berbeda bisa dirasakan oleh para tamu yang menginap di Hotel Terapung. Setara dengan fasilitas hotel di darat,
Hotel Terapung menyajikan panorama indah dan unik, suasana yang tentunya berbeda dengan hotel di darat.
Inilah nilai jual yang ditawarkan Kapal PELNI sebagai Hotel Terapung Sail Bunaken 2009.
Sebagai Hotel Terapung, KM Tilongkabila dideviasi pengalihan rute dari rute biasanya. Namun, deviasi
ini tak menghambat jalur transportasi yang biasa dilayari kapal tersebut, karena PELNI telah menyiapkan
penggantinya.
6. Kerjasama Layanan Pemasaran Tiket dengan Pos Indonesia
Dalam mengembangkan strategi pemasaran, PELNI merencanakan menggandeng salah satu BUMN yang
bergerak di bidang jasa pengiriman yaitu Posindo. Posindo yang memiliki jaringan kantor terluas di
Indonesia merupakan potensi sinergi yang baik untuk PELNI. Saat ini, Pelni menjajaki sinergi dengan BUMN
tersebut untuk memasarkan tiket Kapal PELNI.
Sinergi antara Posindo dengan PELNI ini sejalan dengan program Pemerintah tentang sinergi BUMN.
to the hotel facilities on land, l oating hotel presents a beautiful and unique panorama and the atmosphere
is certainly dif erent from the hotel on land. This is the sale price of ered by Pelni Ships, as a Floating Hotel Sail
Bunaken 2009.
As a Floating Hotel, KM Tilongkabila in deviation diversion route from the usual route. However, this
deviation does not inhibit the transport pathway, which is usually navigable by the vessel, because Pelni has
prepared a successor.
6. Ticket Booking Service Cooperation with Pos Indonesia
In developing a marketing strategy, Pelni planning took one of SOEs engaged in delivery service that
is Posindo which has the widest offices network in Indonesia. Posindo is a good potential synergies for
Pelni. Currently, Pelni exploring synergies with the SOEs to sell tickets of Pelni Ship.
The synergy between Posindo with Pelni is in line with the Government program about the synergy of SOEs.
PT PELAYARAN NASIONAL INDONESIA Persero
44 44
Posindo dengan jaringan kantor di seluruh wilayah Indonesia hingga ke kecamatan adalah sarana untuk
memasarkan tiket kapal PELNI secara intensif. Ini adalah langkah strategis untuk mendongkrak
pemasaran tiket Kapal PELNI hingga ke pelosok tanah air.
7. Penambahan Pelabuhan Singgah
Berdasarkan Keputusan Dirjen Perhubungan Laut No.AT55215DJPL-08 tentang Penetapan Jaringan
Trayek Tetap dan Teratur liner Angkutan Laut Penumpang Dalam Negeri untuk PT. Pelayaran
Nasional Indonesia Persero tahun 2009 tertanggal 30 Desember 2008 menambah pelabuhan singgah
untuk KM. Awu dan KM. Tatamailau.
KM. AWU RUTE LAMA PREVIOUS ROUTE
KM. AWU RUTE BARU NEW ROUTE
Surabaya – Sampit – Surabaya – Denpasar – Lembar – Waingapu – Ende – Kupang – Kalabahi – Larantuka
– Kupang – Ende – Waingapu – Denpasar – Surabaya – Kumai – Surabaya
Surabaya – Sampit – Surabaya – Denpasar – Lembar – Bima – Waingapu – Ende – Kupang – Kalabahi – Larantuka
– Kupang – Ende – Waingapu – Bima – Denpasar – Surabaya – Kumai – Surabaya
KM. TATAMAILAU RUTE LAMA PREVIOUS ROUTE
KM. TATAMAILAU RUTE BARU NEW ROUTE
Bitung – Sorong – Fakfak – Kaimana – Timika – Agats – Merauke – Agats – Timika – Kaimana – Fakfak – Sorong
– Bitung Bitung – Sorong – Fakfak – Kaimana – Tual – Dobo –
Timika – Agats – Merauke – Agats – Timika – Kaimana – Tual – Dobo – Fakfak – Sorong – Bitung
8. Angkutan Hari Raya PELNI
