PROPOSAL LOMBA INOVASI TEKNOLOGI KOTA MA

PROPOSAL
LOMBA INOVASI TEKNOLOGI KOTA MALANG
TAHUN 2017

BIDANG : TIK
APLIKASI GOMIC
UNTUK MENDUKUNG KOTA MALANG
MENUJU” SMART CITY”

INOVATOR : 1. Imroatul Faizeh
2. Sofia Ivonasi Karmelia K.

Alamat: Jln. Supriadi No. 48 Malang
Kampus Universitas Kanjuruhan Malang
Telp. 083854428557 (Hunting) Fax. 831532
E-mail : faizah.alfaza@gmail.com,
Website : http:// www.unikama.ac.id

a.

1


I. PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG
Saat ini gaya hidup masyarakat Indonesia, khusus nya kota Malang sudah
beralih ke lifestyle yang serba online, bahkan transportasi yang dulunya masih
lebih banyak menggunakan angkutan umum (angkot), sekarang sudah beralih ke
transportasi yang lebih modern dengan sistem online yang menggunakan aplikasi
android.
Dengan adanya transportasi online ini, ternyata angkot mulai ditinggalkan
sehingga menyebabkan pendapatan para supir angkot menurun dan memberikan
dampak yang cukup banyak pada dinas perhubungan kota Malang yang
membawahi angkutan umum.
Berkurangnya pendapatan ini menimbulkan kecemburuan sosial karena
angkot yang membayar pajak harus kehilangan penumpang karena adanya
transportasi online yang sudah berbasis android serta memiliki efisiensi waktu
sehingga terjadilah demo yang terjadi di kota Malang, yaitu demo mogok
angkutan umum dalam beberapa hari.
Seperti yang dilansir oleh Kompas.com “Aksi demontrasi ratusan sopir
angkutan konvensional atau angkutan kota (angkot) di Kota Malang membuat
ribuan penumpang terlantar, Senin (6/3/2017). Akibatnya, sejumlah lembaga

negara seperti Satuan Polisi Pamong Praja Kota Malang, Polres Malang Kota
dan jajaran TNI harus menurunkan armadanya untuk mengangkut penumpang
yang terlantar. (regional.kompas.com, 2017).
Ini menunjukkan bahwa sebenarnya angkot masih dibutuhkan sebagian
besar masyarakat Kota Malang sehingga untuk menyelesaikan masalah ini angkot
juga membutuhkan sebuah sistem yang bisa memudahkan masyarakat dalam
mengakses angkot secara offline ataupun online. Oleh karena itulah dibutuhkan
sebuah sistem aplikasi berbasis smartphone untuk memesan angkutan umum
sehingga angkot tidak perlu menunggu penumpang karena penumpang bisa

2

memberitahukan keberadaan mereka kepada angkot terdekat sehingga supir
angkot tidak akan melakukan (ngetem) lagi dan pelayanan angkot bisa lebih
maksimal.
Apalagi di dalam aplikasi ini nantinya juga akan diberikan sistem mikrolet
on food (gomic food) untuk pemesanan makanan, gomic travel untuk wisata
sekitar malang, gomic emergency untuk keadaan darurat orang sakit, bahkan
mikrolet bisa mengambil penumpang di perumahan yang masih sejalur, dan ada
pembayaran sistem bulanan juga untuk pelanggan yang setiap hari membutuhkan

