Kajian Perubahan Elemen Fasade Arsitektur Kolonial (Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
Kajian Perubahan Elemen Fasade Arsitektur Kolonial (Studi Kasus : Stasiun
Kereta Api Medan)
SKRIPSI
OLEH
Yurizki Oktabria
110406006
DEPARTEMEN ARSITEKTUR
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2016
KAJIAN PERUBAHAN ELEMEN FASADE ARSITEKTUR KOLONIAL
(Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
SKRIPSI
Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Dalam Departemen Arsitektur
Pada Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara
Oleh
YURIZKI OKTABRIA
110406006
DEPARTEMEN ARSITEKTUR
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2016
PERNYATAAN
KAJIAN PERUBAHAN ELEMEN FASADE ARSITEKTUR KOLONIAL
(Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
SKRIPSI
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam Skripsi ini tidak terdapat karya yang
pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi,
dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang
pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu
dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.
Medan, Januari 2016
Penulis
(Yurizki Oktabria)
Judul Skripsi
: KAJIAN PERUBAHAN ELEMEN FASADE
ARSITEKTUR KOLONIAL
(Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
Nama Mahasiswa
: Yurizki Oktabria
Nomor Pokok
: 110406006
Departemen
: Arsitektur
Menyetujui
Dosen Pembimbing,
Ir. Samsul Bahri, M.T.
(NIP: 1965 0318 1995011001)
Koordinator Skripsi,
Ketua Program Studi,
Dr.Wahyu Utami, ST., MT
(NIP: 197506082000122002)
Ir. N. Vinky Rahman, MT
(NIP 196606221997021001)
Tanggal Lulus: 08 Januari 2016
Telah diuji pada
Tanggal : 08 Januari 2016
Panitia Penguji Skripsi
Ketua Komisi Penguji
: Dr.Wahyu Utami, S.T., M.T.
Anggota Komisi Penguji
: 1. Ir. Samsul Bahri, M.T.
2. Imam Faisal Pane, S.T., M.T.
SURAT HASIL PENILAIAN SKRIPSI
Nama
NIM
Judul Skripsi
: Yurizki Oktabria
: 110406006
: Kajian Perubahan Elemen Fasade
Arsitektur Kolonial
(Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
:
Rekapitulasi Nilai
A
B+
B
C+
C
D
E
Dengan ini mahasiswa yang bersangkutan di nyatakan :
No
.
Status
1
Lulus Langsung
2
Lulus Melengkapi
3
Perbaikan Tanpa
Sidang
4
Perabaikan
Dengan Sidang
5
Tidak Lulus
Medan,
Waktu Pengumpulan
Laporan
Paraf
Pembimbing
Koordinator
Skripsi
Januari 2016
Ketua Departemen Arsitektur
Koordinator Skripsi
Ir.N. Vinky Rahman, MT.
NIP 196606221997021001
Dr. Wahyu Utami, ST,MT
197506082000122002
KATA PENGANTAR
Penulis bersyukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat dan
karunia-Nya dimampukan untuk menyelesaikan skripsi ini sebagai syarat untuk
memperoleh gelar Sarjana Teknik Arsitektur di Universitas Sumatera Utara
(USU) Medan.
Penulis juga ingin menyampaikan penghargaan dan terima kasih kepada :
1. Bapak Ir. Samsul Bahri, M.T. selaku Dosen Pembimbing yang telah membantu
memberikan petunjuk dan pengarahan dalam penulisan skripsi ini.
2. Ibu Dr.Wahyu Utami, S.T., M.T. dan Bapak Imam Faisal Pane, S.T., M.T
selaku Dosen Penguji yang telah memberikan kritik dan saran nya dalam
penulisan skripsi ini.
3. Bapak Ir. N. Vinky Rahman, M.T, selaku Ketua Departemen Arsitektur dan
Bapak Ir. Rudolf Sitorus, M.LA, selaku Sekretaris Departemen Arsitektur,
Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.
4. Bapak dan Ibu dosen staff pengajar Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik,
Universitas Sumatera Utara.
