke rja , Pe rika na n / Ne la ya n, La nd Use , Ind ustri Te rtie r, Ja ring a n
Tra nsp o rta si, Sa nita ri Ling kung a n)
Kua lita s Air La ut
1. Me to d e Pe ng um p ula n Da ta ( ya ng p e rlu
d ip e rha tika n :
Ap a ka h a d a p e ng a ruh a ir ta wa r
Sum b e r-sum b e r p o lusi la in (o utfa ll
ind ustry, p e rta m b a ka n, ta m b a ng p a sir
la ut, d ll)
3. Ta rg e t Ko nse rva si
• Me me nuhi b a ku mutu
• Pe ng e nd a lia n p o lusi
• Me lind ung i p o la a ta u zo na si
p e ma nfa a ta n la ha n d a n p e ra ira n
• Me lind ung i a re a ya ng se nsitive
(te rumb u ka ra ng , ka w a sa n
w isa ta )
2. Fa kto r ya ng p e rlu p e rtim b a ng a n:
Po p ula si d i se kita r a re a
Tip e d a n Jum la h ind ustry/ p a b rik.
Pe te rna ka n, p e rta m b a ka n
Pe m a nfa a ta n la ha n d i se kita r (sa wa h,
huta n, m a ng ro ve d ll)
4. Me to de Pra kira a n Da m pa k
• Pe rsa m a a n e ksp e rim e nta l
Nitta
• Pe rsa m a a n Jo se p h-Se nd ne r
• Bo x m ixing m o d e l
• Sim ula si Ko m p ute r
Nitta ’s Expe rim e nta l Eq ua tio n
lo g A = 1,226 lo g Q + 0,0855
Q = Disc ha rg e ra te (m 3/ ha ri)
A = Lua s a re a d ifusi (m 2)
Ke te p a ta n : 34 – 175%
Assum si : la ju d ifusi sa m a ke se g a la a ra h
A = πr2/ 2
• Jo se ph – Se ndne r’s Eq ua tio n
S = (S0-S1) [1 – e xp {Q (1/ r - 1/ r1)/ πd p }]
S : Ko nse ntra si p a d a ja ra k r (mg / l)
S0 : ko nse ntra si p a d a o utfa ll (mg / l)
S1 : Ko nse ntra si b a c kg ro und (mg / l)
Q : La ju d isc ha rg e (m 3/ ha ri)
d : Ke d a la ma n p e nc a mp ura n (m)
p : La ju d ifusi (m/ ha ri), umumnya 1± 0,5 c m/ s
a ta u (864 ± 321 m/ ha ri)
r1 : ja ra k d a ri titik d isc ha rg e d ima na tid a k a d a
p e rb e d a a n
r : d a p a t d ig una ka n d a ri p e rsa ma a n Nitta
S1
A
S
r1
Q = Disc ha rg e
r
S0
Q = Disc ha rg e
BAU / KEBAUAN / O DO R
Sum b e r :
Ind ustri ya ng
TPS
Sung a i ko to r ya ng ma suk ke p e la b uha n
Pe ng um p ula n Da ta
Pe ng e ruka n ma te ria l d a sa r untuk ko la m d a n a lur
Site visit ke titik-titik te rte ntu, p a d a b e rb a g a i ko nd isi c ua c a
C o mp la in d a ri ma sya ra ka t
Inte rvie w
Ta rg e t Ko nse rva si
Me me nuhi b a ku mutu
Me to d e Pra kira a n
Estima si ja ra k d a ri b a u (liha t Ta b e l ne xt p a g e )
Pa stika n p a d a ja ra k te rse b ut tid a k a d a re sid e nsia l, se ko la h,
ruma h sa kit.
Estima si p a d a ja ra k ya ng sa ma untuk se kita rnya
Ke inda ha n Ala m / Pe m a nda ng a n
Ke ind a ha n a la m b e rg a nti
m e nja d i p e la b uha n ya ng
m o no to n, g e rsa ng ,
m e nje m uka n
Ta rg e t Ko nse rva si :
Me m inim a lka n p e rub a ha n
ke ind a ha n a la m
Me to d e :
Se c tio na l Dia g ra m
Pho to m o nta g e
So sia l Eko no m i
Ma in Isue :
Te na g a Ke rja
Pe rika na n
La nd use
Ind ustri te rtie r
Ja ring a n tra nsp o rta si
Sa nita ri ling kung a n
Me to de
Te m uka n wila ya h-wila ya h d e ng a n ke g ia ta n-ke g ia ta n ya ng te la h d ite ntuka n
b e rd a sa rka n p e ra tura n (RTRW, RDTR, Zo na si, d ll), Te ntuka n, a re a ya ng a ka n te rke na
d a m p a k.