angkot dengan sistem penjemputan dari rumah yang masih sejalur, misalnya untuk
pelajar, karyawan dan lain sebagainya. Selain itu aplikasi ini juga memiliki sistem
pembayaran menggunakan barcode untuk pelanggan tetap, dan tunai untuk
penumpang sementara.
Sejalan dengan adanya demo tersebut, ternyata salah satu program
pemerintah Kota Malang saat ini adalah pengembangan Smart City seperti yang
dilansir dari worksop berikut, “Kepala Dinas Kominfo Kota Malang Zulkifli
Amrizal, S.Sos, M.Si menyampaikan tujuan dari diselenggarakannya workshop
ini adalah untuk memberikan wawasan dan pemahaman mengenai konsep smart
city, faktor yang mempengaruhi terwujudnya smart city serta implementasi smart
city di Kota Malang pada tahun 2017. (http://malangkota.go.id/, 2017).
Sehingga dengan adanya aplikasi GOMIC (go mikrolet) ini, maka tujuan
Kota Malang untuk menjadi Smart City akan lebih mudah terwujud dan menjadi
salah satu sistem yang sangat mendukung gerakan Smart City ini, bahkan sistem
ini juga akan membuat waktu lebih efisien dan masyarakat akan kembali
menggunakan angkot sehingga kemacetan akibat banyak nya kendaraan akan
berkurang kedepan nya.

3


B. POTENSI WILAYAH /DAERAH (SUMBERDAYA ALAM,
SUMBERDAYA MANUSIA)
Aplikasi Go Mikrolet Online ini berorientasi pada angkutan umum
(angkot) Kota Malang yang saat ini sedang mengalami penurunan penumpang
yang disebabkan adanya transportasi online sehingga Mikrolet Kota Malang juga
bisa menggunakan sistem online yang memudahkan penumpang memesan
angkutan umum.
Tidak menutup kemungkinan juga aplikasi GOMIC ini bisa digunakan
pada Kota-Kota lain sehingga transportasi di Indonesia bisa lebih baik pelayanan
nya tanpa harus membuat calon penumpang menunggu berjam-jam hanya untuk
naik angkutan umum, dengan begitu masyarakat tidak perlu beralih ke
transportasi online lain yang notabene lebih mahal.
Masyarakat juga di harapkan tidak perlu menggunakan kendaraan pribadi
seperti mobil dan sepeda motor yang membuat Kota besar cenderung macet ketika
jam kerja. Sistem ini akan berjalan dengan baik di Kota Malang dan memberikan
solusi atas masalah transportasi yang ada sebelumnya.
Pada analisis jumlah armada didapatkan jumlah armada dengan metode
Load Factor sebesar 132 armada untuk trayek AH, 85 armada untuk trayek LDH
dan 75 armada untuk trayek ADL. Sedangkan jumlah armada dengan metode
Break Even Point sebesar 237 armada untuk trayek AH, 130 armada untuk trayek

LDH, dan 105 armada untuk trayek ADL dan masih ada ratusan armada angkutan
umum lagi untuk jalur Kota Malang sehingga ini bisa dijadikan sumberdaya untuk
meningkatkan pelayanan masyarakat berupa transportasi yang memiliki sistem
online. (Suri Widyatami Filki, 2015).

4

C. TUJUAN INOVASI
Adapun tujuan dari GOMIC (Go Mikrolet) ini adalah sebagai berikut:
1. Meningkatkan pendapatan dari tukang angkot yang sebelumnya menurun
karena adanya transportasi berbasis online sehingga perekonomian Kota
Malang khusus nya meningkat.
2. Angkutan umum ini bisa lebih efektif dalam waktu sehingga masyarakat
bisa terlayani dengan lebih baik lagi dengan sistem pemesanan secara
online.
3. Mengurangi kemacetan karena masyarakat akan memilih naik mikrolet
online dibanding bawa kendaraan pribadi karena dengan aplikasi GOMIC,
angkutan umum akan menjadi lebih tepat waktu dan murah.
4. Trayek bisa memantau angkutan umum yang melanggar peraturan dengan
adanya aplikasi GOMIC.