5. Kepada security Stasiun Kereta Api Medan yang telah memberikan izin survey
dan meluangkan waktunya kepada penulis dalam melakukan penelitian guna
mendapatkan data yang diperlukan untuk menyelesaikan skripsi ini.
6. Kepada orang tua saya Januari, S.Pd. (Papa), Yusniati, S.Pd. (Mama), kakak
saya Anna Flowerina, S.Hum., dan adik saya Ihsan Aldira yang selalu
i
memberikan semangat, dorongan, dan bantuan untuk menyelesaikan studi dan
skripsi penulis di Universitas Sumatera Utara (USU) Medan.
7. Kepada Zahra, Iqbal, Teddy, Agung dan Febri yang senantiasa menemani,
memberikan motivasi serta membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.
8. Rekan-rekan mahasiswa skripsi 2015/2016 Bang Benfri, Yon, Khairunnisa,
Ulik, dan Ronald serta semua teman-teman mahasiswa/i stambuk 2011.
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi masih jauh dari
sempurna. Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersifat
membangun dari semua pihak sebagai bahan penyempurnaan skripsi ini.
Akhir kata penulis berharap semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat
yang besar bagi semua pihak.
Medan, Januari 2016
Penulis,
Yurizki Oktabria
110406006
ii
ABSTRAK
Indonesia merupakan negara bekas jajahan Belanda sehinggan banyak
terpengaruh oleh budaya belanda termasuk gaya arsitekturnya. Banyak kota-kota
kolonial tersebar diseluruh Indonesia, termasuk kota Medan. Medan juga
memiliki banyak bangunan kolonial karena pada masa penjajahan Belanda di
Indonesia, Medan merupakan pusat aktivitas pemerintahan dan perdagangan.
Salah satu bangunan kolonial di kota Medan adalah bangunan stasiun kereta api
Medan. Stasiun kereta api Medan merupakan salahsatu bangunan yang memiliki
peranan penting pada masa kolonial Belanda. Bangunan ini sudah beberapa kali
mengalami perubahan bentuk bangunan dan juga perubahan fasade pada
bangunan tersebut. Tulisan ini menitikberatkan pada pembahasan mengenai
perubahan bentuk bangunan beserta elemen fasade pada bangunan stasiun kereta
api Medan. Penelitian ini menggunakan metoda kualitatif karena menghasilkan
data yang menjelaskan secara deskriptif tentang perubahan bentuk bangunan
beserta elemen fasade bangunan tersebut.
Kata Kunci : Kolonial, Perubahan bentuk, Fasade
ABSTRACT
Indonesia is a country that colonized by Dutch so it influenced by dutch culture
including architecture style. Many colonial cities spread over Indonesia including
Medan city. Medan also has so many colonial building when colonization dutch in
Indonesia. Medan is also like the activity center of government and trading. One
of colonial building in Medan city is railway station building in Medan. This
building like one of building which has important role at dutch colonial. This
building has renovated so many times, such as change of shape building and also
change fasade building. This written is focus at renovation about the shape of
building and also the element fasade in railway station buildingin Medan. This
research is using qualitative method because it produce the data which explain
descriptively about change of building and fasade element of the building.
Keywords: Colonial, Change, Fasade
iii
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR .................................................................................
i
ABSTRAK ...................................................................................................
iii
DAFTAR ISI ................................................................................................
iv
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................
vi
DAFTAR TABEL .......................................................................................
viii
BAB I PENDAHULUAN ...........................................................................
1
1.1. Latar Belakang .......................................................................................
1
1.2. Rumusan Masalah ..................................................................................
2
1.3. Tujuan Penelitian ...................................................................................
3
1.4. Manfaat Penelitian .................................................................................
3
1.5. Kerangka berpikir...................................................................................
4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA................................................................