Pe ng g una a n Ma trik
O ve rla y
Lim b a h da ri Ka pa l
Sum b e r :
Lim b a h C a ir b e rm inya k
Lim b a h Do m e stik
Lim b a h Be rb a ha ya
Me to d e Pra kira a n Da m p a k
Me ng hitung b a ng kita n lim b a h unit lo a d ing , te na g a ke rja , p e rja la na n ka p a l (DWT,
wa ktu te m p uh d ll)
Mitig a si
Penerapan Ecoport
Reception Facility / Facilities
Penerapan DKLr dan DLKp
Implementasi, Marpol 73/78, IMO Annex I - VI
I.
Regulations for the Prevention of Pollution by Oil
II.
Regulations for the Control of Pollution by Noxious
Liquid Substances in Bulk
III.
Regulations for the Prevention of Pollution by
Harmful Substances Carried by Sea in Packaged
Form
IV.
Regulations for the Prevention of Pollution by
Sewage from Ships
V.
Regulations for the Prevention of Pollution by
Garbage from Ships
VI.
Regulations for the Prevention of Air Pollution from
Siste m m a na je m e n ling kung a n ya ng te rd iri d a ri b e rb a g a i p ro se s ya ng te rus m e ne rus
(ne ve r e nd ing p ro c e ss) untuk :
- Pe ng e lo la a n lim b a h d o m e stic
- Pe ng e lo la a n lim b a h p e la b uha n
- Pe ng e lo la a n lim b a h d a ri ka p a l
- Pe ng e lo la a h lim b a h d a ri p e rko ta a n
- Pe nc e g a ha n p e nc e m a ra n d a n p o lusi
- Pe ng hija ua n d a n RTH
- Dra ina se d a n a ir b ua ng a n
- Minim a lisa si Pe m a ka ia n Ene rg i
P. Merak Besar
KABUPATEN SERANG
B
KOTA CILEGON
C
P. Kali
D
P. Panjang
E
B’
F
P. Ular
A
Sumber : Digambar ulang dari Kepmenhub dan Kepmendagri
F’
PENANGANAN SAMPAH LAUT
MENGGUNAKAN PERALATAN DENGAN
KAPASITAS PENANGKAP SAMPAH
SEBAGAI BERIKUT:
KAPAL PENANGKAP SAMPAH 2 UNIT
(KAKAP & KRAPU)
KAPASITAS @ 6 M3
UNTUK PEMBERSIHAN
SAMPAH DI KOLAM DAN ALUR
PELABUHAN DI DALAM
BREAK WATER
```
PERAHU SAMPAH 4 UNIT
KAPASITAS @ 1,5 M3
UNTUK PEMBERSIHAN
SAMPAH DI SELA-SELA KAPAL
YANG SANDAR DI DERMAGA
FAKTA :
ADANYA BREAKWATER YANG
BERLUBANG,
SAMPAH
YANG
BERASAL DARI PERAIRAN TELUK
JAKARTA LELUASA MASUK KE
ALUR DAN KOLAM PELABUHAN
Sum b e r
Pe lind o II
PENANGANAN LIMBAH CAIR DI RECEPTION FACILITIES
PELABUHAN TANJUNG PRIOK
TONGKANG
KAPAL SUMBER LIMBAH
OLI
TANGKI
PENAMPUNGAN
KELUAR PELB.
SEPARATOR
AIR
KELUAR PELB.
MOBIL TANGKI
KEMBALI KE
LAUT
Sum b e r
Pe lind o II
MOBIL TANGKI
FOTO
FASILITAS
KAPASITAS
Flushing Time
Wa ktu ya ng d ib utuhka n untuk ‘ m e ng ura s’ b a ha n p e nc e m a r d i
ko la m p e la b uha n.
Te rg a ntung p a d a je nis p e nc e m a r, p a sa ng surut,
Se b a g ia n b e sa r b a ha n p a p a ra n ini b e rsum b e r d a ri:
1. Enviro nm e nta l Asse sm e nt Ha nd b o o k fo r Po rt De ve lo p m e nt Pro je c ts. The
O ve rse a s C o a sta l Are a De ve lo p m e nt Institute Ja p a n. 1993
2. Po rt a nd Ha rb o ur