PENDEKATAN SISTEM DINAMIKA MODEL CAUSAL

DINAMIKA URBAN
LAPORAN IDENTIFIKASI PERMASALAHAN TRANSPORTASI UNTUK MENGATASI KEMACETAN DI
DAERAH PERKOTAAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SISTEM DINAMIKA MODEL CAUSAL
LOOP DIAGRAM (CLD) DAN STOCK FLOW DIAGRAM (SFD)

Di Susun Oleh:
Muhamad Rifqi Hermawan
2014-22-031

PERENCANAAN WILAYAH & KOTA
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ESA UNGGUL
JAKARTA
2017

1. Permasalahan Kasus Transportasi
Permasalahan transportasi di perkotaan sudah menjadi masalah yang rumit, kemacetan
lalulintas yang selalu diselesaikan dengan menggunakan pemodelan tanpa mempertimbangkan
sektor tata ruang atau pengembangan penggunaan lahan.
Selain itu pengembangan tata guna lahan menyebabkan bangkitan atau tarikan baru
pada jalan perkotaan sehingga menambah volume laulintas serta sirkulasi arus lalulintas akan

menambah konflik, kemacetan, tundaan, dan mengurangi kecepatan rata-rata pada ruas jalan
tersebut. Kemacetan yang terjadi pada suatu persimpangan seringkali disebabkan oleh adanya
perkembangan tata guna lahan di kawasan persimpangan, sehingga sirkulasi lalulintas di
kawasan persimpangan menambah tundaan bahkan kemacetan di persimpangan tersebut.

2. Model Sistem Dinamika Causal Loop Diagram (CLD)

3.

Model Sistem Dinamika Stock Flow Diagram (SFD)