5
2.1. Arsitektur Kolonial.................................................................................
5
2.1.1. Pengertian Arsitektur Kolonial ....................................................
5
2.1.2. Perkembangan Arsitektur Kolonial Belanda di Indonesia ...........
6
2.1.3. Arsitektur Kolonial Belanda di Kota Medan ...............................
9
2.1.4. Ciri-ciri Bangunan Kolonial Belanda...........................................
11
2.2. Perubahan dan Berkelanjutan (Change and Continuity)........................
14
2.2.1. Pengertian Perubahan dan Berkelanjutan ....................................
14
2.2.2. Peranan Perubahan dan Berkelanjutan .........................................
15
2.3. Teori Fasade ...........................................................................................
16
iv
2.3.1. Komposisi Fasade ........................................................................
17
2.3.2. Elemen Fasade .............................................................................
18
2.3.3. Pola Fasade ..................................................................................
20
2.3.4. Karakteristik Fasade .....................................................................
20
BAB III METODOLOGI PENELITIAN .................................................
21
3.1. Jenis Penelitian .......................................................................................
21
3.2. Variabel penelitian .................................................................................
21
3.3. Metode Pengumpulan data .....................................................................
22
3.4. Studi Kasus Penelitian............................................................................
22
3.5. Tahapan Analisa Data ............................................................................
24
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ....................................................
25
4.1. Sejarah Stasiun Kereta Api Medan ........................................................
25
4.2. Deskripsi Umum Bangunan Stasiun Kerata Api Medan........................
29
4.3. Perubahan Desain Bangunan .................................................................
31
4.4. Fasade Bangunan Stasiun Kereta Api Medan ........................................
45
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ......................................................
51
5.1. Kesimpulan ............................................................................................
51
5.2. Saran.......................................................................................................
53
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................
54
LAMPIRAN .................................................................................................
57
v
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Bentuk Gable pada bangunan kolonial.....................................
12
Gambar 2.2. Penggunaan Dormer pada bangunan kolonial..........................
12
Gambar 2.3. Bentuk Ornamen atap pada bangunan kolonial .......................
13
Gambar 3.1 Peta Indonesia ...........................................................................
23
Gambar 3.2 Peta Kota Medan .......................................................................
23
Gambar 3.3 Peta Lokasi Stasiun Kereta Api Medan.....................................
23
Gambar 4.1. Rel kereta pertama pada stasiun Medan ...................................
26
Gambar 4.2. Stasiun Medan pada Masa Belanda ..........................................
27
Gambar 4.3. Peta Kawasan sekitar Stasiun Medan pada Masa Belanda ......
27
Gambar 4.4. Peta lokasi Stasiun Kereta Api Medan .....................................
29
Gambar 4.5. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1886 ...................................
31
Gambar 4.6. Denah Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1886........................
31
Gambar 4.7. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1892 ...................................
32
Gambar 4.8. Denah Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1892........................
32
Gambar 4.9. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1910 ...................................
33
Gambar 4.10. Denah Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1910......................
34
Gambar 4.11. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1939 .................................
35
Gambar 4.12. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1995 .................................
36
Gambar 4.13. Denah Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1995......................
36
Gambar 4.14. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 2013 .................................
37
Gambar 4.15. Bangunan Lama Stasiun Kereta Api Medan (Tahun 1995) ...
39
vi
Gambar 4.16. Selasar pada pintu masuk stasiun Kota Medan ......................
40
Gambar 4.17. Menara jam khas kolonial pada stasiun kereta api Medan .....
40
Gambar 4.18. Tiang besar bercirikan arsitektur kolonial ..............................
41
Gambar 4.19. Jendela lantai satu bangunan stasiun kereta api Medan .........
42
Gambar 4.20. Jendela lantai atas bangunan kereta api Medan .....................
42
Gambar 4.21. Unsur transparansi pada fasade stasiun kereta api Medan .....
45
Gambar 4.22. Elemen masif pada fasade Stasiun Kota Medan ....................
46
Gambar 4.23. Atap stasiun kereta api Medan ...............................................
47
Gambar 4.24. Elemen Fasade pada stasiun kereta api Medan ......................
47
Gambar 4.25. Pola Fasade pada stasiun kereta api Medan ...........................
49
vii
DAFTAR TABEL
Tabel 4.1 Tabel Perubahan Fasade Stasiun Kereta Api Medan ...................