5. Mendukung gerakan Smart City Kota Malang untuk menjadi Kota yang
lebih maju.

5

D. SASARAN INOVASI YANG TELAH DILAKUKAN
1. Sasaran dari inovasi GOMIC ini adalah angkot konvensional yang sudah
ada di Kota Malang. Dengan angkot yang sudah ada ratusan untuk
beberapa jalur ini berpotensi untuk dikembangkan lagi menggunakan
sistem online untuk memudahkan masyarakat.
2. Dinas perhubungan Kota Malang selaku pengelola angkutan umum juga
menjadi sasaran dari aplikasi ini karena mereka bisa memantau pergerakan
dari angkutan umum, bahkan mereka bisa tahu mana yang melanggar
aturan dan mana yang tidak, misalnya seperti parkir di pinggir jalan.
3. Supir angkutan umum (GOMIC) bisa mendapatkan pendapatan yang lebih
besar dibanding menggunakan angkot sistem konvensional sehingga
mereka bisa memperbaiki ekonomi nya.
4. Masyarakat bisa lebih mudah dalam permbayaran karena bisa
menggunakan sistem bulanan dengan pembayaran barcode sehingga tidak
ada yang nama nya palak-memalak seperti yang dilakukan supir angkot

konvensional.
II. PROSES KEGIATAN
ORISINALITAS

INOVASI,

MANFAAT,

DAMPAK

DAN

A. Proses Kegiatan/Pengembangan Inovasi
Bulan
No.

Jenis Kegiatan
1

1.

2.
3.

2

3

4

Penetapan Rencana
Kerja
Pembuatan aplikasi
GOMIC
Uji Coba

4.

Penerapan pada
angkutan umum


5.

Penyebaran aplikasi

6.

Analisis data dan
Pelaporan

6

B. Manfaat Kegiatan/Pengembangan Inovasi
Adapun manfaat kegiatan / pengembangan inovasi ini adalah sebagai
berikut:
1. Meningkatkan inovasi dalam menemukan hasil karya yang
bermanfaat untuk teknologi dan angkutan umum Kota Malang
untuk mendukung gerakan Smart City Kota Malang.
2. Jangka panjang nya akan mengurangi kemacetan yang ada di Kota
Malang. Dengan digunakan nya aplikasi pencari angkutan umum
online, masyarakat akan beralih ke angkutan umum lagi dibanding

kendaraan pribadi.
3. Transportasi di Kota Malang lebih efisien masalah waktu dan lebih
baik dalam hal pelayanan tanpa harus membuat penumpang
menunggu lama.
4. Tidak ada pemungutan tarif angkot melebihi tarif normal karena
pengguna aplikasi bisa membayar dengan barcode yang telah di isi
saldo lewat pay bank/pembelian langsung di toko-toko yang sudah
bekerja sama dengan dinas perhubungan Kota Malang.

C. Dampak Kegiatan/Pengembangan Inovasi terhadap
daerah/lingkungan/masyarakat/ekonomi, dan lain-lain.
Adapun dampak kegiatan pengembangan aplikasi Gomic adalah sebagai
berikut:
1. Dampak kegiatan pada daerah adalah bisa meningkatkan pelayanan
transportasi umum dengan sistem online sehingga program Smart
City Kota Malang bisa segera terwujud dalam dunia transportasi.
2. Dampak pada lingkungan adalah mengurangi kemacetan yang
terjadi karena banyak nya kendaraan pribadi yang digunakan
sehingga Kota Malang akan terhindar dari macet dengan adanya
aplikasi angkutan umum berbasis online ini.

3. Masyarakat bisa menemukan angkot lebih mudah dan begitu juga
sebaliknya. Dengan demikian, masyarakat bisa mempercayakan
waktunya dengan naik angkot kemanapun tanpa harus khawatir
harus menunggu lama.
4. Dampak kegiatan inovasi Gomic secara ekonomi juga akan
membuat ekonomi Kota Malang lebih meningkat karena
pendapatan dari transportasi, driver angkutan umum juga bisa
mendapatkan lebih banyak penumpang tanpa harus melanggar
7

aturan sistem angkutan yang telah ada, dan masyarakat lebih hemat
karena bisa kembali menggunakan angkutan umum dengan tarif
normal tetapi dengan sistem berbasis online.

