Pendahuluan Tempat dan Waktu Stick cone Komersial

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

3.1. Pendahuluan

Bab ini berisikan metodologi yang digunakan untuk menyalesaikan permasalahan pada skripsi ini. Secara umum metodologi yang digunakan dalam skripsi ini dibagi kedalam beberapa 3 tahapan yaitu: 1 Survei data berupa spesifikasi data Silinder jalan yang dijadikan studi kasus 2 Permodelan mekanisme dengan software Autocad 2000 ; 3 Analisa statis, dan analisa FEA menggunakan Msc.Nastran 4.5. Hasil dari analisa komputer akan ditampilkan pada bab IV. Dalam skripsi ini dilakukan studi kasus terhadap pembebanan silinder jalan komersial. Survei dilakukan langsung terhadap silinder jalan komersial yang tersedia di Lab Impak S2, dimana data yang diperoleh dapat dilihat pada gambar 3.1. Kemudian dilakukan Penyelidikan secara simulasi dilaksanakan si IC-STAR USU. Permodelan dengan menggunakan bantuan software Autocad 2000 untuk memperoleh assembly dari Silinder jalan. Hasil permodelan dikirim ke software Msc.Nastran for Windows.

3.2. Tempat dan Waktu

3.2.1. Tempat Penelitian dengan simulasi komputer dilaksanakan di IC-Star USU dengan menggunakan software Msc. Nastran 3.1.2. Waktu Waktu penelitian dilaksanakan mulai januari 2009 sd Maret 2009. Universitas Sumatera Utara

3.3. Stick cone Komersial

Stick cone komersial dengan bahan polimer Polypropylene, benar-benar disain yang sederhana, dengan pondasi yang luas. Stick cone komersial yang banyak dikomsumsi oleh masyarakat telah memenuhi standart uji sesuai dengan Dirjen Perhubungan No. 116 Tahun 1997, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.1 dibawah ini. Badan silinder terbuat dari bahan Polypropylene dengan bentuk yang simetris. Ketebalan dari silinder kulit adalah sekitar 2,53mm s.d 4,15mm. Tingginya silinder 1000 mm dan beratnya adalah 1,865kg. Diameter sebelah dalam dari alas silinder adalah 220 mm, dan diameter dari puncak dari silinder adalah 140 mm, seperti ditunjukkan pada gambar 3.1, silinder polimer komersial. Gambar. 3.1. Marka silinder Komersial 140 1000 Universitas Sumatera Utara Seperti dijelaskan sebelumnya bahwa stick cone dirancang sedemikian rupa dan harus dapat memantulkan cahaya pada malam hari dengan menggunakan butiran kristal kaca. [SK Dirjen Perhubungan No. 116 Tahun 1997]. Sebagai marka jalan yang tidak permanen, stick cone harus bisa dipindah-pindahkan dengan mudah dengan tetap mempertimbangkan berat total dari suatu stick cone. Seperti diperlihatkan pada gambar dibawah ini. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk pengembangan diskusi dan aplikasi lebih lanjut dengan menggunakan suatu pengetahuan dari dinamika dan mekanika dari bahan-bahan untuk perancangan suatu silinder lalu lintas.

3.4 Diagram Alir Simulasi