44
viii
Kereta Api Medan)
SKRIPSI
OLEH
Yurizki Oktabria
110406006
DEPARTEMEN ARSITEKTUR
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2016
KAJIAN PERUBAHAN ELEMEN FASADE ARSITEKTUR KOLONIAL
(Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
SKRIPSI
Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Dalam Departemen Arsitektur
Pada Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara
Oleh
YURIZKI OKTABRIA
110406006
DEPARTEMEN ARSITEKTUR
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2016
PERNYATAAN
KAJIAN PERUBAHAN ELEMEN FASADE ARSITEKTUR KOLONIAL
(Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
SKRIPSI
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam Skripsi ini tidak terdapat karya yang
pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi,
dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang
pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu
dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.
Medan, Januari 2016
Penulis
(Yurizki Oktabria)
Judul Skripsi
: KAJIAN PERUBAHAN ELEMEN FASADE
ARSITEKTUR KOLONIAL
(Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
Nama Mahasiswa
: Yurizki Oktabria
Nomor Pokok
: 110406006
Departemen
: Arsitektur
Menyetujui
Dosen Pembimbing,
Ir. Samsul Bahri, M.T.
(NIP: 1965 0318 1995011001)
Koordinator Skripsi,
Ketua Program Studi,
Dr.Wahyu Utami, ST., MT
(NIP: 197506082000122002)
Ir. N. Vinky Rahman, MT
(NIP 196606221997021001)
Tanggal Lulus: 08 Januari 2016
Telah diuji pada
Tanggal : 08 Januari 2016
Panitia Penguji Skripsi
Ketua Komisi Penguji
: Dr.Wahyu Utami, S.T., M.T.
Anggota Komisi Penguji
: 1. Ir. Samsul Bahri, M.T.
2. Imam Faisal Pane, S.T., M.T.
SURAT HASIL PENILAIAN SKRIPSI
Nama
NIM
Judul Skripsi
: Yurizki Oktabria
: 110406006
: Kajian Perubahan Elemen Fasade
Arsitektur Kolonial
(Studi Kasus : Stasiun Kereta Api Medan)
:
Rekapitulasi Nilai
A
B+
B
C+
C
D
E
Dengan ini mahasiswa yang bersangkutan di nyatakan :
No
.
Status
1
Lulus Langsung
2
Lulus Melengkapi
3
Perbaikan Tanpa
Sidang
4
Perabaikan
Dengan Sidang
5
Tidak Lulus
Medan,
Waktu Pengumpulan
Laporan
Paraf
Pembimbing
Koordinator
Skripsi
Januari 2016
Ketua Departemen Arsitektur
Koordinator Skripsi
Ir.N. Vinky Rahman, MT.
NIP 196606221997021001
Dr. Wahyu Utami, ST,MT
197506082000122002
KATA PENGANTAR
Penulis bersyukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat dan
karunia-Nya dimampukan untuk menyelesaikan skripsi ini sebagai syarat untuk
memperoleh gelar Sarjana Teknik Arsitektur di Universitas Sumatera Utara
(USU) Medan.
Penulis juga ingin menyampaikan penghargaan dan terima kasih kepada :
1. Bapak Ir. Samsul Bahri, M.T. selaku Dosen Pembimbing yang telah membantu
memberikan petunjuk dan pengarahan dalam penulisan skripsi ini.
2. Ibu Dr.Wahyu Utami, S.T., M.T. dan Bapak Imam Faisal Pane, S.T., M.T
selaku Dosen Penguji yang telah memberikan kritik dan saran nya dalam
penulisan skripsi ini.
3. Bapak Ir. N. Vinky Rahman, M.T, selaku Ketua Departemen Arsitektur dan
Bapak Ir. Rudolf Sitorus, M.LA, selaku Sekretaris Departemen Arsitektur,
Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.
4. Bapak dan Ibu dosen staff pengajar Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik,
Universitas Sumatera Utara.
5. Kepada security Stasiun Kereta Api Medan yang telah memberikan izin survey
dan meluangkan waktunya kepada penulis dalam melakukan penelitian guna
mendapatkan data yang diperlukan untuk menyelesaikan skripsi ini.