8

III. PENUTUP
Transportasi yang efektif bisa menjadikan sebuah Kota atau Negara lebih
maju karena tidak membuang waktu yang berharga hanya untuk menuju ke suatu
tempat saja. Pelayanan angkot online ini akan membuat tujuan Kota Malang
menjadi Kota “Smart City” lebih mudah tercapai.
Inovasi teknologi berupa aplikasi angkutan umum online untuk kota
malang ini di harapkan bisa membuat transportasi umum yang ada di Kota
Malang bisa mengubah Kota Malang menjadi Kota yang memiliki perekonomian
yang baik.
Sebagai solusi untuk permasalahan yang muncul belakangan ini
diharapkan angkot di Kota Malang bisa berbasis online juga dan diharapkan juga
bisa mengurangi kemacetan yang terjadi karena banyak nya masyarakat yang
menggunakan kendaraan priadi.
Untuk jangka panjang nya diharapkan aplikasi pencari angkutan umum
online ini bisa digunakan di Indonesia secara menyeluruh agar Indonesia memiliki
transportasi umum yang memberikan pelayanan terbaik untuk warga nya.
Terima kasih untuk Pemerintah Kota Malang yang telah
menyelenggarakan Lomba Inovasi Teknologi ini sehingga Inovator baru bisa ikut
mengembangkan Kota Malang dengan inovasi terbaru, dan semoga inovasi kami
ini bisa bermanfaat untuk Kota Malang menjadi Kota “Smart City” dan Indonesia.
IV. LAMPIRAN PROPOSAL

9

Lampiran 1 :
SURAT PERNYATAN BELUM PERNAH MENANG
DALAM PERLOMBAAN
Nama Lengkap

: Imroatul Faizeh

Jenis Kelamin

: Perempuan

Alamat

: Jln. Supriadi No. 48 Malang 65148 Kampus
Universitas Kanjuruhan Malang

No KTP/SIM/Identitas : 160403020002
No telp / HP

: 083854428557

Email

: Faizah.alfaza@gmail.com

Judul Inovasi

: Aplikasi Gomic Untuk Mendukung Kota
Malang Menuju “Smart City”

Dengan ini menyatakan bahwa inovasi yang saya/kami ikut sertakan dalam
Lomba Inovasi Teknologi Kota Malang Tahun 2017 yang diselenggarakan
oleh Bappeda Kota Malang belum PERNAH MENANG dalam perlombaan
apapun.
Apabila saya/kami melanggar hal–hal yang telah dinyatakan dalam surat
pernyataan ini, saya/kami bersedia dikenakan sanksi moral, administratif,
dan dituntut ganti rugi dan pidana sesuai dengan ketentuan perundang –
undangan yang berlaku.

Malang, 7 April 2017
Peserta,

(Imroatul Faizeh)

10

Lampiran 2 :
Isian Keragaan Inovasi Teknologi Bidang Agribisnis, Bidang Energi, Bidang
Lingkungan Hidup, dan Bidang Teknologi Informasi dan Komunikasi (TIK).
Nama Inovasi

:

Aplikasi Gomic Untuk Mendukung
Kota Malang Menuju “Smart City”
1.
2.

Keuntungan Inovasi
:

3.
4.

1.
2.
3.
4.
Keunggulan Inovasi

:

5.
6.
7.

1.
2.

Manfaat Inovasi

3.
:
4.

5.

Memudahkan Masyarakat untuk
melakukan pemesanan angkot
secara online.
Meningkatkan pendapatan supir
angkot.
Aplikasi ini bisa di install di
semua
system
operasi
smartphone.
Membantu terwujudnya “Smart
City” Kota Malang.
Berbasis smartphone.
Mudah di akses.
User friendly
Ada gomic food untuk pesan
makanan
Gomic emergency untuk pesan
angkot bagi orang sakit.
Gomic travel untuk pemesanan
wisata.
Pembayaran
bisa
barcode
(saldo) atau manual
Angkot kota Malang lebih
efisien dalam waktu.
Angkot
lebih
mudah
mendapatkan penumpang dan
sebaliknya.
Membuat manajemen jalur
angkutan umum yang lebih
rapih dan efisien.
Angkot tidak perlu menunggu
penumpang berjam-jam karena
bisa tahu di depan ada
penumpang.
Meningkatkan income supir
angkot.

