2.1.1 Kincir Angin
Kincir angin adalah sebuah alat yang digerakkan oleh tenaga angin sehingga menghasilkan energi mekanik atau gerak. Kincir angin dulunya banyak ditemukan
di Belanda, Denmark, dan negara-negara Eropa lainya yang pada waktu itu banyak digunakan untuk irigasi, menumbuk hasil pertanian, dan penggilingan
gandum. Istilah yang dipakai untuk menamai kincir pada waktu itu adalah Windmill. Sumber :
http:wikipedia.orgkincirangin,22Mei2015 .
Berdasarkan posisi poros kincir angin dibedakan menjadi dua kelompok utama, yaitu kincir angin poros horizontal dan kincir angin poros vertikal. Dalam
penelitian ini akan dikembangkan mengenai kincir angin poros horizontal.
2.1.1.1 Kincir Angin Poros Horizontal
Kincir angin sumbu horizontal atau Horizontal Axis Wind Turbine HAWT memiliki poros rotor utama dan generator listrik di puncak menara. Kincir
berukuran kecil diarahkan oleh sebuah baling – baling angin yang sederhana, sedangkan kincir berukuran besar pada umumnya menggunakan sebuah sensor
angin yang digabungkankan ke sebuah servo motor. Sebagian besar memiliki sebuah gearbox yang mengubah perputaran kincir yang pelan menjadi lebih cepat
berputar. Sebuah menara menghasilkan turbulensi di belakangnya, kincir biasanya diarahkan melawan arah anginnya menara. Bilah – bilah kincir dibuat kaku agar
mereka tidak terdorong menuju menara oleh angin berkecepatan tinggi. Sebagai tambahan, bilah-bilah itu diletakkan di depan menara pada jarak tertentu dan
sedikit dimiringkan. Turbulensi menyebabkan kerusakan struktur menara, dan PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
realibilitas begitu penting, sebagian besar HAWT merupakan mesin upwind. Meski memiliki permasalahan turbulensi, mesin downwind dibuat agar tidak
memerlukan mekanisme tambahan supaya bilah – bilah kincir tetap sejalan dengan angin, dan karena di saat angin berhembus sangat kencang, bilah-bilahnya
bisa ditekuk sehingga mengurangi wilayah tiupan mereka dan dengan demikian juga mengurangi resintensi angin dari bilah – bilah itu. Bentuk dari kincir angin
sumbu horizontal ini dapat dilihat pada pada Gambar 2.1. Kelebihan dari kincir angin sumbu horizontal atau HWAT, yakni dasar
menara yang tinggi membolehkan akses ke angin yang hembusannya lebih kuat di tempat – tempat yang memiliki geseran angin, perbedaan antara laju dan arah
angin antara dua titik yang jaraknya relatif dekat di dalam atmosfer bumi. Di sejumlah lokasi geseran angin, setiap sepuluh meter ke atas, kecepatan angin
meningkat sebesar 20.
Gambar2.1 Kincir angin
sumbu horizontal http:www.indoenergi.co
m201207 , diakses 1
April 2015
Selain memiliki kelebihan, adapun juga kelemahan yang dimilik oleh kincir angin sumbu horizontal atau HAWT. Menara yang tinggi serta bilah yang
panjangnya bisa mencapai 90 meter sulit diangkut. Diperkirakan besar biaya transportasi bisa mencapai 20 dari seluruh biaya peralatan kincir angin.
Kelemahan dari desain kincir angin sumbu horizontal adalah sebagai berikut : a HAWT yang tinggi akan sulit dipasang, membutuhkan derek yang sangat
tinggi dan membutuhkan operator yang profesional. b Dibutuhkan konstruksi menara yang besar untuk menyangga bilah – bilah
yang berat, transmisi roda gigi, dan generator. c HAWT yang tinggi bisa memengaruhi radar airport.
d Ukurannya yang tinggi merintangi jangkauan pandangan dan mengganggu penampilan landscape.
e Berbagai varian downwind mengalami kerusakan struktur yang disebabkan oleh turbulensi.
f HAWT membutuhkan
mekanisme kontrol yaw tambahan
untuk membelokkan kincir ke arah angin.
2.1.1.2 Kincir Angin Poros Vertikal