6. Kepada orang tua saya Januari, S.Pd. (Papa), Yusniati, S.Pd. (Mama), kakak
saya Anna Flowerina, S.Hum., dan adik saya Ihsan Aldira yang selalu
i
memberikan semangat, dorongan, dan bantuan untuk menyelesaikan studi dan
skripsi penulis di Universitas Sumatera Utara (USU) Medan.
7. Kepada Zahra, Iqbal, Teddy, Agung dan Febri yang senantiasa menemani,
memberikan motivasi serta membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.
8. Rekan-rekan mahasiswa skripsi 2015/2016 Bang Benfri, Yon, Khairunnisa,
Ulik, dan Ronald serta semua teman-teman mahasiswa/i stambuk 2011.
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi masih jauh dari
sempurna. Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersifat
membangun dari semua pihak sebagai bahan penyempurnaan skripsi ini.
Akhir kata penulis berharap semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat
yang besar bagi semua pihak.
Medan, Januari 2016
Penulis,
Yurizki Oktabria
110406006
ii
ABSTRAK
Indonesia merupakan negara bekas jajahan Belanda sehinggan banyak
terpengaruh oleh budaya belanda termasuk gaya arsitekturnya. Banyak kota-kota
kolonial tersebar diseluruh Indonesia, termasuk kota Medan. Medan juga
memiliki banyak bangunan kolonial karena pada masa penjajahan Belanda di
Indonesia, Medan merupakan pusat aktivitas pemerintahan dan perdagangan.
Salah satu bangunan kolonial di kota Medan adalah bangunan stasiun kereta api
Medan. Stasiun kereta api Medan merupakan salahsatu bangunan yang memiliki
peranan penting pada masa kolonial Belanda. Bangunan ini sudah beberapa kali
mengalami perubahan bentuk bangunan dan juga perubahan fasade pada
bangunan tersebut. Tulisan ini menitikberatkan pada pembahasan mengenai
perubahan bentuk bangunan beserta elemen fasade pada bangunan stasiun kereta
api Medan. Penelitian ini menggunakan metoda kualitatif karena menghasilkan
data yang menjelaskan secara deskriptif tentang perubahan bentuk bangunan
beserta elemen fasade bangunan tersebut.
Kata Kunci : Kolonial, Perubahan bentuk, Fasade
ABSTRACT
Indonesia is a country that colonized by Dutch so it influenced by dutch culture
including architecture style. Many colonial cities spread over Indonesia including
Medan city. Medan also has so many colonial building when colonization dutch in
Indonesia. Medan is also like the activity center of government and trading. One
of colonial building in Medan city is railway station building in Medan. This
building like one of building which has important role at dutch colonial. This
building has renovated so many times, such as change of shape building and also
change fasade building. This written is focus at renovation about the shape of
building and also the element fasade in railway station buildingin Medan. This
research is using qualitative method because it produce the data which explain
descriptively about change of building and fasade element of the building.
Keywords: Colonial, Change, Fasade
iii
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR .................................................................................
i
ABSTRAK ...................................................................................................
iii
DAFTAR ISI ................................................................................................
iv
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................
vi
DAFTAR TABEL .......................................................................................
viii
BAB I PENDAHULUAN ...........................................................................
1
1.1. Latar Belakang .......................................................................................
1
1.2. Rumusan Masalah ..................................................................................
2
1.3. Tujuan Penelitian ...................................................................................
3
1.4. Manfaat Penelitian .................................................................................
3
1.5. Kerangka berpikir...................................................................................
4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA................................................................