11

1.

Keberkelanjutan Inovasi
:

2.
3.

Penggunaan Gomic di seluruh
angkutan
umum
bisa
meningkatkan taraf ekonomi
daerah dan supir angkot.
Dinas
Perhubungan
bisa
mengontrol angkutan umum
secara realtime dengan Gomic.
Menurunkan tingkat kemacetan
yang disebabkan banyak nya
pengguna kendaraan pribadi.

Biaya Pembuatan Inovasi

:

Rp. 10.000.000

Spesifikasi Inovasi

:

TIK

Foto proses pembuatan dan hasil
Inovasi

:

Kontak person

:

(Lampiran)

083854428557

Catatan : Lampiran -lampiran lain dapat ditambahkan setelah Isian keragaan.

12

Lampiran 3 :
Nama masing-masing Inovasi/Inovator
a) Nama Inovasi Teknologi, Tim Penemu, Kategori, Kriteria calon (Bidang
Teknologi Informasi dan Komunikasi)

A.

B.

C.

D.

NAMA INOVASI
TEKNOLOGI

:

Aplikasi Gomic Untuk Mendukung Kota
Malang Menuju” Smart City”

a. Ketua

:

Imroatul Faizeh

b. Anggota

:

1. Sofia Ivonaris Karmelia K.

KATEGORI
BIDANG IPTEK

:

TIK

TIM PENEMU

KRITERIA CALON
PENERIMA
PENGHARGAAN

a. Perorangan
:
b. Kelompok
Masyarakat


Beri tanda pada
Kolom yang sesuai

13

b) Kriteria Hasil Karya IPTEK
D.
No.

KRITERIA HASIL KARYA IPTEK YANG DIHASILKAN
Uraian Komponen
Inovasi Teknologi

Nilai
Komponen

KETERANG

1.
1-5

Kebaruan/Inovasi/Kreativitas

Note : Kriteria ini terkait dengan kebaruan ide dari penemuan tersebut dan
berbeda dengan yang sudah ada atau yang dikenal sebelumnya

No.

Uraian Komponen
Inovasi Teknologi

Nilai Komponen

Karakteristik Teknologi Tepat Guna

1-5

KETERANGAN

2.

Note : Kriteria ini terkait dengan karakteristik apakah inovasi tersebut ramah
lingkungan, bahan baku mudah didapatkan, skalaa investasi terjangkau,
kemudahan perawatan, penerapan skala RT/UMKM, dan hal lainnya terkait
dengan ketepatgunaan teknologi dalam kondisi yang ada.

14

No.

Uraian Komponen
Inovasi Teknologi

Nilai Komponen

KETERANGAN

3.
Kemanfaatan (Ekonomi, Iptek,
Sosial)

1-5

Note : Note : Kriteria ini mencakup kemanfaatan (atau potensi kemanfaatan)
teknologi tersebut dalam aspek ekonomi (penemu, masyarakat, daerah), aspek
iptek, dan aspek sosial, serta kemanfaatan yang berkelanjutan.

Malang, ……………….2017
TIM Juri

-------------------------

15

c) Rekap Nilai Hasil Evaluasi Inovasi Teknologi Tahun 2017

No
.

Perolehan Angka Peserta
(Nilai Komponen)

Komponen
Evaluasi
1.

1.
2.
3.

2.

3.

4.

Dst

Kebaruan/Inovasi
/
Kreativitas
Karakteristik
Teknologi Tepat
Guna
Kemanfaatan
(Ekonomi, Iptek,
Sosial)
Jumlah Total
Skor
Peringkat

Malang, ……………….2017
Ketua TIM Juri

-------------------------

16