5
2.1. Arsitektur Kolonial.................................................................................
5
2.1.1. Pengertian Arsitektur Kolonial ....................................................
5
2.1.2. Perkembangan Arsitektur Kolonial Belanda di Indonesia ...........
6
2.1.3. Arsitektur Kolonial Belanda di Kota Medan ...............................
9
2.1.4. Ciri-ciri Bangunan Kolonial Belanda...........................................
11
2.2. Perubahan dan Berkelanjutan (Change and Continuity)........................
14
2.2.1. Pengertian Perubahan dan Berkelanjutan ....................................
14
2.2.2. Peranan Perubahan dan Berkelanjutan .........................................
15
2.3. Teori Fasade ...........................................................................................
16
iv
2.3.1. Komposisi Fasade ........................................................................
17
2.3.2. Elemen Fasade .............................................................................
18
2.3.3. Pola Fasade ..................................................................................
20
2.3.4. Karakteristik Fasade .....................................................................
20
BAB III METODOLOGI PENELITIAN .................................................
21
3.1. Jenis Penelitian .......................................................................................
21
3.2. Variabel penelitian .................................................................................
21
3.3. Metode Pengumpulan data .....................................................................
22
3.4. Studi Kasus Penelitian............................................................................
22
3.5. Tahapan Analisa Data ............................................................................
24
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ....................................................
25
4.1. Sejarah Stasiun Kereta Api Medan ........................................................
25
4.2. Deskripsi Umum Bangunan Stasiun Kerata Api Medan........................
29
4.3. Perubahan Desain Bangunan .................................................................
31
4.4. Fasade Bangunan Stasiun Kereta Api Medan ........................................
45
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ......................................................
51
5.1. Kesimpulan ............................................................................................
51
5.2. Saran.......................................................................................................
53
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................
54
LAMPIRAN .................................................................................................
57
v
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Bentuk Gable pada bangunan kolonial.....................................
12
Gambar 2.2. Penggunaan Dormer pada bangunan kolonial..........................
12
Gambar 2.3. Bentuk Ornamen atap pada bangunan kolonial .......................
13
Gambar 3.1 Peta Indonesia ...........................................................................
23
Gambar 3.2 Peta Kota Medan .......................................................................
23
Gambar 3.3 Peta Lokasi Stasiun Kereta Api Medan.....................................
23
Gambar 4.1. Rel kereta pertama pada stasiun Medan ...................................
26
Gambar 4.2. Stasiun Medan pada Masa Belanda ..........................................
27
Gambar 4.3. Peta Kawasan sekitar Stasiun Medan pada Masa Belanda ......
27
Gambar 4.4. Peta lokasi Stasiun Kereta Api Medan .....................................
29
Gambar 4.5. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1886 ...................................
31
Gambar 4.6. Denah Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1886........................
31
Gambar 4.7. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1892 ...................................
32
Gambar 4.8. Denah Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1892........................
32
Gambar 4.9. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1910 ...................................
33
Gambar 4.10. Denah Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1910......................
34
Gambar 4.11. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1939 .................................
35
Gambar 4.12. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1995 .................................
36
Gambar 4.13. Denah Stasiun Kereta Api Medan Tahun 1995......................
36
Gambar 4.14. Stasiun Kereta Api Medan Tahun 2013 .................................
37
Gambar 4.15. Bangunan Lama Stasiun Kereta Api Medan (Tahun 1995) ...
39
vi
Gambar 4.16. Selasar pada pintu masuk stasiun Kota Medan ......................
40
Gambar 4.17. Menara jam khas kolonial pada stasiun kereta api Medan .....
40
Gambar 4.18. Tiang besar bercirikan arsitektur kolonial ..............................
41
Gambar 4.19. Jendela lantai satu bangunan stasiun kereta api Medan .........
42
Gambar 4.20. Jendela lantai atas bangunan kereta api Medan .....................
42
Gambar 4.21. Unsur transparansi pada fasade stasiun kereta api Medan .....
45
Gambar 4.22. Elemen masif pada fasade Stasiun Kota Medan ....................
46
Gambar 4.23. Atap stasiun kereta api Medan ...............................................
47
Gambar 4.24. Elemen Fasade pada stasiun kereta api Medan ......................
47
Gambar 4.25. Pola Fasade pada stasiun kereta api Medan ...........................
49
vii
DAFTAR TABEL
Tabel 4.1 Tabel Perubahan Fasade Stasiun Kereta Api Medan ...................
44
viii